Кондиционер для уаз 3303

«Буханка» обзавелась штатным кондиционером (но не для России)

Бескапотные УАЗы на конвейере уже более 60 лет, но только сейчас завод начал устанавливать на эти машины штатный кондиционер. Устройство разработано совместно с нижегородской компанией Элинж, которая выпускает различные автомобильные кондиционеры и рефрижераторные установки. В случае с «буханкой» кондиционер представляет собой моноблочную систему мощностью 5 кВт, которая установлена на крыше и никак не связана со штатной системой вентиляции и отопления. Отдельные дефлекторы для «живительной прохлады» размещены на потолке салона, а пульт управления установлен на передней панели.

Увы, российским покупателям «буханок» такая опция пока не светит. Первая партия автомобилей УАЗ СГР Экспедиция (фургон с двухрядной кабиной и соответствующим снаряжением), оснащенных кондиционерами, отправится на экспорт в Чили. Местный дистрибьютор продает УАЗы с 2018 года, причем спрос растет: с начала этого года реализовано втрое больше машин, чем за весь 2020-й, хотя количество проданных машин завод не приводит. В Чили официально продаются модели Hunter, Kazak (он же Патриот), Bukhanka и Profi. Цены на бескапотники в этой стране начинаются с 14,98 млн песо (1,3 млн рублей по текущему курсу) за бортовой грузовик, а экспедиционный фургон стоит от 21,4 млн песо (1,87 млн рублей).

Кстати, еще в 2020 году компания Элинж разработала похожий кондиционер для Хантера. Блок с испарителем установлен под задним сиденьем, от него проложены отдельные воздуховоды в переднюю и заднюю части салона. Такие кондиционеры мощностью 4 кВт ставят на Хантеры для Южной Америки, но в российском прайс-листе УАЗа «охлажденная» версия до сих пор не появилась. Впрочем, кондиционер для Хантера можно купить напрямую у производителя, указанная на сайте цена — от 45 тысяч рублей. Возможно, позже компания станет продавать и комплекты для «буханок».

Источник

Кондиционер для УАЗ Буханки: универсальные модели с гарантией по лояльным ценам

Видео автокондиционера (сплит-системы)

Видео автокондиционера (моноблока)

УАЗ Буханка – это модель автомобиля, не имеющая в заводской комплектации встроенной системы кондиционирования, хоть предназначена для перевозки грузов и людей. Современные производители предлагают разнообразные системы и оборудование универсального типа, установка которых возможна на разные авто. Подобрать и приобрести подходящий кондиционер на УАЗ Буханка вы сможете у нас – в интернет-магазине « СпецТехник.ру ».

Преимущества установки кондиционера на УАЗ

Несмотря на то, что установка кондиционера в УАЗ Буханку — это дополнительные финансовые и трудовые затраты, достоинства такого выбора очевидны. Выделим главные преимущества:

· комфортный микроклимат в любое время года (в жару – прохладно, зимой – тепло), что повышает работоспособность водителей;

· безопасность и создание оптимальных для человеческого организма условий окружающей среды (что важно для здоровья и самочувствия);

· питание от нескольких источников (благодаря чему работа системы кондиционирования не нарушается при выключении двигателя);

· окружающий комфорт, оптимальный температурный режим и бесшумная работа позволяют водителю хорошо отдохнуть во время стоянки, не нарушая его сон. Это выгодно для тех, кто планирует совершать дальние поездки, т.к. не нужно будет платить за гостиницу, чтобы поспать несколько часов.

Отдельно стоит заметить, что современные модели, которые возможно устанавливать на «Буханку», «Патриот» и другие авто УАЗ, работают на безопасном для окружающей среды хладагенте.

Как правильно делать выбор модели кондиционера для УАЗ?

Выбирая кондиционер для Буханки, следует руководствоваться несколькими критериями:

· совместимость и возможность эксплуатации в данном виде авто;

· возможность автономной работы (независимо от двигателя);

· мощность и общие технические характеристики.

Также стоит изучить, что входит в комплект (например, современные модели кондиционеров от европейских брендов оснащены пультами д/у), оценивать габариты модели, то, насколько удобно будет монтировать её и эксплуатировать в дальнейшем.

Почему заказывать кондиционер на УАЗ Буханку лучше в «СпецТехник.ру»?

Приобрести кондиционер на Буханку у нас – это разумное решение по нескольким причинам. В первую очередь – выгодная и доступная цена на высококачественное оборудование от лучших производителей. Все модели сопровождаются гарантией. Во-вторых, богатый ассортимент, ведь делая заказ кондиционирующего оборудования, можно заказать другие позиции и запчасти. В-третьих, можно заказать доставку, она делается не только в пределах РФ, и в страны СНГ.

Наш менеджер готов в режиме онлайн ответить на интересующие вас вопросы, помочь сделать выбор подходящей модели кондиционера для УАЗ Буханки , рассказать о её технических характеристиках и особенностях, принять и оформить заказ. Мы ориентированы на индивидуальный подход к каждому покупателю и максимальное удовлетворение его пожеланий.

Источник

Кондиционер для уаз 3303

To Сакмарский Уазовод
Видел эту статью , не сильно понравилось громоздко . Тут понимаешь что есть уже готовый компрессор «кондея» т.е заводской Nissan. Дело за малым 🙂 подобрать испаритель , радиатор , и расширительный цилиндр не знаю как правильно называется. Блок управление можно подобрать или попадется с той машины что и испаритель. У меня есть печь от Canter , но она без испарителя. 🙁
To vova66
то же неплохая идея. Спасибо , буду иметь ввиду рыская по разборкам. Но это думаю крайний вариант.

То Олег34
А у тебя фотографий случаем нет от этой коробочки , чтобы понять как она выглядит.

To Сакмарский Уазовод
Видел эту статью , не сильно понравилось громоздко . Тут понимаешь что есть уже готовый компрессор «кондея» т.е заводской Nissan. Дело за малым 🙂 подобрать испаритель , радиатор , и расширительный цилиндр не знаю как правильно называется. Блок управление можно подобрать или попадется с той машины что и испаритель. У меня есть печь от Canter , но она без испарителя. 🙁
To vova66
то же неплохая идея. Спасибо , буду иметь ввиду рыская по разборкам. Но это думаю крайний вариант.

То Олег34
А у тебя фотографий случаем нет от этой коробочки , чтобы понять как она выглядит.

Осталось докупить и смонтировать испаритель с ТРВ, конденсатор с вентилятором, и ресивер с фильтром. (Ну и блок управления всем этим — по минимуму термостат, от холодильников стоит порядка $100) Резиновые шланги хомутами стягивать смысла нет — давление в 20 атм их скинет. Почитай какую-нибудь теорию о холодильных установках вообще.

Что есть ТРВ ? Трубки ясно дело паять придется , но уже по месту .

ТРВ — терморегулирующий вентиль. Прибор автоматики, обеспечивающий оптимальное испарение хладоагента. В дешевых системах заменяется капиллярной трубкой.

Трубки не только паять придется — в некоторых местах медь недопустима по вибростойкости, там шланги из специальной резины со специально обжатыми штуцерами (в любом холодильщицком магазине, где и будешь покупать испаритель, конденсатор, ресивер-осушитель, ТРВ, термостат, трубки, штуцера и пр. укажут, как найти фирму-обжимальщика).

Ссылка (http://sar62.ru/images/stories/kat/teh/29671/29671-l7.jpg) на общий вид, конденсор на крыше
Ссылка (http://sar62.ru/images/stories/kat/teh/29671/29671_har_7_BIG.jpg) на вид испарителя в салоне над кожухом движка
Компрессор(кондиционерный) подойдет любой, вопрос в подводящих шлангах и штуцерах. Как уже отметил pipe469, будет проблема с обжимкой шлангов, причем в магазинах бытовых/промышленных холодильников/кондиционеров вы не найдете нужного ТРВ(не подходящий температурный режим),шлангов(они армированные и сильно различаются по надежности и качеству), испарителя, ресивера — все это не пойдет на автомобиль(разве не ставить туда именно промышленный кондер), нужны именно автомобильные комплектующие(хотя есть умельцы, которые «женят» между собой все).
Комплект кондиционера на Буханку стоит порядка 25000 р, без компрессора около 15 — 16 тыр.

Лет пять назад я прикидывал стоимость кондиционера из универсальных автомобильных узлов (имеющихся в некотором холодильщицком магазине), у меня вышло примерно 30 т.р.
А насчет неподходящества ТРВ — очень сильно сомневаюсь. У меня в системе один и тот же вентиль работал и на +13 (бананы), и на -18 (мороженое) без его перерегулировки (впрочем, возможно именно поэтому и такие расхождения в стоимости комплекта).

трв различаются по маркам фреона.регулируются под конкретную установку
темтературные режимы не причем.

Я это знаю. И пытаюсь донести.

Ссылка (http://sar62.ru/images/stories/kat/teh/29671/29671-l7.jpg) на общий вид, конденсор на крыше
Ссылка (http://sar62.ru/images/stories/kat/teh/29671/29671_har_7_BIG.jpg) на вид испарителя в салоне над кожухом движка
Компрессор(кондиционерный) подойдет любой, вопрос в подводящих шлангах и штуцерах. Как уже отметил pipe469, будет проблема с обжимкой шлангов, причем в магазинах бытовых/промышленных холодильников/кондиционеров вы не найдете нужного ТРВ(не подходящий температурный режим),шлангов(они армированные и сильно различаются по надежности и качеству), испарителя, ресивера — все это не пойдет на автомобиль(разве не ставить туда именно промышленный кондер), нужны именно автомобильные комплектующие(хотя есть умельцы, которые «женят» между собой все).
Комплект кондиционера на Буханку стоит порядка 25000 р, без компрессора около 15 — 16 тыр.

Не подскажеш где за 25000можно комплект купить?

Источник

«Буханка» обзавелась штатным кондиционером (но не для России)

Бескапотные УАЗы на конвейере уже более 60 лет, но только сейчас завод начал устанавливать на эти машины штатный кондиционер. Устройство разработано совместно с нижегородской компанией Элинж, которая выпускает различные автомобильные кондиционеры и рефрижераторные установки. В случае с «буханкой» кондиционер представляет собой моноблочную систему мощностью 5 кВт, которая установлена на крыше и никак не связана со штатной системой вентиляции и отопления. Отдельные дефлекторы для «живительной прохлады» размещены на потолке салона, а пульт управления установлен на передней панели.

Увы, российским покупателям «буханок» такая опция пока не светит. Первая партия автомобилей УАЗ СГР Экспедиция (фургон с двухрядной кабиной и соответствующим снаряжением), оснащенных кондиционерами, отправится на экспорт в Чили. Местный дистрибьютор продает УАЗы с 2018 года, причем спрос растет: с начала этого года реализовано втрое больше машин, чем за весь 2020-й, хотя количество проданных машин завод не приводит. В Чили официально продаются модели Hunter, Kazak (он же Патриот), Bukhanka и Profi. Цены на бескапотники в этой стране начинаются с 14,98 млн песо (1,3 млн рублей по текущему курсу) за бортовой грузовик, а экспедиционный фургон стоит от 21,4 млн песо (1,87 млн рублей).

Кстати, еще в 2020 году компания Элинж разработала похожий кондиционер для Хантера. Блок с испарителем установлен под задним сиденьем, от него проложены отдельные воздуховоды в переднюю и заднюю части салона. Такие кондиционеры мощностью 4 кВт ставят на Хантеры для Южной Америки, но в российском прайс-листе УАЗа «охлажденная» версия до сих пор не появилась. Впрочем, кондиционер для Хантера можно купить напрямую у производителя, указанная на сайте цена — от 45 тысяч рублей. Возможно, позже компания станет продавать и комплекты для «буханок».

Источник

Кондиционер на УАЗ Хантер

Оплата

• Для организаций возможна оплата на расчетный счет как с НДС, так и без.
• На расчетный счет квитанцией Сбербанка (в любом отделении Сбербанка).
• На карту Сбербанка нашей компании.
• На QIWI-кошелек
• На ЯНДЕКС-кошелек
• Возможны и другие способы оплаты, для этого свяжитесь с нашими менеджерами, контакты указаны в шапке сайта.

Как мы доставим вам Кондиционер на УАЗ Хантер

• ТК Деловые линии
• ТК КИТ
• ТК Энергия
• ТК ПЭК
• Почта России или СДЭК
• Возможны и другие способы доставки, для этого свяжитесь с нашими менеджерами, контакты указаны в шапке сайта.

Характеристики

Кондиционер на УАЗ Хантер
Код товара:	COND-Sed
Производитель:	МагазинУАЗ.рф (склад)
Применяемость
Модель	Хантер

Описание

Комплектация при доставке:

• Комплект жгутов проводов для подключения к бортовой сети и управления;
• Компрессор;
• Кронштейн крепления компрессора;
• Конденсатор;
• Комплект шлангов подключения;
• Электровентилятор;
• Приводной ремень;
• Натяжные ролики;

Устанавливается взамен штатного отопителя!

Наилучшее сочетание дизайнерских и конструкторских решений собрано в данном кондиционере!

Комплект включает в себя все необходимое для монтажа.

Особенности конструкции: металлический корпус, устойчивый к вибронагрузкам на автомобиле.

Наличие салонного фильтра — полное избавление от пыли в салоне, а также увеличение срока службы теплообменников.
Комплектующие — завод Terrafrigo, лидер автомобильного холода в России, гарантийная поддержка во всех регионах.

Габаритные размеры при транспортировки: 67х61х35 см
Вес:25кг

Источник