Мерседес джип 2019 amg

Мерседес джип 2019 amg

Говорят, противоположности притягиваются, и новое купе Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ объединяет экстремальную спортивность, первоклассные свойства внедорожников и абсолютную повседневную практичность. Но как бы вы его ни использовали, GLE 53 всегда проявляет свой настоящий характер Mercedes-AMG.

Главные особенности автомобиля

Говорят, противоположности притягиваются, и новое купе Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ объединяет экстремальную спортивность, первоклассные свойства внедорожников и абсолютную повседневную практичность. Но как бы вы его ни использовали, GLE 53 всегда проявляет свой настоящий характер Mercedes-AMG.

К дизайну экстерьера

К дизайну интерьера

Дизайн экстерьера

Угловатый и прямолинейный дизайн экстерьера, спортивный вид

Дизайн экстерьера

Угловатый и прямолинейный дизайн экстерьера, спортивный вид

Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ купе

Новое купе GLE 53 отличается по дизайну экстерьера от линейки AMG Line серийных Mercedes-Benz. Выразительный язык его форм прослеживается везде: от характерной для AMG решетки радиатора до диффузора в задней части автомобиля.

Динамику и темперамент невозможно не заметить: новое купе Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ очаровывает с первого взгляда, прежде всего спортивно-элегантным профилем со стремительными линиями.

Характерная для AMG решетка радиатора

Одним из ярких элементов экстерьера нового купе Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+, бесспорно, является характерная для AMG решетка радиатора с глянцевыми хромированными вертикальными ламелями и легко узнаваемым логотипом AMG.

Мощные формы капота с широкими четкими выступами воздухозаборников указывают на то, какая недюжинная сила скрывается в новом купе Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+.

Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ купе

Наделенная еще большей динамичностью, силой и выразительностью, новая сенсационная модель – Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ купе – стильно и в такой же степени экстравагантно подчеркивает мощь AMG. Если кратко, это самый атлетичный внедорожник.

Характерная передняя часть AMG

Динамика AMG с первого взгляда: окрашенный в цвет кузова передний бампер в форме крыла реактивного самолета в сочетании с черными воздухозаборниками сразу демонстрирует спортивный характер купе GLE 63 S.

Мускулистая задняя часть

Мощное завершение: по-новому оформленный задний бампер с такими свойственными AMG деталями, как эффектный диффузор черного цвета и молдинг цвета «серебристая тень», довершает атлетичный облик автомобиля.

Система выхлопа AMG

Убедительная демонстрация мощности и спортивного характера автомобиля – выхлопная система с двумя парами патрубков четырехугольной формы c характерным рифлением.

Сравнение двигателей

Сердце каждого Mercedes-AMG – двигатель

Сравнение двигателей

Сердце каждого Mercedes-AMG – двигатель

Расход топлива город (л/100 км)

Указанные данные являются «измеренными значениями CO₂ в цикле NEDC» в соответствии с Ст. 2 № 2 Директивы о порядке проведения измерений (ЕС) 2017/1153, которые были получены в соответствии с Приложением XII Директивы (ЕС) № 692/2008. Расход топлива был получен на базе этих значений. По причине законодательных изменений, коснувшихся процедуры диагностики, в Сертификате соответствия автомобиля, необходимом для допуска автомобиля к эксплуатации и начисления суммы автомобильного налога, могут быть внесены более высокие значения. Данные не относятся к конкретному автомобилю, не являются частью коммерческого предложения и приведены исключительно в целях сопоставления описанных моделей. Значения варьируются в зависимости от элементов дополнительной комплектации.

Расход топлива трасса (л/100 км)

Указанные данные являются «измеренными значениями CO₂ в цикле NEDC» в соответствии с Ст. 2 № 2 Директивы о порядке проведения измерений (ЕС) 2017/1153, которые были получены в соответствии с Приложением XII Директивы (ЕС) № 692/2008. Расход топлива был получен на базе этих значений. По причине законодательных изменений, коснувшихся процедуры диагностики, в Сертификате соответствия автомобиля, необходимом для допуска автомобиля к эксплуатации и начисления суммы автомобильного налога, могут быть внесены более высокие значения. Данные не относятся к конкретному автомобилю, не являются частью коммерческого предложения и приведены исключительно в целях сопоставления описанных моделей. Значения варьируются в зависимости от элементов дополнительной комплектации.

Расход топлива смешанный (л/100 км)

Указанные данные являются «измеренными значениями CO₂ в цикле NEDC» в соответствии с Ст. 2 № 2 Директивы о порядке проведения измерений (ЕС) 2017/1153, которые были получены в соответствии с Приложением XII Директивы (ЕС) № 692/2008. Расход топлива был получен на базе этих значений. По причине законодательных изменений, коснувшихся процедуры диагностики, в Сертификате соответствия автомобиля, необходимом для допуска автомобиля к эксплуатации и начисления суммы автомобильного налога, могут быть внесены более высокие значения. Данные не относятся к конкретному автомобилю, не являются частью коммерческого предложения и приведены исключительно в целях сопоставления описанных моделей. Значения варьируются в зависимости от элементов дополнительной комплектации.

Выброс CO2 (г/км) смешанный

Указанные данные являются «измеренными значениями CO₂ в цикле NEDC» в соответствии с Ст. 2 № 2 Директивы о порядке проведения измерений (ЕС) 2017/1153, которые были получены в соответствии с Приложением XII Директивы (ЕС) № 692/2008. Расход топлива был получен на базе этих значений. По причине законодательных изменений, коснувшихся процедуры диагностики, в Сертификате соответствия автомобиля, необходимом для допуска автомобиля к эксплуатации и начисления суммы автомобильного налога, могут быть внесены более высокие значения. Данные не относятся к конкретному автомобилю, не являются частью коммерческого предложения и приведены исключительно в целях сопоставления описанных моделей. Значения варьируются в зависимости от элементов дополнительной комплектации.

Масса снаряженного автомобиля/полезная нагрузка (кг) Данные по массе снаряженного автомобиля согласно директиве ЕС 92/21/ЕС в действующей редакции (масса снаряженного автомобиля: топливный бак заправлен на 90 %, масса водителя 68 кг, масса багажа 7 кг) для автомобилей в базовой комплектации. Элементы дополнительной комплектации и аксессуары, как правило, увеличивают это значение, что ведет к уменьшению полезной нагрузки. \n»,»productData»:<"propertyName":"weight/unloadedWeight","type":"TechnicalData">,»id»:0,»reversed»:false>,<"engineConcept":[],"headlineHTML":"

Источник

Мерседес джип 2019 amg

Отдав предпочтение любой из новых моделей Mercedes-AMG GLC, вы никогда не окажетесь перед выбором – привычные каждодневные дела или выработка эндорфинов. Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC и GLC 63 S 4MATIC+ подарят вам радость спортивного вождения при повседневной эксплуатации. Решетка радиатора в стиле Panamericana визуально подчеркивает техническое родство со спорткарами AMG GT.

Главные особенности автомобиля

Отдав предпочтение любой из новых моделей Mercedes-AMG GLC, вы никогда не окажетесь перед выбором – привычные каждодневные дела или выработка эндорфинов. Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC и GLC 63 S 4MATIC+ подарят вам радость спортивного вождения при повседневной эксплуатации. Решетка радиатора в стиле Panamericana визуально подчеркивает техническое родство со спорткарами AMG GT.

Дизайн экстерьера

Дизайн AMG в каждом элементе автомобиля

Дизайн экстерьера

Дизайн AMG в каждом элементе автомобиля

Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC

От начала и до конца все новые модели Mercedes-AMG GLC выполнены в дизайне AMG: от решетки радиатора с вертикальными ламелями черного цвета до выхлопной трубы сзади. На какой бы дороге вы ни увидели автомобили GLC 43 или GLC 63 S, в памяти у вас останется впечатление о встрече с мощным и стильным Mercedes-AMG.

Кованые колесные диски AMG диаметром 53,3 см (21″) с 10 спицами

Кованые колесные диски AMG с уникальным дизайном: пять сдвоенных спиц и фрагменты внешней части обода имеют хромированную отделку и за счет этого визуально резко выступают вперед на фоне внутренней части диска и еще пяти сдвоенных спиц черного глянцевого цвета.

Для Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC также предлагаются легкосплавные колесные диски AMG диаметром 53,3 см (21″) с 5 сдвоенными спицами.

Диффузор со спаренными патрубками

Новая модель Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC – это стопроцентная комплектация AMG Performance. Это заметно и по оформлению задней части кузова: диффузор с двумя круглыми спаренными патрубками – характерный элемент дизайна AMG.

Пакет внешнего вида AMG

Чтобы еще ярче подчеркнуть спортивные гены Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC, используйте дополнительные контрастные черные элементы из пакета оформления экстерьера AMG: например, декоративную планку черного глянцевого цвета на переднем фартуке или панели диффузора заднего спойлера. В сочетании с многочисленными темными деталями пакета AMG Night создается гармоничная и эффектная картина.

Mercedes-AMG GLC 63 S 4MATIC+

Новые модели Mercedes-AMG GLC отличаются от остальных Mercedes-Benz не только визуально, но и по техническим характеристикам. В их генах рейсерская ДНК AMG, определяющая их незаурядные ходовые качества и недоступный другим моделям скоростной потенциал. Обладая ярко выраженным спортивным характером, Mercedes-AMG GLC 63 S 4MATIC+ демонстрирует превосходные результаты в гонках на Нюрбургринге. Более того, он позволит вам сочетать удовольствие от спортивной езды с удобством автомобиля в повседневной жизни в гораздо большей мере, чем любой другой внедорожник.

Решетка радиатора AMG

Характерная для AMG GT черная решетка радиатора с вертикальными ламелями с контрастной хромированной отделкой не оставляет сомнений в высокой динамике нового GLC 63 S.

Трапециевидные насадки выхлопных труб

Новая модель Mercedes-AMG GLC 63 S 4MATIC+ от переднего бампера до багажника предстает перед нами в потрясающем эксклюзивном дизайне от студии AMG. В задней части кузова спортивный характер заметен, прежде всего благодаря широким крыльям и трапециевидным насадкам выхлопных труб.

Многоспицевые легкосплавные колесные диски AMG диаметром 53,3 см (21″)

Эксклюзивно для Mercedes-AMG GLC 63 S 4MATIC+ доступны многоспицевые легкосплавные колесные диски диаметром 53,3 см (21″). Они выглядят столь же динамично, как и кованые колесные диски AMG со спицами с матово-черной окраской и полированной закраиной обода.

Дизайн интерьера

Спортивная доминанта внутри

Дизайн интерьера

Спортивная доминанта внутри

Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC

На любой из новых моделей Mercedes-AMG GLC вы легко справитесь с маневрами на трассе. В этом вам помогут спортивный руль AMG Performance, покрытый кожей наппа, подрулевые переключатели передач, а также настройки режимов движения AMG DYNAMIC SELECT на центральной консоли.

Сиденья AMG Performance

Сиденья AMG Performance были специально разработаны для спортивного стиля вождения: они обеспечивают максимум удобства для водителя при выполнении динамичных маневров и создают комфорт в дальних поездках. Кроме того, уникальный дизайн сидений подчеркивает спортивный и независимый характер всех новых моделей Mercedes-AMG GLC.

Рулевое колесо AMG нового поколения

Опциональное рулевое колесо AMG Performance отделано приятным на ощупь микроволокном DINAMICA, которое помогает не терять контроль и уверенно управлять автомобилем при спортивном маневрировании. Ассоциации со спортивным вождением также моментально вызывает и усеченная форма руля, характерная для AMG. Эргономично расположенные сенсорные кнопки обеспечивают интуитивно понятное управление многими функциями, позволяя полностью сосредоточиться на дороге.

Расширенные функции MBUX

Создайте эмоциональную связь – и «просто автомобиль» станет «вашим автомобилем». Потому что расширенные функции MBUX будут целиком настроены под вас. Произнесите «привет, Мерседес!», и MBUX будет готова выполнять ваши команды. Персональные профили, упреждающие функции, а также точка доступа Wi-Fi позволят использовать максимум преимуществ сетевого соединения.

Mercedes-AMG GLC 63 S 4MATIC+

Не только для городских улиц. Внедорожник Mercedes-AMG GLC 63 S 4MATIC+ легко управляется рулевым колесом AMG Performance с отделкой из кожи наппа. Подрулевые переключатели передач и опциональный AMG DRIVE UNIT для режимов движения AMG DYNAMIC SELECT позволят получить особое удовольствие от вождения. Мультимедийная система MBUX с интуитивно понятным управлением обеспечивает вас в дороге развлекательной информацией, а функция TRACK PACE поможет оценить навыки спортивного вождения.

Благодаря сенсорным кнопкам мультимедийной системой нового Mercedes-AMG GLC 63 S 4MATIC+ управлять так же легко, как смартфоном или планшетом. Высокое разрешение и превосходное качество изображения позволяют воспроизводить контент на дисплее с высокой четкостью.

Кнопки на рулевом колесе AMG

В салоне нового Mercedes-AMG GLC 63 S 4MATIC+ вы почувствуете атмосферу настоящего гоночного автомобиля. За счет кнопок руль приобретает крайне спортивный облик, а управление различными динамическими функциями осуществляется быстро и точно. Вы можете полностью сконцентрироваться на дороге и наслаждаться по-спортивному быстрой ездой.

Расширенные функции MBUX

Создайте эмоциональную связь – и «просто автомобиль» станет «вашим автомобилем». Потому что расширенные функции MBUX будут целиком настроены под вас. Произнесите «привет, Мерседес!», и MBUX будет готова выполнять ваши команды. Персональные профили, упреждающие функции, а также точка доступа Wi-Fi позволят использовать максимум преимуществ сетевого соединения.

Пакеты комплектации AMG

Укомплектуйте Mercedes-AMG GLC по своему вкусу

Пакеты комплектации AMG

Укомплектуйте Mercedes-AMG GLC по своему вкусу

Пакет AMG Night

В пакет AMG Night входят элементы экстерьера, выполненные в глянцевом черном цвете. Это создает – в зависимости от основного цвета лакокрасочного покрытия – либо резкие контрасты, либо плавные переходы. Выберете ли вы впечатляющие акценты или уверенную сдержанность, в любом случае вы продемонстрируете свое понимание индивидуального и динамичного дизайна.

Пакет аэродинамики AMG

Выжмите максимум из вашего автомобиля: с пакетом аэродинамики AMG вы измените внешний образ и ходовые качества автомобиля. Дополнительный большой передний спойлер и увеличенный задний диффузор со вставкой снижают подъемную силу и делают ваш автомобиль еще более спортивным.

Сиденья AMG Performance

Передние сиденья AMG Performance четко отражают философию AMG: вместе с максимальной спортивностью достигаются и максимальные независимость и комфорт в управлении автомобилем. Идеальная боковая поддержка особенно заметна при динамических маневрах.

Функция AMG TRACK PACE

Если вы не ограничиваете себя дорогами общего пользования и оттачиваете свое водительское мастерство на треке, функция AMG TRACK PACE превратит ваш автомобиль в виртуального гоночного инженера. Благодаря анализу интервалов прохождения участков трассы, времени ускорений, а также телеметрических данных вы можете целенаправленно анализировать и улучшать свои навыки вождения на замкнутых участках.

Познакомьтесь с моделями Mercedes-AMG GLC ближе

Записаться на тест-драйв

Впечатляющая мощь

Впечатляющая мощь на любой трассе

Впечатляющая мощь

Впечатляющая мощь на любой трассе

Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC

Ходовые характеристики Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC, соответствующие AMG Driving Performance, задаются 3-литровым двигателем V6 с двойным турбонаддувом повышенной мощности и мощным полным приводом AMG Performance 4MATIC с характерным для AMG распределением тягового усилия. В Mercedes-AMG GLC 63 S 4MATIC+ используется еще более мощный 4-литровый двигатель V8 AMG с двойным турбонаддувом.

3-литровый двигатель V6 с двойным турбонаддувом

Источником впечатляющих ходовых характеристик GLC 43 4MATIC является 3-литровый двигатель V6 с двойным турбонаддувом повышенной мощности и мощный полный привод AMG Performance 4MATIC с характерным для AMG распределением тягового усилия.

Полный привод от AMG

Применяемый на серийной основе полный привод AMG Performance 4MATIC характеризуется распределением момента в пользу задней оси – 69% против 31% на передней оси. Такое решение способствует более высокой динамике движения и более высоким значениям поперечного ускорения на трассе, а также повышает уровень тягового усилия при разгоне.

AMG RIDE CONTROL+

AMG RIDE CONTROL+ объединяет в себе преимущества нескольких подвесок, гарантируя как спортивную динамику, так и присущий бренду комфорт в дальних путешествиях. Эта многокамерная пневмоподвеска работает в очень широком диапазоне между максимально комфортабельной и максимально спортивной настройками, адаптируясь к текущему уровню загрузки. За счет пневматической регулировки дорожного просвета, на обеих осях поддерживается постоянный уровень кузова, независимо от загрузки автомобиля.

Mercedes-AMG GLC 63 S 4MATIC+

Топовый в своем классе 4-литровый двигатель V8 AMG с двойным турбонаддувом снабжает Mercedes-AMG GLC 63 S 4MATIC+ мощностью 375 кВт (510 л. с.) и максимальным крутящим моментом в 700 Нм. Эту необузданную силу позволяет держать под контролем высокоэффективная композитная тормозная система AMG.

Модель демонстрирует невероятную мощь и отличные ходовые качества. Здесь работает слаженная команда из 9-ступенчатой спортивной коробки передач AMG SPEEDSHIFT MCT, подвески AMG RIDE CONTROL+ и электронной блокировки заднего межколесного дифференциала. С помощью переключателя AMG DYNAMIC SELECT и пяти характерных программ движения AMG можно адаптировать характер автомобиля под желаемые впечатления от вождения. Новинкой является режим «Скользкий грунт».

4-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом

С 4-литровым двигателем V8 AMG с двойным турбонаддувом мощностью 375 кВт (510 л. с.) и максимальным крутящим моментом 700 Нм Mercedes-AMG GLC 63 S 4MATIC+ легко достигает гоночных характеристик. При этом автомобиль идеально подходит и для повседневной эксплуатации: спортивная подвеска AMG адаптируется к различным ситуациям, условиям и стилям вождения.

AMG SPEEDSHIFT MCT 9G

С автоматической коробкой AMG SPEEDSHIFT MCT 9G поклонникам автоспорта есть чему радоваться. Она поддерживает динамичный стиль вождения благодаря по-спортивному быстрому и едва заметному переключению передач. Благодаря девяти передачам двигатель Mercedes-AMG GLC 63 S 4MATIC+ работает в оптимальных диапазонах оборотов, что обеспечивает превосходное сочетание эффективности, динамики и безопасности.

Высокоэффективная композитная тормозная система AMG

Высокоэффективная композитная тормозная система идеально соответствует мощности двигателя Mercedes-AMG GLC 63 S 4MATIC+. Она плавно регулирует торможение и в то же время обеспечивает его мгновенную эффективность в экстремальных условиях. Перфорированные и вентилируемые тормозные диски увеличены в размере, но имеют небольшой вес. Красные тормозные суппорты с надписью AMG подчеркивают мощь и преимущества тормозной системы.

Сравнение двигателей

Двигатель – сердце каждого Mercedes-AMG

Сравнение двигателей

Двигатель – сердце каждого Mercedes-AMG

Расход топлива город (л/100 км)

Указанные данные являются «измеренными значениями CO₂ в цикле NEDC» в соответствии с Ст. 2 № 2 Директивы о порядке проведения измерений (ЕС) 2017/1153, которые были получены в соответствии с Приложением XII Директивы (ЕС) № 692/2008. Расход топлива был получен на базе этих значений. По причине законодательных изменений, коснувшихся процедуры диагностики, в Сертификате соответствия автомобиля, необходимом для допуска автомобиля к эксплуатации и начисления суммы автомобильного налога, могут быть внесены более высокие значения. Данные не относятся к конкретному автомобилю, не являются частью коммерческого предложения и приведены исключительно в целях сопоставления описанных моделей. Значения варьируются в зависимости от элементов дополнительной комплектации.

Расход топлива трасса (л/100 км)

Указанные данные являются «измеренными значениями CO₂ в цикле NEDC» в соответствии с Ст. 2 № 2 Директивы о порядке проведения измерений (ЕС) 2017/1153, которые были получены в соответствии с Приложением XII Директивы (ЕС) № 692/2008. Расход топлива был получен на базе этих значений. По причине законодательных изменений, коснувшихся процедуры диагностики, в Сертификате соответствия автомобиля, необходимом для допуска автомобиля к эксплуатации и начисления суммы автомобильного налога, могут быть внесены более высокие значения. Данные не относятся к конкретному автомобилю, не являются частью коммерческого предложения и приведены исключительно в целях сопоставления описанных моделей. Значения варьируются в зависимости от элементов дополнительной комплектации.

Расход топлива смешанный (л/100 км)

Указанные данные являются «измеренными значениями CO₂ в цикле NEDC» в соответствии с Ст. 2 № 2 Директивы о порядке проведения измерений (ЕС) 2017/1153, которые были получены в соответствии с Приложением XII Директивы (ЕС) № 692/2008. Расход топлива был получен на базе этих значений. По причине законодательных изменений, коснувшихся процедуры диагностики, в Сертификате соответствия автомобиля, необходимом для допуска автомобиля к эксплуатации и начисления суммы автомобильного налога, могут быть внесены более высокие значения. Данные не относятся к конкретному автомобилю, не являются частью коммерческого предложения и приведены исключительно в целях сопоставления описанных моделей. Значения варьируются в зависимости от элементов дополнительной комплектации.

Выброс CO2 смешанный (г/км)

Указанные данные являются «измеренными значениями CO₂ в цикле NEDC» в соответствии с Ст. 2 № 2 Директивы о порядке проведения измерений (ЕС) 2017/1153, которые были получены в соответствии с Приложением XII Директивы (ЕС) № 692/2008. Расход топлива был получен на базе этих значений. По причине законодательных изменений, коснувшихся процедуры диагностики, в Сертификате соответствия автомобиля, необходимом для допуска автомобиля к эксплуатации и начисления суммы автомобильного налога, могут быть внесены более высокие значения. Данные не относятся к конкретному автомобилю, не являются частью коммерческого предложения и приведены исключительно в целях сопоставления описанных моделей. Значения варьируются в зависимости от элементов дополнительной комплектации.

Масса снаряженного автомобиля/полезная нагрузка (кг) Данные по массе снаряженного автомобиля согласно директиве ЕС 92/21/ЕС в действующей редакции (масса снаряженного автомобиля: топливный бак заправлен на 90 %, масса водителя 68 кг, масса багажа 7 кг) для автомобилей в базовой комплектации. Элементы дополнительной комплектации и аксессуары, как правило, увеличивают это значение, что ведет к уменьшению полезной нагрузки. \n»,»productData»:<"propertyName":"weight/unloadedWeight","type":"TechnicalData">,»id»:0,»reversed»:false>,<"engineConcept":[],"headlineHTML":"

Источник