- Томский Клуб Автомобилистов
- Регулировка ступичных подшипников передних колёс на УАЗ Патриот
- Регулировка ступичных подшипников передних колёс на УАЗ Патриот
- Сайт о внедорожниках УАЗ, ГАЗ, SUV, CUV, кроссоверах, вездеходах
- Регулировка подшипников ступиц колес УАЗ Патриот УАЗ-3163, УАЗ-236321, УАЗ Пикап УАЗ-23632, с 2018 года выпуска, с двигателем ЗМЗ-409051 ZMZ PRO.
- Регулировку подшипников ступиц колес УАЗ Патриот УАЗ-3163, УАЗ-236321, УАЗ Пикап УАЗ-23632, с 2018 года выпуска, выполняйте в следующей последовательности:
- Клуб УАЗ Патриот
- замена перед. ступичных подшипников
- замена перед. ступичных подшипников
- Моменты затяжки основных резьбовых соединений УАЗ Патриот / УАЗ 3163 с 2005 года
- Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам: моменты затяжки УАЗ Патриот , моменты затяжки гбц УАЗ Патриот , момент затяжки двигателя УАЗ Патриот , затяжка болтов УАЗ Патриот , моменты затяжки УАЗ 3163 , моменты затяжки гбц УАЗ 3163 , момент затяжки двигателя УАЗ 3163 , затяжка болтов УАЗ 3163
- Моменты затяжки основных резьбовых соединений
- Оплата через Яндекс Кассу
- Оплата через Portmone
- Оплата через PayPal
- Оплата через WebMoney
- Скачивание книги
- Проблемы при оплате банковскими картами
Томский Клуб Автомобилистов
Ф О Р У М
Регулировка ступичных подшипников передних колёс на УАЗ Патриот
Регулировка ступичных подшипников передних колёс на УАЗ Патриот
Сообщение fast » 16 май 2017 15:57
В передних ступицах а/м УАЗ Патриот (и других аналогичных моделях) используются конические подшипники, которые требуют периодической регулировки. Из за особенностей конструкции данного узла, во время эксплуатации автомобиля, необходимо периодически уделять этому своё драгоценное внимание и при необходимости производить повторную регулировку.
Процедура не сложная, но весьма важная! Если зазор будет увеличен — это вызовет шум и вибрации передних колёс, передающихся так же на рулевое управление, и как следствие скорый износ подшипников. Если же зазор будет меньше нормы — это вызовет перегрев подшипников, их повышенный износ и в конечном счете разрушение.
Особенно важно проводить эту процедуру как можно чаще на новых автомобилях (я бы рекомендовал каждые 5-10 тыс.км. пробега).
Описание процесса:
Фиксируем автомобиль. Поднимаем домкратом и вывешиваем одно из передних колёс.
Опускаем машину на землю. Работа завершена!
На заметку:
Для того, что бы облегчить себе задачу с измерением момента затяжки, рекомендую переделать стандартный ступичный ключ на 55 — приварив к нему ненужную головку под стандартный квадрат 1/2″ для подсоединения обычного динамометрического ключа. Такой ключ весьма удобнее штатного исполнения.
Источник
Сайт о внедорожниках УАЗ, ГАЗ, SUV, CUV, кроссоверах, вездеходах
Наличие зазора в подшипниках ступиц колес УАЗ Патриот УАЗ-3163, УАЗ-236321, УАЗ Пикап УАЗ-23632, с 2018 года выпуска, с двигателем ЗМЗ-409051 ZMZ PRO, проверяйте покачиванием колес в вертикальной плоскости.
Регулировка подшипников ступиц колес УАЗ Патриот УАЗ-3163, УАЗ-236321, УАЗ Пикап УАЗ-23632, с 2018 года выпуска, с двигателем ЗМЗ-409051 ZMZ PRO.
Для замены смазки ступицу снимите с цапфы. Удалите отработавшую смазку, тщательно промойте подшипники и манжету. Смажьте подшипники и рабочую кромку манжеты. Обязательно заполните смазкой пространство между роликами подшипников ступиц колес. Между подшипниками заложите слой смазки толщиной 10-15 мм. Не закладывайте в ступицу смазки больше нормы во избежание попадания в колесные тормозные механизмы.
Регулировку подшипников ступиц колес УАЗ Патриот выполняйте тщательно. При слабой затяжке подшипников в них во время движения возникают удары, разрушающие подшипники. При слишком тугой затяжке происходит сильный нагрев подшипников. Вследствие чего смазка вытекает и подшипники выходят из строя. Кроме того, большие зазоры в ступицах передних колес УАЗ Патриот увеличивают ход тормозной педали.
Регулировку подшипников ступиц колес УАЗ Патриот УАЗ-3163, УАЗ-236321, УАЗ Пикап УАЗ-23632, с 2018 года выпуска, выполняйте в следующей последовательности:
1. Вывесите автомобиль или поднимите его домкратом со стороны колеса, подшипники которого должны регулироваться.
2. Снимите колпак колеса. Демонтируйте полуось 9 заднего моста или фланец ведущий ступицы переднего моста.
3. Отогните ус замочной шайбы 6, отверните контргайку 7 и снимите замочную шайбу.
4. Ослабьте гайку 4 регулировки подшипников на 1/6-1/3 оборота (1-2 грани).
5. Проворачивая рукой колесо, проверьте легкость его вращения. Колесо должно вращаться свободно без задевания тормозных колодок за диск или барабан.
6. Затяните гайку регулировки подшипников ступицы ручным инструментом плавно, без рывков с усилием 25-30 Нм (2,5-3,0 кгсм).
При затягивании гайки проворачивайте колесо для правильного размещения роликов в подшипнике ступиц колес УАЗ Патриот.
7. Установите замочную шайбу, наверните и затяните контргайку с моментом затяжки 20-25 Нм (2,0-2,5 кгсм).
При замене подшипников ступиц колес УАЗ Патриот момент затяжки гайки 35-40 Нм (3,5-4,0 кгсм), контргайки 25-30 Нм (2,5-3,0 кгсм). Замочную шайбу устанавливайте внутренним усом в паз цапфы. Если на усах замочной шайбы есть хотя бы незначительные трещины, шайбу замените.
8. Проверьте регулировку подшипников ступиц колес после затяжки контргайки. При правильной регулировке колесо должно свободно вращаться без заеданий, заметного осевого зазора и качки.
9. Загните один ус замочной шайбы на грань гайки, а второй — на грань контргайки до полного прилегания к граням. Отгибайте усы замочной шайбы наиболее близко расположенные к серединам граней гайки.
Установите полуось заднего моста или поставьте фланец ведущий ступицы переднего моста. Очистите резьбовую часть болтов от остатков герметика, обезжирьте и нанесите новый слой герметика УГ-6 или «Анакрол-201», затяните болты. Установите колпак колеса.
Источник
Клуб УАЗ Патриот
Форум всероссийского клуба владельцев УАЗ Патриот
- Темы без ответов
- Активные темы
- Поиск
- Наша команда
замена перед. ступичных подшипников
замена перед. ступичных подшипников
Сообщение Кешассс » Вс июн 23, 2013 00:26
Сообщение prokudenko.leha » Вс июн 23, 2013 04:09
Сообщение Хомяк Шреденгера » Пн июн 24, 2013 15:23
Сообщение Судак » Вт июн 25, 2013 08:13
Сообщение Кешассс » Чт июн 27, 2013 12:22
Сообщение KOVAN » Вт сен 10, 2013 16:21
Сообщение r0mis » Сб окт 26, 2013 21:42
Сообщение /Ого/ » Вс окт 27, 2013 10:29
По регулировке: гайку затянуть трубчатым ключом с воротком до упора, затем ослабить примерно на четверть оборота, проверить как крутится ступица, должна легко крутиться, если крут6ится туговато, ослабить гайку ещё немного. После установить стопорную шайбу и закрутить контрогайку ключом с воротком до упора. Проверить как крутится ступица, бывает, что после затяжки контрогайки, подшипники зажимает, в таком случае следует открутить контрагайку, снять стопорную шайбу и ещё ослабить гайку, потом снова ставим шайбу и затягиваем контрогайку. Если всё нормально, смотрим какой лепесток стопорной шайбы лучше ляжет на гайку и загибаем один лепесток на первую гайку и второй лепесток на контрогайку.
По замене подшипников: снимаем ступицу, вынимаем сальник, опорную шайбу сальника и оба подшипника (один вперёд, другой назад). Далее с наружней стороны ступици вставляем в неё лопатку или пробойник и вышибаем с помощью молотка наружнюю обойму внутреннего подшипника. Потом снимаем два стопорных кольца (в них упираются наружние обоймы подшипников) . Для снятия второго стопорного кольца возможно придётся немного пробить внутрь обойму наружнего подшипника, чтоб она не зажимала стопорное кольцо. Ну и затем выбиваем наружнюю обойму переднего подшипника. Если что непонятно написал, уточняю, обоймы обоих подшипников выбиваются в одну сторону.
Далее запресовка: забиваем наружнюю обойму переднего подшипника до упора, ставим стопорные кольца и потом обойму переднего подшипника пробиваем в сторону вынимания, пока она не упрётся в стопорное кольцо, это делать обязательно, иначе через непродолжительное время на машине обойма сама сдвинится к стопору, но тогда нарушится регулировка ступици и она будет болтаться. Ну и затем забиваем наружнюю обойму заднего подшипника и собираев всё в порядке обратном разборке.
Источник
Моменты затяжки основных резьбовых соединений УАЗ Патриот / УАЗ 3163 с 2005 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
моменты затяжки УАЗ Патриот , моменты затяжки гбц УАЗ Патриот , момент затяжки двигателя УАЗ Патриот , затяжка болтов УАЗ Патриот , моменты затяжки УАЗ 3163 , моменты затяжки гбц УАЗ 3163 , момент затяжки двигателя УАЗ 3163 , затяжка болтов УАЗ 3163
Моменты затяжки основных резьбовых соединений
Резьбовое соединение | Момент затяжки (кгс · м) | |||
Двигатель и его системы | Болты крепления головки блока цилиндров | предварительно | 4,0-6,0 | |
окончательно | 13,0-14,5 | |||
Болты крепления крышки клапанов | 0,6-1,2 | |||
Винты крышки цепи | 2,2-2,7 | |||
Болты передней крышки головки цилиндров | 2,2-2,7 | |||
Гайки болтов шатуна | 6,8-7,5 | |||
Болты крепления маховика | 7,2-8,0 | |||
Храповик коленчатого вала | 10,4-12,8 | |||
Крепление муфты привода вентилятора к валу | 4,1-5,1 | |||
Болт крепления передних опор двигателя к кронштейнам | 9,0-11,0 | |||
Болт крепления задней опоры двигателя к кронштейну | 7,0-9,0 | |||
Гайки крепления впускной трубы | 2,9-3,6 | |||
Гайки крепления выпускного коллектора | 2,2-2,7 | |||
Болты крепления масляного картера | 1,2-1,8 | |||
Свечи зажигания | 3,1-3,8 | |||
Штуцера стальных топливных трубопроводов | 2,5-3,0 | |||
Хомуты резиновых шлангов системы питания | 0,3-0,4 | |||
Хомуты шлангов системы охлаждения | 0,4-0,45 | |||
Болты крепления радиатора системы охлаждения | 3,6-3,2 | |||
Подушки верхние крепления радиатора системы охлаждения | 2,0-2,5 | |||
Болты крепления кожуха электровентилятора | 1,5-1,7 | |||
Гайки и болты крепления масляного радиатора | 1,8-1,6 | |||
Болты крепления стартера | 6,7-7,5 | |||
Болты крепления шкива насоса системы охлаждения | 2,2-2,7 | |||
Болты крепления насоса системы охлаждения | 2,2-2,7 | |||
Гайки крепления ресивера | 1,9-2,3 | |||
Гайки крепления верхнего и нижнего кронштейнов генератора | 1,2-1,8 | |||
Болт хомута регулятора холостого хода | 0,5-0,8 | |||
Болт креплелния датчиков детонации, положения распределительного вала, положения коленчатого вала | 0,5-0,8 | |||
Датчик температуры охлаждающей жидкости | 1,4 | |||
Датчик температуры воздуха | 1,4 | |||
Датчик кислорода | 3,5 | |||
Датчик положения дроссельной заслонки | 0,3 | |||
Болты крепления катушек зажигания | 1,2 | |||
Болты крепления нажимного диска сцепления | 2,0-2,5 | |||
Болты и гайки крепления коробки передач и раздаточной коробки | 4,0-5,6 | |||
Гайки болтов крепления фланцев карданного вала | 3,2-4,0 | |||
Гайка шкворня | 8-10 | |||
Болты крепления крышки картера мостов | 1,1-2,5 | |||
Болты крепления муфт переднего моста и полуосей заднего моста | 6,0-7,0 | |||
Болты крепления шаровых опор | 3,6-5,0 | |||
Болты крепления рулевого механизма | 5,5-8,0 | |||
Гайки шаровых пальцев рулевой трапеции | 6,0-8,0 | |||
Контргайки рулевых тяг | 10,5-13,0 | |||
Гайка крепления сошки рулевого управления | 20-28 | |||
Болты крепления цапф передних колес | 3,6-4,4 | |||
Болты крепления задних тормозных щитов | 4,4-5,6 | |||
Гаек трубопроводов и шлангов тормозов | — при завертывании в аллюминиевые, латунные и чугунные детали | 1,5-2,0 | ||
— при завертывании в стальные детали | 2,8-3,6 | |||
Перепускные клапаны колесных цилиндpов задних тормозных механизмов, блока цилиндров передних тормозных механизмов, регулятора давления и рабочего цилиндра выключения сцепления | 1,0-1,4 | |||
Болты крепления регулятора давления тормозной системы и гайка стяжного болта клеммы привода регулятора давления | 1,4-1,8 | |||
Болт и контргайка крепления упругого рычага привода регулятора давления тормозной системы в рычаге привода, гайка оси рычага привода | 2,8-3,6 | |||
Гайка болта крепления стойки рычага привода регулятора давления тормозной системы к кронштейну моста и гайка болта крепления клеммы к стойке | 0,65-0,8 | |||
Гайки болтов крепления продольных рычагов и поперечной тяги передней подвески | 14-16 | |||
Гайки стремянок рессор | 9-10 | |||
Гайки крепления колес | 10-12 | |||
Регулировочные гайки и контргайки подшипников ступиц колес | 3,0-4,0 | |||
Гайки крепления блок-фар | 0,15-0,25 | |||
Гайки крепления шлангов системы ГУР Delphi | 2,0-3,5 | |||
Гайка крепления переднего шарнира рессоры | 16-18 | |||
Гайки пальцев рессоры | 8,5-9,5 |
Для остальных резьбовых соединений величины моментов затяжки:
При покупке книги в PDF
1. Вы сможете скачать книгу сразу же после оплаты.
2. Книга будет скачана в формате PDF, и Вы сможете загрузить ее на любое устройство.
1. Все книги идеального качества, так как мы работаем с издательствами напрямую.
2. Электронные книги ничем не уступают бумажным и являются их полным аналогом.
3. Офисы нашей компании представлены в Украине, России и Польше, вы всегда можете обратиться к нам по конкретному адресу.
4. Все оплаты на сайте максимально защищены и происходят с помощью мировых платежных систем.
· м)
Для остальных резьбовых соединений величины моментов затяжки:
Книга не предназначена для продажи в Вашей стране.
Оформить заказ на бумажную версию этой книги Вы можете на сайте autoinform96.com.
Оплата товара и скачивание книги в электронном виде (формат PDF) производится на сайте.
Для этого надо найти интересующую Вас книгу и нажать на кнопку «Купить». Цена книги указана на кнопке.
Для удобства, цена на сайте для жителей России, Беларуси и Казахстана представлена в рублях.
Для жителей Украины в гривнах, а для всех остальных стран — доллары.
После нажатия на кнопку «КУПИТЬ» Вам откроется окно оплат, где можно выбрать платежную систему, с помощью которой можно оплатить выбранную книгу с помощью любой банковской карты (Visa, MasterCard, МИР и т.д.)
При нажатии на кнопку «Оплатить банковской картой» откроется платежная система Portmone с помощью которой проще всего совершить оплату.
Кроме этого, на сайте для оплаты представлены четыре платежные системы:
- Яндекс (оплата с любых банковских карт, аккаунта Яндекс Деньги, QIWI Wallet, терминалы и т.д.);
- Portmone (оплата с любых банковских карт, аккаунта Portmone);
- PayPal (оплата с любых банковских карт, аккаунта PayPal);
- WebMoney (оплата с любых банковских карт, оплата с кошельков WebMoney).
Оплата через Яндекс Кассу
После выбора оплаты через Яндекс запустится платежная система Яндекс Касса, где требуется выбрать удобный способ оплаты (банковская карта, QIWI, аккаунт Яндекс Деньги и т.д.)
После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.
Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от рубля, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка России на момент совершения покупки.
Данный способ оплаты оптимально подойдет для жителей России, Казахстана и Беларуси.
Официальный сайт платежной системы Яндекс Касса https://kassa.yandex.ru
Оплата через Portmone
После выбора оплаты через Portmone запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт Portmone.
Цена в платежной системе Portmone пересчитывается в доллар по курсу Центрального банка той страны, где Вы находитесь.
Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от доллара, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка Вашей страны на момент совершения покупки.
После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.
Официальный сайт платежной системы Portmone https://www.portmone.com
Оплата через PayPal
После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.
Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.
Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку «Create an Account (Создать аккаунт)» — на рисунке показано стрелочкой.
После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.
После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку «Pay Now (Оплатить)».
Официальный сайт платежной системы PayPal https://www.paypal.com
Оплата через WebMoney
После выбора оплаты через WebMoney запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или кошелек WebMoney.
Если у Вас уже есть кошелек WebMoney, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.
Если у Вас нет кошелька WebMoney, и Вы хотите оплатить другим образом, Вам необходимо выбрать любой из способов, который предлагает WebMoney и осуществить оплату
После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.
Официальный сайт платежной системы WebMoney https://www.webmoney.ru/
Скачивание книги
После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:
На этой странице Вам необходимо указать свой e-mail, куда будет выслан доступ для скачивания книги.
Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, то просто перейдите по ссылке личный кабинет.
Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.
Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel.
В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.
Проблемы при оплате банковскими картами
Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:
- На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
- Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
- Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
- Недостаточно средств на пластиковой карте.
Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.
Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.
Источник