Крыша пластик уаз 469

У тента хоть есть бонус в виде дуг. В случае переворачивании машины хоть как-то спасут. В пластиковой крыши по-моему никаких усилителей нет.

А разве пластиковая крыша не ложится поверх дуг?

Ребят,езжу с тендом. Все нормально,но он уже подустал не много. Да и,попросту говоря, охота чего-то нового. Предложили пластиковую крышу за вполне приятную цену. Вот и думаю,стоит ли игра свеч или нет?! Спасибо. p

Лучше тент чем пластиковая крыша.
Сам не ездил с такой крышей, товарищ с облегчением поменял на железную.
Поверх дуг она не ставится, усилителей нет, никакой жесткости.

при перевороте металическая крыша складывается какбудто картонная, даже болты крепления к лодке не вырывает а просто лопается по изгибу, проверено:D
моя проверка показала, что таких ужасов нет 😉 пострадала рамка лобового и просели двери, накладки на двери под замену, а крыша молодцом. 4 человека матюгались, но не одной царапины.
У тента хоть есть бонус в виде дуг. В случае переворачивании машины хоть как-то спасут. В пластиковой крыши по-моему никаких усилителей нет.
Смотря какая крыша. В Транстиле средняя стойка обязательна (да и в других похоже тоже), а задняя после небольшого сваринга ставится без проблем.
Багажник на пластиковую крышу, получится прилепить только пластиковый:D
и это прям поголовная проблема УАЗоводов? На тент чугуниевый можно ставить? Проблема из серии, лишь бы что сказать. И опять же, какая крыша? Опять про трансстиль — там багажник изначально заложен в конструкцию. Тело весом 120 км в статике там загорало без проблем.

Мой совет — есть возможность, ставь. Теплее после проклейки одеялами и все же безопаснее мегатолстого тента, который ветками можно проколоть. ИМХО.

ПЫСЫ. Было все: тент, пластик, крыша. Заводская крыша после небольших доработок наилучший вариант.

На тент чугуниевый можно ставить? Проблема из серии, лишь бы что сказать. И опять же, какая крыша? Опять про трансстиль — там багажник изначально заложен в конструкцию. Тело весом 120 км в статике там загорало без проблем..

Не стОит менять брезентовый тент на пластиковый. ИМХО. А проблем с багажником у владельцев тентованных авто, нет. Нет у них и багажника, ну если только чугуниевый.

начинается разговор непричастных.
топикстартер про пластиковую крышу спрашивает а не тент. вы видели пластиковый тент?
Лично я юзал все варианты на козле и выразил свое мнение вкратце его обосновывая. А владелец буханоида, надеюсь сможет донести свое мнение владельцу козла по поводу пластикового тента? Просто поясняю, у меня сейчас Патр и если честно, то на козлика уже не пересяду и тем более не буду срезать крышу на буханке или патре с целью установки замечательного тента. Крыша всегда лучше тента в обычной жизни, остальное редкие частные случаи имеют право на жизнь, но не имеют право на единственно правильное мнение.
Удачи

Разговор всё знающих. На аватарке первый из трёх последующих Уазов. У меня сейчас Форд Экспидишен, поясню, это не УАЗ. УАЗ у меня — козёл. И если уж менять тент на что то, то лучше пусть это будет металлкрыша. А установка багажника, как + , для кого то не маловажный. И вам не хворать.

так и я за то, что металкрыша лучший вариант, но как пользователь пластика пытаюсь донести, что это лучше тента, что от нас и просит топикстартер. у меня была питерская трансстиль2. очень хороший вариант для своего времени.
а про багажник вопросов не было, это уже, если и не маловажный вопрос (не поверите, но в моем кругу автолюбителей УАЗов и легковушек это нахрен не кому не нужно) , то в конкретном случае не поставленный. Проще говоря, нас на эту тему не спрашивали. и далее ответ всезнающих тем кто не спрашивал.

Дык и я мягко говоря, намекнул, что большой разницы в замене тента на пластик, нет. Не могу я, как здесь принято кричать — Да гавно эта пластиковая крыша, ставь сразу металлическую! И багажник если чё сможешь нормальный вмандить. Я сказал про багажник, меня услышали:D, может и топикстартер тоже.

А как же хорошо летом быстренько тент закинуть на перед, не откручивая от лобовой рамки, и кататься с ветерком на кабриолете)

Ну вот ещё один владелец буханоида про тент что то лопочет:D Пардон, показалось, что на автарке буханка, капот не приметил:-).

Источник

Изделия из пластика для УАЗ Хантер, 469

Базовая комплектация УАЗов не отличается шиком и стильным оформлением салона, поэтому тюнинг внутренней части автомобиля пользуется немалым спросом. Часто для придания машине удобства и привлекательного вида внутри подбирают пластик салона для УАЗ Хантер или 469. Эти элементы позволяют преобразить вид панелей, подлокотников, полок.

Каталог с ценами на изделия из пластика УАЗ

Заказать качественный пластик салона на УАЗ 469 или Хантер можно в интернет-магазине АВТОЛАЙН. Здесь в ассортименте есть все варианты тюнинга, которые различаются ценой и производителем, но обладают общими преимуществами:

Надежный, долговечный материал, устойчивый к износу и повреждению
Аккуратное заводское изготовление
Универсальная конструкция, удобная для монтажа
Сертификат качества и гарантия производителя

Здесь можно купить пластик на УАЗ 469, Хантер, а также оформить заказ на дополнительные элементы, которых нет в каталоге.

Выгодная покупка пластика на УАЗ Хантер и 469

В интернет-магазине АВТОЛАЙН действуют лучшие условия доставки и оплаты. Многие товары можно купить по сниженным ценам в период акций и распродаж.

Заказать любую партию пластика для салона и кузова УАЗов можно с быстрой доставкой в регионы. Если какой-либо элемент уже не требуется или не подошел, возможно оформить возврат или обмен изделий на удобных для клиента условиях в установленный законом срок.

Приглашаем убедиться в качестве товаров и выгодном сотрудничестве с АВТОЛАЙН.

Вас может заинтересовать

2021 год — юбилейный для автомобиля УАЗ. За прошедших 80 лет инженерами компании создано 250 модификаций, с конвейера сошло более 5 млн машин. Только в 2020 году свет увидело 34,5 тыс. авто, а 3,6 тыс. отправилось на экспорт. Сегодня отечественные внедорожники колесят по территориям 130 стран мира, в том числе и самая востребованная современная модель — UAZ Patriot.

Сегодня автомобиль УАЗ-469 сложно назвать вершиной автомобилестроительной мысли, хотя вообще не стоит сравнивать эту машину с современными. Созданный советскими инженерами, в своё время он идеально подходил для тех целей, для которых предназначался. Сегодня можно без зазрения совести воспринимать эту машину как легендарную.

«Буханка», известная во всем мире еще с советских времен, и сегодня не теряет своей актуальности. Она универсальна, подходит для выполнения различных задач, удобна в эксплуатации — перечисленные качества уже давно оценили рыболовы и охотники.

Ульяновский завод разместил в Instagram-е фотографию внедорожника, который производился еще в 1972 году на базе УАЗ-469. Эта модификация была изготовлена для нужд военных и колхоза. Она экспортировалась в ГДР, где ее использовали пожарные службы и не только они.

Автомобили, сходившие с конвейера Ульяновского автозавода, пользовались большой популярностью в СССР. Машину ценили за простоту конструкции, вместимость, отличную проходимость, неприхотливость к качеству топлива и ремонтопригодность. Эксплуатации некоторых автомобилей УАЗ успешно продолжается и сегодня.

За всю историю своего существования Ульяновский автозавод выпустил несколько очень интересных (это мягко сказано) модификаций легендарного УАЗ-469. Среди них — автомобиль-амфибия для военных, миноискатель с двумя рулями и другие уникальные машины. Если бы вы увидели одну из них на городской улице, то наверняка подумали бы, что в городе снимают фантастическое или приключенческое кино.

В 2010 году Ульяновский автозавод выпустил ограниченную серию автомобилей УАЗ 469 new. Модель, выпускаемая под индексом 315196, по сей день считается самой удачной машиной этой торговой марки.

Популярность УАЗов в России не падает, несмотря на появление на отечественных дорогах огромного количества иномарок. Даже заводские версии чувствуют себя в условиях бездорожья уверенно и стабильно, не говоря уже о модернизированных образцах.

Источник