Минус дисковых тормозов уаз

Добавлю к вышесказанному. Задние цилиндры тормозные только 25 мм, не 32! очень неплохо бы иметь также регулчятор тормозных сил на задний контур.

Если хочется, чтобы вообще не заносило гарантированно, можно заглушить задний контур вообще :). Но тогда с грузом ездить опасно будет

Краткая предыстория: седня ехал по дмитровке, подъезжал к светофору, начал мигать зеленый, я понятно прибавил чтоб проехать 🙂 , передо мной гражданин решил что на мигающий ехать не надо, и резко стал тормозить, я в общем тоже жму на тормоз, зад у меня начинает плавно заносить в сторону, я выруливаю в левую полосу где сзади меня догоняет газель, которая тоже хотела успеть. Вот как бы вся эта история навела меня на мысль, а если былиб у меня дисковые тормоза, успел бы остановиться в своей полосе, не начало бы меня разворачивать при таком экстренном торможении? Пожалуйста отзовитесь те кто поставил на буханку дисковые тормоза, на сколько оно с ними лучше? Если можете оцените эффективность в процентах, буду очень благодарен.

Вот профильная тема http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=102588.
Себе поставил на перед дисковые тормоза, сзади самоподводы Волговские 28мм. «Колдуна» нет. Впечатления самые положительные, барабаны вспоминаю как страшный сон. Хотя обслуживал и регулировал очень щепитильно!
Мой вердикт: ставить на перед обязательно (если ездить приходится со скоростью более 60 км/ч) несмотря на вмешательство в тормозную систему! В процентах эффетивность оценить не смогу, без приборов и стенда это будет очень субъективно, но то, что автомобиль стал останавливаться там где это задумал водитль (всегда), без перестановок в соседний ряд, на скользом покрытии усилие торможения легче дозировать, и после луж и грязи не приходиться ездить с одновремнно нажатыми педалями тормоза и газа, что бы высушить грязь. Ну а 12,5 тыс. руб за комплект(для воен.м), вполне нормальная цена за безопасность.
С уважением, Александр

Читайте также: Домкрат для уаз 452

РС: Кстати завод уже дал ответ на этот вопрос, новые «буханки» идут с диковыми тормозами впереди.

? Пожалуйста отзовитесь те кто поставил на буханку дисковые тормоза, на сколько оно с ними лучше? Если можете оцените эффективность в процентах, буду очень благодарен.

я поставил. Вариант «колхоз»: суппорт козел+диск от уаза. Теперь машину не кидает, тормозит неплохо. Вут бы помощнее, да не критично. Зад чуть вперед хватает, но опять же не критично, еле заметно. Зато теперь тормоза прогнозируемые, от луж,грязи и ям поведение машины пари торможении не зависет. На зад ставить диски не буду- в настоящем варианте меня все устраивает.

Источник

Стоит ли устанавливать дисковые тормоза на УАЗ?

На данный момент практически все автомобили зарубежного производства оснащаются дисковыми тормозами. Отечественный же автопром до сих пор применяет барабанные системы на большинстве своих машин. Хотя первые экземпляры автомобилей с дисковыми тормозами были разработаны еще в СССР, когда появился ВАЗ 2108. Правда, они шли только на переднюю ось, в то время как задняя по-прежнему оснащалась барабанными. Для автомобилей УАЗ и вовсе такая «роскошь» не предусмотрена (даже на УАЗ «Патриот» задние дисковые тормоза не устанавливаются). Там по-прежнему производят машины с барабанными тормозами.

В первую очередь, данный тип тормозом славится своей высокой эксплуатационной стабильностью. Такие системы обеспечивают эффективное торможение автомобиля в любых дорожных условиях. И если барабанные после попадания воды перестают функционировать, дисковые продолжают свою работу дальше. Помимо этого, в данных системах обеспечивается наилучшая циркуляция воздуха, который попадает через специальные вентиляционные отверстия. Колодки в таком случае не нагреваются и не прилипают к диску, соответственно, колесо никогда не заклинит на очередном серпантине или светофоре. Грязь и дорожная пыль за счет сильного воздушного потока долго не задерживаются в них. Барабанные же тормоза после попадания мелких частиц могут перестать функционировать.

Что примечательно, минусы в установке данной системы вовсе не заключаются в их функциональности, дороговизне обслуживания или недоступности запчастей. Главный недостаток вскрывается после монтажа данной детали. Установка дисковых тормозов на УАЗ – это еще полбеды, хотя и здесь вам придется хорошенько поработать, чтобы вмонтировать деталь в диск (этот момент мы рассмотрим чуть ниже). После этого вам придется вписать все изменения в техпаспорт. А вот тут начинается самое страшное. Вам нужно будет произвести процедуру сертификации, машина будет подвержена ряду всевозможных испытаний, после чего вам придется за все это заплатить, выстоять очередь и оформить все необходимые бумаги. Только после этого в ГАИ вам впишут изменения в техпаспорт автомобиля.

Что касается этапа установки, который мы пропустили, здесь тоже есть свои минусы. Дело в том, что компании, производящие подобные тормозные системы, не изготовляют дисковые тормоза на УАЗ. Приходится брать комплекты с других машин. Поэтому в любом случае после покупки вам придется дорабатывать и доделывать данный механизм. В любом случае на УАЗе нужно расширять колею или покупать другие диски с отрицательным и нулевым вылетом.

Как видите, дисковые тормоза на УАЗ – это не самый подходящий вариант для тюнинга или апгрейда. Да, такие тормоза намного эффективнее, но сможете ли вы пережить все сертификации и доработки? Вот поэтому дисковые тормоза на УАЗ не так популярны.

Источник

Дисковый ручноуй тормоз на Уаз, плюсы и минусы (Страница 1 из 6)

Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться

Сообщений [ с 1 по 25 из 127 ]

1 Тема от шапсуг 18.03.2012 16:12:46

шапсуг
Участник
Неактивен

Откуда: планета Земля
Зарегистрирован: 24.12.2011
Сообщений: 2593

Тема: Дисковый ручноуй тормоз на Уаз, плюсы и минусы

Кто нибудь из форумчан имел удовольствие пользоваться дисковым ручным тормозом на Уаз? По непроверенным данным для его изготовления можно использовать супорт от оки,(гидровлический цилиндр пока неизвестного происхождения), кустарный диск тормозной -но это гидравлический привод, еще существует тросиковый привод с использованием супорта от квадрацикла. Кто упростит мою задачку и более предметнее подскажет так как все таки и из чего сделать дисковый ручник,так как родной доверия внушает не надолго, да и для гор невполне эфективный.

2 Ответ от Апостол 18.03.2012 16:18:09

Апостол
Мастер
Неактивен

Откуда: Краснодар р-н Северных мостов
Зарегистрирован: 16.07.2008
Сообщений: 4751

Re: Дисковый ручноуй тормоз на Уаз, плюсы и минусы

,так как родной доверия внушает не надолго, да и для гор невполне эфективный.

3 Ответ от шапсуг 18.03.2012 16:24:11

шапсуг
Участник
Неактивен

Откуда: планета Земля
Зарегистрирован: 24.12.2011
Сообщений: 2593

Re: Дисковый ручноуй тормоз на Уаз, плюсы и минусы

Апостол, обоснуй насчет глупости.

4 Ответ от Апостол 18.03.2012 16:28:37

Апостол
Мастер
Неактивен

Откуда: Краснодар р-н Северных мостов
Зарегистрирован: 16.07.2008
Сообщений: 4751

Re: Дисковый ручноуй тормоз на Уаз, плюсы и минусы

Легче заставить работать старый, чем делать принципиально новый.

5 Ответ от DmS 18.03.2012 16:43:16

DmS
Участник
Неактивен

Откуда: Краснодар
Зарегистрирован: 29.09.2007
Сообщений: 6590
instagram.com/: 3DtoKRD
vk.com/: dmiytr

Re: Дисковый ручноуй тормоз на Уаз, плюсы и минусы

еще надо поискать дейвас поэффективней штатного уазовского ручника.

6 Ответ от Тимофей 044 18.03.2012 16:51:39

Тимофей 044
Участник
Неактивен

Откуда: Акапулько
Зарегистрирован: 21.01.2012
Сообщений: 604

Re: Дисковый ручноуй тормоз на Уаз, плюсы и минусы

на счет ненадежности я бы поспорил. пару раз оставался без тормозов. спуски и подъемы на ура на ручнике

7 Ответ от MOHCTPOXOD 18.03.2012 16:52:34

MOHCTPOXOD
Учaстник
Неактивен

Зарегистрирован: 03.10.2007
Сообщений: 7232

Re: Дисковый ручноуй тормоз на Уаз, плюсы и минусы

Нахрена на ручнике дисковый тормоз? Чтобы не заполнялся жижей? Вообще по эффективности барабанный лучше т.к. больше радиус на котором происходит трение. плюс одна колодка активная.

Проблема барабанного лишь в плохом охлаждении и соответствующей потере коэффициента трения при повышении температуры. По этому на рабочих (особенно передних) барабанный использовать очень плохо, работает не адекватно. Но ручником жы мы на ходу не тормозим, следовательно там не рассеивается в тепло мощность и нет нагрева.

Т.е. замена барабанного на дисковый в ручнике имеет смысл только если реально доканывает проблема наполнения его грязью.

8 Ответ от шапсуг 18.03.2012 19:12:35

шапсуг
Участник
Неактивен

Откуда: планета Земля
Зарегистрирован: 24.12.2011
Сообщений: 2593

Re: Дисковый ручноуй тормоз на Уаз, плюсы и минусы

Проблем у барабанного р.тормоза хватает, например он не держит уаз под большим углом.(даже если новые колодки ). многодневные покатушки по горам вылазят для уаз по разному последняя летняя практика — пришлось около 50 км возврашаться по горным дорогам без тормозов ручник помогал на 20% — при том что колоки разводил каждые 5-10 км .. Постоянно по субъективным и объективным причинам приходилось останавливаться на спусках или подъемах ( или какоето взади авто встряло его надо дернуть или спереди ,кто то не может взять очередную «вершину»)глушишь, двигатель машину ставиш на ручник и передачу-врезультате от частых запусков ДВС стартер вышел из строя. Или второй пример из личной практики : лезешь в гору машина не вытягивает ,машина естественно заглохла,друг дилетант-водитель еще вырубает передачу. результат машина летит вниз,тормоза без вакума-не тормоза,ручник лишь притормаживает последствия были нехорошие. По поводу грязи в барабанном р.тормозе, кроме грязи которая от туда естественно просто так невымывается там систематически может присутсвовать какая нибудь смазка, например сальник рк подсачивает- да или просто нырнул поглубже результат один ручник не держит.

9 Ответ от MOHCTPOXOD 18.03.2012 20:21:59

MOHCTPOXOD
Учaстник
Неактивен

Зарегистрирован: 03.10.2007
Сообщений: 7232

Re: Дисковый ручноуй тормоз на Уаз, плюсы и минусы

Думаю лучше привести в порядок рабочие тормоза. Дисковый ручник держать будет хуже чем барабанный при тех же габаритах. Ну кроме случая если сжимать его так что колодки будут крошиться. У меня например на обоих машинах ручник держал колёса мёртво на месте. При чём при включенном переднем приводе это все 4 колеса. Даже хрен тронешься с ним.

10 Ответ от GOODMAN 18.03.2012 20:30:07

GOODMAN
Участник
Неактивен

Откуда: Каневская
Зарегистрирован: 15.12.2009
Сообщений: 152

Re: Дисковый ручноуй тормоз на Уаз, плюсы и минусы

[MOHCTPOXOD]Думаю лучше привести в порядок рабочие тормоза. Дисковый ручник держать будет хуже чем барабанный при тех же габаритах. Ну кроме случая если сжимать его так что колодки будут крошиться. У меня например на обоих машинах ручник держал колёса мёртво на месте. При чём при включенном переднем приводе это все 4 колеса. Даже хрен тронешься с ним.
+500!

11 Ответ от Хотэй 18.03.2012 22:35:14

Хотэй
Участник
Неактивен

Откуда: Туапсе
Зарегистрирован: 22.03.2011
Сообщений: 1757

Re: Дисковый ручноуй тормоз на Уаз, плюсы и минусы

. например он не держит уаз под большим углом.(даже если новые колодки ). |

С этим пунктом не согласен. На сухую хорошо держит. И не боишься, что тросик порвётся, или шланг лопнет. Если уж переделывать на диск, то

привод надо оставить механический и без тросика. Как никак, последняя надежда .

В горах другая проблема — плохое сцепление с грунтом. На спусках никакой тормоз не помогает. Хоть ручной, хоть основной. Чуть тормознёшь, и

машина теряет управляемость. Иногда, чтобы рулить, подгазовывать приходится (НА СПУСКЕ. ). Вот где кирпичи лезут. А не рулить, тоже

. по горным дорогам без тормозов ручник помогал на 20%). |

А что, дисковый ручник будет эффективнее тормозить или всё это для того, чтобы колодки не разводить? И вообще, что это за манера по горам

без тормозов ездить? Вы что? Смертник?

. взади авто встряло его надо дернуть или спереди . |

Хм. Вы подъёмы колонной берёте? Не по очереди?

. машина летит вниз,тормоза без вакума-не тормоза,ручник лишь притормаживает . |

Так и должно быть. «Ручник лишь притормаживает». Золотые слова. Дисковый он, или барабанный, основные тормоза он не заменит.

. может присутсвовать какая нибудь смазка. |

Вот тут совсем уж плохо. Если масло попало из РК в стояночный тормоз, значит отсутствует прокладка маслоотражателя стояночного тормоза. Там конструкция такая, что масло физически не может попасть внутрь барабана (если есть прокладка).

Создаётся впечатление, что проблема надуманная. Хотя. Может действительно бывают случаи, когда жирная глина попала внутрь барабана ручника, и именно в этот момент он тебе понадобился. Тогда, да. Но дисковый тоже перед использованием не забыть счистить надо.

12 Ответ от Митяй 18.03.2012 22:46:30

Митяй
Участник
Неактивен

Откуда: Абинск
Зарегистрирован: 04.04.2011
Сообщений: 323

Re: Дисковый ручноуй тормоз на Уаз, плюсы и минусы

Ручник держит нормально , но пока исправен и отрегулирован правильно . НО это не самая надежная деталь в уазе.

13 Ответ от Андрей 69 18.03.2012 22:49:13

Андрей 69
Мастер
Неактивен

Зарегистрирован: 27.12.2010
Сообщений: 5178

Re: Дисковый ручноуй тормоз на Уаз, плюсы и минусы

А просто расказать как сделать и из каких деталей чтоб не покупать хренову гору метала для экспериментов,кто нибудь может?Или добаляйте в своих постах «не юзал» ,просто теория не и практика порой расходятся.

Отредактировано Андрей 69 (18.03.2012 22:51:16)

14 Ответ от Митяй 18.03.2012 22:53:50

Митяй
Участник
Неактивен

Откуда: Абинск
Зарегистрирован: 04.04.2011
Сообщений: 323

Re: Дисковый ручноуй тормоз на Уаз, плюсы и минусы

А просто расказать как сделать и из каких деталей чтоб не покупать хренову гору метала для экспериментов,кто нибудь может?Или добаляйте в своих постах «не юзал» ,просто теория не и практика порой расходятся.

Оно то верно , но слышно пока только воспитателей. У меня со штатным проблемы были .

Отредактировано Митяй (18.03.2012 22:55:40)

15 Ответ от Андрей 69 18.03.2012 22:59:15

Андрей 69
Мастер
Неактивен

Зарегистрирован: 27.12.2010
Сообщений: 5178

Re: Дисковый ручноуй тормоз на Уаз, плюсы и минусы

Митяй, детали частично куплены,авто длоя экспериментов хозяин даёт так что сколхозим что нибудь,проверим и поставим штамп отк или штатный барабан.

16 Ответ от Митяй 18.03.2012 23:01:08

Митяй
Участник
Неактивен

Откуда: Абинск
Зарегистрирован: 04.04.2011
Сообщений: 323

Re: Дисковый ручноуй тормоз на Уаз, плюсы и минусы

Митяй, детали частично куплены,авто длоя экспериментов хозяин даёт так что сколхозим что нибудь,проверим и поставим штамп отк или штатный барабан.

Бот это базар

17 Ответ от Андрей 69 18.03.2012 23:03:06

Андрей 69
Мастер
Неактивен

Зарегистрирован: 27.12.2010
Сообщений: 5178

Re: Дисковый ручноуй тормоз на Уаз, плюсы и минусы

Митяй, Без опытов никак ,просто дофиха ненужного попутно приобретается в моменте этих опытов.

18 Ответ от Митяй 18.03.2012 23:04:18

Митяй
Участник
Неактивен

Откуда: Абинск
Зарегистрирован: 04.04.2011
Сообщений: 323

Re: Дисковый ручноуй тормоз на Уаз, плюсы и минусы

Тормозной диск берут с оки пересверливают ? Я так понимаю небольшое биение в этом месте не криминал .

Отредактировано Митяй (18.03.2012 23:04:44)

19 Ответ от moped 18.03.2012 23:12:46

moped
Участник
Неактивен

Откуда: Краснодар
Зарегистрирован: 15.12.2009
Сообщений: 736

Re: Дисковый ручноуй тормоз на Уаз, плюсы и минусы

А просто расказать как сделать и из каких деталей чтоб не покупать хренову гору метала для экспериментов,кто нибудь может?Или добаляйте в своих постах «не юзал» ,просто теория не и практика порой расходятся.

мож не в тему , долго сомневался перед установкой передних дисковых тормозов , но когда поставил , раздница очень ощутима . так что и с ручником надо пробовать , по крайней мере незнаю как у всех , но после 2х -3х хороших поездок по полужидкой грязи колодки в хлам стираються , при том что ручником пользуюсь редко , регулировать вроде умею.

20 Ответ от Андрей 69 18.03.2012 23:14:25

Андрей 69
Мастер
Неактивен

Зарегистрирован: 27.12.2010
Сообщений: 5178

Re: Дисковый ручноуй тормоз на Уаз, плюсы и минусы

Тормозной диск берут с оки пересверливают ? Я так понимаю небольшое биение в этом месте не криминал .

Биения быть не должно,токарик есть,подгоню всё чётко будет.

21 Ответ от шапсуг 18.03.2012 23:17:16

шапсуг
Участник
Неактивен

Откуда: планета Земля
Зарегистрирован: 24.12.2011
Сообщений: 2593

Re: Дисковый ручноуй тормоз на Уаз, плюсы и минусы

Хотэй, Чуствуется рука практика,но только невсегда бывает как «по книжке» по поводу гор. на счет переделки руч.тормоза наталкнула крайняя необходимость повышения его эфективности.это примерно когда мы меняем передние барабанные тормоза на дисковые (уаз) так как машина на них намного адекватнее. (камушек в огород MOHCTPOXOD) отвечаю по поводу выше указанных вопросов:И вообще, что это за манера по горам

без тормозов ездить? Вы что? Смертник?
нет не смертник, просто машина Уаз имеет свойство ломаться ,а именно подвел главный тормозной и пришлось 50 км потеть при спусках с «ручником», даже пониженная в р.к. и первая не спасала.Если масло попало из РК в стояночный тормоз, значит отсутствует прокладка маслоотражателя стояночного тормоза. Там конструкция такая, что масло физически не может попасть внутрь барабана (если есть прокладка). — на практике уменя случалось что при снятии барабана руч.тормаза колодки были маслянистые.

Хм. Вы подъёмы колонной берёте? Не по очереди. всякое бывает в 2011 при переходе Новосадовый Эриванская реально шли в систематический подъем км-15 колонну сплошную пытались не создовать по мере охвата связи по рациям и получалось вставать через каждые 500 метров кто то встряет на мосты ,другой не вытягивает и т.д.

Вообще приятно что многие откликнулись на данную тематику,как говорят, что познается все — всравнении.

Источник