Масляный фильтр toyota rav4 замена

Замена масляного фильтра на Toyota RAV4 своими руками

Внедорожник японского производства Toyota RAV4 позиционируется как автомобиль для активных людей, преимущественно молодой возрастной категории. Он выпускается с 1994 года и является достаточно популярным у наших соотечественников. Рано или поздно в нём требуется менять масляный фильтр, и делается это одновременно со сменой смазки.

Периодичность замены масляного фильтра в Toyota RAV4

Владельцам Toyota RAV4 следует взять на заметку информацию: менять масло и фильтрующий элемент следует на этих машинах каждые 10 000 пройденных километров. Указанная периодичность настоятельно рекомендуется производителем — это позволяет избежать ускоренного износа силового агрегата. Перед началом выполнения работ рекомендуется прогрев двигателя.

Принцип обновления смазки понятен и прост: сливается старое масло, меняется фильтрующий элемент, после чего заливается новое. Такую работу можно выполнить самостоятельно, не обращаясь к специалистам сервиса. В зависимости от поколения этого автомобиля в систему заливают синтетику либо полусинтетику таких брендов, как Shell, Mobil Super, XADO или фирменное производства Toyota.

Как отличить оригинальный фильтр от подделки

Бывалые владельцы внедорожников Toyota RAV4 не экономят на качестве расходных материалов, от которых зависит работоспособность силового агрегата. Некачественный масляный фильтр на Toyota RAV4 сначала приведёт к повышенному расходу смазки и горючего, утечкам, а позднее и к дорогостоящим хлопотам, связанным с ремонтом. Поэтому возникает потребность научиться отличать оригинальный продукт от подделки.

Прежде всего, стоит обращать внимание на стоимость в продаже. Оригиналы никогда не будут стоить дёшево, как и наоборот. Следует учитывать, что оригинальные фильтры содержат на корпусе голограммы производителя. Чаще всего она располагается на боковине корпуса, вблизи от наклеенной этикетки. Обязательно нужно искать логотип — это повышает вероятность того, что изделие является оригинальным.

Обязательно на корпусе будет присутствовать штрих-код — искать его нужно или сбоку, или на верхней части крышки. Например, для столь популярной продукции фирмы MANN действуют следующие правила:

• на оригинале упаковка более плотная и красочная;
• используются насыщенные краски для создания надписи;
• литеры не такие большие, как на подделках;
• обязательно присутствует маркировка даты и времени производства;
• все рисунки хорошо просматриваются;
• внутренняя резьба выполнена качественно и имеет на 1 виток больше, чем у контрафактной.

Материалы и инструменты

Процесс замены смазки в RAV4 не получится выполнить своими силами, если не подготовить заранее инструменты и сопутствующие материалы. Конечно, необходимо купить масло и сменный фильтр для него. Из остального понадобятся:

• пустая ёмкость под «отработку»;
• вороток с насадками торцевого типа;
• специальный ключ-съёмник;
• ключ гаечный накидной размером на 14 мм.;
• несколько тряпок.

Перед началом процедуры замены специалисты рекомендуют прогреть мотор в течение 5 минут, чтобы улучшить вязкость. Холодная смазка хуже вытекает и смешается в итоге с новой, что и ухудшит её рабочие характеристики. Лучше всего производить замену в гараже, где предусмотрена смотровая яма. Некоторые пользуются эстакадой или просто поддомкрачивают передние колёса. Чтобы быстрее слить «отработку», желательно выкрутить не только сливную пробку, но и заливную, а также вытянуть щуп. Это ускорит выполнение работы.

Также до начала процедуры следует принять решение, промывать ли систему специальной жидкостью для очистки. Это, конечно, хорошо очистит систему от остатков старой смазки. Промывка делается до замены фильтра — в двигатель заливается жидкость, и автомобиль запускается на 3-5 минут. После этого она сливается в специально подготовленную ёмкость.

Как правильно заменить масляный фильтр

На Toyota RAV4 замена масляного фильтра не является более сложной, чем на других легковых современных транспортных средствах. Итак, примерный порядок действий должен быть следующим:

1. Откручивается крышка маслозаливной горловины.
2. Далее, используя вороток, оснащённый торцевой насадкой, снимается защита картера.
3. На некоторых моделях, например, 2014 года выпуска, предусматривается специальный лючок, который позволит не снимать защиту, а обеспечит свободный доступ к фильтрующему элементу.
4. В заранее подготовленную пустую ёмкость начинаем сливать «отработку».
5. Берётся накидной гаечный ключ (14), которым выкручивается сливная пробка картера.
6. Теперь пришла пора для специального ключа-съёмника — с его помощью выкручивается пластиковый корпус сменного картриджа. Можно обойтись и накидным ключом, если обмотать его сухой тряпкой и действовать осторожно.
7. Теперь, когда корпус извлечён, из него можно снять фильтрующий элемент и заменить его на новый. В фильтр добавляется немного масла, чтобы не допускать «голодания» у деталей, пока система прогонит новую смазку.
8. Используя тот же самый съёмник, пробка-картридж устанавливается в свое посадочное гнездо.
9. Дальше необходимо оценить состояние прокладочного кольца — есть ли потребность и в его замене. Если да, то новое кольцо промазывается маслом перед установкой.
10. Можно возвращать обратно сливную пробку картера. Затягивается она обратно при помощи накидного гаечного ключа.
11. Теперь можно заливать новое масло в заливную горловину. По мере долива уровень контролируется при помощи измерительного щупа. В зависимости от объёма двигателя и топлива (бензина или дизеля), которым он заправляется, объём смазки может быть 4-5 литров. Поэтому приобретается соответствующая канистра.
12. Можно закручивать пробку, через которую заливалась новая смазка.
13. Необходимо осмотреть место под двигателем и убедиться, что нигде не видно следов течи.
14. Защита картера может устанавливаться на положенное ей место.

Любые качественные масляные фильтры от известных производителей обеспечивают высочайшую защиту мотора от загрязнений и парафина. На приобретении таких расходных материалов не стоит экономить, как и на самой смазке. В то же время, работы по замене можно выполнить своими руками и сэкономить немного денежных средств, а заодно лучше узнать строение своего RAV4.

Источник

Замена масла и масляного фильтра на Toyota RAV4

Инструменты:

• Вороток под торцевую насадку
• Насадка на вороток
• Гаечный ключ накидной изогнутый 14 мм
• Специальный съемник или накидной цепной ключ
• Ветошь

Детали и расходники:

Примечания:

Для Toyota RAV4 III рекомендуемая замена масла каждые 10 тысяч км. Поэтому, чтобы предотвратить ускоренный износ двигателя, масло нужно заменять с указанной периодичностью. Стоит упомянуть, что перед заменой масла обязательно прогрейте двигатель.

1. Открутите пробку маслозаливной горловины.

2. Снимаете защиту картера с помощью воротка с торцевой насадкой.

Примечание:

Если у вас имеется лючок для того, чтобы без проблем подобраться к масляному фильтру, то защиту снимать не обязательно.

3. Подставляете емкость для масла, чтобы собрать отработанное масло.

4. Затем откручиваете сливную пробку картера накидным изогнутым ключом.

5. Откручиваете специальным съемником многоразовую пластиковую пробку – корпус бумажного масляного картриджа.

Примечание:

Если у вас нету специального съемника для откручивания такой пробки, возьмите накидной цепной ключ и оберните его в ветошь (чтобы не царапать пластиковые грани пробки).

6. После того, как сняли пробку, меняете в ней картридж на новый. Немного наливаете масла в сборку пробка-картридж и закручиваете все на место тем же ключом (съемником).

Примечание:

Резиновое кольцо на пробке можете поменять, а можете оставить до следующего раза, так как оно явно не изнашивается каждые 10000 км, и меняется более по необходимости, чем по критерию пробега. Если будете менять кольцо, то предварительно смажьте его моторным маслом.

7. Поставьте на место сливную пробку на картере. Необходимую степень затяжки пробки обеспечьте накидным изогнутым ключом.

8. Залейте в заливную горловину моторное масло, проверяя его уровень по щупу.

Примечание:

Примерно в 2 литровый бензиновый двигатель Toyota RAV4 входит 4 литра масла, то есть надо брать 5 литровую канистру. Первоначально из канистры лучше выливать масло, удерживая ручку внизу (в этом случае выход масла из канистры будет не под острым углом и масло не потечет по канистре). Далее канистру можно перевернуть любым удобныи образом.

9. Закрутите пробку маслозаливной горловины.

Примечание:

Пробку закручивайте не сильно. Если перевести в крутящий момент, то порядка 1-1,5 кг*м. В итоге, прокладку не нужно менять при каждой замене масла. Таким способом закручивания прокладки хватит на 3-5 раз замены масла. При этом герметичность системы обеспечивается, протечек, потеков масла нет.

10. Проверьте, чтобы снизу двигателя по соединениям не было масляных подтеков.

11. Поставьте защиту картера на место.

Источник

Замена масла Тойота Рав 4

Каждое транспортное средство требует периодической замены смазочных материалов. Фактически, регулярная замена моторного масла и масляных фильтров представляет собой одну из самых важных операций в течение всего эксплуатационного срока автомобиля. Её выполняют, обращаясь в автосервис, или самостоятельно. Последний вариант позволяет не только сэкономить на обслуживании, но и гарантировать, что замена будет сделана правильно и аккуратно, поэтому им пользуются даже владельцы дорогих авто. Тем более что замена масла «Тойота Рав 4» не займёт много времени, а проводить её следует не реже раза в квартал.

Выбор масла и фильтра

Средний период замены моторных масел и фильтров на компактном кроссовере Toyota Rav4 составляет не больше 10 тыс. км пробега или один раз в 3 месяца. При использовании автомобиля в тяжёлых условиях (плохие дороги, длительные поездки, слишком низкие или высокие температуры). Для одной такой замены силовому агрегату потребуется пятилитровая канистра масла, выбор которого стоит проводить среди рекомендуемых производителем смазочных материалов – например, 0W30. Также подходят для Toyota Rav4 масла с вязкостью 5W-40, 15W-40 и 0W-20. А ещё лучше выбрать для замены оригинальные материалы от производителя, такие как Toyota Motor Oil, или продукцию компаний Ravenol ECS и Idemitsu Zepro.

Для замены фильтров подходят такие модели как K&N PS-7020, Fram CH9972 или Wix 57047, стоимость которых не превышают 1000 руб. Кроме того, подходящая деталь может быть найдена с помощью специальных сайтов. Для получения названий совместимых деталей на таких ресурсах достаточно ввести модель и год выпуска автомобиля, каталожный номер запчасти (выбранный из списка на той же странице) или VIN-код кузова.

Подготовка к замене масла

Для того чтобы обеспечить нормальное функционирование силового агрегата Тойота Рав 4, замена масла своими руками должна выполняться сразу же после поездки. А, если двигатель уже остыл, его рекомендуется прогреть до нужной температуры. Кроме того, исполнителю работ по замене смазки следует запастись следующими материалами и инструментами:

• автомобильными пандусами или упорами и домкратом;
• торцевым ключом и головками на 24 и 16;
• 14-гранным съёмником масляного фильтра;
• пустой ёмкостью, в которую будет сливаться старое масло;
• воронкой.

Кроме того, перед заменой обязательно приобрести новое масло и масляный фильтр. Как правило, новые фильтры для очистки масла комплектуются двумя уплотнительными кольцами и пластмассовой вставкой для слива смазки. А после того как всё будет готово, автомобиль требуется поднять на подъёмнике или установить на смотровой площадке.

Процесс замены смазочных материалов в двигателе Toyota Rav4

Процесс замены масляного фильтра и смазки в двигателе кроссовера Rav4 включает в себя следующие этапы:

1. Размещение пустой ёмкости (тазика или ведра) у сливного отверстия;
2. Откручивание пробки, которую обязательно придерживаться, чтобы не разбрызгивалось масло. Кроме того, желательно остерегаться, чтобы горячее масло не попадало на кожу исполнителя;
3. Визуальная проверка масла на наличие абразивных включений;
4. Протирка пробки с помощью сухой чистой тряпки или губки;
5. Замена уплотнительного элемента и завинчивание пробки;
6. Замена маслофильтра.

Доступ к фильтру возможен либо сверху (если машина выпущена до 2001 года), либо снизу (для более новых автомобилей). Для того чтобы ослабить крепление маслофильтра следует использовать специальный ключ, а потом завершить откручивание вручную. Когда деталь снята, её поворачивают в положение фланцем вверх, избегая выливания масла.

Следующий этап, установка нового фильтра, требует предварительной проверки отсутствия на корпусе двигателя подтеканий отработанной смазки и остатков старого маслофильтра. Если они обнаружены, деталь требуется протереть чистой губкой или скребком. Замена фильтра завершается смазыванием нового элемента с помощью моторного масла, которое будет заливаться в бак, и его заворачиванием сначала до упора, а затем ещё на 3/4 оборота.

Завершающая стадия

Заключительная часть замены смазочного материала предусматривает его заливку в двигатель автомобиля. Через несколько минут после того как уровень смазочного материала достиг отметки Full на бензобаке, следует ещё раз его проверить. Если масла стала меньше, его доливают, и ждут ещё некоторое время.

Теперь можно завести двигатель, давая ему поработать пару минут. Затем выключают, снова ждут и доливают смазку до максимального уровня. Эту же последовательность действий повторяют до тех пор, пока уровень жидкости не будет оставаться постоянным. После этого можно считать процесс замены масла двигателя «Тойоты» завершённым.

Видео

Источник