Клапан адсорбера hyundai tucson

Фильтр паров бензина

#1 Офлайн San40S

Член клуба

120 сообщений

• Имя: Саша
• Город: Kyiv

Перейти в гараж

Что за фильтр? Какой номер?

Какова его функция?

Скоро ТО 90тыс.км и, по регламенту, его нужно менять

#2 Онлайн victor

Вечно не довольный.

Член клуба

744 сообщений

• Имя: Виктор
• Город: Одесса-Южный
• В гараже:
• Accent 1,4 МКПП (2008)
• BMW E39 540IA (1998)

Перейти в гараж

Редактировалось: victor, 29 Март 2016, 14:03.

#3 Офлайн Pro100

Администратор

3.807 сообщений

• Имя: Юрий
• Город: Киев
• В гараже:
• Hyundai Elantra (2007)
• Daewoo Lanos (2009)
• Smart ForTwo (2006)
• Honda CR-V (2011)

Перейти в гараж

Я всегда думал, что основная задача этого фильтра в том, что бы не было «пшшшик» при открытии пробки бака.

Посему, я бы его не менял.

#4 Офлайн คɭค๒คץ

Модератор

3.034 сообщений

• Имя: Сергей
• Город: Киев
• В гараже:
• Hyundai Tucson (2007)
• Honda Civic (2008)
• Suzuki Suzuki SX4 (2008)
• Chevrolet Volt (2017)
• Chevrolet Volt (2017)

Перейти в гараж

Система улавливания паров топлива вместе с адсорбером не дает выбрасывать в атмосферу вредные вещества. Заполнен адсорбер углем, который поглощает пары бензина. Приведенная в целом схема справедлива для автомобиля любой марки. Адсорбер обычно расположен рядом с топливным баком и соединен трубопроводами с сепараторами паров топлива и с клапаном продувки адсорбера, расположенным в моторном отсеке. Электромагнитный клапан продувки адсорбера управляет электронный блок управления (ЭБУ) Пары топлива из баков частично конденсируются в сепараторе, конденсат сливается обратно в бак по трубопроводу. Оставшиеся пары по трубопроводу проходят в адсорбер через гравитационный клапан, установленный в сепараторе. Второй штуцер адсорбера соединен шлангом с клапаном продувки адсорбера, а третий — с атмосферой. При неработающем двигателе третий штуцер перекрыт электромагнитным клапаном — адсорбер не сообщается с атмосферой. При пуске двигателя блок управления двигателем начинает подавать управляющие импульсы на клапан. Клапан сообщает полость адсорбера с атмосферой, и происходит продувка сорбента: пары бензина отводятся через шланг и дроссельный узел в модуль впуска. Неисправности системы улавливания паров топлива влекут за собой нестабильность холостого хода, остановку двигателя, повышенную токсичность отработавших газов и ухудшение ходовых качеств автомобиля. Узлы системы улавливания паров топлива снимают для проверки или замены при появлении стойкого запаха бензина вследствие нарушения герметичности узлов и трубопроводов, а также в результате отказа клапана продувки адсорбера. Кроме того, нарушение герметичности адсорбера и отказ клапана продувки могут стать причинами неустойчивой работы двигателя на холостом ходу вплоть до его остановки.

#5 Офлайн San40S

Член клуба

120 сообщений

• Имя: Саша
• Город: Kyiv

Перейти в гараж

Адсорбер паров бензина (пр-во Hyundai)314204L000

Ссылка скрыта. Для ее просмотра авторизуйтесь или зарегистрируйтесь на форуме Хюндай клуб Украина!

31. 00 Топливный бак в сборе 7 149,00грн

Редактировалось: San40S, 29 Март 2016, 10:15.

#6 Онлайн victor

Вечно не довольный.

Член клуба

744 сообщений

• Имя: Виктор
• Город: Одесса-Южный
• В гараже:
• Accent 1,4 МКПП (2008)
• BMW E39 540IA (1998)

Перейти в гараж

Редактировалось: victor, 29 Март 2016, 14:03.

#7 Офлайн San40S

Член клуба

120 сообщений

• Имя: Саша
• Город: Kyiv

Перейти в гараж

Ссылка скрыта. Для ее просмотра авторизуйтесь или зарегистрируйтесь на форуме Хюндай клуб Украина!

Ссылка скрыта. Для ее просмотра авторизуйтесь или зарегистрируйтесь на форуме Хюндай клуб Украина!

По первой ссылке = 5599 грн ))))

#8 Онлайн victor

Вечно не довольный.

Член клуба

744 сообщений

• Имя: Виктор
• Город: Одесса-Южный
• В гараже:
• Accent 1,4 МКПП (2008)
• BMW E39 540IA (1998)

Перейти в гараж

Редактировалось: victor, 29 Март 2016, 14:03.

#9 Офлайн San40S

Член клуба

120 сообщений

• Имя: Саша
• Город: Kyiv

Перейти в гараж

victor , этот номер бьется по каталогу, как — топливный бак.

Да и не может пластмассовая коробочка, з паралончиком внутри, стоить 2900 или 5600 грн

#10 Офлайн San40S

Член клуба

120 сообщений

• Имя: Саша
• Город: Kyiv

Перейти в гараж

«Вам, вообще-то, ехать или шашечки»(с) переводчики они разные бывают

Ссылка скрыта. Для ее просмотра авторизуйтесь или зарегистрируйтесь на форуме Хюндай клуб Украина!

Мне нужен фильтр, а не бак

По Вашей же ссылке:

1.PNG 34,37 КБ 5 Скачано

#11 Офлайн Alexander Repalov

Член клуба

781 сообщений

• Имя: Александр
• Город: Днепропетровск
• В гараже:
• Hyundai Accent (RB) / Solaris — Wit / HatchBack (2012)

Перейти в гараж

San40S ,Я так понимаю тебе что-то такое нужно —

Ссылка скрыта. Для ее просмотра авторизуйтесь или зарегистрируйтесь на форуме Хюндай клуб Украина!

но на Єкзисте оно действительно бъется за 7+кг наших денег..

Нашёл в каталоге —

Ссылка скрыта. Для ее просмотра авторизуйтесь или зарегистрируйтесь на форуме Хюндай клуб Украина!

#12 Офлайн San40S

Член клуба

120 сообщений

• Имя: Саша
• Город: Kyiv

Перейти в гараж

San40S ,Я так понимаю тебе что-то такое нужно —

Ссылка скрыта. Для ее просмотра авторизуйтесь или зарегистрируйтесь на форуме Хюндай клуб Украина!

но на Єкзисте оно действительно бъется за 7+кг наших денег..

Нашёл в каталоге —

Ссылка скрыта. Для ее просмотра авторизуйтесь или зарегистрируйтесь на форуме Хюндай клуб Украина!

Ну, это то же самое, что обсуждалось ранее

Я не верю, что пластмассовая коробочка, с поролоном внутри, может стоить 7 тыс.грн )))

Неужели никто еще не менял его?

#13 Офлайн hija

Новобранец

40 сообщений

• Имя: Евгений
• Город: Алчевск
• В гараже:
• hyundai accent (2011)

Перейти в гараж

Ну, это то же самое, что обсуждалось ранее
Я не верю, что пластмассовая коробочка, с поролоном внутри, может стоить 7 тыс.грн )))

Неужели никто еще не менял его?

#14 Офлайн San40S

Член клуба

120 сообщений

• Имя: Саша
• Город: Kyiv

Перейти в гараж

Источник

Системы снижения токсичности, Системы снижения токсичности -1

СИСТЕМЫ СНИЖЕНИЯ ТОКСИЧНОСТИ

7. СИСТЕМЫ СНИЖЕНИЯ ТОКСИЧНОСТИ

Каталитический нейтрализатор отработавших газов. 7-3

Адсорбер, Электромагнитный клапан продувки адсорбера, Системы снижения токсичности

СИСТЕМЫ СНИЖЕНИЯ ТОКСИЧНОСТИ

ТОКСИЧНОСТИ (дополнительное
оборудование)

в зависимости от комплектации автомобиль

оборудуется системами снижения токсично­
сти, предназначенными для приведения вы­
бросов автомобиля в соответствие с мест­
ными нормами защиты окружающей среды.
Эти системы следующие:

(1) Система вентиляции картера
(2) Система улавливания паров топлива
(3) Система нейтрализации отработавших

Для обеспечения нормальной работы сис­
тем

производить проверку и техническое обслу­

живание Вашего автомобиля у официально­

го дилера Хёндэ в сроки и объемах, указан­
ных в настоящем Руководстве.

1. Система вентиляции картера

Система принудительной вентиляции карте­
ра двигателя служит для предотвращения
загрязнения воздуха газами, прорывающи­
мися из цилиндров в картер. Система обес­

печивает подачу в картер наружного возду­

ха через воздушный фильтр. В картере воз­
дух смешивается с прорывными газами,
затем эта смесь через клапан принудитель­
ной вентиляции картера подается во впуск­
ной тракт двигателя.

2. Система улавливания паров топлива

Система улавливания паров топлива служит
для предотвращения выхода паров топлива

При неработающем двигателе образующие­

ся в баке пары топлива подаются в адсор­
бер, который поглощает и удерживает их.

После запуска двигателя пары топлива из
адсорбера подаются во впускной тракт дви­
гателя через электромагнитный клапан про­

Электромагнитный клапан продувки ад­
сорбера

Электромагнитный клапан продувки адсор­
бера

управления двигателем. При низкой темпе­

ратуре охлаждающей жидкости на холостом

ходу двигателя клапан закрыт и пары топли­

ва не подаются в двигатель. После прогре­
ва двигателя во время движения автомоби­

ля он открывается и пары топлива поступа­

ют в ресивер впускного тракта двигателя.

Система нейтрализации отработавших газов, Система рециркуляции отработавших газов, Нейтрализатор отработавших газов

Автомобили с бензиновыми двигателями, Системы снижения токсичности

СИСТЕМЫ СНИЖЕНИЯ ТОКСИЧНОСТИ

3. Система нейтрализации отработавших

Система нейтрализации отработавших газов
обеспечивает высокоэффективное снижение
токсичности отработавших газов при сохра­
нении высоких ездовых качеств автомобиля.

СИСТЕМА РЕЦИРКУЛЯЦИИ
ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ

Данная система служит для снижения со­
держания окислов азота в отработавших га­
зах путем подачи части отработавших газов

во впускной тракт двигателя для снижения

температуры сгорания рабочей смеси в ци­
линдрах двигателя.

НЕЙТРАЛИЗАТОР ОТРАБОТАВШИХ
ГАЗОВ

Автомобили с бензиновыми двигателями

Все автомобили Хёндэ оборудуются моно­

ром отработавших газов, который снижает
содержание окиси углерода, углеводородов
и окислов азота в отработавших газов. При
прохождении

нейтрализатор он нагревается до очень вы­

сокой температуры. Поэтому наличие в от­

работавших газах большого количества не­

сгоревшего топлива может вызвать пере­

ситуацию. Этого можно избежать, соблюдая
следующие правила:

Системы снижения токсичности

СИСТЕМЫ СНИЖЕНИЯ ТОКСИЧНОСТИ

Используйте только неэтилированный

Следите за исправностью двигателя.

оборудования, системы зажигания или
многоточечной

Если двигатель глохнет, стучит или с

трудом запускается, как можно скорее
доставьте автомобиль и дилеру Хёндэ
для устранения неисправности.

Не допускайте езды при минимальном

количестве топлива в оаке. При полной
выработке топлива происходят пропус­
ки воспламенения смеси в цилиндрах и
повреждение нейтрализатора.

Не допускайте работы двигателя на хо­

лостом ходу в течение более 10 минут.

или буксировкой автомобиля. Это при­
ведет к перегрузке нейтрализатора.

Чтобы избежать ожогов, не касайтесь

горячего нейтрализатора и других де­
талей выпускной системы. Прежде чем
коснуться

частей выпускной системы, остановите

двигатель и выждите не менее часа.

Помните, что лучший Ваш помощник —

это дилер Хёндэ.

Не останавливайте автомобиль в мес­

тах, где под ним могут оказаться горю­

опавшие листья или ветошь), которые
могут воспламениться от касания с го­
рячим нейтрализатором и вызвать по­
жар.

Автомобили с дизельным двигателем

Все автомобили Хёндэ оборудуются катали­

типа, снижающим содержание окиси угле­

рода, углеводородов и твердых частиц в от­
работавших газах.

Информация для владельца, Информация для владельца -1

ИНФОРМАЦИЯ ДЛЯ ВЛАДЕЛЬЦА

8. ИНФОРМАЦИЯ ДЛЯ ВЛАДЕЛЬЦА

Цепи противоскольжения . 8-4
Перестановка колес. 8 — 4
Балансировка колес. 8-5

Когда заменять шины. 8-5

Информация для владельца

ИНФОРМАЦИЯ ДЛЯ ВЛАДЕЛЬЦА

8. ИНФОРМАЦИЯ ДЛЯ ВЛАДЕЛЬЦА

Идентификационный номер автомобиля (VIN). 8-2
Номер двигателя. 8-2
Рекомендуемое давление в

Зимние шины. 8-3
Цепи противоскольжения . 8-4
Перестановка колес. . 8 — 4
Балансировка колес. 8-5

Сцепление шин с грунтом. 8-5

Когда заменять шины. 8-5
Запасное колесо и бортовой инструмент. 8-6

Идентификационный номер автомобиля (vin), Номер двигателя, Шины

Рекомендованное давление в шинах колес, Шинах колес -2

ИНФОРМАЦИЯ ДЛЯ ВЛАДЕЛЬЦА

Идентификационный номер автомобиля
(VIN) используется при регистрации автомо­

биля и во всех юридических ситуациях, свя­
занных с правами владения и т.п. Он указан
на средней стойке кузова со стороны води­

теля и на нижней части переднего пасса­
жирского сиденья.

Номер двигателя выбит на блоке цилиндров
в месте, показанном стрелками.

На Ваш новый Хендэ установлены шины,

обеспечивающие наилучшие ходовые каче­
ства автомобиля при нормальном вожде­
нии.

РЕКОМЕНДОВАННОЕ ДАВЛЕНИЕ В

Рекомендуемые величины давления в ши­
нах указаны в табличке на средней стойке
кузова со стороны водителя.

Зимние шины, Зимние шины -3, Информация для владельца

ИНФОРМАЦИЯ ДЛЯ ВЛАДЕЛЬЦА

Давление в шинах, кПа

Указанные величины давления обеспечива­
ют хорошее сочетание характеристик шин в
отношении ездового комфорта, износа и ус­

тойчивости автомобиля в нормальных усло­

виях эксплуатации. Давление в шинах сле­

дует проверять не реже одного раза в ме­

необходимо поддерживать по следующим
причинам:
• Пониженное давление в шинах вызывает

неравномерный износ протектора и ухуд­

шение управляемости автомобиля.

• Повышенное давление повышает опас­

ность повреждения шин от ударов и тоже
ведет к их неравномерному износу.

Обязательно выполняйте следующие

• Проверяйте давление на холодных ши­

нах, т.е. после стоянки автомобиля в

течение не менее трех часов или не

более чем через 1,6 км после начала

При каждой проверке давления в ши­

шине запасного колеса.

Не перегружайте автомобиль. Особен­

но остерегайтесь перегрузки при нали­

чии багажника на крыше.

Зимние шины должны быть того же размера

и грузоподъемности, что и штатные шины.
Чтобы не ухудшилась управляемость, зим­
ние шины необходимо ставить на все четы­
ре колеса.

Давление в зимних шинах должно быть на
28 кПа выше давления рекомендуемого для
стандартных шин, указанного в табличке на
торце двери водителя, или равно макси­

мально допустимому давления, указанному
на боковине шины, в зависимости от того,
какая из этих величин меньше.
После установки зимних шин не превышай­

те скорость движения 120 км/ч.

Информация для владельца, Цепи противоскольжения

ИНФОРМАЦИЯ ДЛЯ ВЛАДЕЛЬЦА

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
• Скорость движения по заснеженным

или обледенелым дорогам не должна
превышать 30 км/ч.

• Пользуйтесь цепями класса «8>» SAE

или цепями из проволоки и пластмас­

• Если слышен звук задевания цепей,

• Чтобы предотвратить повреждение ку­

зова, подтяните цепи через 0,5-1 км по­
сле начала движения.

тяжку колесных гаек.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
• Ни в коем случае не устанавливайте

вместе шины с диагональным и ради­

альным кордом. Это может привести к
опасному ухудшению управляемости
автомобиля, что может стать причиной

ДТП со смертельным исходом, травм

или материального ущерба.

Балансировка колес, Сцепление шин с грунтом, Балансировка колес -5

Сцепление шин с грунтом -5

ИНФОРМАЦИЯ ДЛЯ ВЛАДЕЛЬЦА

Нарушение балансировки колес отрицатель­
но влияет на управляемость и износ шин.
Новый автомобиль Хёндэ выдается вла­

дельцу с отбалансированными колесами,
однако с течением времени может потребо­

ваться их повторная балансировка.
Каждый раз при ремонте колес их необхо­

димо балансировать перед установкой на
автомобиль.

СЦЕПЛЕНИЕ ШИН С ГРУНТОМ

Сцепление шин с грунтом снижается при их
износе, несоответствии давления в них нор­
ме или же на скользких дорогах. Шины не­
обходимо заменить, как только появятся ин­

дикаторы износа протектора. Чтобы снизить

опасность потери контроля над автомоби­
лем, снижайте скорость движения по мок­
рому, заснеженному или обледенелому до­
рожному покрытию.

КОГДА МЕНЯТЬ ШИНЫ

Штатные шины Вашего автомобиля имеют
индикаторы износа, которые появляются
при уменьшении глубины рисунка протекто­
ра до 1,6 мм. Шину следует заменять, когда
индикаторы появляются в виде сплошной
перемычки в двух или более канавках про­

тектора. Устанавливайте шины только ука­

занного размера. При замене дисков колес
устанавливайте диски, размер и вылет кото­
рых соответствуют требованиям Хёндэ.

• Езда на изношенных шинах опасна! Из*

ношенные шины вызывают снижение
эффективности тормозов, ухудшение

управляемости и сцепления с грунтом.

При замене шин ни в коем случае не

устанавливайте вместе шины с диаго­
нальным и радиальным кордом. При
замене радиальных шин диагональны­
ми последние необходимо установить
на все колеса.

• Установка шин и колес размеров, от­

личных от рекомендуемых, может вы­
звать непривычное изменение характе­

ристик управляемости, что связано с
опасностью смертельного исхода,

серьезных травм или материального
ущерба.

Источник