Мус уаз патриот 2020

Модуль управления светом УАЗ Патриот

МУС УАЗ Патриот, ремонт которого можно выполнять своими руками, используется для объединения электрических цепей осветительных приборов автомобиля.

Конструкция модуля управления светотехникой

Схема управляющего модуля включает такие элементы:

1. Переключатель наружных осветительных устройств. Имеет 5 уровней регулировки. Поворачивая регулятор вправо, выполняют переключение. При выборе режима парковки загораются габаритные огни, подсвечивается номерная рамка. Подсветка панели приборов в УАЗ Патриот отсутствует. Переключение элемента во вторую позицию деактивирует все осветительные средства. Для включения габаритных огней используют положение 3, головного света – 4. Пятая позиция включает все средства подсветки.
2. Регулятор освещения приборной доски. Поворотом ручки меняют интенсивность подсветки.
3. Корректор фар. Поворотом регулятора изменяют наклон светового луча. Параметр зависит от загруженности салона автомобиля. При выборе позиции регулятора учитывают степень освещенности дороги. Она должна находиться в пределах нормы и не вызывать дискомфорт у других водителей.
4. Переключатель задних противотуманных фар.
5. Регулятор передних противотуманных огней.

На внедорожниках старой модели установлен МУС 47.3769. Переключатель наружной подсветки в нем имеет 3 позиции. Там отсутствуют автоматический и парковочный режимы.

Возможные неисправности МУС и способы проверки и устранения

При эксплуатации блока управления подсветкой возникают такие неисправности:

1. Габаритные огни не подсвечиваются. Неисправность возникает из-за отсутствия напряжения на штекерах 30-31. Необходимо измерить параметр вольтметром. При нулевом напряжении оценивают состояние штекеров и ответной колодки.
2. При установке переключателя в позицию “Включено” габаритные огни не горят. Коротким нажатием клавиши пытаются включить передние фары. Если все функционирует нормально, проверяют состояние штекера 58. После отключения ответной колодки осматривают электрическую цепь на наличие обрывов.
3. Фары при переводе регулятора в положение “Включены габаритные огни” не загораются. В первую очередь осматривают 4 штекер и ответную колодку на наличие продавливания 4 гнезда. На последний подают напряжение вспомогательным проводом. Если фары не загораются, поломку стоит искать в промежуточном реле.
4. При работающем двигателе и выставлении регулятора наружной подсветки в третью позицию задние противотуманные приборы не работают. В таком случае ошибку ищут в нарушении алгоритма запуска МУС. Проверяют работоспособность левых и правых габаритных огней, лампы клавиши включения. Если неисправность не обнаруживается, переходят к осмотру 3 контакта и ответной колодки. Другой причиной может являться обрыв электрической цепи, пролегающей между 3 модулем и предохранителем противотуманных приборов.
5. Подсветка клавиши-сигнализатора включения фар не включается. Проверяют состояние предохранителя со стороны неработающего элемента. При необходимости деталь заменяют.
6. Управлять углом наклона светового луча невозможно. Проверяют исправность регулятора корректора габаритных огней. С помощью омметра замеряют сопротивление на контактах 56b и 31. Значение должна составлять 4,7 кОм. Если значение отклоняется от нормы более, чем на 20%, оценивают состояние штекеров. После этого измеряют сопротивление между контактами G и 31. В норме параметр составляет 1-4,7 кОм.

Если устранить неисправность своими руками не удается, обращаются в автосервис.

Источник

Модули управления светотехникой (МУС) 142.3769-01. Распиновка. УАЗ Патриот.

Модули управления светотехникой (МУС) 142.3769-01. Распиновка. УАЗ Патриот.

Подключение: колодка 1118-3724500. Применяемость: УАЗ Патриот.

МУС 142.3769-01.

Модули управления светотехникой 142.3769-01 предназначены для коммутации электрических цепей управления наружным освещением, передними и задними противотуманными огнями, регулирования уровня освещения органов управления и приборов, управления углом наклона светового луча автомобильных фар.

Нумерация и назначение контактов.

Контакт	Назначение
G	к моторедуктору корректора света фар
56b	к моторедуктору корректора света фар
58b	к источникам подсветки органов управления и приборов
31	«Масса»
Xz	+ 12 В (от клеммы «15» выключателя замка зажигания)
56	к переключателю ближнего/дальнего света фар
1	к лампам задних противотуманных фонарей
2	от ламп задних противотуманных фонарей
3	от реле передних противотуманных фар
4	к передним противотуманным фарам
58	к лампам габаритных огней
30	+ 12 В (от клеммы «30» выключателя замка зажигания)

Основные характеристики модуля.

Номинальное напряжение, В: 12.

Номинальная нагрузка:

• Активная: 2 мА контакт G.
• Индуктивная, при 100 мГн: 0,15 А контакт 4.
• Ламповая: 1 А контакт 56, 4 А контакт 1, 10 А контакт 58, 12 Вт (1 А) контакт 58b.

Цвет видовой поверхности: черный.

Цвет символов: белый.

Цвет подсветки символов: зеленый.

Цвет подсветки сигнализаторов:

• задние противотуманные фонари — желтый,
• передние противотуманные фары — зеленый.

Источник

Клуб УАЗ Патриот

Форум всероссийского клуба владельцев УАЗ Патриот

• Темы без ответов
• Активные темы
• Поиск
• Наша команда

МУС для машины 2006 г.в.

МУС для машины 2006 г.в.

Сообщение Blondi13 » Ср ноя 18, 2015 14:50

Перенесено с временного форума.
Автор ZamPoteh

Может кому пригодится.

Год уже, как начал хандрить родной МУС (модуль управления светом), габариты стали включать с энной попытки. И чем дальше, тем больше попыток приходится делать.
Вообщем решил я его поменять. Родной стоит за две тыщи рублей с неизменным качеством, то есть когда начнутся танцы с бубнами, одному Богу известно. Ребята продавцы в УазПотребСоюзе сказали, что можно поставить МУС от машины 2014 года выпуска, электрический разъём такой же и переключатель имеет тоже три положения. Да и цена дешевле выходила.

С фронта — братья близнецы прям:

Корпус у нового тоньше:

С тыла отличаются расположениями электрического разъёма. На старом горизонтально, на новом вертикально:

Вообщем обрадованный пошёл ставить. Ура! Встал как родной, крутилка переключается мягко, габариты зажигаются с первого щелчка, ближний включается, противотуманки тоже включаются.

Вот по противотуманкам и возник вопрос, по задним. МУС выключен, а при включённом зажигании задние загораются самопроизвольно. Это что же получается, что я, как последняя блондинка, буду постоянно глаза мозолить противотуманными огнями сзади едущему водителю. Не дело это.

Сказано — сделано. Полез разбираться, а точнее разбирать МУС. Новый МУС, к стати, разбирается и собирается в разы проще, чем МУС аля 2006 года.

Пассатижами зажав выступающее ребро переключателя через тряпочку (дабы не поцарапать) вытягиваем крутилку переключателя. Шатать из стороны в сторону не надо! Просто тянем. Она удерживается двумя выступами-фиксаторами в окошках оси бегунка контактной группы:

Затем аккуратно действуя тонкой шлицевой отвёрткой или двумя отвёртками, отжимаем защёлки фиксатора корпуса и лицевой части, и снимаем лицевую часть.

Я предварительно переключатель поставил в положение «0» (хотя этого делать и не обязательно):

Взору открылась следующая картинка:

На смазку можно не смотреть, это не заводская, это я уже «умаслил».
Мы видим, что при положении «0» переключателя, замыкаются два контакта (длинная полоска наружная и внутренняя короткая «квадрат».

Какую функцию на машине 2014 года выпуска выполняет замыкание этих контактов мне не ведомо.
Исходя из того, что на машине 2006 года выпуска, при таком положении переключателя от МУСа потребители должны быть обесточены, и проведя мозговой штурм, было решено, что контакт «длинная полоска» подаёт напругу, а «квадрат» снимает. Соответственно контакт «квадрат» на машине 2006 года совершенно не нужен.
Далее подсоединил плату МУСа к штатной колодке, положил на контакт «квадрат» тонкий изолятор, поставил контактную группу в положение «0», включил зажигание. И, О чудо! Ничего не зажглось. Не задымилось.
Убрал изолятор и сразу щёлкнуло реле включения задних противотуманный огней. Вывод: контакт «квадрат» нам не нужен.
Можно пойти двумя путями:
— выпаять этот контакт.
— перепилить токопроводящую дорожку к этому контакту на плате.

Я выбрал второй путь, взял острый ножик и:

Для обрезания токопроводящей дорожки достаточно снять лицевую часть МУСа, полную разборку можно не производить.

Дело сделано, можно собирать.

Устанавливаем бегунок контактной группы в корпус, желательно в положение «0» переключателя:

Устанавливаем в корпус эл.плату:

Устанавливаем на эл.плату корпус кнопок с четырьмя пружинками (при заборке пружинки не про. посеять!)
Если у кого нибудь обломятся на корпусе направляющие пружинок кнопок (как у меняла на пример, ничего страшного. Пружинки прекрасно стоят в корпусе кнопок, главное на кнопках эти направляющие не обломите.

Устанавливаем одну кнопку:

Устанавливаем вторую кнопку:

Соединяем корпус и лицевую часть до фиксации защёлок:

Вставляем рукоятку переключателя режимов работы на место, до щелчка (фиксации):

Модуль собран, можно устанавливать его на место и радоваться его работе.

Что порадовало:
— Ремонтнопригодность, разборка/сборка и лёгкость доступа к злементам МУСа;
— Контактная группа, более кондовая и меньше подвержена к выходу из строя из за подгорания контактов:

— Наличие разгрузочного реле:

Но, пляяяя! Завод и тут съэкономил, вместо двух фиксаторов положения рукоятки переключения, в наличии только один. А я то удивлялся, чего так мягко переключает по сравнению со старым?

Источник

МУЛЬТИМЕДИА И ЭЛЕКТРИКА

Категории

• ЗАПЧАСТИ view
  • ДВИГАТЕЛЬ view
    • БЛОК ЦИЛИНДРОВ
    • ВЕНТИЛЯЦИЯ (МАСЛЯНОГО) КАРТЕРА
    • ГАЗОПРОВОДЫ
    • ГОЛОВКА БЛОКА ЦИЛИНДРОВ
    • ДВИГАТЕЛИ В СБОРЕ
    • КЛАПАНА И ТОЛКАТЕЛИ
    • КОЛЕНЧАТЫЙ ВАЛ И МАХОВИК
    • МАСЛЯНЫЙ КАРТЕР
    • МАСЛЯНЫЙ НАСОС
    • МАСЛЯНЫЙ РАДИАТОР
    • ПОДВЕСКА ДВИГАТЕЛЯ
    • ПОРШНИ И ШАТУНЫ
    • ПРИВОД АГРЕГАТОВ
    • ПРИВОД РАСПРЕДЕЛИТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ
    • РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ВАЛ
    • ФИЛЬТР ОЧИСТКИ МАСЛА
  • КУЗОВНЫЕ ДЕТАЛИ УАЗ (КУЗОВА, РАМА) view
    • БОКОВИНА
    • БОРТ ЗАДНИЙ, ЗАДОК
    • ВЕНТИЛЯЦИЯ И ОТОПЛЕНИЕ
    • ДВЕРИ ЗАДКА
    • ДВЕРИ ПЕРЕДНИЕ, ЗАДНИЕ, ДВЕРЬ БОКОВАЯ
    • КРЕПЛЕНИЕ КУЗОВА
    • КРЫША
    • КУЗОВА УАЗ
    • ОКНО ВЕТРОВОЕ
    • ОПЕРЕНИЕ
    • ПЕРЕГОРОДКА КУЗОВА
    • ПЕРЕДОК
    • ПЛАТФОРМА, ТЕНТЫ ГРУЗОВЫЕ
    • ПОЛ КУЗОВА
    • ПРИНАДЛЕЖНОСТИ КУЗОВА
    • РАМА, БАМПЕР
    • СИДЕНЬЯ
    • ТЕНТЫ И ДУГИ ТЕНТА ЛЕГКОВЫЕ
  • МЕТИЗЫ
  • ПИТАНИЕ, ОХЛАЖДЕНИЕ, ВЫПУСК view
    • СИСТЕМА ВЫПУСКА ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ
    • СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ
    • СИСТЕМА ПИТАНИЯ
  • СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ view
    • РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
    • ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
  • ТРАНСМИССИЯ view
    • ВАЛЫ КАРДАННЫЕ, ШАРНИРЫ, ПОЛУОСИ
    • КПП
    • МОСТЫ
    • РК
    • СЦЕПЛЕНИЕ
  • ХОДОВАЯ ЧАСТЬ view
    • КОЛЁСА
    • ПОДВЕСКА
  • ЭЛЕКТРООБОРУДО. view
    • АККУМУЛЯТОРЫ
    • МАГНИТОЛА. АУДИОПОДГОТОВКА
    • МЕХАНИЗМЫ УПРАВЛЕНИЯ ЦЕНТРАЛЬНЫЕ
    • ПРИБОРЫ
    • РАЦИИ
    • ТУМБЛЕРА И ВЫКЛЮЧАТЕЛИ
    • ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
• ШИНЫ И ДИСКИ view
  • ДИСКИ view
    • ЛИТЫЕ ДИСКИ
    • ШТАМПОВКА
    • ШТАТНЫЕ ДИСКИ
  • ПРОСТАВКИ КОЛЕСНЫЕ
  • РЕЗИНА view
    • ALL-TERRAIN
    • MUD-TERRAIN
    • ЗИМНЯЯ
  • РЕМКОМПЛЕКТЫ ШИН
  • ТАЙРЛОКИ
  • ЦЕПИ
• АКСЕССУАРЫ view
  • ВСЯКОЕ ИНТЕРЕСНОЕ
  • КУЗОВ (СНАРУЖИ) view
    • БАГАЖНИКИ, РЕЙЛИНГИ
    • ДЕФЛЕКТОРЫ
    • ПЛАСТИКОВЫЙ ОБВЕС
    • РЕШЕТКИ РАДИАТОРА
    • СПОЙЛЕРЫ
  • МОДЕЛИ
  • НАКЛЕЙКИ
  • САЛОН (ВНУТРИ) view
    • БАРЫ
    • КОВРИКИ
    • ОБИВКА САЛОНА
    • ПОДИУМЫ
    • ПОДЛОКОТНИКИ
    • ПОЛКИ, КОНСОЛИ, СПАЛЬНИКИ
    • ЧЕХЛЫ
  • СУВЕНИРЫ
  • ФАРКОПЫ
• МАСЛА И АВТОХИМИЯ view
  • АВТОПАРФЮМ
  • АВТОХИМИЯ
  • АНТИФРИЗ И ТОСОЛ
  • ГЕРМЕТИКИ И ФИКСАТОРЫ
  • МАСЛА МОТОРНЫЕ
  • МАСЛА ТРАНСМИССИОННЫЕ
  • МАСЛО ГУР
  • ОМЫВАТЕЛИ
  • СМАЗКИ
  • ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ
• ВНЕДОРОЖНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ view
  • БАМПЕРЫ ЗАДНИЕ
  • БАМПЕРЫ ПЕРЕДНИЕ
  • БЛОКИРОВКИ
  • ВЫВОД САПУНОВ
  • ДОМКРАТЫ РЕЕЧНЫЕ
  • ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ СВЕТ
  • ЗАЩИТЫ
  • КАЛИТКИ
  • КАНИСТРЫ
  • КОМПРЕССОРЫ
  • КРЕПЕЖ
  • ЛЕБЕДКИ
  • РАСШИРИТЕЛИ АРОК
  • СТРОПЫ И ШАКЛЫ
  • СЭНД ТРАКИ
  • ШНОРКЕЛЬ
  • ЭКСПЕДИЦИОННЫЕ БАГАЖНИКИ
• ТЮНИНГ view
  • БОРТОВЫЕ КОМПЬЮТЕРЫ
  • ИНВЕРТОРЫ
  • ЛИФТ КУЗОВА
  • МУЛЬТИМЕДИА И ЭЛЕКТРИКА
  • ПОДВЕСКА view
    • АМОРТИЗАТОРЫ УСИЛЕННЫЕ
    • ЛИФТ ПОДВЕСКИ
    • ПОЛИУРЕТАН
  • РУЛЕВОЕ view
    • ДЕМПФЕРЫ РУЛЕВЫЕ
    • КОМПЛЕКТЫ ГУР
    • ТЯГИ И НАКОНЕЧНИКИ
    • ШАРОВЫЕ И ШКВОРНЯ
  • СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ, СИЛИКОНОВЫЕ ПАТРУБКИ
  • ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
  • ТРАНСМИССИЯ view
    • ВАЛЫ КАРДАННЫЕ
    • ГЛАВНЫЕ ПАРЫ
    • КИТ-КОМПЛЕКТЫ РК
    • СЦЕПЛЕНИЕ УСИЛЕННОЕ
    • ШРУСЫ И ПОЛУОСИ
  • УСИЛЕННЫЕ ХАБЫ
• ИНСТРУМЕНТ И ВСЕ ДЛЯ РЕМОНТА view
  • ДОМКРАТЫ
  • ИНСТРУМЕНТ
  • КАТАЛОГИ И РУКОВОДСТВА
  • СПЕЦИНСТРУМЕНТ
• ШУМОВИБРОИЗОЛЯЦИЯ view
  • ВИБРОИЗОЛЯЦИЯ
  • ШУМОИЗОЛЯЦИЯ

Категории

• ЗАПЧАСТИ view
  • ДВИГАТЕЛЬ view
    • БЛОК ЦИЛИНДРОВ
    • ВЕНТИЛЯЦИЯ (МАСЛЯНОГО) КАРТЕРА
    • ГАЗОПРОВОДЫ
    • ГОЛОВКА БЛОКА ЦИЛИНДРОВ
    • ДВИГАТЕЛИ В СБОРЕ
    • КЛАПАНА И ТОЛКАТЕЛИ
    • КОЛЕНЧАТЫЙ ВАЛ И МАХОВИК
    • МАСЛЯНЫЙ КАРТЕР
    • МАСЛЯНЫЙ НАСОС
    • МАСЛЯНЫЙ РАДИАТОР
    • ПОДВЕСКА ДВИГАТЕЛЯ
    • ПОРШНИ И ШАТУНЫ
    • ПРИВОД АГРЕГАТОВ
    • ПРИВОД РАСПРЕДЕЛИТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ
    • РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ВАЛ
    • ФИЛЬТР ОЧИСТКИ МАСЛА
  • КУЗОВНЫЕ ДЕТАЛИ УАЗ (КУЗОВА, РАМА) view
    • БОКОВИНА
    • БОРТ ЗАДНИЙ, ЗАДОК
    • ВЕНТИЛЯЦИЯ И ОТОПЛЕНИЕ
    • ДВЕРИ ЗАДКА
    • ДВЕРИ ПЕРЕДНИЕ, ЗАДНИЕ, ДВЕРЬ БОКОВАЯ
    • КРЕПЛЕНИЕ КУЗОВА
    • КРЫША
    • КУЗОВА УАЗ
    • ОКНО ВЕТРОВОЕ
    • ОПЕРЕНИЕ
    • ПЕРЕГОРОДКА КУЗОВА
    • ПЕРЕДОК
    • ПЛАТФОРМА, ТЕНТЫ ГРУЗОВЫЕ
    • ПОЛ КУЗОВА
    • ПРИНАДЛЕЖНОСТИ КУЗОВА
    • РАМА, БАМПЕР
    • СИДЕНЬЯ
    • ТЕНТЫ И ДУГИ ТЕНТА ЛЕГКОВЫЕ
  • МЕТИЗЫ
  • ПИТАНИЕ, ОХЛАЖДЕНИЕ, ВЫПУСК view
    • СИСТЕМА ВЫПУСКА ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ
    • СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ
    • СИСТЕМА ПИТАНИЯ
  • СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ view
    • РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
    • ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
  • ТРАНСМИССИЯ view
    • ВАЛЫ КАРДАННЫЕ, ШАРНИРЫ, ПОЛУОСИ
    • КПП
    • МОСТЫ
    • РК
    • СЦЕПЛЕНИЕ
  • ХОДОВАЯ ЧАСТЬ view
    • КОЛЁСА
    • ПОДВЕСКА
  • ЭЛЕКТРООБОРУДО. view
    • АККУМУЛЯТОРЫ
    • МАГНИТОЛА. АУДИОПОДГОТОВКА
    • МЕХАНИЗМЫ УПРАВЛЕНИЯ ЦЕНТРАЛЬНЫЕ
    • ПРИБОРЫ
    • РАЦИИ
    • ТУМБЛЕРА И ВЫКЛЮЧАТЕЛИ
    • ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
• ШИНЫ И ДИСКИ view
  • ДИСКИ view
    • ЛИТЫЕ ДИСКИ
    • ШТАМПОВКА
    • ШТАТНЫЕ ДИСКИ
  • ПРОСТАВКИ КОЛЕСНЫЕ
  • РЕЗИНА view
    • ALL-TERRAIN
    • MUD-TERRAIN
    • ЗИМНЯЯ
  • РЕМКОМПЛЕКТЫ ШИН
  • ТАЙРЛОКИ
  • ЦЕПИ
• АКСЕССУАРЫ view
  • ВСЯКОЕ ИНТЕРЕСНОЕ
  • КУЗОВ (СНАРУЖИ) view
    • БАГАЖНИКИ, РЕЙЛИНГИ
    • ДЕФЛЕКТОРЫ
    • ПЛАСТИКОВЫЙ ОБВЕС
    • РЕШЕТКИ РАДИАТОРА
    • СПОЙЛЕРЫ
  • МОДЕЛИ
  • НАКЛЕЙКИ
  • САЛОН (ВНУТРИ) view
    • БАРЫ
    • КОВРИКИ
    • ОБИВКА САЛОНА
    • ПОДИУМЫ
    • ПОДЛОКОТНИКИ
    • ПОЛКИ, КОНСОЛИ, СПАЛЬНИКИ
    • ЧЕХЛЫ
  • СУВЕНИРЫ
  • ФАРКОПЫ
• МАСЛА И АВТОХИМИЯ view
  • АВТОПАРФЮМ
  • АВТОХИМИЯ
  • АНТИФРИЗ И ТОСОЛ
  • ГЕРМЕТИКИ И ФИКСАТОРЫ
  • МАСЛА МОТОРНЫЕ
  • МАСЛА ТРАНСМИССИОННЫЕ
  • МАСЛО ГУР
  • ОМЫВАТЕЛИ
  • СМАЗКИ
  • ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ
• ВНЕДОРОЖНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ view
  • БАМПЕРЫ ЗАДНИЕ
  • БАМПЕРЫ ПЕРЕДНИЕ
  • БЛОКИРОВКИ
  • ВЫВОД САПУНОВ
  • ДОМКРАТЫ РЕЕЧНЫЕ
  • ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ СВЕТ
  • ЗАЩИТЫ
  • КАЛИТКИ
  • КАНИСТРЫ
  • КОМПРЕССОРЫ
  • КРЕПЕЖ
  • ЛЕБЕДКИ
  • РАСШИРИТЕЛИ АРОК
  • СТРОПЫ И ШАКЛЫ
  • СЭНД ТРАКИ
  • ШНОРКЕЛЬ
  • ЭКСПЕДИЦИОННЫЕ БАГАЖНИКИ
• ТЮНИНГ view
  • БОРТОВЫЕ КОМПЬЮТЕРЫ
  • ИНВЕРТОРЫ
  • ЛИФТ КУЗОВА
  • МУЛЬТИМЕДИА И ЭЛЕКТРИКА
  • ПОДВЕСКА view
    • АМОРТИЗАТОРЫ УСИЛЕННЫЕ
    • ЛИФТ ПОДВЕСКИ
    • ПОЛИУРЕТАН
  • РУЛЕВОЕ view
    • ДЕМПФЕРЫ РУЛЕВЫЕ
    • КОМПЛЕКТЫ ГУР
    • ТЯГИ И НАКОНЕЧНИКИ
    • ШАРОВЫЕ И ШКВОРНЯ
  • СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ, СИЛИКОНОВЫЕ ПАТРУБКИ
  • ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
  • ТРАНСМИССИЯ view
    • ВАЛЫ КАРДАННЫЕ
    • ГЛАВНЫЕ ПАРЫ
    • КИТ-КОМПЛЕКТЫ РК
    • СЦЕПЛЕНИЕ УСИЛЕННОЕ
    • ШРУСЫ И ПОЛУОСИ
  • УСИЛЕННЫЕ ХАБЫ
• ИНСТРУМЕНТ И ВСЕ ДЛЯ РЕМОНТА view
  • ДОМКРАТЫ
  • ИНСТРУМЕНТ
  • КАТАЛОГИ И РУКОВОДСТВА
  • СПЕЦИНСТРУМЕНТ
• ШУМОВИБРОИЗОЛЯЦИЯ view
  • ВИБРОИЗОЛЯЦИЯ
  • ШУМОИЗОЛЯЦИЯ

Головной мультимедийный навигационный комплект УАЗ ПАТРИОТ С КРУГОВЫМ ОБЗОРОМ 2017+ / NT017 360 ОБЗОР 4 КАМЕРЫ 2+32гб

35000.00руб. Без НДС: 35000.00руб.

Применяемость: УАЗ ПАТРИОТ, ПИКАП, ПРОФИ (приборная панель с 2017г). Оперативная память 2ГБ внутр. 32Гб Магнитола NAVITREK комплектация: 4 камеры — 2 в зеркала, передняя камера и задняя камера. Комплект проводов для подключения антенна wi-fi GPS КАН..

Комплект мультимедийный навигационный УАЗ ПАТРИОТ 2019 г.в. (с АКПП) / 3163-7901030

28000.00руб. Без НДС: 28000.00руб.

Головной мультимедийный навигационный комплекc NAVITREK NT-017 ANDROID 7.1.1 УАЗ ПАТРИОТ c 2017г 32Г / NAVITREK NT-017 ANDROID 7.1.1 2Gb RAM, 32Gb ROM

26900.00руб. Без НДС: 26900.00руб.

8″ мультитач экран 1024х600, Android 7.1.1, WI-FI, BT, GPS, ГЛОНАСС, быстрый старт 1-2 сек. 2 Gb оперативной памяти + 32 Gb встроенной памяти Предназначена: УАЗ Патриот 2017 (комплектации Привилегия и Стиль)..

Головной мультимедийный навигационный комплекc УАЗ PATRIOT РЕСТАЙЛИНГ-2017 «УАЗ» на ANDROID / 3163-7901040-70

23900.00руб. Без НДС: 23900.00руб.

Головной мультимедийный навигационный комплект УАЗ PATRIOT c 2012г. NAVITREK ANDROID н/п 800*600 / Navitrek NT-005 ANDROID 4.4.2 800*600

22728.00руб. Без НДС: 22728.00руб.

Головной мультимедийный навигационный комплекc NAVITREK NT-017 ANDROID 7.1.1 УАЗ ПАТРИОТ 2017г 16Гб / NAVITREK NT-017 ANDROID 7.1.1 1Gb RAM, 16Gb ROM

21300.00руб. Без НДС: 21300.00руб.

8″ мультитач экран 1024х600, Android 7.1.1, WI-FI, BT, GPS, ГЛОНАСС, быстрый старт 1-2 сек. 2 Gb оперативной памяти + 32 Gb встроенной памяти Предназначена: УАЗ Патриот 2017 (комплектации Привилегия и Стиль)..

Головной мультимедийный навигационный комплекc УАЗ ПАТРИОТ c 2012г-2018г. NAVITREK ANDROID / NT007T3 Android 7.1.2

18900.00руб. Без НДС: 18900.00руб.

«NAVITREK NT-007T3 для автомобиля УАЗ Патриот/Пикап 2012-2018. Для автомобилей 2012-2016 годов выпуска подходит для любых комплектаций. Для автомобилей конец 2016 и по настоящее время подходит только для простых комплектаций без штатных функций кнопо..

Головной мультимедийный навигационный комплекc УАЗ ПАТРИОТ c 2012г-2018г. NAVITREK ANDROID / NT007T3 Android 6.0.1

16499.00руб. Без НДС: 16499.00руб.

NAVITREK NT-007T3 для автомобиля УАЗ Патриот/Пикап 2012-2018. Для автомобилей 2012-2016 годов выпуска подходит для любых комплектаций. Для автомобилей конец 2016 и по настоящее время подходит только для простых комплектаций без штатных функций кнопок..

Головной мультимедийный навигационный комплекc(магнитола) УАЗ ПАТРИОТ c 2017г. NAVITREK / NT-017MTK ANDRIOID 8 2017 RAM2GB+32GB

15500.00руб. Без НДС: 15500.00руб.

Для автомобилей УА PATRIOT с 2017г. выпуска комплектации ОПТИМА, ФЛИТ. Для моделей без траектории задней камеры. Не поддерживает КАН-шину. 8″ мультитач экран 1024х600, Android 8, WI-FI, BT, GPS, ГЛОНАСС, быстрый старт 1-2 сек. ..

Источник