Когда будет обновление suzuki sx4 2020

Suzuki SX4 2020: городской кроссовер с внедорожными характеристиками

Японская компания Сузуки успешно анонсировала новую версию компактного кроссовера повышенной проходимости Suzuki SX4 2020. Прошедшая через глубокий рестайлинг новинка модельного ряда с кузовом хэтчбек, отличается от предшественника современным внешним видом, более вместительным салонным объемом, улучшенными внедорожными характеристиками.

Экстерьер

Практичный и функциональный автомобиль с одинаковым успехом может эксплуатироваться в качестве городского транспорта и в условиях бездорожья.

Ввод в кузовной дизайн элементов агрессивного стиля положительно сказался на его внешнем облике, кроссовер смотрится мужественно и несколько брутально.

Во втором поколении кроссовер Suzuki SX4 2020 получил ряд оригинальных дизайнерских решений, в большей степени интересных для любителей активного отдыха на природе.

На фото фасадной стороны кузова новинка демонстрирует:

• трапециевидную форму лобового остекления;
• мускулистую фактуру капота и кузовных деталей;
• широкий периметр хромированной облицовки радиатора и оригинальную редакцию блоков галогеновой или ксеноновой передней оптики.

Под выпуклым бампером расположен украшенный декоративными рельефными выступами массивный пластиковый обвес. Его конструкция включает в себя крупноформатный заборник системы вентиляции моторного отсека и комплект интегрированных в боковые вырезы противотуманных фар.

По отношению к яркому оформлению передка более скромно смотрится новый кузов в боковой проекции. Внимание акцентируется:

• на пологом наклоне ветрового стекла и капота;
• в увеличенном формате и широких стойках трёхсекционных боковых окон;
• в элементах сосредоточенного в нижней части кузова и периметрах колесных арок фирменного рельефа.

Внедорожный статус обновленного Сузуки серии SX4 подтверждает спортивный профиль закрепленной по нижнему периметру кузова полноценной пластиковой защиты. Дополняет композицию оригинальный дизайн массивных колёсных дисков.

Кроссоверная компоновка кормовой части кузова в целом стандартная. В поле зрения:

расположенный над панорамным окном спойлерный выступ;
• выпуклая крышка багажника с внутренними сегментами задних фонарей, брендовым логотипом и площадкой для крепления регистрационного знака.

Конструкция широкого пластикового обвеса дополнена противотуманными плафонами, дополнительным стопом и выполняющей декоративно-защитные функции металлической вставкой.

Интерьер

Бюджетный статус обновленного кроссовера существенно сказался на салонном отделочно-декорирующем ассортименте. В оформлении внутреннего объема присутствуют недорогие материалы, в том числе несколько видов тканей и искусственной кожи, а также весьма жесткий пластик.

В базовой комплектации салона предлагается стандартная компоновка фронтальной панели.

• Левая сторона задействована под размещение комбинированного приборного щитка с аналоговыми стрелочными индикаторами скорости и оборотов, расположенным в центре цифровым компьютерным монитором.
• В состав заключенной в хромированную рамку центральной консоли входит комплект дефлекторов салонной вентиляции и небольшой дисплей штатного мультимедийного комплекса.
• На технической площадке расположены кнопки и переключатели режимов функциональных и комфортно-образующих опций.

Более богата оснастка центрального тоннеля. В передней части можно увидеть:

• колодец для дорожной мелочи;
• далее следует площадка с рычагами управления КПП, стояночным тормозом и шайбой переключения ходовых режимов.

Завершает конструкцию органайзер и удобный подлокотник.

Сервис посадочных мест типовой для бюджетного автомобиля. Не самые комфортные в дальних поездках передние кресла предлагают:

• элементы боковой поддержки;
• механическую или электрифицированную регулировку сидений и функцию подогрева.

Центральная часть заднего дивана комплектуется подголовниками и откидным подлокотником. Умеренный комфорт задних посадочных мест компенсируется наличием 440-литрового багажника, объем которого при сложенных сидениях заднего ряда увеличивается в два раза.

Техническая и электронная оснастка Сузуки СХ4 2020 соответствует действующим европейским стандартам. Новая модель оборудована оптимальным набором опций, обеспечивающих должный уровень путевого комфорта и эксплуатационной безопасности.

Более совершенная мультимедийная система с встроенной навигацией, камеры кругового обзора и парктроники, входят в список платных опций.

Технические характеристики

Новая модель с кузовными габаритами 4300 х 1765 и 1585 мм представлена в модификациях с передним приводом или многорежимной фирменной системой ALL GRIP 4WD. В последнем решении тяговые и ходовые характеристики автомобиля используются с большей эффективностью.

Шасси кроссовера с базой 2600 мм, клиренсом 180 мм и независимой комбинированной подвеской оснащены боковыми стабилизаторами, системами ABS, ESP и контуром экстренного торможения.

• В Россию новый Сузуки СХ4 2020 модельного года будет поставляться с бензомоторными силовыми агрегатами 1,6 л/117 л.с. или форсированным аналогом 1,4 л/140 л.с.
• К базовой модели прилагается 5-ти скоростная МКПП или 6-ти диапазонная автоматика. Версия с 140-сильным двигателем комплектуется безальтернативной автоматической трансмиссией.

Многопрофильный тест-драйв подтвердил динамику набора скорости соответственно 11 и 10,2 сек, максимальную скорость 180 и 200 км/ч.

Комплектации и цены

Во втором поколении кроссовер будет доступен в 6 модификациях, стоимостью в диапазоне 1,2-1,5 миллиона рублей. Отпускная цена будет определяться мощностью двигателя, наличием полного привода и специальных опций.

Старт продаж в России

Первые партии поступят на европейский рынок в середине весны 2019-го года. Назначенная на начало летнего сезона дата выхода в России, возможно, будет реализована в начале осени.

Конкурирующие модели

В широком перечне возможных соперников и конкурентов, верхние позиции занимают однотипные модели KIA Sportage, Skoda Yeti, Volkswagen Tiguan, Nissan Qashqai, Ssang Yong Actyon, Хендай Туссан и Тойота Рав 4.

Источник

Suzuki SX4 2020 года — полноприводный кроссовер с турбомотором и широким комплексом безопасности за 1,3 миллиона рублей

Никогда не покупайте Lada Granta: потратил всего 500 тысяч, а получил «неубиваемое» авто» — Toyota Camry XV30

Один из самых опасных обманов перекупов, который выявить сразу почти невозможно. Реальная история

Обновленный Hyundai Creta показали на фото: пожелания покупателей будут учтены

Популярное за неделю

Новый кроссовер ИЖ «Ода» 2021-2022 раскрывается незадолго до презентации. Первые фото

Купил один раз за 400 тысяч рублей и забыл почти на всю жизнь: ТОП самых «неубиваемых» б/у кроссоверов

Новый пикап ГАЗ М20 «Победа» 2021-2022 раскрывается незадолго до дебюта. Опубликованы первые фото

Русский умелец сделал из старого ГАЗ-66 «Шишига» настоящий Hummer и даже лучше. Он прославился

Пять лет по «убитым» дорогам России и ни одного ремонта: ТОП самых надежных авто до 650 тыс. рублей

Пройдя от седана до хэтчбека, Сузуки СХ4 2020 года заканчивает в статусе кроссовера. В связи с этим японская модель сейчас конкурирует с целой плеядой подобных автомобилей, включая Nissan Qashqai, SsangYong Actyon и др. Suzuki SX4 представлен в России в трех комплектациях. Но за счет спецверсии, полного привода, двух КПП и двигателей (один из них дополняется турбиной) число модификаций японского кроссовера превышает десяток. Такое разнообразие выгодно выделяет SX4 на фоне его конкурентов. В базовой комплектации японского кроссовера предусматриваются сразу 7 подушек и несколько систем безопасности, аудиосистема и кондиционер с салонным фильтром. В максимальных модификациях список оборудования расширяется за счет шести динамиков, климатической установки, круиз-контроля и улучшенной шумоизоляции.

Стильный и недорогой кроссовер компактных размеров

Комплектации и цены

Сузуки СХ4 2020 года за счет нового кузова выделяется на фоне своих конкурентов. Причем, как показывают фото, японская модель больше похожа на хэтчбек, чем на кроссовер. Хотя ей и положена система полного привода, которая, если верить результатам тест-драйва, незначительно влияет на технические характеристики. Данная модель представлена в России в модификациях GL, GLX и Tabi. На основе первых двух комплектаций создана еще и спецверсия by Anatoly Akue, которая отличается в основном за счет новых декорирующих элементов. Цены на них повышаются на 85 тысяч рублей.

Suzuki SX4 2020 года в базовом исполнении стоит 1,3 миллиона рублей. В этой модификации предусматриваются механическая КПП, передний привод и 1,6-литровый двигатель. С данной комплектацией доступны и другие сочетания:

• 1,6 литра + АКПП — 1,4 миллиона рублей;
• 1,6 литра + МКПП + полный привод — 1,45 миллиона рублей;
• 1,6 литра + АКПП + полный привод — 1,51 миллиона рублей.

В начальной комплектации, вне зависимости от особенностей технической части, предусматриваются:

• рулевой электроусилитель;
• передние и задние противотуманные фары;
• электроподогреваемые внешние зеркала, дополняемые электроприводом;
• рейлинги;
• мультифункциональный руль, регулируемый по высоте и вылету;
• датчик внешней температуры;
• 4 электронных стеклоподъемника;
• передние кресла с подогревом;
• дистанционно управляемый центральный замок.

Начальная модификация японского кроссовера включает в себя сразу 7 подушек безопасности. Одна из них располагается в районе колен водителя. Комплекс безопасности состоит из систем предупреждения пробуксовки, поддержания постоянной скорости, антиблокировки тормозов, BAS и электронного контроля устойчивости. Штатно с Suzuki SX4 идут аудиосистема с четырьмя колонками, кондиционер с салонным фильтром и бортовой компьютер.

Вторая по списку комплектация стоит 1,53 миллиона рублей. Столь существенная разница в цене с базовой отчасти обусловлена тем, что Suzuki SX4 2020 года в этом исполнении по умолчанию комплектуется только с автоматической КПП. Доплата за установку турбомотора составит 100 тысяч рублей, полного привода — еще 100 тысяч рублей.

В этой комплектации, помимо стандартного оборудования, вошли:

• алюминиевые колесные диски на 16 дюймов;
• светодиодные передние фары, задние фонари и ДХО;
• датчики света и дождя;
• дверца багажника с электроприводом;
• рулевое колесо с кожаным ободом;
• кнопка запуска мотора;
• система бесключевого доступа в салон;
• 2 парковочных датчика;
• помощник при старте в гору.

В этой комплектации предусматривается рычаг для ручного переключения передач. В состав доступного оснащения также включена климатическая установка.

Топовая комплектация японского кроссовера стоит 1,616 миллиона рублей. Она предлагается только в следующих сочетаниях:

• 1,6-литровый мотор + МКПП + передний привод;
• 1,4-литровый турбомотор + АКПП + полный привод (стоит на 200 тысяч рублей дороже).

В этой модификации встречаются газовые упоры капота, дополнительные шумоизоляционные материалы, защитная сетка на радиаторной решетке. На корме кроссовера появляется спойлер, а аудиосистема дополняется шестью динамиками.

Комплектации и цены (сводная таблица)

#	Комплектация	Годы выпуска модели	Стоимость, руб.	Привод	Трансмиссия	Двигатель, куб. см	Разгон от 0 до 100, с	Макс. скорость, км/ч	Мощность, макс., л.с. (кВт) при об./мин.	Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км
1	1.4 AT 2WD GLX by Anatoly Akue	ноябрь 2018 — декабрь 2019	1 714 000	Передний	АКПП 6	1373	9.5	200	140 (103) / 5500	5,9
2	1.4 AT 2WD GLX	2016 —	1 779 000	Передний	АКПП 6	1373	9.5	200	140 (103) / 5500	None
3	1.4 AT 4WD Tabi	2019 — 2020	1 865 990	Полный (4WD)	АКПП 6	1373	10.2	200	140 (103) / 5500	None
4	1.4 AT 4WD GLX by Anatoly Akue	ноябрь 2018 — декабрь 2019	1 814 000	Полный (4WD)	АКПП 6	1373	10.2	200	140 (103) / 5500	6,2
5	1.4 AT 4WD GLX	2016 —	1 879 000	Полный (4WD)	АКПП 6	1373	10.2	200	140 (103) / 5500	None
6	1.6 MT 2WD GL by Anatoly Akue	ноябрь 2018 — декабрь 2019	1 384 000	Передний	МКПП 5	1586	11	180	117 (86) / 6000	5,9
7	1.6 MT 2WD GL	2016 —	1 429 000	Передний	МКПП 5	1586	11	180	117 (86) / 6000	None
8	1.6 MT 4WD GL by Anatoly Akue	ноябрь 2018 — декабрь 2019	1 534 000	Полный (4WD)	МКПП 5	1586	12	175	117 (86) / 6000	6,3
9	1.6 MT 4WD GL	2016 —	1 579 000	Полный (4WD)	МКПП 5	1586	12	175	117 (86) / 6000	None
10	1.6 AT 2WD Tabi	2019 — 2020	1 665 990	Передний	АКПП 6	1586	12.4	170	117 (86) / 6000	None
11	1.6 AT 2WD GL by Anatoly Akue	ноябрь 2018 — декабрь 2019	1 484 000	Передний	АКПП 6	1586	12.4	170	117 (86) / 6000	6,0
12	1.6 AT 2WD GLX by Anatoly Akue	ноябрь 2018 — декабрь 2019	1 614 000	Передний	АКПП 6	1586	12.4	170	117 (86) / 6000	5,9
13	1.6 AT 2WD GL	2016 —	1 529 000	Передний	АКПП 6	1586	12.4	170	117 (86) / 6000	None
14	1.6 AT 2WD GLX	2016 —	1 679 000	Передний	АКПП 6	1586	12.4	170	117 (86) / 6000	None
15	1.6 AT 4WD GL by Anatoly Akue	ноябрь 2018 — декабрь 2019	1 594 000	Полный (4WD)	АКПП 6	1586	13.5	175	117 (86) / 6000	6,3
16	1.6 AT 4WD GL	2018 —	1 639 000	Полный (4WD)	АКПП 6	1586	13.5	175	117 (86) / 6000	None

* — информация о ценах носит справочный характер. Точную стоимость узнавайте у своего регионального дилера.

Техническое оснащение

Сузуки СХ4 2020 отличается компактными размерами, хотя его колесная база и достигает 2600 мм. Клиренс японской модели равен 180 мм, что в сочетании с полным приводом, доступным для каждого из предлагаемых моторов, обеспечивает автомобилю неплохие внедорожные способности. Спереди у кроссовера размещены стойки МакФерсон, сзади — полузависимая конструкция с торсионной балкой.

Suzuki SX4 в начальных исполнениях укомплектован 1,6-литровым «атмосферным» двигателем, который выдает до 117 л.с. полезной мощности и 156 Н*м крутящего момента. Сочетается данный агрегат на выбор с 5-ступенчатой механической либо 6-диапазонной автоматической КПП. С первой коробкой японский кроссовер преодолевает 100 км/ч за 11 секунд, со второй — за 12,4 секунд. Средний расход бензина варьируется в пределах 5,9-6,3 литров. Появление полного привода незначительно влияет на динамические показатели и топливную экономичность.

Турбированный агрегат объемом 1,4 литра из семейства Boosterjet, устанавливаемый за доплату, обеспечивает 140 л.с. мощности и 220 Н*м тяги. Этому мотору положена только автоматическая КПП. В таком сочетании японский кроссовер развивает первую «сотню» за 9,5 секунд, потребляя около 5,9-6,2 литров.

Suzuki SX4 дополняется селектором выбора режимов передвижения. Один из них автоматически подключает заднюю ось, если начали пробуксовывать передние колеса. В режиме Snow улучшается проходимость автомобиля на заснеженной территории. А после подключения Sport перенастраиваются мотор, АКПП и полный привод, благодаря чему кроссовер становится более маневренным.

Дизайн

Suzuki SX4 немного выбивается из канвы компактных городских кроссоверов за счет своего нестандартного дизайна. Японская модель вобрала в себя черты хэтчбеков и небольших внедорожников. От последних автомобиль позаимствовал крупную радиаторную решетку, усиленную сеткой и вертикально расположенными металлическими ламелями. Также от внедорожников к Suzuki SX4 перешли крупная головная оптика со светодиодными ДХО и достаточно большой бампер с округлыми «противотуманками».

Сбоку японская модель больше напоминает современные кроссоверы. Но сзади у нее прослеживаются черты хэтчбеков. Suzuki SX4 укомплектован также крупными фонарями, размещенными под сравнительно небольшим стеклом. Бампер на корме, усиленный металлической защитой снизу, дополняется сразу тремя светоотражателями.

Внутреннее убранство, если сравнивать японскую модель с прямыми конкурентами, отличается простым исполнением. V-образная центральная консоль, плавно переходящая в трансмиссионный тоннель, включает в себя широкоформатный сенсорный монитор и нестандартный блок управления климатом с монохромным дисплеем. Приборная панель выполнена в стандартной стилистике: на ней предусмотрены два циферблата, между которыми помещен экран бортового компьютера. Возле рычага стояночного тормоза на трансмиссионном тоннеле помещена шайба, предназначенная для переключения режимов передвижения.

Старт продаж

Продажи обновленного Suzuki SX4 уже стартовали на российском рынке. Автомобиль поставляется в нашу страну с венгерского автозавода.

Конкуренты

Список конкурентов японского кроссовера включает в себя следующие модели:

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

Видео тест-драйв

Источник