Михаил белобров уаз уволен

На УАЗ прислали знакомого москвича

Как нам стало известно, приказ о назначении Михаила Белоброва на пост исполнительного директора ООО «УАЗ» подписан еще в начале месяца, но официальная информация о кадровом решении Вадима Швецова появилась только сейчас.

Отметим, что исполнительного директора на Ульяновском автозаводе не было уже несколько лет, после того, как с этой должности ушел Дмитрий Бизюков. Оперативным руководством через заместителей занимался из Москвы генеральный директор компании Вадим Швецов, который бывал в Ульяновске только наездами.

Михаил Белобров живет и продолжит трудиться именно в Ульяновске. До сих пор он занимал пост заместителя Швецова по экономике и финансам, вернувшись в компанию после шестилетнего перерыва.

Новому исполнительному директору ООО «УАЗ» на днях исполнится 40 лет. Он родился в Москве и еще до окончания в 2000 году МГУ им. Ломоносова по специальности «Экономика» работал в компании «Прайсвотерхаус Куперс Аудит». В возрасте 24 лет Михаил Белобров пришел работать на Ульяновский автозавод, который в то время возглавил Виктор Клочай.

Согласно официальной информации пресс-службы ООО «УАЗ», Белобров в 2002-2005 году занимал должность заместителя директора компании по экономике и финансам. Затем работал в качестве заместителя финансового директора – руководителя департамента экономики Ульяновского филиала ОАО «Северсталь-авто», после чего отправился трудиться на руководящие посты в других компаниях. Помимо группы «Соллерс», он работал исполнительным директором «Уралмашзавода», директором по экономике и финансам «Группы ГАЗ».

Теперь, в роли исполнительного директора Ульяновского автозавода, Белобров принял на себя ответственность, по сути, за все. Ему предстоит управлять производственной деятельностью и реализацией индустриальных проектов предприятия – в том числе, модернизацией производственной площадки. Заниматься планированием и логистикой, закупочной деятельностью и правовым сопровождением сделок. В зоне его ответственности — весь имущественный комплекс ООО «УАЗ».

Источник

УАЗ прокатил с дивидендами

Акционеры «Ульяновского автомобильного завода» (УАЗ) сегодня на годовом собрании решили не выплачивать дивиденды за 2007 год. Вся прибыль уйдет на покрытие убытков прошлых лет и развитие компании.

Ранее совет директоров УАЗа рекомендовал акционерам около 813 млн рублей вложить в развитие завода, а с помощью 567 млн рублей покрыть убытки, сообщает «Интерфакс».

Кроме того, сегодня акционеры утвердили годовой отчет УАЗа и избрали новый состав совета директоров, который теперь состоит из девяти человек: шести менеджеров «Северсталь-авто» и по одному представителю от Минпромэнерго, УАЗа и «Эн-Си-Эйч Эдвайзорс, Инк».

В совет директоров УАЗа вошли:

Вадим Швецов – гендиректор «Северсталь-авто»;
Михаил Белобров – руководитель департамента экономики ульяновского филиала «Северсталь-авто»;
Зоя Каика – директор по связям с общественностью и государственными структурами «Северсталь-авто»;
Сергей Юрасов – исполнительный директор УАЗа;
Андрей Шаранов – руководитель казначейства «Северсталь-авто»;
Андрей Морозов — начальник юридического отдела московского представительства фирмы «Эн-Си-Эйч Эдвайзорс, Инк»;
Александр Наумов – главный специалист-эксперт отдела департамента Минпромэнерго России;
Михаил Санин – директор по правовым вопросам «Северсталь-авто»;
Дмитрий Смирнов – руководитель департамента планирования продаж и логистики «Северсталь-авто».

ОАО «УАЗ» – один из крупнейших в России производителей внедорожников, входит в холдинг «Северсталь-авто». В 2007 году компания поставила на внутренний и внешний рынки 72,944 тыс. автомобилей, что на 7% больше, чем в 2006 году.

Источник

На УАЗе продолжаются изменения среди руководителей

В руководстве ульяновского производителя появился технический директор, а также новый заместитель генерального директора по экономике и финансам.

Корпоративное издание производителя, газета «Панорама УАЗа», сообщает о новых назначениях в структуре управления компании. Занимавший ранее пост директора по реализации проектов ООО «УАЗ» Антон Костригин теперь перешёл на должность технического директора. Отметим, ранее такой вакансии на заводе не существовало.

Под ответственностью Антона Анатольевича будут несколько подразделений: департамент реализации индустриальных проектов и управление главного технолога производства автомобилей, управление главного технолога производства автокомпонентов с функциями технологической подготовки производства ООО «УАЗ-Автокомпонент».

Ещё одним новым руководителем в компании стал Михаил Владимирович Белобров. Он занял должность заместителя генерального директора по экономике и финансам Ульяновского автомобильного завода.

На фото: Антон Костригин

Два недавних назначения стали не единственными на ульяновском автозаводе за последнее время. Немногим ранее портал «Колёса.ру» публиковал информацию о том, что директор по качеству Ford Sollers занялся автомобилями УАЗ. В середине марта текущего года стало известно о том, что кресло директора по качеству занял Алексей Жилин.

На фото: Михаил Белобров

Ранее мы также сообщали о том, что качество популярных в России отечественных внедорожников поднимается на новый уровень. Это стало возможным благодаря тому, что с каждым годом на предприятии осуществляется всё больше глобальных модернизаций по улучшению качества выпускаемой продукции.

Читайте также:

Для комментирования вам необходимо авторизоваться

С Антоном знакомы совсем немного. Он в свое время был инженером группы Eisenmann и в 2004-2006 гг запускал новых цех на АвтоВАЗе, параллельно участвовал в проектах УАЗа. Как инженер очень хорош! Вижу что вырос до техдира, считаю что место заслуженное. Молодец!

Источник

В руководстве “УАЗа” утвердили два новых назначения

В руководстве ульяновского производителя появился технический директор, а также новый заместитель генерального директора по экономике и финансам.

Корпоративное издание производителя, газета «Панорама УАЗа», сообщает о новых назначениях в структуре управления компании. Занимавший ранее пост директора по реализации проектов ООО «УАЗ» Антон Костригин теперь перешёл на должность технического директора. Отметим, ранее такой вакансии на заводе не существовало.

Под ответственностью Антона Анатольевича будут несколько подразделений: департамент реализации индустриальных проектов и управление главного технолога производства автомобилей, управление главного технолога производства автокомпонентов с функциями технологической подготовки производства ООО «УАЗ-Автокомпонент».

Ещё одним новым руководителем в компании стал Михаил Владимирович Белобров. Он занял должность заместителя генерального директора по экономике и финансам Ульяновского автомобильного завода.

Два недавних назначения стали не единственными на ульяновском автозаводе за последнее время. Немногим ранее портал «Колёса.ру» публиковал информацию о том, что директор по качеству Ford Sollers занялся автомобилями УАЗ. В середине марта текущего года стало известно о том, что кресло директора по качеству занял Алексей Жилин.

Ранее мы также сообщали о том, что качество популярных в России отечественных внедорожников поднимается на новый уровень. Это стало возможным благодаря тому, что с каждым годом на предприятии осуществляется всё больше глобальных модернизаций по улучшению качества выпускаемой продукции.

Источник

Исполнительным директором УАЗа стал Михаил Белобров

Исполнительным директором ООО «Ульяновский автомобильный завод» (УАЗ) назначен Михаил Белобров. Об этом сообщили в пресс-службе автозавода.

Представители УАЗА рассказали, что на новой должности Белобров будет управлять производственной деятельностью и реализацией индустриальных проектов, производственным планированием и логистикой, закупочной деятельностью, правовым сопровождением, а также имущественным комплексом ульяновской площадки УАЗа, передает «Интерфакс».

В пресс-службе также уточнили, что с 2015 года должность исполнительного директора была вакантна.

М.Белобров до назначения занимал должность заместителя генерального директора по экономике и финансам ООО «УАЗ». В период с 2008-го по 2016 год М.Белобров занимал руководящие должности в компаниях «Соллерс», «Уралмашзавод».

Ранее сообщалось, что УАЗ планирует нарастить объем экспорта вдвое — до 8 тысяч автомобилей в 2018 году.

Читайте также

• 6 вопросов о монголо-татарском игеОбщество 17 окт, 00:00
• Как в Париже 500 лет назад: по улицам столицы Татарстана текут канализационные стокиПроисшествия 22 окт, 00:00
• Надкушенное «яблочко»: парк усадьбы Нарышкиных — Паулуччи получил только «внутренний» охранный статусОбщество 23 окт, 00:00
• Рустам Минниханов: «Дзюдо — один из самых популярных видов спорта в Татарстане»Спорт 00:00
• Бизнес-аккаунт дня: казанское агентство по организации полетов на воздушном шареБизнес 00:00
• Мэрия Казани проиграла битву в войне за «уведенные» 10 лет назад земли в СалмачахНедвижимость 27 окт, 00:00
• «Беспрецедентная нагрузка»: в Казани планируют развернуть новые койкиОбщество 25 окт, 14:39
• «Нас заставляют собственными руками надеть на шею удавку и задушить свой бизнес»Бизнес 18 окт, 00:00

© 2015 — 2021 Интернет-газета «Реальное время» Зарегистрирована Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) – регистрационный номер ЭЛ № ФС 77 — 79627 от 18 декабря 2020 г. (ранее свидетельство Эл № ФС 77-59331 от 18 сентября 2014 г.)

Использование материалов Реального Времени разрешено только с предварительного согласия правообладателей.

Источник