Китайский джип аналог крузака

Источник

КИТАЙСКИЙ АНАЛОГ LAND CRUISER PRADO

Китайский прадо начал активно продаваться на рынке в 2006 году. Существует несколько автомобилей-копий Лэнд Крузера: Dadi Shuttle, Hengtian L4600, Trumpchi GS8, BAW Land King, Haval H9. Машины, произведенные в Китае, стоят меньше, чем Тойота, и имеют более низкое качество.

Китайские автомобили-копии и их технические характеристики Hengtian L4600 производит компания Hengtian Automobile. Он является копией Land Cruiser 200. Внедорожник оснащен мотором с объемом 4,6 литра, который выдает 286 л. с. Есть версии с механическим управлением и коробкой-автоматом. Планировалось сделать две модели: с баком объемом 3 и 4 литра. Но от этой идеи отказались. Dadi Shuttle сейчас не выпускается. Производство остановилось в 2007 году из-за множества негативных отзывов. Модель продается на вторичном рынке. Технические характеристики этого китайского аналога Тойоты Ленд Крузера Прадо далеки от оригинала: 2,4-литровый мотор; 126 лошадиных сил; расход топлива составляет в среднем 12 литров на 100 км; разгон до 100 км/час осуществляется за 14 секунд. Dadi Shuttle выпускался только с механической коробкой передач. Сделана она была неудобно: передачи нужно постоянно искать.

Автомобиль прекращал работать уже через 15 тысяч км пробега.

Trumpchi GS8 – современный и качественный китайский Тойота Лэнд Крузер Прадо. Выпущен в 2016 году, считается прямым конкурентом Toyota Prado. Технические характеристики автомобиля: бензиновый мотор на 2 л; 201 «лошадь»; 6-ступенчатая коробка-автомат; полноприводная; максимальный разгон – 180 км/час; расход топлива составляет 6,4 литра на сотню км. BAW Land King – вот как называется китайский Тойота Прадо 120. Обладает передней торсионной подвеской и задней пружинной. Выпускается с тремя версиями бензинового двигателя: базовый объемом 2,4 литра; объемом 2,7 литра; лицензионный движок Тойоты объемом 3,4 литра. Китайская копия Тойота Ленд Крузер Прадо 120 оснащена 4-ступенчатой коробкой-автоматом. Автомобиль перестали выпускать в 2009 году. Сейчас его можно купить на вторичном рынке. В 2017 году представлена новая версия машины с измененными капотом, фарами и крыльями. Бензиновые агрегаты современного авто выдают до 150 лошадиных сил. Технические характеристики Haval H9: турбодизель объемом 2 литра; 190 лошадиных сил; 4 цилиндра; дисковые тормоза; расход топлива: 13 литров на 100 км; независимая передняя пружинная подвеска на двойных рычагах и зависимая пружинная задняя.

Все китайские аналоги Тойоты уступают оригиналу в электронном оснащении. Лэнд Крузер оборудован круиз-контролем Crawl Control, который позволяет автомобилю преодолеть любое бездорожье. Китайцам об этом остается только мечтать.

Цены Китайские аналоги стоят на порядок дешевле, чем японский Прадо. Цена нового Haval H9 составляет 2,5 миллиона рублей. По оснащению автомобилю соответствует Toyota Land Cruiser в комплектации Elegance. Ее цена – 3,3 миллиона рублей. Стоимость аналога Прадо 120 – BAW Land King – составляла от 30 до 44 тысяч долларов. Цена на вторичном рынке в несколько раз меньше.

• Экстерьер и интерьер китайского авто Китайский Ленд Крузер Прадо внешне не отличить от оригинала . Размеры немного превышают настоящую Тойоту, но визуально это незаметно. Авто имеет следующие габариты: длина – 500 см 89 мм; ширина – 200 см 26 мм; высота – 180 см 72 мм. Колеса копии на 100 мм больше чем у оригинала и составляют 2 м 95 см. Отличается от оригинала кузов Trumpchi GS8. Особенности автомобиля: фасеточные фары с четырьмя светодиодными секциями; хромированная радиаторная решетка; квадратный бампер; крупные вырезы арок над колесами; выделяющиеся боковины; практически ровная линия под окнами.
• Достоинства и недостатки аналога Прадо У аналогов Тойоты Прадо низкого качества (Dadi Shuttle, Hengtian L4600) одно преимущество – низкая цена. По остальным параметрам автомобили уступают оригиналу. У более качественного Haval H9 больше преимуществ: комфортабельный салон; мультифункциональный багажник с розеткой, кармашками для мелочей, который ничем не уступает Toyota Prado; комфортные сиденья, обитые кожей; бесшумный салон из-за хорошо подогнанных элементов внутреннего пространства. Недостатки китайской копии: спустя 50000 км пробега появляется биение при торможении; более низкое качество материалов, используемых при сборке авто; ощутимая вибрация от двигателя; со временем появляется ржавчина на стыке деталей с краской; перебои в работе мультимедийной системы. Минусов у китайского Лэнд Крузера больше, чем преимуществ. Цена – единственное, что заставляет автомобилиста выбрать подделку. Реальные отзывы покупателей

Максим, 40 лет: «Мечтал о Тойота Лэнд Крузер Прадо, но машина мне не по карману. Купил китайский Haval H9 с идентичным внешним видом и похожими техническими характеристиками. За 2 года откатал 70000 км и практически не имею нареканий. Раздражает вибрация двигателя и звук биения при торможении. Производитель без проблем поменял тормозные диски. Звук уменьшился, но не исчез».

Иван, 25 лет: «Хотел себе внедорожник, но заработал только на китайца. Купил Trumpchi GS8. Как для первого в жизни автомобиля, машина неплохая. Выглядит не так стильно, как Прадо, и в гололед на ней не поездишь. Но лет 5, пока не насобираю на Тойоту, выдержит».
ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ СТАВЬТЕ ЛАЙКИ И БУДЕТ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО!

Источник

Китайский «Крузак для бедных» получился не хуже оригинала, но стоит в 3 раза дешевле

Ещё пару лет назад никто и не слышал о небольшой китайской компании Hengtian Automobile. Она и на родине то была малоизвестной, не говоря уже обо всё остальном мире.

Но у ребят из «Хенгтиан» получилось в одночасье прославиться, когда они решили скопировать Toyota Land Cruiser 200 и выпускать его под своим брендом. Только сделав в 3-4 раза дешевле оригинала.

Сказано – сделано. Китайцы не просто создали свою версию «Крузака» похожей на знаменитый японский внедорожник.

Они реально взяли конструкцию рамы и каркаса кузова от джипа из Страны восходящего солнца. И добавили немного отсебятины, разумеется.

На днях появились первые официальные изображения клона. Выглядит он вполне симпатично, не правда ли?

Мне даже больше нравится, чем нынешний официальный Land Cruiser 200. А разница в цене приумножает количество симпатий в пользу китайской копии.

Габариты у «Крузака из КНР» следующие: 5239х2026х1932 мм (Д/Ш/В). В базовой комплектации под капотом стоит огромный мотор объёмом 4,6 литра. Он бензиновый и выдаёт 286 лошадок. В паре с ним работает автомат.

Но чтобы ещё сильнее удешевить машину, разработчики хотят сделать версию для «совсем бедных» с более слабым мотором на 3 литра.

Производство Hengtian L4600, а именно так называется клон, стартует в середине этого года. То есть, летом.

Если за настоящий Land Cruiser на китайском рынке просят около 8 миллионов российский рублей (в переводе), то местная копия обойдётся в 2,6 миллиона. Тоже немало, но разница больше чем в 3 раза.

В России ценник на японский внедорожник начинаются от 4 985 000 рублей. Выходит, что у нас можно было бы продавать китайский клон где-то за 1,5 миллиона. Представляете, как бы он здесь разлетался при таких суммах?

Главное, не брезговать и не стеснятся перед владельцами настоящих «Крузаков». Но лично меня это вообще не колышет.

Найти полтора миллиона на машину тоже непроста. Как и японский оригинал, Hengtian L4600 будет выпускаться не только с 5-ти, но и с 7-местным салоном.

Вот бы его привезли в Россию. Отличный вариант для охоты или рыбалки. Да и в городе покрасоваться можно.

Советую посмотреть:

Друзья, блог «Зато не в кредит» возвращается! Каждый день я пишу о народных автомобилях — интересно и полезно. Чтобы не пропустить новые статьи, можно подписаться на канал.

Источник