Кроссовер урал 4320 2021 салон

Представлен новейший кроссовер Урал-4320 2021 года — будущий конкурент Kia Seltos

Завод «Урал» известен выпуском грузовых автомобилей, но недавно в Сети представили ряд изображений предполагаемого кроссовера компании. Модель с индексом 4320 стала бы достойным конкурентом KIA Seltos и Hyundai Creta.

Кроссовер «Урал-4320» 2021-2022 создан в типичном для компакт-паркетников стиле, но с определенными особенностями, которые присущи грузовикам российской марки. Машина получила купеобразный кузов, где у которого линия крыши опускается в сторону кормы, завершаясь рядом с обширным антикрылом. Лицевые стойки у автомобиля завалены назад, и это придает ему более динамичный вид. Пятиугольная оптика получила LED-ленты, играющие роль ДХО.

Выделяется «Урал-4320» крупной решеткой радиатора, позаимствованной у «Урал NEXT». Она немного выпирает вперед, в результате чего возникает эффект «вытянутого» кузова. Под головной оптикой есть выступ с заостренными гранями, выделяющийся визуально на фоне бампера габаритные ниши под отверстия вентиляции со светодиодными лентами и окантовкой из пластика.

О технических параметрах «Урала-4320» ничего неизвестно. Сложно делать какие-либо предположения на этот счет, так как завод никогда не производил такие средства перемещения. Для сборки описываемого кроссовера фабрике пришлось бы покупать моторы и основные компоненты конструкции, но вся сложность в том, что новинку можно отнести к компакт-кроссам. На рынке в этом сегменте ныне жесткая конкуренция, поэтому вряд ли какая-то фирма предоставит «Уралу» собственные разработки. Именно по этим причинам не стоит ожидать выхода модификации с индексом 4320 в РФ, сообщает «Naavtotrasse».

Источник

Вслед за Урал-4320: новый кроссовер Урал Некст 2021 рассекречен на фото. Озвучены характеристики

Самый редкий дом на колесах с 6х6, 6 л под капотом и турбодизелем. И он российский: ЗИЛ-131

В СССР делали самые первые бескапотные грузовики, которых мы больше никогда не увидим: история завода КАЗ

Новый внедорожник от УАЗ будут продавать в США: чем отличается Bremach 4×4 от российского Патриота

Популярное за неделю

Новый кроссовер ИЖ «Ода» 2021-2022 раскрывается незадолго до презентации. Первые фото

Купил один раз за 400 тысяч рублей и забыл почти на всю жизнь: ТОП самых «неубиваемых» б/у кроссоверов

Новый пикап ГАЗ М20 «Победа» 2021-2022 раскрывается незадолго до дебюта. Опубликованы первые фото

Русский умелец сделал из старого ГАЗ-66 «Шишига» настоящий Hummer и даже лучше. Он прославился

Пять лет по «убитым» дорогам России и ни одного ремонта: ТОП самых надежных авто до 650 тыс. рублей

Уральский автомобильный завод с момента своего основания специализируется исключительно на выпуске крупной техники типа седельных тягачей или бортовых грузовиков. Причем большинство моделей, собираемых Уралом, готово для преодоления тяжелого бездорожья. Во многом это обеспечивают высокий дорожный просвет и эффективный полный привод.

Однако в истории СССР и России были случаи, когда автозаводы, выпускающие подобную технику, на время перестраивали свой производственный процесс и переквалифицировались на сборку легковых автомобилей. Ярким примером тому служит КамАЗ, который в определенный период выводил на рынок ультракомпактный хэтчбек Ока. Причем и сейчас Камский автозавод принимает участие в развитии проекта, в рамках которого разрабатывается бюджетный электрокар Кама-1.

Все это свидетельствует в пользу того, что при необходимости отечественные компании могут выпускать разные виды автомобилей. Поэтому неудивительно, что независимый дизайнер создал концепт нового кроссовера Урал Некст 2021-2022, опубликовав соответствующие рендерные изображения. Причем, несмотря на заявленный статус, представленный паркетник полностью соответствует современным веяниям дизайнерской мысли. Внешне российская новинка похожа на многие другие паркетники, но при этом она обладает рядом отличительных особенностей, выделяющих ее на фоне потенциальных конкурентов.

Вероятно, прямым соперником для представленного кроссовера может стать Volkswagen Tiguan. В пользу этого говорят как внешние сходства, так и габариты моделей. Также представленная новинка должна получить полный привод, без которой ей будет сложно конкурировать на российском рынке. Однако, если учесть, что Уральский завод выпускает только крупную технику, то возникает вопрос, какой тип платформы будет использован при создании нового кроссовера. В этом случае помощь Уралу может оказать Renault.

Дизайн

В представленной новинке от Урала можно найти множество деталей, которые делают ее похожей на другие паркетники, а также на недавно представленный концептуальный кроссовер Урал-4320 2021-2022. Однако данное сходство обусловлено в основном современным подходом, применяемым к разработке подобных моделей. То есть можно сказать, что представленный кросс полностью соответствует запросам мировом рынка. Но он же готов предложить ряд интересных решений, которые привлекут покупателей.

Одна из важных особенностей заключается в конфигурации передней части кузова. Ее опорные стойки сильно завалены назад, а капот, имеющий 2 выраженные выштамповки, постепенно изгибается вниз. Оба дизайнерских решения характерны как для спортивных кроссоверов, так и для электрических паркетников. Благодаря такой конфигурации не только улучшается внешний вид автомобиля, но и увеличивается коэффициент аэродинамического сопротивления. То есть новый кроссовер Урал одновременно обеспечивает хорошую топливную экономичность и отличные динамические характеристики.

Вторая важная деталь представленной модели также располагается в передней части кузова. Здесь разработчик разместил нестандартную головную оптику, представленную в виде двух длинных горизонтальных полосок со светодиодными огнями, которые идут от колесных крыльев и без обрывов проходят под кромкой капота. Спереди обращает на себя внимание еще одна деталь: эти LED ленты пересекают тонкий прозрачный пластик, за которым, возможно, скрываются указатели поворотов и дополнительные фонари.

Третья интересная особенность заключается в том, что представленная новинка оснащается крупной радиаторной решеткой трапециевидной формы, которая пролегает от кромки капота и практически до самого низа бампера. Ее внутреннее наполнение составляют тонкие вертикальные полоски, которые, слегка изгибаясь вперед, образуют таким образом зону под название марки. По бокам радиаторной решетки разработчик вынес большие вырезы, предназначенные для пятиугольных вентиляционных отверстий, вдоль краев которых проложены дополнительные светодиодные ленты. Отметим, что подобное оформление носовой части присутствует и в кроссовере Урал-4320 2021-2022, что объединяет концепты в одну линейку.

Внизу переднего бампера присутствует достаточно длинный воздухозаборник, обрамленный по бокам своеобразной «юбкой», полученной благодаря оригинальному изгибу пластика. Ближе к колесным аркам здесь предусматриваются ниши, в которые, вероятно, будут встроены противотуманные фонари. Завершает облик передней части кузова тонкий пластиковый обвес, закрепленный снизу бампера. Он же проложен вдоль широких колесных арок и боковых дверей.

Профильная часть представленной новинки выдержана в точном соответствии с характерной для среднеразмерных кроссоверов стилистикой: те же ровные пропорции, резкие складки и практически прямая крыша, завершающая возле выступающего назад анткрыла.

Корма у кроссовера Урал Некст 2021-2022 отличается рельефными очертаниями. Автомобиль получил достаточно крупное остекление, под которым расположен скругленный выступ, выделяющий зону под название российской марки. К этой части кормы примыкают большие задние фонари с С-образными боковинами, заходящими на задние колесные крылья. От кормовой оптики вниз отходит оригинальная полоска, которая по мере приближения к низу постепенно скругляется. Благодаря этой детали экстерьера визуально выделяется область, предназначенная для размещения номерного знака.

Завершает облик российской новинки нестандартных для подобных кроссоверов задний бампер. Вдоль него тянется изгибающийся черный пластик, который формирует своеобразный навес над сетчатой решеткой, имитирующей диффузор. В этой зоне также расположилась дополнительная защита.

Технические характеристики

По части технического оснащения, которое может получить новый кроссовер Урал, возникают вопросы. Наиболее вероятным решением данной задачи станет перевод данной модели на платформу CMF-B-LS, которую Renault уже внедряет в автомобили Lada. В пользу этого предположения отчасти свидетельствует тот факт, что у французской компании в России нет кроссовера, который мог бы конкурировать с представленной новинкой. То есть Renault будет выгодно расширить модельный ряд и выйти в достаточно популярный сегмент отечественного рынка.

Если сделанное предположение окажется верным, то технически представленная новинка будет идентичной Arkana. Кроссовер получит 1,33-литровый турбированный двигатель, который можно встретить еще и на Mercedes-Benz GLB. Максимальная отдача данного агрегата не превысит 150 л.с. От Arkana на представленную новинку перейдет и подключаемый полный привод. К слову, аналогичными характеристиками может обладать и концептуальный кроссовер Урал-4320 2021-2022.

Сроки выхода на рынок

Официально Уральский автомобильный завод ни разу не делал никаких заявлений по поводу возможного появления легковой машины собственного производства. Представленный кроссовер с высокой долей вероятности так и останется в виде концепта, раскрытого на рендерных изображениях. Автор: Федор Аверьев

Источник

Автозавод Урал показал эскизы собственного кроссовера

Рубленые формы, здоровенные надписи «URAL» и огромные ноздри по углам переднего бампера — автозавод Урал обнародовал в соцсетях эскизы своего перспективного кроссовера, который будет называться. Как и легендарные грузовики, Урал-4320!

Как пишут представители завода, автомобиль сможет конкурировать с такими моделями, как Kia Seltos и Hyundai Kreta, причем он будет оснащаться, как и грузовые Уралы, исключительно полным приводом. Дизайн тоже получил отсылки к грузовым моделям завода: форма фальшрадиаторной решетки напоминает таковую у бескапотных Уралов, а козырек сзади — щиток над лобовым стеклом бронированного Урала Витязь. Как отмечается в пресс-релизе, оригинальные фары «получили светодиодное наполнение», а задние фонари «заполнены замысловатыми линиями». Об интерьере и технической начинке не сообщается ничего.

Так и хочется спросить: «Ребята, вы это серьезно?» Конечно же, нет: автозавод решил отметить 1 Апреля, ссылаясь на новостной сайт «На автотрассе» (его водяные знаки видны на эскизах). Поэтому брутального кроссовера Урал, увы, не будет.

Хотя что бы и не помечтать: если, скажем, закупать кузова и агрегаты (например, в Китае) и обеспечить должное качество, могло бы получиться любопытно! Особенно с точки зрения сервисного обслуживания в суровых промзонах, где обслуживаются уральские грузовики. А представляете шоурум, где за стеклом стоят Урал Next и — рядом — легковушки? И менеджер: «На чем хотите пройти тест-драйв?»

Кстати, небольшой Ural, но не легковой, все же существует. Так называется броневик, который с 2013 года выпускается турецкой компанией Otokar и поставляется, например, в страны Африки — чтобы усмирять «непокорных зусулов» (смотрели старые видеокомиксы «Железный капут»?). Но к нашим Уралам он никакого отношения не имеет.

Источник

Показываю новый кроссовер УРАЛ-4320 2021 — отечественный конкурент KIA Seltos и Hyundai Creta. Изображения

Нужно отметить то обстоятельство, что известный российский завод «Урал» получил популярность непосредственно производством грузовых машин, но сравнительно недавно в глобальной сети были представлены некоторые изображения предполагаемого кросса компании. Можно предположить, что модель, индекс которой 4320, будет достойно соперничать с такими авто, как KIA Seltos или же Hyundai Creta.

Рассматриваемый кросс создан в стиле, который оказался весьма характерным для компактных паркетников, но с некоторыми качествами, присущими грузовым транспортным средствам российского происхождения. Для машины предусматривается кузов в купеобразном исполнении, у которого разработчики опустили линию крышу непосредственно в сторону заднего сегмента, где она завершается с мощным антикрылом. Примечательно, что у авто лицевые стойки оказались заваленными назад, а такой подход обеспечивает ему большей динамичности. Примечательно, что 5-угольная оптика оснащается LED-лентами, которые играют роль ДХО. Это может добавить привлекательности разработке российского происхождения.

Для новинки предусматривается крупная радиаторная решётка, которая позаимствована у модели «Урал NEXT». При этом она несколько выдвигается вперёд, что способствует возникновению эффекта кузова в «вытянутом» варианте. Непосредственно под основной оптикой находится выступ, у которого заострённые грани –он выделяется в визуальном аспекте на основе самого бампера. Можно выделить ниши под вентиляционные отверстия с наличием лент на светодиодах и пластиковых окантовок.

Относительно технических возможностей нового авто российского производства пока ещё отсутствует достоверная информация. На текущий момент довольно сложно сделать определённые предположения в данном аспекте, поскольку на мощностях завода не изготавливались ранее подобные транспортные средства.

Чтобы собирать кроссовер, возникает необходимость в приобретении моторов и основных элементов конструкции. Важно отметить, что сложность заключается в том моменте, что новое авто относится к компактным кроссам. Примечательно, что в данном сегменте существует жёсткая конкуренция, так что вряд ли компании станут предоставлять автопроизводителю свои разработки. Поэтому по данным причинам не следует ждать появления рассматриваемой модификации транспортного средства российского происхождения.

Источник