Компьютер для машины уаз

Бортовые компьютеры на УАЗ

Внимание! В этом разделе Вы можете подобрать бортовой компьютер для автомобилей марки УАЗ (UAZ). Для этого выберите модель Вашего автомобиля из представленного ниже списка. Список поддерживаемых автомобилей не окончательный и постоянно пополняется.

Если Ваша машина отсутствует в списке это не означает, что на нее нельзя установить бортовой компьютер. Можете посмотреть универсальные БК (подходят на большинство инжекторных автомобилей). Для получения подробной консультации по совместимости с моделью Вашего авто обращайтесь по телефону: +7 (495) 975-94-53 | Viber, WhatsApp — 7 (919) 543-93-88 или напишите нам на e-mail: info@avtobortovik.ru (модель, год выпуска Вашего авто и объем двигателя).

Выберите соответствующую модель и Вам откроется список бортовых компьютеров совместимых с Вашим автомобилем.

Модель: УАЗ Патриот (УАЗ-3163)

Год выпуска: с 2005
Объем двигателя: 2.7 ЗМЗ-409
ЭБУ: Микас 5.4, 7.1, 7.2; СОАТЭ 301, 302, 309; Ителма VS 5.6; Микас 11 Евро-2 (пр-во СОАТЭ)

Смотреть бортовые компьютеры на УАЗ Патриот (Patriot)

Модель: УАЗ Патриот (УАЗ-3163)

Год выпуска: с 2005
Объем двигателя: 2.7 ЗМЗ-409
ЭБУ: Микас 11 Евро-2 (пр-во Автел), Ителма VS8

Смотреть бортовые компьютеры на УАЗ Патриот (Евро-2)

Модель: УАЗ Патриот (УАЗ-3163)

Год выпуска: с 2005
Объем двигателя: 2.7 ЗМЗ-409
ЭБУ: Микас 11ET, Микас 11CR (Евро-3)

Смотреть бортовые компьютеры на УАЗ Патриот (Евро-3)

Модель: УАЗ Патриот (УАЗ-3163)

Год выпуска: с 2005
Объем двигателя: 2.7 ЗМЗ-409
ЭБУ: Микас 10.3, Микас 12.3

Смотреть бортовые компьютеры на УАЗ Патриот (Микас 10.3, 12.3)

Модель: УАЗ Патриот (УАЗ-3163)

Год выпуска: с 2005
Объем двигателя: 2.7 ЗМЗ-409
ЭБУ: Микас 12 двухтопливный

Смотреть бортовые компьютеры на УАЗ Патриот (Микас 12)

Модель: УАЗ Патриот (УАЗ-3163)

Год выпуска: с 2005
Объем двигателя: 2.4L DOHC (Chrysler)
ЭБУ: Motorola NGC

Смотреть бортовые компьютеры на УАЗ Патриот (2.4L DOHC)

Модель: УАЗ Патриот (УАЗ-3163)

Год выпуска: с 2005
Объем двигателя: 2.7
ЭБУ: Bosch M(E)17.9.7, Bosch ME 17.9.71

Смотреть бортовые компьютеры на УАЗ Патриот (Bosch 17)

Модель: УАЗ Патриот (УАЗ-31638)

Год выпуска: с 2005
Объем двигателя: 2.3 F1A Iveco (дизельный)
ЭБУ: Bosch EDC16C39
Протокол: EDC16 IVECO

Смотреть бортовые компьютеры на УАЗ Патриот (IVECO)

Модель: УАЗ Патриот (УАЗ-3163)

Год выпуска: с 2005
Объем двигателя: 2.2 ЗМЗ-51432 (дизельный)
ЭБУ: Bosch EDC16C39-6.H1
Протокол: EDC16 ЗМЗ, OBD2P

Смотреть бортовые компьютеры на УАЗ Патриот (ЗМЗ 514)

Модель: УАЗ Патриот (УАЗ-3163)

Год выпуска: с 2005
Объем двигателя: Cummins ISF2.8s3129T (дизельный)
Протокол: J1939

Смотреть бортовые компьютеры на УАЗ Патриот (Cummins 2.8)

Модель: УАЗ Хантер / Hunter (УАЗ-3151)

Год выпуска: с 2003
Объем двигателя: 2.7 ЗМЗ-409
ЭБУ: Микас 5.4, 7.1, 7.2; СОАТЭ 301, 302, 309; Ителма VS 5.6; Микас 11 Евро-2 (пр-во СОАТЭ)

Смотреть бортовые компьютеры на УАЗ Хантер (Hunter ЗМЗ 409)

Модель: УАЗ Хантер / Hunter (УАЗ-3151)

Год выпуска: с 2003
Объем двигателя: Cummins ISF2.8s3129T (дизельный)
Протокол: J1939

Смотреть бортовые компьютеры на УАЗ Хантер (Cummins 2.8)

Модель: УАЗ Хантер / Hunter (УАЗ-3151)

Год выпуска: с 2003
Объем двигателя: 2.2 ЗМЗ-51432 (дизельный)
ЭБУ: Bosch EDC16C39-6.H1
Протокол: EDC16 ЗМЗ, OBD2P

Смотреть бортовые компьютеры на УАЗ Хантер (ЗМЗ 514)

Не нашли свой автомобиль? Можете посмотреть универсальные БК (подходят на большинство инжекторных автомобилей). Или свяжитесь с нами для консультации по телефону: +7 (495) 975-94-53 | Viber, WhatsApp — 7 (919) 543-93-88 или напишите нам на e-mail: info@avtobortovik.ru

Патриот (УАЗ-3163) — полноприводный автомобиль повышенной проходимости (вседорожник). Автомобиль оснащён цельнометаллическим пятидверным кузовом и предназначен для эксплуатации на дорогах всех категорий, а также в сельской местности. Серийно выпускается Ульяновским автозаводом с августа 2005 года.

Патриот Дизель (изначально УАЗ-31631, в настоящее время УАЗ-31638) — модификация «Патриота» с импортным турбодизелем IVECO F1A (от Fiat Ducato) рабочим объёмом 2,3 л и мощностью 116 л.с., экологического класса Евро-3, средний расход топлива на скорости 90 км/ч 9,5 л/100 км. Серийно производился с августа 2008 года по апрель 2012 года. С мая 2012 производится модификация УАЗ-31638 с отечественным турбодизелем ЗМЗ-51432 экологического класса Евро-4. Ныне не выпускается.

Cargo (УАЗ-23602-050) — коммерческий пикап на базе УАЗ-3163, но с удлинённой до 3000 мм колёсной базой, короткой 2-местной кабиной и трёхбортовой платформой типа 3303. Серийно производился с февраля 2008 года до 2011 года.

Pickup (УАЗ-23632) — пикап со сдвоенной 4-дверной 5-местной кабиной на базе УАЗ-3163, с удлинённой до 3000 мм колёсной базой. Серийное производство начато в августе 2008 года.

Patriot Sport (УАЗ-3164) — короткобазая версия базового автомобиля (колёсная база уменьшена на 360 мм и составляет 2400 мм, длина автомобиля — 4287 мм, объём багажного отделения сократился до 960 литров) позиционируется разработчиками как автомобиль «для молодых и активных людей». От базовой модели UAZ Patriot Sport отличается более узкими проёмами задних дверей и функционально является преемником УАЗ-3160. За счёт более коротких свесов новинка будет обладать лучшей проходимостью и меньшим радиусом разворота. Для УАЗ-3164 предлагаются два 2,7-литровых бензиновых двигателя — ЗМЗ-40904 мощностью 128 л.с.(в комплектации Limited) и дефорсированный 112-сильный ЗМЗ-4091 (в комплектациях Classic и Comfort). Трансмиссия — 5-ступенчатая МКПП от корейской Dymos Inc., то есть, аналогичная той, что устанавливается на базовый UAZ Patriot. В производство Patriot Sport запущен 1 июля 2010 года.

Хантер / Hunter (УАЗ-3151) — серийно выпускается Ульяновским автозаводом с 19 ноября 2003 года. Представляет собой дальнейшее развитие второго поколения ульяновских внедорожников УАЗ-469 и УАЗ-3151. В базовой версии автомобиль оснащён закрытым пятидверным кузовом с металлическим верхом, но в семействе предусмотрена и версия с кузовом универсал-фаэтон со складываемым матерчатым верхом на съёмных дугах.

Симбир (УАЗ-3162) — модель вседорожника, выпускавшегося на Ульяновским автозаводе в 2000—2005 гг. По сути является удлинённой модификацией УАЗ-3160.

Источник

Бортовой компьютер на УАЗ Хантер или Патриот

Классика – 469 модель

Современный автомобиль представляет собой сложный объект, состоящий из сотен механизмов и систем. Он уже совсем не похож на первые экипажи с одноцилиндровыми, шумными двигателями. Теперь это предмет искусства, стремительный и экономичный, комфортный и долговечный. Немалую роль в улучшении характеристик автомобилей сыграли разработки новых топливных систем, в частности, распределительного впрыска топлива и турбирования силового агрегата. И если турбины – это явление новомодное, хотя на гоночных машинах они применялись давно, то инжекторы – ветераны автомобилестроения. Первые серийные инжекторы появились еще в 50-х годах.

Сегодня все российские машины обязаны оснащаться системой распределительного впрыска топлива, так как такие силовые агрегаты немного мощнее, экономичнее и к тому же выделяют меньше токсических веществ на выхлопе, соответствуя экологическим нормам, принятым недавно в РФ.

Любой инжектор имеет бортовой компьютер и электронный блок управления двигателем, который координирует работу регуляторов и датчиков мотора, меняя тем самым различные показатели силового агрегата при разных его режимах.

Инжекторные системы

Автомобильная бортовая вычислительная машина представляет собой многофункциональный аппарат. Главная его задача – обработка данных, которые поступают от электронного блока управления. Анализируются следующие данные:

• количество топлива в баке;
• показатель забортной температуры;
• частота вращения коленчатого вала;
• состояние раскрытия дроссельной заслонки;
• системы холостой работы;
• детонация и прочие характеристики.

Компьютер – важная часть современного авто

Обработанные данные передаются водителю речевым анализатором или же выводятся на дисплей пробора.

Современное авто сложно представить себе без систем распределенного впрыска топлива и цифрового блока управления.

Отечественные автомобили начали оснащать инжекторными системами с середины 90-х годов. Так, применение вычислительного устройства и систем распределительного впрыска позволило внедорожникам УАЗ существенно снизить расходование топлива. Ведь ранее этот показатель был главным поводом для критики машин данной марки.

Цифровые системы управления на внедорожниках УАЗ

Внедорожники Ульяновского автозавода оснащаются следующими моделями бортовых вычислительных систем от компании “Престиж”:

Стоит отметить, что многие из этих компьютеров подходят не только на «уазик», но и для продукции ГАЗ и даже ВАЗ. Стоит бортовой компьютер на УАЗ от 2 800 до 6 000 рублей.

Внедорожники УАЗ уже давно перестали выпускать с карбюраторными двигателями, пришла эра распределяемого впрыска, повышающего мощность и экономичность мотора. УАЗы рассчитаны на работу в суровых условиях, поэтому конструкторы выбрали наиболее надежную модель бортового компьютера и проверенную временем систему электронного блока управления силовым агрегатом.

Бортовой компьютер “Престиж Патриот”

Основной штатной вычислительной системой внедорожника УАЗ Патриот является «Престиж-Patriot». Это простая и надежная модель, имеющая среди множества функций удобный речевой анализатор, который сможет озвучить любую информацию относительно вашего авто.

Так как данный компьютер является штатным, с его креплением у владельцев УАЗ проблем не возникнет. Он с легкостью станет в приборную панель, а в инструкции будет подробно описано, какие провода куда подключать. Эта модель очень функциональна и подойдет для двигателей любого типа, аппарат поддерживает все популярные среди российских автопроизводителей протоколы управления электронными блоками систем распределяемого впрыска топлива:

• стандарт EDC 16C39 (“Бош”) для отечественного дизеля ЗМЗ или импортного VECO F1A;
• ME17.9.7 от фирмы “Бош” для всех бензиновых моторов;
• “Микас” версий 7.2 или 11 (бензиновой модификации);
• 2-топливные системы, работающие на сжиженном газе или бензине.

Благодаря «Престиж-Patriot», устанавливаемому на УАЗ Патриот, вы сможете видеть все диагностические и текущие параметры силовой установки вашего внедорожника, выявлять ошибки в электронике, проводить их сбрасывание и очистку системной памяти.

Отличительные черты «Престиж-Patriot»

Установленный на машине компьютер

1. Данный компьютер использует популярную систему OBD-II(EOBD), позволяющую очень точно проводить диагностику двигателя.
2. Минимализм и простота подключения устройства (достаточно подсоединения диагностической клеммы от авто).
3. В комплектацию разработчики включили собственный анализатор забортных температурных показателей и хорошую систему калибровки.
4. Штатная установка аппарата прямо в панель приборов вашего УАЗ.
5. Синтезатор речи, озвучивающий все важные показатели.
6. Очень простое меню прибора, очень напоминает телефонное.
7. «Престиж-Patriot» может самостоятельно подключаться к интернету и обновлять свою прошивку.
8. Компьютер интегрируется с парковочным помощником “Престиж SP-4”, выступая в роли монитора.
9. Работает на 2-топливных системах УАЗ (однако придется вручную выбирать режим работы протокола ME17.9.7 от “Бош”).

Основные возможности машины

Благодаря системе OBD-2/(EOBD) компьютер обладает следующими функциями.

1. Отображение всех режимов работы силовой установки в реальном режиме, данных от ЭБУ (электронного блока управления мотором).
2. Автосохранение данных стоп-кадров в случае появления неисправностей, их отображение по первому требованию.
3. Крипторасшифровка и сбрасывание возникающих мелких ошибок в ЭБУ.
4. Отчет готовности от всех устройств автомобиля.
5. Старые двигатели стандарта Евро 2 будут демонстрировать все режимы работы и тестирования.
6. В автомобилях, оснащенных ЭБУ от “Микас”, есть возможность тестирования системы управления вентилятора радиатора. Также «Престиж-Patriot» проверяет управление топливным насосом и кондиционером, систему индикации критических ошибок.

Компьютер показывает все текущие данные

Этот компьютер покажет водителю:

• текущий расход топлива, точную скорость движения, приемистость внедорожника;
• расход топлива по категориям режимов езды «смешанный», «на трассе», «по городу», а также во время пути или за определенный период времени;
• состояние вашего «уазика» по всем показателям.

Благодаря функции «черный ящик» вы сможете узнать, как долго эксплуатировался автомобиль в тот или иной период. Благодаря «Престиж-Patriot» можно вести бортовой журнал, знать все о состоянии автомобиля, количество заправок, расходы на комплектующие, горючее, среднюю скорость движения и стиль вождения. Вы даже сможете рассчитать оптимальный маршрут, выбрать подходящую скорость езды.

Благодаря большому объему встроенной памяти всегда есть возможность просмотреть отчеты о передвижениях, ремонтах, заправках авто в любое удобное время. В память вносится даже стоимость парковки. Благодаря широкому функционалу и гибкой настройке вы сможете запрограммировать компьютер «под себя». Например, убрать некоторые, не влияющие на безопасность, оповещения, установить таймер или будильник, выключить сигнал превышения допустимой скорости. Есть возможность перестановки границ и пороговых значений для разных режимов работы.

С хорошо составленной инструкцией на русском вы быстро освоите этот прибор. Он может пригодиться таксистам, так как в нем есть функция таксометра.

На заводе в компьютер внесены основные тарифные планы, которые можно редактировать, подстраивая под себя, чтобы рассчитывать реальную стоимость поездки.

Престиж U12 Luxe — недорогой компьютер

На 2 месте по популярности у владельцев внедорожника Ульяновского автозавода модель Престиж-U12 Luxe. На каждом 3 автомобиле УАЗ патриот и УАЗ Пикап всех модификаций установлен именно этот компьютер. Аппарат поддерживает множество популярных протоколов работы ЭБУ:

• фирмы “Микас”, версии 11;
• “Микас” версии 7.2;
• ME17.9.7(“Бош”, прошивка 261 S04 050) – только бензиновые модели;
• EDС 16C39 “Бош” для дизелей IVECO F1A.

От других моделей этот вычислительный аппарат имеет следующие отличительные особенности:

• поддержка систем самодиагностики дизелей версий OBD-II или же EOBD;
• легкость подключения: просто подсоедините диагностический разъем.

Как и предыдущая модель, прибор имеет анализатор показаний забортной температуры окружающего воздуха и быструю автокалибровку.

Бортовая система “Престиж U12 Luxe”

Компьютер может с легкостью крепиться на панель в отверстие центрального воздуховода. Благодаря этому он выдерживает сильные нагрузки от вибраций при езде внедорожника по ухабам.

Как и предыдущий, данный компьютер умеет озвучивать все важные параметры. В целом, его функционал аналогичен характеристикам компьютера «Престиж-Patriot».

Примечателен тот факт, что система, на которой основан “Престиж U12 Luxe”, была разработана в США еще в начале 90-х годов, а с середины 90-х она устанавливалась на грузовики и легковушки американского производства. В начале 2001 года эту систему переняли автопроизводители из Европы и Азии. Благодаря своей универсальности и надежности, несмотря на устаревание, данный компьютер остается популярным. Его устанавливают и на бензиновые, и на дизельные моторы, оснащаемые ЭБУ с интерфейсами:

• ISO 14230-2 (KWP2000);
• ISO 9141-2;
• ISO 15765-4 CAN.

Очень часто U12 Luxe ставят на отечественные инжекторные машины марок СеАЗ, ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, ИЖ, ЗАЗ или популярные в России иномарки Chevrolet, Daewoo, Renault.

На внедорожниках УАЗ Патриот и Пикап такой бортовой компьютер монтируют совместно с дизелями от IVECO, оснащенными системой электронного управления “Бош” EDC 16C39, или отечественным дизелем ЗМЗ 5142.10, работающим с аналогичной ЭБУ.

Компьютер можно устанавливать и на довольно старый джип УАЗ Хантер, имеющий заводское 2-топливное оборудование (работает на сжиженном газе и высокооктановом бензине), оснащенное протоколом фирмы “Бош” версии ME17.9.7.

Модель U12 Luxe: режимы работы, функциональные возможности

Прибор может работать в таких режимах:

При работе в стандартном режиме «универсальный» требуется включение прибора, обеспечивающее снятие показаний с датчика скорости и сигнального провода у топливной форсунки.

При входе в диагностический режим особых подключений не нужно, анализирующий блок всю необходимую информацию возьмет из ЭБУ. Сканируя ошибки, он их исправляет, записывает в память.

Модель U12 Luxe

Как и предыдущая модель, устройство отлично работает совместно с парковочными радарами, в нем есть таксометр. Прибор удобный и функциональный, занимает мало места.

Главное достоинство данного компьютера в условиях российского рынка в том, что он работает не только с УАЗами, но и другими марками отечественных автомобилей. Однако чаще всего U12 Luxe можно встретить именно на машинах УАЗ.

Возможности данного устройства при использовании на других марках авто.

1. Возможно применение на машинах производства ВАЗ или СеАЗ, двигатели которых совместимы с системами “Россия-83” и “Евро 2”, кроме прошивки от “Бош” MP7.0.
2. Могут использовать режим тестирования мотора, диагностировать качество работы каждой отдельной форсунки, клапанов продувки адсорбера.
3. Общая полезная функция предварительного прогрева форсунок перед стартом холодного двигателя.
4. Новая функция контроля качества применяемого топлива.

Приемлемая по качеству и цене модель V55-01

Для обладателей старых инжекторных внедорожников УАЗ и других авто отечественного производства (как минимум 5-летней давности) хорошо подойдет бортовой компьютер серии «Престиж V55-01». Единственное требование – чтобы ЭБУ такого автомобиля имело разъем на 16 контактов. Двигатели должны быть только бензиновые, от таких производителей, как ГАЗ, ВАЗ или же УАЗ, стандарта экологической безопасности “Евро 2, 3, 4”.

Выгодная и удобная модель

Установив этот прибор на старый автомобиль, вы дополните его:

• сигнализацией внештатных режимов работы;
• возможностью включения прибора как диагностического тестера;
• системами прокладки оптимальных маршрутов, таксометром, бортовым самописцем, дополнением к парковочному радару.

Прибор имеет все преимущества и возможности, что и вышеописанные устройства.

Достоинства такого аппарата:

• установка на старые модели УАЗ Патриот или Хантер;
• низкая стоимость бортового ПК;
• легкость установки и подключения.

На самом деле бортовых компьютеров, выпускаемых для отечественных автомобилей, намного больше, купить их можно в любом автомагазине, разница будет только в нюансах:

• поддерживаемых протоколах;
• поддерживаемом оборудовании.

3 описанные выше модели используются автолюбителями из РФ чаще всего, однако рынок позволяет покупать и более современные аппараты, все зависит от финансовых возможностей водителя. Но данные модели отлично справляются со всеми поставленными задачами.

Источник