Lexus safety system lexus rx

LEXUS SAFETY SYSTEM+ НОВОГО ПОКОЛЕНИЯ

Новая эра в автомобильной безопасности – познакомьтесь с Lexus Safety System+, которая дополняет ваши навыки вождения и помогает в сложных ситуациях на дороге.

ТЕХНОЛОГИИ

ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЕ ВОЖДЕНИЕ

Lexus Safety System+ обеспечивает вам поддержку, защиту и уверенность при вождении.

Система предупреждения об угрозе фронтального столкновения (PCS)

Система активной безопасности нового поколения Lexus Safety System+ распознает велосипедистов в дневное время и пешеходов ночью. Для этого мы улучшили чувствительность камеры и расширили динамический диапазон, чтобы уменьшить количество происшествий в темное время суток, когда, например, трудно заметить пешехода из-за света фар встречного транспортного средства. Кроме того, мы увеличили угол обзора радиолокационного обнаружения, что позволило распознавать велосипедистов. Если возможность столкновения оценивается как высокая, включается система автоматического торможения, чтобы избежать аварии или уменьшить ущерб от нее.

Система оповещения о пересечении дорожной разметки (LDA + LTA)

Система оповещения о пересечении дорожной разметки позволяет водителю удерживать автомобиль в центре полосы движения и может помочь во время прохождения более крутых поворотов. Если система определяет, что автомобиль может выехать за пределы разметки, она принимает предупредительные меры, помогая вернуться в центр полосы.

Система автоматического управления дальним светом (AHB)

Датчики системы AHB выключают дальний свет, когда приближается другой автомобиль. Благодаря этому вы можете спокойно ехать в темное время суток, не ослепляя других водителей.

Система автоматического затемнения зоны ослепления встречного автомобиля (AHS)

Свет от 12 светодиодов отражается от лопастей круглого зеркала, вращающегося со скоростью 6000 об/мин, а затем проходит через линзы. Система помогает водителям видеть пешеходов и дорожные знаки более отчетливо и на большем расстоянии, при этом не ослепляя водителей встречного транспорта.

СИСТЕМА BLADESCAN

Обеспечивает безопасное движение на автомобиле в темное время суток.

Интересные факты:
1) Lexus — новатор в автомобильной оптике и первый производитель, оснастивший свои автомобили светодиодными фарами и системой адаптивного управления дальним светом (AHS), повышающими безопасность встречного и попутного потока.
2) В мае 2019 года бренд подтвердил свое звание инноватора, представив первую в мире систему адаптивного управления дальним светом типа BladeScan.

Как работает система BladeScan?
Свет от LED-элементов попадает на две зеркальные пластины, вращающиеся с высокой скоростью, и отражается от них на линзу, освещающую дорогу перед автомобилем. При наличии источников света впереди автомобиля Lexus (встречные и попутные автомобили) система BladeScan Type AHS точно контролирует подачу света с помощью синхронизации вращения пластин и включения/выключения светодиодов.

Основные преимущества системы BladeScan:
• система подсвечивает области на дороге, которые тяжело различить при использовании традиционных фар дальнего света — например, обочину.
• система позволяет водителю гораздо быстрее замечать пешеходов и дорожные знаки, не мешая другим водителям, в том числе двигающимся навстречу.

КРУИЗ-КОНТРОЛЬ С ФУНКЦИЕЙ ПОДДЕРЖАНИЯ БЕЗОПАСНОЙ ДИСТАНЦИИ (DRCC)

Система использует радарный датчик миллиметровых волн и камеру для определения транспортных средств впереди и поддержания соответствующей дистанции. Если впереди идущий автомобиль тормозит, система остановит и автомобиль. Когда транспортное средство впереди вновь тронется с места, автомобиль также продолжит движение.

СИСТЕМА РАСПОЗНАВАНИЯ ДОРОЖНЫХ ЗНАКОВ (RSA)

Система распознавания дорожных знаков идентифицирует дорожные знаки и выводит информацию на многофункциональный дисплей. Настройки скорости транспортного средства, привязанные к радару динамического круиз-контроля, можно быстро изменить в соответствии с ограничением скорости, определенным системой.

Источник

МАКСИМАЛЬНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ, ЧТО БЫ НИ СЛУЧИЛОСЬ

Исключительная защищенность в поездке – откройте для себя технологичные решения Lexus для защиты вашей жизни и здоровья.

ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ

Воздушные подушки наряду с ремнями безопасности являются основными средствами безопасности в каждой модели Lexus.

• Все автомобили Lexus, начиная с базовых комплектаций, оснащены большим количеством подушек безопасности — от 8 и более.
• Lexus стал первым в мире автопроизводителем, внедрившим двухкамерные подушки безопасности в свои автомобили.

На сегодняшний день базовая комплектация любой модели автомобиля Lexus оснащена следующими подушками безопасности:
— фронтальные,
— коленные для водителя и пассажира на переднем сидении,
— боковые передние,
— боковые задние (в более оснащенных комплектациях),
— шторки безопасности.

Данное сочетание подушек безопасности делает автомобили Lexus одними из самых «безопасных» автомобилей в мире.

КУЗОВ С ВЫСОКОЙ ЖЕСТКОСТЬЮ

Повышенная жесткость кузова Lexus, которой удалось добиться за счет использования высокопрочной стали, обеспечивает исключительную плавность движения и устойчивость автомобиля. Инженеры бренда сконструировали шасси с применением инновационных технологий лазерной сварки и склеивания. Добавление таких облегченных материалов, как, алюминий, помогло уменьшить вес автомобиля и снизить расход топлива. Повышенную устойчивость к повреждениям обеспечивают тонкие высокопрочные листы стали, которыми обшит автомобиль.

ISOFIX, ДЕТСКИЙ ЗАМОК

В автомобилях Lexus используется система креплений детских кресел ISOFIX. Он упрощает процесс установки кресла и обеспечивает дополнительную безопасность за счет дополнительной точки крепления к кузову автомобиля.

Источник

КОМФОРТ И ПОДДЕРЖКА ДЛЯ УВЕРЕННОСТИ НА ДОРОГЕ

Расслабиться за рулем, не теряя контроля над дорогой – узнайте как это возможно с помощью системы активной безопасности Lexus.

LEXUS CODRIVE

Система Lexus CoDrive сочетает в себе наиболее инновационные усовершенствования в техническом оснащении автомобилей и обеспечивает водителю полный контроль над автомобилем. В состав системы входят динамический радарный круиз-контроль и система напоминания о дорожных знаках — благодаря этим возможностям система Lexus CoDrive делает поездки более безопасными и комфортными, при этом предоставляет водителю четкую информацию о текущей дорожной ситуации при помощи многофункциональных дисплеев.

СИСТЕМА ПОМОЩИ ПРИ ВЫЕЗДЕ С ПАРКОВКИ ЗАДНИМ ХОДОМ (RCTAB)

Обеспечивает безопасность при выезде с парковки задним ходом и позволяет избежать столкновения с другим автомобилем.

Система помощи при выезде с парковки задним ходом с функцией торможения повышает эффективность интеллектуальных датчиков парковки в обеспечении безопасности. Для этого используется радар системы мониторинга слепых зон, сканирующий пространство позади автомобиля. Если вероятность столкновения рассчитывается как высокая, то активируется система управления скоростью движения и блок управления тормозной системой, которая позволяет избежать аварии или смягчить ее последствия.

СИСТЕМА МОНИТОРИНГА «СЛЕПЫХ ЗОН» В БОКОВЫХ ЗЕРКАЛАХ (BSM)

Обеспечивает контроль над дорожной ситуацией.

С системой мониторинга слепых зон (BSM) вы всегда готовы к новому маневру. BSM улучшает контроль водителя над дорожной ситуацией на дороге, информирует его о расположении других автомобилей в слепых зонах.

MULTI-TERRAIN МОНИТОР

Обеспечивает безопасную парковку автомобиля в стесненных городских условиях и объезд припятствий на бездорожье.

Система камер кругового обзора Multi-Terrain Monitor обеспечивает детальное отображение окружающей обстановки вашего автомобиля.
Практически круговой обзор, столь необходимый для маневрирования на парковочных площадках и для объезда таких препятствий на бездорожье, как камни и канавы, обеспечивается четырьмя камерами системы Multi-Terrain Monitor.

Камеры встроены:
— в решетку радиатора
— в наружные зеркала заднего вида на дверях водителя и переднего пассажира
— в дверь багажного отделения.

Камеры системы передают до шести различных видеоизображений на дисплей системы Multi-Terrain Monitor, обеспечивая таким образом круговой 360 обзор из салона. Навигационный дисплей с диагональю 12,3 дюйма позволяет переключать изображения с камер при движении со скоростью менее 12 км/ч.

МОНИТОР ПАНОРАМНОГО ОБЗОРА

Обеспечивает безопасное движение в условиях города.

Экран панорамного обзора Panoramic View Monitor создает трехмерное виртуальное изображение Вашего автомобиля и дает подсказки при маневрировании в сложных условиях городского ландшафта, и тем самым упрощает движение в условиях города.

В дополнение к этому создается трехмерное виртуальное изображение Вашего автомобиля, словно Вы смотрите на него со стороны, с направляющими, помогающими выполнить маневрирование в ограниченном пространстве. Система, впервые разработанная для реактивных самолетов, выводит важную информацию на проекционный дисплей высокого разрешения, расположенный непосредственно в поле зрения водителя, не отвлекая его от дороги. Изображение получается настолько ясным и четким, что Вы без труда различите информацию даже в яркий солнечный день.

СИСТЕМА АКТИВНОЙ ПОМОЩИ ПРИ ПОВОРОТЕ

Обеспечивает безопасность при возникновении недостаточной поворачиваемости во время поворота автомобиля.

Система активной помощи при повороте (ACA) подавляет снос передней оси. Вместе с улучшенными настройками системы курсовой устойчивости она позволяет точно следовать по заданной водителем траектории в любых дорожных условиях.

Система активной помощи при повороте (АСА) задействует систему VSC для создания тормозного усилия в случаях, когда водитель не попадает в поворот, помогая проходить сложный участок дороги.

И ДРУГИЕ:

— Антиблокировочная система тормозов (ABS)

— Усилитель экстренного торможения (BAS)

— Электронная система распределения тормозных усилий (EBD)

— Система помощи при старте на склоне (HAC)

— Система курсовой устойчивости (VSC)

— Антипробуксовочная система (TRC)

— Система интегрированного управления динамикой автомобиля (VDIM).

Источник

БЕЗОПАСНОСТЬ LEXUS

Испытайте исключительную уверенность за рулем.

Lexus стремится обеспечить исключительную безопасность водителя и пассажиров. Инженеры бренда разработали ряд систем и конструктивных решений, которые не только уменьшают последствия аварий, но и способны предотвратить риск их возникновения, обеспечивая максимальную уверенность в дороге.

LEXUS SAFETY SYSTEM+ НОВОГО ПОКОЛЕНИЯ

Новая эра в автомобильной безопасности – познакомьтесь с Lexus Safety System+, которая дополняет ваши навыки вождения и помогает в сложных ситуациях на дороге.

КОМФОРТ И ПОДДЕРЖКА ДЛЯ УВЕРЕННОСТИ НА ДОРОГЕ

Расслабиться за рулем, не теряя контроля над дорогой – узнайте как это возможно с помощью системы активной безопасности Lexus.

МАКСИМАЛЬНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ, ЧТО БЫ НИ СЛУЧИЛОСЬ

Исключительная защищенность в поездке – откройте для себя технологичные решения Lexus для защиты вашей жизни и здоровья.

LEXUS FIRST — ПЕРВЫЕ В ТОМ, ЧТО ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ВАЖНО

Первые на страже вашей безопасности – познакомьтесь с историей инновационных решений Lexus, которые изменили стандарты автомобильной индустрии.

Источник

Системы активной безопасности от Lexus

Безопасность водителя и пассажиров является основным приоритетом для бренда Lexus, поэтому даже в базовой комплектации Lexus стремится обеспечить высокий уровень пассивной безопасности

Таким образом, все модели Lexus оснащаются как минимум 8 подушками безопасности, а в некоторых комплектациях и моделях их дополняют боковые шторки безопасности.

При этом бренд непрерывно работает над разработкой новых технологий. На сегодняшний день Lexus предлагает новейший комплекс систем активной безопасности Lexus Safety System+. В него входят 8 систем, а дополнительные функции и элементы обеспечивают еще большую безопасность и комфорт. Вместе с обновлением внедорожник GX в комплектации Premium получил полноценный комплекс систем безопасности LSS+, а самая последняя новинка появилась у премиального кроссовера RX в прошлом году – зона действия его системы адаптивного дальнего света (AHS) стала шире, обеспечив еще лучшую видимость в темное время суток, благодаря новой технологии BladeScan.

Комплекс систем активной безопасности Lexus Safety System+

Новое поколение системы Lexus Safety System+ было создано на базе многолетних исследований дорожных происшествий и содержит в себе множество полезных «помощников»:

• автоматическое управление дальним светом с функцией автоматического затемнения зоны ослепления встречного автомобиля (AHS);
• предупреждение угрозы фронтального столкновения (PCS);
• система помощи движения по полосе с оповещением о пересечении дорожной разметки (LDA + LTA);
• адаптивный круиз-контроль (DRCC);
• система распознавания дорожных знаков (RSA);
• система контроля и информирования об усталости водителя (SWS);
• система оповещения о наличии по ходу движения автомобиля пешеходов с функцией визуального оповещения на проекционном дисплее (PA);
• система помощи при выезде вперед с функцией визуального и звукового оповещения о приближающемся сбоку автомобиле или велосипедисте (FCTA).

Система предупреждения об угрозе фронтального столкновения Pre-Collision System

Встроенная камера и высокочувствительный радар системы PCS распознают препятствия, представляющие риск для автомобиля, и передают информацию водителю. Это позволяет снизить угрозу столкновения даже при снижении концентрации внимания на дороге. Если система обнаружила объект в потенциально опасной близости от автомобиля и спрогнозировала угрозу столкновения, водитель получает звуковой сигнал системы и уведомление на панели приборов. Если водитель к этому моменту не успевает среагировать на ситуацию, происходит предаварийное натяжение ремней безопасности, снижающее риски получения травм, и автоматическое экстренное торможение.

Кроме того, система распознает движение пешеходов и велосипедистов и предупреждает водителя, если они оказываются перед автомобилем, даже в условиях недостаточной видимости, снижая риск несчастных случаев.

Фото: Lexus GX 460

В случае, если столкновение все-таки происходит, капот автомобиля приподнимается, амортизируя удар. Это позволяет избежать травмирования о двигатель и другие детали, расположенные под капотом.

Система помощи движения по полосе с оповещением о пересечении дорожной разметки Lane Departure Alert и Lane Tracing Assist

Встроенные датчики LDA контролируют положение автомобиля в полосе, в том числе во время совершения маневров. Как правило, усталость приводит к рассеянному вниманию и снижению концентрации, из-за чего водитель уже не замечает смещения автомобиля относительно разметки. Система дает звуковые и информационные уведомления, начинает вибрировать рулевое колесо, оповещая водителя о риске съезда на встречную полосу, так как это часто приводит к столкновениям, особенно на крутых поворотах.

Наряду с этим, система автоматически оценивает расстояния, выявляя малейшие изменения в направлении движения, которые могут быть вызваны падением концентрации внимания, и незамедлительно оповещает водителя. Система LTA дополнительно совершает небольшие повороты руля без привлечения водителя так, чтобы автомобиль всегда оставался в центре полосы.

Система автоматического затемнения зоны ослепления встречного автомобиля c функцией автоматического управления дальним светом Adaptive High-beam System

Система AHS делает ночные поездки еще комфортнее. Ее особенность заключается в конструкции передних фар с независимыми светодиодами, которые включаются попеременно для регулировки освещенных и затененных зон. Например, в каждой передней фаре флагманского седана LS встроено 24 независимых светодиода – 8 вверху и 16 внизу. Камера на верхней части лобового стекла автомобиля реагирует на свет фар других участников движения и адаптирует работу светодиодов так, чтобы создать идеальные условия видимости с рассеянным светом.

Стоит заметить, что комплекс AHS в обновленном премиальном кроссовере RX основан на технологии BladeScan. Свет от LED-элементов попадает на две зеркальные пластины, вращающиеся с высокой скоростью, а от них — попадает на линзу и освещая дорогу перед автомобилем и подсвечивает такие места, которые тяжело различить при использовании традиционных фар дальнего света — например, обочину. В прошлом году зона действия стала еще шире – она увеличилась до 56 метров вперед против 32 метров у системы предыдущего поколения, чтобы водитель мог быстрее замечать пешеходов в темное время суток и своевременно принять меры для снижения риска аварийной ситуации.

В автомобилях, где опции AHS не предусмотрено, доступна светодиодная адаптивная система дальнего света (AHB), которая обеспечивает максимальную освещенность и при этом не создает дискомфорта другим водителям в потоке. Встроенная в автомобиль камера реагирует на свет находящихся впереди транспортных средств и автоматически переключает яркость передних фар так, чтобы не ослеплять встречных или попутных водителей. Это позволяет полностью сконцентрироваться на дороге и не заботиться о переключении света.

Фото: Lexus RX 450h

Круиз-контроль с функцией поддержания безопасной дистанции Dynamic Radar Cruise Control

Специально для LSS+ была разработана система динамического радарного круиз-контроля DRCC. Радарный круиз-контроль автоматически выдерживает оптимальную скорость в зависимости от дистанции до впереди идущего автомобиля. В условиях городских пробок система останавливается и стартует в соответствии с движением потока. Ускорение и торможение происходит максимально плавно, чтобы у водителя не возникало неприятных ощущений. В случае опасного сокращения дистанции (например, при неожиданной остановке автомобиля впереди) срабатывает экстренное торможение. Круиз-контроль при этом не отключается, и автомобиль продолжает запрограммированное движение, миновав угрозу столкновения.

По сравнению со стандартной системой круиз-контроля, здесь более широкий спектр распознавания благодаря модернизированной камере и радарному датчику, который работает в миллиметровом диапазоне.

Система распознавания дорожных знаков Road Sign Assist

Еще одна функция для комфортного и безопасного вождения – система распознавания дорожных знаков RSA. Передняя камера автоматически распознает дорожные знаки («Предельная скорость», «Нет проезда», «Стоп», «Уступи дорогу», «Обгон запрещен», «Конец всех ограничений»), которые встречаются на пути автомобиля, транслируя их на проекционный дисплей и дисплей приборной панели. Таким образом, водитель не пропустит важную информацию, а также всегда сможет напомнить себе, какой знак он проехал и продолжается ли его действие.

Система контроля и информирования об усталости водителя Vehicle Sway Warning

Система контролирует степень усталости водителя и вовремя предупреждает о необходимости прекратить движение и отдохнуть. Система анализирует частоту пересечения линий разметки и динамику изменения усилия на рулевом колесе. Если автомобиль виляет или слишком часто перестраивается, а уровень усилия на рулевом колесе со стороны водителя непостоянен или отсутствует, на дисплее панели приборов появляется предупреждающий знак о том, что водителю пора отдохнуть.

Система помощи при выезде вперед с функцией визуального и звукового оповещения о приближающемся сбоку автомобиле или велосипедисте Front Cross Traffic Alert

При помощи передних датчиков система распознает приближающиеся сбоку автомобили и велосипедистов и предупреждает водителя с помощью уведомления на проекционном дисплее, панели приборов, а также дополнительно издает звуковое оповещение.

Система оповещения о наличии по ходу движения автомобиля пешеходов с функцией визуального оповещения на проекционном дисплее Pedestrian Alert

Основываясь на схожем принципе работы с системой, описанной выше (FCTA), задние датчики автомобиля определяют пешехода по направлению движения автомобиля и сообщают водителю путем уведомления на проекционном дисплее. Система таким образом позволяет водителю заблаговременно заметить пешехода и принять необходимые меры.

Подробнее ознакомиться с системами безопасности Lexus можно на официальном сайте.

Не забывайте о том, что несмотря на высокотехнологичные системы безопасности Lexus, только водитель несет ответственность за безопасность на дороге. Lexus Safety System+ является дополнением к навыкам управления автомобилем, но ни в коем случае не является их заменой.

Противоугонный идентификатор L-Mark

Фото: противоугонный идентификатор L-Mark

Если в контексте движения автомобиля обычно все внимание уделяется безопасности и другим вспомогательным системам, то во время нахождения его на парковке важно упомянуть о его защищённости. Автомобили Lexus, помимо основных противоугонных систем, оснащаются уникальным противоугонным идентификаторам L-Mark.

Впервые технология была применена на бизнес-седане ES в 2018 году, а теперь устанавливается на все автомобили бренда, произведенные, начиная с 2020 года. Противоугонный идентификатор L-Mark – это скрытая маркировка микроточками – на них нанесен уникальный PIN-код автомобиля, который не виден вооруженным взглядом, связанный с VIN-номером автомобиля. Номер идентификатора позволяет узнать необходимую информацию об автомобиле, которая хранится в специальной базе данных, и проверить ее можно на официальном сайте Lexus.

Источник