Моделька bmw x5 f15

BMW X5 2015 F15 WHITE *БМВ БИМЕР БУМЕР

ВНИМАНИЕ! МЫ ОТПРАВЛЯЕМ ЗАКАЗЫ ТОЛЬКО ПО ПРЕДОПЛАТЕ. ХРАНЕНИЕ ТОВАРА НА ПУНКТАХ ВЫДАЧИ ЗАКАЗОВ ПРОДЛЕНО ДО 2-Х НЕДЕЛЬ. ЖЕЛАЕМ ВАМ ЗДОРОВЬЯ!

Модель изготовлена из высококачественных материалов и имеет высокий уровень качества проработки деталей. Год начала производства оригинала данной модели: 2015. Масштаб модели: 1:24. Модель выпущена ограниченным тиражом. Производитель масштабной модели: WELLY.

Вы можете купить BMW X5 2015 F15 WHITE *БМВ БИМЕР БУМЕР в интернет-магазине масштабных моделей www.modellisimo.ru

Масштабная модель BMW X5 2015 F15 WHITE *БМВ БИМЕР БУМЕР станет приятным подарком на все главные праздничные дни года! Подарок мужу или подарок сыну на 23 февраля, любимый автомобиль для подарка на 8 марта жене или подарок любимой девушке, подарок масштабной модели BMW X5 2015 F15 WHITE *БМВ БИМЕР БУМЕР на день рождения для ребенка или мужчины также отлично подойдет для подарка на день рожденья мужу! Ну и конечно это отличный подарок на Новый Год для мужчины или женщины, мальчика или юноши, сына или дедушки, вобщем это подарок на любой праздник. Также вы можете подарить данную модель BMW X5 2015 F15 WHITE *БМВ БИМЕР БУМЕР своему директору, сослуживцу или сотруднику, коллеге по работе!

Все мы уже устали от дешевых китайских подарков, а модель автомобиля, мотоцикла, самолета или гоночного болида это необычный и нестандартный подарок, отличная идея для подарка для всех категорий и возрастов!

Приятных Вам покупок в нашем интернет-магазине МОДЕЛЛИСИМО. Ждем Вас с нетерпением у нас снова!

Источник

Миниатюрные модели BMW

Масштаб 1:10

Масштаб 1:18

Масштаб 1:43

Масштаб 1:64

• Германия: от 14 дней
• Наличие: от 1 дня

• Германия: от 14 дней
• Наличие: от 1 дня

• Германия: от 14 дней
• Наличие: от 1 дня

• Германия: от 14 дней
• Наличие: от 1 дня

• Германия: от 14 дней
• Наличие: от 1 дня

• Германия: от 14 дней
• Наличие: от 1 дня

• Германия: от 14 дней
• Наличие: от 1 дня

• Германия: от 14 дней
• Наличие: от 1 дня

• Германия: от 14 дней
• Наличие: от 1 дня
• —

• Германия: от 14 дней
• Наличие: от 1 дня
• —

• Германия: от 14 дней
• Наличие: от 1 дня
• —

• Германия: от 14 дней
• Наличие: от 1 дня
• —

• XS
• S
• M
• L
• M-L
• XL
• XS-S
• Левая
• Правая
• XXL
• XXXL
• XXXXL
• 34
• 36
• 38
• 40
• 42
• 44
• 46
• 48
• 50
• 52
• 54
• 56
• 58
• 60
• 62
• 64
• 66
• 17
• 18
• 19
• 20
• 21
• 22
• 24
• 25
• 26
• 27
• 28
• 29
• 30
• 31
• 32
• 33
• 34
• 36
• 38
• 40
• 42
• 72
• 76
• 80
• 84
• 88
• 98
• 102
• 104
• 106
• 110
• 114
• 116
• 118
• 122
• 128
• 65
• —

• Германия: от 14 дней
• Наличие: от 1 дня
• —

• XS
• S
• M
• L
• M-L
• XL
• XS-S
• Левая
• Правая
• XXL
• XXXL
• XXXXL
• 34
• 36
• 38
• 40
• 42
• 44
• 46
• 48
• 50
• 52
• 54
• 56
• 58
• 60
• 62
• 64
• 66
• 17
• 18
• 19
• 20
• 21
• 22
• 24
• 25
• 26
• 27
• 28
• 29
• 30
• 31
• 32
• 33
• 34
• 36
• 38
• 40
• 42
• 72
• 76
• 80
• 84
• 88
• 98
• 102
• 104
• 106
• 110
• 114
• 116
• 118
• 122
• 128
• 65
• —

Обращаем Ваше внимание на то, что цены на данном интернет-сайте носят исключительно информационный характер и ни при каких условиях информационные материалы и цены, размещенные на сайте, не являются публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 Гражданского кодекса РФ.

О нас

Колекции

СПБ +7 (812) 984-65-80 Аэродромная улица, 8, офис 104

МСК +7 (926) 284-42-45 Новопесчаная улица, д. 19, корп. 1

СПБ — пн-пт 10.00-19.00

МСК — пн-пт 11.00-19.00

Источник

Модель автомобиля BMW X5 (F15), 1:43 scale, Alpine White, артикул 80422318973

Эксклюзивность не признает ограничений. В масштабной модели BMW X5 ярко проявляется его спортивно-элегантный характер. Мощные контуры сочетаются с благородным салоном. Люк у модели в масштабе 1:18 позволяет заглянуть в салон, где заметно внимательное отношение к деталям: все ремни безопасности – как у оригинала, пол – с имитацией коврового покрытия, тормозные диски и руль вращаются. Кроме того, открываются все двери, капот и багажник. Артикул: 80 42 2 318 973

Модель BMW 1 18 — отличный подарок коллекционеру или просто поклоннику марки, поскольку все модели такого относительно крупного масштаба выполнены с очень большой точностью: открывающиеся двери, капот, багажник, точная копия интерьера автомобиля, устройство подкапотного пространства и многие другие детали.

Модели BMW 1 43 — изящная копия любимого автомобиля, не занимающая много места, но при этом точно повторяющая детали любимого автомобиля. В нашем магазине, также, представлены масштабные модели мотоциклов BMW — детальность копии просто поражает.

На витрине нашего магазина представлены наиболее популярные масштабные модели автомобилей BMW, но в действительности выпускается их гораздо больше — загрузите каталоги моделей BMW и выберете любую понравившуюся модель. Как правило, все модели есть в наличии, в том числе, и исторические. Большинство моделей автомобилей BMW произведено компанией Kyosho, ведущим мировым производителем миниатюрных копий автомобилей.

Модели BMW, англ. BMW Miniatures

Масштабные модели автомобилей BMW — поднимут настроение и напомнят Вам о любимой машине. Ее можно поставить дома на полку или на рабочий стол в офисе и получать удовольствие от стиля и технического совершенства автомобилей BMW. Коллекционные ретро-модели, современные модели в разных масштабах, модели мотоциклов.

Источник

BMW X5 (F15 / 2013-2018) – на скорости

БМВ Х5 Ф15 был создан на платформе модели второго поколения Е70. Третья генерация похудела на 90 кг.

Однако очередной Икс 5, в сравнении с предшественником, немного прибавил в габаритах. При этом колесная база осталась прежней. Объем багажника увеличился на 30 литров, достигнув значения 650 литров.

BMW X5: сравнение габаритов нынешнего и предыдущего поколений

Модель

BMW X5 F15

BMW X5 E70

разница

Колесная база (мм)

Передняя колея (мм)

Задняя колея (мм)

В стандартную комплектацию вошли биксеноновые фары, противоугонная система BMW Professional, датчики сигнализации аварийного сближения при парковке спереди или сзади, камера заднего вида и автоматический привод крышки багажника.

Производство модели осуществлялось на американском заводе в Спартанбурге. В 2014 году на Российский рынок вышли машины Калининградской сборки. Версии 50i и M50d поставлялась исключительно из США.

Двигатели

Бензиновых версий две:

— 35i с турбированным 3-литровым R6 серии N55 отдачей 306 л.с.;

— 50i с V8 битурбо объемом 4,4 литра серии N63 / 449 л.с..

Гибридные БМВ Х5 xDrive40e шли с 2-литровым 4-цилиндровым бензиновым турбомотором семейства N20. Совокупная мощность силовой установки 313 л.с.

Дизельные версии комплектовались рядным шестицилиндровым 3-литровым турбодизелем серии N57, но с разным количеством турбин: 25d и 30d — с одной (218 и 249 л.с. соответственно), 40d – с двумя (313 л.с.), а M50d – с тремя (381 л.с.). Помимо количества турбин M50d отличается системой охлаждения, головкой блока цилиндров и номенклатурой поршней.

В Европе версия 25d оснащалась четырехцилиндровым 2-литровым битурбодизелем серии N47 (220 л.с.), а с 2015 года – B47 (231 л.с.).

Бензиновые двигатели

Бензиновые шестицилиндровые моторы серии N55 считаются довольно теплонагруженными. В различных моделях BMW они порой огорчали проворачиванием вкладышей после 100-150 тыс. км.

Случаи немногочисленные, но схожие инциденты коснулись и BMW X5 F15. Причем, помимо вкладышей мог повредиться коленвал, и деформироваться блок двигателя. За ремонт «счастливчикам» приходилось отдавать почти 400 000 рублей.

Считается, что недуг характерен для моторов с чип-тюнингом, владельцы которых предпочитают динамичный стиль вождения.

В зоне риска серьезных неисправностей находится и агрегат версии 50i (V8 N63 ). Турбонагнетатели, выпускные коллектора и катализаторы расположены прямо в развале блока. Высокие тепловые нагрузки приводят к скорому старению маслосъемных колпачков, масложору, закоксовыванию колец и трубки подвода масла к турбине.

В запущенном случае стоимость ремонта составит порядка 300-400 тыс. рублей. Одна из профилактических мер – периодическая замена маслосъемных колпачков каждые 80-120 тыс. км (60-80 тыс. рублей).

Дизельные двигатели

Дизельные версии проходили через сервисную акцию по замене радиатора EGR (35-44 тыс. рублей).

Один из главных недостатков шестицилиндрового N57 – накопление сажи во впускном тракте к 100-150 тыс. км. Большое количество сажи приводит к нарушениям в работе вихревых заслонок. За чистку впускного коллектора придется заплатить около 10 000 рублей.

Цепь ГРМ 3-литрового дизеля прослужит свыше 200-250 тыс. км.

А вот опоры силового агрегата (2 шт по 7000 рублей) могут прийти в негодность после 150 000 км.

В топовых M50d изредка подводит малая турбина.

Коробка передач

Все двигатели X5 F15 сочетались с 8-ступенчатым автоматом ZF. Коробка достаточно выносливая. Владельцы иногда сетуют на толчки при переключениях, но до серьезного ремонта дело обычно не доходит.

Одно из условий долголетия коробки – своевременное обновление рабочей жидкости (около 25 000 рублей).

Система полного привода

Небольшие ходы подвески, «простенькая» трансмиссия и посредственная геометрическая проходимость не прибавляют уверенности вдали от дорог с твердым покрытием.

Система полного привод xDrive представляет собой многодисковую муфту с электронным управлением. По умолчанию крутящий момент распределяется по осям в соотношении 40:60.

По прошествии 50-100 тыс. км порой обнаруживаются подтеки (запотевания) из-под сальников заднего редуктора или раздатки. Затраты на устранение течи составят порядка 10-15 тысяч рублей.

Если течь вовремя не устранить, то задний редуктор может загудеть. Новый обойдется в кругленькую сумму – 170 000 рублей. Б/у редуктор заметно дешевле – 25-35 тыс. рублей, а за работу по замене попросят около 10 000 рублей.

В процессе эксплуатации необходимо периодически обновлять масло в редукторах и раздатке (около 15 000 рублей).

Ходовая

Принципиальная схема подвески Х5 Ф15, в сравнении с Е70, не изменилась – двухрычажка спереди и многорычажка сзади. Но благодаря иным настройкам пружин и амортизаторов баварский кроссовер стал ехать мягче, не растеряв управляемости.

Рычаги передней подвески сдаются после 50-100 тыс. км. Если сайлентблоки можно заменить отдельно (3-4 тыс. рублей), то шаровые опоры идут только в сборе с рычагом (7-13 тыс. рублей за аналог).

Сайлентблоки задней подвески прослужат свыше 150-200 тыс. км.

За доплату на задней оси устанавливались пневмоопоры (кроме 25d и xDrive40e). Ресурс пневмобаллонов – около 100-150 тыс. км. Новый баллон доступен за 13-16 тысяч рублей, а работа по замене составит 1500 рублей.

Заводские амортизаторы (14-22 тыс. рублей) обычно ходят свыше 150 000 км.

Порой приходится обновлять и передние ступичные подшипники. Они идут в сборе со ступицей – 14-22 тысячи рублей.

Другие проблемы и неисправности

О коррозии кузовного железа говорить пока еще слишком рано. Обычно не возникает претензий и к качеству лакокрасочного покрытия.

Для информации, капот изготовлен из алюминия, а передние крылья – из пластика.

С возрастом теряют лоск планки боковых стекол Shadow Line (9000 рублей за оригинал).

В салоне спустя 6-8 лет иной раз обнаруживаются потертости на подушке кожаного водительского кресла, либо может лопнуть обивка на ее боковине.

С систематическими проблемами по электрической части пока сталкиваться не приходится.

Стоит ли покупать?

БМВ Х5 Ф15 хорошо подойдет на роль повседневного семейного автомобиля. Места внутри хватит всем, в том числе и вещам. Все версии гарантируют хорошую динамику и азартное поведение. За пределами асфальта возможности кроссовера гораздо скромнее.

Наиболее предпочтительны дизельные версии 25d и 30d, вписывающиеся в разумные налоговые рамки. Они же и более надежные.

Источник