Когда кроссовер от фольксваген

Volkswagen Taigo 2021 года: цены, фото и дата выхода в России нового купеобразного кроссовера?

«Побольше кроссоверов – хороших и разных» – этот девиз продолжает вдохновлять немецких конструкторов из Вольфсбурга, которые поставили себе целью заполонить европейский рынок паркетниками всех возможных размерностей.

Очередной SUV в модельной линейке получил название Volkswagen Taigo 2021 модельного года, а его место в табели о рангах обнаружилось аккурат между T-Cross и T-Roc. Новый паркетник чуть длиннее первого и немного короче второго, но его главным отличием следует считать почти классическую купеобразную крышу.

Вероятно, немцы посчитали, что такой модный профиль найдет на рынке больше спроса, к тому же им практически не пришлось вкладываться в разработку новинки, поскольку она уже выпускалась в Бразилии как Volkswagen Nivus.

На странице все подробности о абсолютно новой модели Volkswagen Taigo 2021 года:

• Когда выйдет в России?;
• Фото;
• Цены и комплектации;
• Технические характеристики;
• Видео тест-драйв.

Обзор

Volkswagen Taigo 2021 будут производить в Испании, где в настоящее время собирают актуальные Polo, унифицированные с кроссовером по многим деталям кузова. В основе этих машин лежит платформа MQB-A0, да и внутри новый паркетник практически ничем не отличается от Поло или Т-кросс. Передний привод на таком авто станет безальтернативным, как и бензиновые моторы TSI. Точные габариты новинки: 4,26 метра в длину, 1,75 м. в ширину и 1,49 м. в высоту. Колесная база – 2566 мм.

Кузов

Латиноамериканский Nivus появился в продаже лишь год назад, поэтому он передал Volkswagen Taigo 2021 вполне современный экстерьер с фирменной фольксвагеновской архитектурой передка. Широкий центральный воздухозаборник в переднем бампере и объединенные в один блок решетка с оптикой выглядят вполне привычно, но в профиль эта машина смотрится как стильный городской молодежный кроссовер.

Дизайн кормы также выглядит гармонично, а для разнообразия немцы предлагают задний бампер с фальшивыми насадками на выхлопные трубы. Такой обвес ставится только на флагманскую модификацию R-Line, тогда как даже самая дешевая версия Volkswagen Taigo 2021 модельного года будет штатно получать современную светодиодную оптику.

Салон

Taigo скопирует интерьер салона у Nivus’а, а единственным его отличием станет наличие более продвинутого – сенсорного блока настройки климат-контроля. В начальной комплектации «приборка» останется аналоговой, а диагональ центрального дисплея Composition Touch составит 10,1 дюйма. Более дорогое оснащение предложит цифровые «приборы» на 10,25” и кожаную обивку сидений.

Среди прочих пунктов списка – шесть подушек безопасности, кондиционер, задний парктроник, круиз-контроль, камера заднего вида и электроприводы боковых зеркал. Важный нюанс, который не забывают упомянуть немецкие маркетологи VW: несмотря на купеобразную линию крыши Taigo располагает внушительным багажным отсеком, по объему сопоставимым с более «квадратным» T-cross (438 литров).

Технические характеристики и начинка

Переднеприводный VW Taigo станут оснащать только бензиновыми моторами: начальная комплектация будет предлагаться с 1.0-литровой «тройкой» мощностью 95 л. с. либо 110 л. с., самая дорогая – с 150-сильной «четверкой» рабочим объемом полтора литра.

Все модификации идут с «механикой» на 5 или 6 скоростей, а в качестве опции покупателям предложат семиступенчатый «робот» DSG. Доплатив, также удастся получить кроссовер с адаптивным круиз-контролем, тогда как основные системы безопасности на паркетник ставятся по умолчанию. Это не только передние и боковые подушки, но и средства контроля устойчивости и тяги, а также система автоматического экстренного торможения.

Фольксваген Тайго: цены и дата выхода в России?

Volkswagen Taigo не появится в России, что можно объяснить присутствуем у нас кроссовера Taos. Немцы собираются продавать свой компактный кросс-купе в Европе (машины получат дилеры из 28 стран Европейского Союза), а также в Турции и некоторых странах Африки. Стартовая цена – от 27 тысяч евро.

Источник

Фольксваген Таос 2021 года: старт продаж в России, фото, цены и комплектации новой модели

Наконец-то, дождались! Стали известны комплектации и цены российской спецификации, а также стартовали продажи Volkswagen Taos 2021 года – американской версии кроссовера Tharu, который уже 2 года выпускается в Китае.

Фактически мы имеем дело с автомобилем, технически унифицированным с небезызвестным паркетником Skoda Karoq, а интерес эта машина вызывает, прежде всего, потому, что она летом 2021 года должна появиться на российском рынке.

У нас кроссовер будет предлагаться в нескольких модификациях с двумя силовыми агрегатами: 1,6 бензин (110 л.с) и 1,4 TSi бензин (150 л.с), переднеприводные Таосы будут идти с 8-ми ступенчатым “автоматом”, а полноприводные модификации с роботом DSG.

• Старт продаж в России
• Фото;
• Цены и комплектации для России;
• Технические характеристики;
• Видео тест-драйв.

Комплектации и цены в России

Respect

Комплектации	Мотор	КПП	Расход топлива	Привод	Разгон до 100 км/ч
1 626 900 рублей	бензин 1,6 л. (110 л,с)	MT	—	Передний	—
1 856 900 рублей	бензин 1,4 л. (150 л,с)	DSG	—	Полный 4×4	—
Status
1 906 900 рублей	бензин 1,4 л. (150 л,с)	AT	—	Передний	—
2 006 900 рублей	бензин 1,4 л. (150 л,с)	DSG	—	Полный 4×4	—
2 004 900 рублей	бензин 1,4 л. (150 л,с)	AT	—	Передний	—
2 104 900 рублей	бензин 1,4 л. (150 л,с)	DSG	—	Полный 4×4	—
Exclusive
2 099 900 рублей	бензин 1,4 л. (150 л,с)	AT	—	Передний	—
2 199 900 рублей	бензин 1,4 л. (150 л,с)	DSG	—	Полный 4×4	—

Respect. Базовая версия Респект идет с кондиционером, подогревом передних сидений, 6-ю подушками безопасности, информационно-развлекательной системой с 6,5 дюймовым экраном и Bluetooth, круиз-контролем, датчиком света, кнопка запуска мотора и виртуальной приборной панелью, но в ней доступна только одна “тема”, так как это базовая комплектация.

Внешне она будет отличаться светодиодными фарами, рейлингами на крыше и 16-ти дюймовыми стальными дисками. Стоит отметить, что базовая комплектация у Таоса, будет лучше оснащена чем базовая у близнеца Шкоды Карок.

Status. Комплектация идет со следующими опциями и оборудованием:

• Новая мультимедийная система VW Play;
• Двухзонный климат-контроль;
• Электропривод для сиденья водителя;
• Парктроники, как спереди так и сзади;
• Датчик дождя;
• Cалонное зеркало с автозатемнением;
• 16-ти дюймовые легкосплавленны диски;
• USB разъемы для заднего сиденья.

Joy. Новый Фольксваген Таос в комплектации Joy внешне сразу отличается, он идет с черными корпусами зеркал, 17-ти дюймовыми колесными дисками, оранжевыми вставками в салоне, и там же контурная подсветка. Также среди опций добавлен бесключевой доступ, камера заднего вида, электрообогрев лобового стекла и электропривод зеркал.

Exlusive. Самая топовая версия Exlusive отличается:

• Адаптивные светодиодные фары;
• Приборная панель с увеличенным дисплеем до 10-дюймов и разными “темами” отображения;
• Подогрев для задних пассажиров;
• Электропривод багажника (за доплату);
• Адаптивный круиз-контроль (за доплату);
• 18-ти дюймовые колесные диски (за доплату);
• Боковые подушки безопасности для задних пассажиров (за доплату);
• Автопарковщик(за доплату);

Обзор нового кроссовера

Немецкий концерн продолжает «парад премьер», который был обещан им ровно год назад, когда руководство VW собралось представить в ближайшие 12 месяцев сразу 34 новых модели.

Производством Фольксваген Таос 2021 модельного года займутся два автозавода VW: аргентинский, который будет поставлять кроссоверы в Южную Америку, и мексиканский, задачей которого станет обеспечение спроса в Северной Америке.

Тем самым новый Taos становится адаптированной под местные условия эксплуатации версией Volkswagen Tharu, которой для придания индивидуальности подретушировали внешность и составили особый перечень опций. Моторов же для Таоса приготовлено всего два: по одному на каждый континент.

Место для этого паркетника в модельной иерархии находится ниже нового Тигуана с длинной колесной базой, но выше субкомпактного Volkswagen T-Cross.
2690-миллиметровая колесная база и 4465 мм длины кузова относят Фольксваген Таос 2021 в компактный SUV-сегмент, а одним из главных достоинств машины становится инновационная платформа MQB A1, которая также используется на Skoda Karoq и SEAT Ateca.

Кузов

Корма и боковины кузова нового кроссовера VW Taos напоминают нам о «родстве» с моделью Karoq, хотя здесь правильнее было бы говорить о схожести авто с китайским Tharu.

Индивидуальности Таосу, несомненно, придает выразительный передок с оригинальным дизайном радиаторной решетки, имеющей светодиодную перемычку, и сложной формой сетки, подпоясывающей бампер.

Экстерьер также украшает специально разработанная для этой модели оптика – спереди и сзади, которая выделяется своим интересным модульным наполнением.

Профиль машины точно такой же, как у китайского «близнеца», но серьезное влияние на облик машины сбоку могут оказывать колесные диски, размер которых варьируется от 17 до 19 дюймов.

Салон

Салон новой модели Taos для российского рынка.

Источник

Кроссовер Volkswagen Taos для России: первая информация

Как мы знаем, обещанного три года ждут: первый анонс этого автомобиля состоялся как раз в марте 2018-го. Сам кроссовер дебютировал в Китае осенью того же года — там он называется Volkswagen Tharu. А в 2020-м появилась его разновидность для Америки под названием Volkswagen Taos. Теперь же пришла очередь российской версии.

На деле же Tharu/Taos — это переодетая Skoda Karoq. Но если в Китае и Америке предложена длиннобазная версия, то российский Taos унифицирован со стандартным Кароком. У них одинаковые шасси, агрегаты и кузов, а различия сводятся к дизайну и интерьеру. Причем на российском варианте Volkswagen сэкономил даже сильнее: если китайский и американский паркетники имеют оригинальные проемы задних боковых окон, то наш Taos в этом полностью повторяет Karoq.

Словом, перед нами такой же пример создания моделей-близнецов, как и в случае с лифтбеками Rapid/Polo. Длина российского Таоса — 4417 мм против 4382 мм у Карока. Ширина у них одинаковая (1841 мм), а высота символически различается на 1 мм (1602 мм у Таоса). Как и у Карока, на выбор предложены колеса диаметром от 16 до 18 дюймов.

Интерьер у двух моделей оформлен по-разному, но с использованием типовых решений соответствующих марок. Например, у Таоса горизонтальные дефлекторы вентиляции вместо шкодовских вертикальных, свои руль и блок двухзонного климат-контроля. Но по части вместимости и геометрии посадки не стоит ждать заметных отличий от Карока.

Моторная гамма у машин тоже единая. Базовый Volkswagen Taos будет иметь атмосферник 1.6 MPI (110 л.с.) и передний привод, на выбор — пятиступенчатая «механика» или шестиступенчатый «автомат» (такая коробка передач у Карока до сих пор не появилась). Турбомотор 1.4 TSI (150 л.с.) у переднеприводных машин агрегатируется с восьмиступенчатым «автоматом», а в комплекте с полным приводом устанавливается семиступенчатый «робот» DSG с двумя сцеплениями (это коробка DQ381).

В гамме будут комплектации Respect, Status и Exclusive, а также спецверсия Joy! (на основе Статуса), главными особенностями которой станут яркие цвета кузова (оранжевый или бежевый) и контрастная отделка салона. Состав комплектаций пока не объявлен, но в перечне оснащения обещаны медиасистема с десятидюймовым экраном, камера заднего вида с омывателем, датчики света и дождя, адаптивные фары, парктроник и комплекс электронных ассистентов IQ.Drive.

Выпускать Taos станет нижегородский ГАЗ, который уже производит не только Karoq, но также модели Skoda Octavia и Kodiaq. Цены будут объявлены ближе к старту продаж: по информации Авторевю, он запланирован на лето. Ориентироваться стоит на модель Skoda Karoq, которая сейчас стоит от 1 млн 458 тысяч рублей. А старший Volkswagen Tiguan оценивается минимум в 1 млн 800 тысяч.

Источник