Компания Mazda наконец представила модель на популярный рынок среднеразмерных джипов-кроссоверов — Mazda CX-7. Эта машина, как и многие другие продукты Mazda, предназначается, прежде всего, для любителей спортивной езды. Хотя она обладает всем тем, что делает кроссоверы такими популярными — высоту посадки джипа, управляемость как у легкового авто и больше количество места для багажа, она напоминает больше всего очень большой и мощный хэтчбэк — как то и задумывали Mazda.
Современные модели Mazda CX-7
Пятиместный среднеразмерный джип-кроссовер CX-7 доступен в трех комплектациях — Sport, Touring, Grand Touring, но с точки зрения технической и производительности они не отличаются. На всех устанавливаются 2.3-литровые четырехцилиндровые двигатели на 244 л.с., и с вращающим моментом 258 фунто-футов. Единственный вариант КПП — шестиступенчатая автоматическая, привод передний или полный. В 2010 г., по слухам, появится вариант выбора безнаддувного четырехцилиндрового двигателя.
Знакомые с продукцией Mazda наверное сразу узнают некоторые элементы дизайна модели CX-7 — вдохновленные моделями RX-8 и Miata. Mazda попытались взять дизайн своих спортивных «купе», и приспособить его для более «жесткого» и практичного автомобиля. Стильный интерьер тоже вдохновляется спортивными Mazda. Рулевое колесо и некоторые инструменты выглядят точно так, как на модели RX-8, а переключатель скоростей расположен вверху на консоли, близко к рулю. Расположение элементов позволяет присутствовать большому отделению для вещей в центре — там может поместиться например сумочка или лэптоп.
Длинная колесная база позволяет автомобилю быть просторным — и для багажа, и для пассажиров. Для багажа доступно примерно 30 кубических футов. Если сложить задние сидения, этот показатель увеличивается до 58.6 кубических футов, с горизонтальным полом длиной в целых 70 дюймов.
По стандарту тут можно найти систему автоматического контроля за скоростью движения, 18-дюймовые диски, АБС, систему контроля сцепления и стабильности, полный электропакет и стереосистему с CD-плеером и дополнительным аудиопортом. Комплектации Touring и Grand Touring добавляют такое «роскошное» оборудование как кожаные сидения и подогрев передних сидений. По желанию можно установить парочку «пакетов» оборудования, в которые входят панорамный люк, аудиосистема Bose с вмонтированным в приборную панель CD-ченджером на шесть дисков, навигационная система, активируемая голосом с сенсорным экраном, поддержка Bluetooth, камера заднего вида и спутниковое радио.
По результатам тест-драйва и сравнения с другими моделями мы можем утверждать, что это превосходная для любителя спортивной езды. Хотя с места она и не может ускоряться очень быстро — с весом близким к 4.000 фунтов, но турбированный двигатель обеспечивает ей отличную производительность в других ситуациях. Спортивные шасси позволяют CX-7 оставаться стабильной даже во время агрессивной езды, быть поворотливой, и при этом обладать приличным качеством и комфортабельностью езды. Четыре вентилируемых дисковых тормоза отлично работают. Два самых известных недостатка — относительная прожорливость турбированного двигателя, и тот факт, что «кушает» он только высокооктановое топливо.
Подержанные модели Mazda CX-7
Модель Mazda CX-7 представлена была в 2007 г. С тех пор незначительно пополнился список оборудования на борту — модели года выпуска 2009 и позднее обладают по стандарту во всех комплектациях дополнительным аудиопортом, а «пакет» оборудования Technology пополнился Bluetooth и спутниковым радио.
