Не работает 2 положение печки уаз патриот

Клуб УАЗ Патриот

Форум всероссийского клуба владельцев УАЗ Патриот

• Темы без ответов
• Активные темы
• Поиск
• Наша команда

Пропала 1 и 2 скорость на вентиляторе печки.

Пропала 1 и 2 скорость на вентиляторе печки.

Сообщение PRIM » Сб янв 23, 2010 19:43

Сообщение Василь » Сб янв 23, 2010 20:23

Сообщение Дробильщик » Сб янв 23, 2010 20:23

Сообщение PRIM » Сб янв 23, 2010 20:48

Сообщение PRIM » Сб янв 23, 2010 20:51

Сообщение Serj_73 » Вс янв 24, 2010 15:08

Сообщение PRIM » Вс янв 24, 2010 18:28

Сообщение Denka » Вс янв 24, 2010 19:06

Сообщение MAS » Вс янв 24, 2010 20:26

Сообщение Serj_73 » Вс янв 24, 2010 21:30

Сообщение PRIM » Пн янв 25, 2010 18:53

Сообщение PRIM » Вт янв 26, 2010 12:08

Сообщение PRIM » Вт янв 26, 2010 17:53

Сообщение dimon076 » Ср фев 17, 2010 13:53

Обходя разложенные грабли — ты теряешь драгоценный ОПЫТ!!

Сообщение Коммунист » Ср фев 17, 2010 15:16

Сообщение Коммунист » Ср фев 17, 2010 15:24

Сообщение PRIM » Ср фев 17, 2010 19:30

Сообщение dimon076 » Ср фев 17, 2010 21:45

Обходя разложенные грабли — ты теряешь драгоценный ОПЫТ!!

Сообщение PRIM » Чт фев 18, 2010 10:58

Сообщение staub » Чт янв 13, 2011 19:36

Отказ от ответственности

Мнения и комментарии, размещенные во всех форумах являются личными и не обязательно отражают мнение администрации, за исключением официальных сообщений администрации Клуба Клуб УАЗ Патриот.

Администрация Клуб УАЗ Патриот не несет ответственности за любые действия, советы и сообщения пользователей и гостей Клуб УАЗ Патриот, которые могут принести ущерб или убытки другим пользователям Клуб УАЗ Патриот.

Кроме этого, Администрация Клуб УАЗ Патриот не может быть связана и нести ответственность за материалы и содержимое других сайтов, на которые размещены ссылки с Клуб УАЗ Патриот.

Источник

Не работает обдув уаз патриот

Проблема почти у всех УАЗ Патриот или почти у всех. (12-14гг)

Перелопатив в буквальном смысле весь интернет я раскопал информацию, почему не работает обдув печки на нашем УАЗ патриот.

Даже не то чтобы совсем обдув печки не работает, а он работает в произвольном режиме и никакой логике не поддается… то есть может запросто перестать работать, потом опять включиться и т.д.

И самое главное, проблема увеличила свои масштабы когда на улице стало -30. Печка то работает, то нет. Причем не работать может как 5 минут, так и 30. За это время в авто уже начинает холодать и замерзают стекла!

Решение проблемы №1.

Если заглянуть в корень проблемы с обдувом, то это связанно с установленным бортовым компьютером (далее Б.К.). Если вытащить Б.К. из диагностического гнезда, то проблема у вас больше не появиться. И обдув будет работать долго и без сбоев.

Как связан Б.К. и обдув?

Мозги печки тоже имеют к-линию. На первых машинах проводок к-линии отопителя был перекушен кусачками ещё на заводе. Все очень просто, и Б.К. и обдув подключены через мозги и «К» линию. И по непонятным причинам имеют конфликт на уровне «К» линии.

Решение проблемы №2

Разбираем приборную панель в нашем УАЗе и вытаскиваем блок управления климатом (три крутилки). Как вытащить блок и разобрать торпеду описывать пока не буду, там нет ничего сложного.

После того как вы разобрали блок климата, нужно найти и откусить провод светло-зелёный с желтой полоской. Проводок этот находится в правом разъёме, вторым слева в верхнем ряду. Это если смотреть на блок климата сзади. Нужен он только для диагностики неисправностей блока климат контроля сканером. В повседневной эксплуатации не используется, так что запросто можно его резать.

Источник

Клуб УАЗ Патриот

Форум всероссийского клуба владельцев УАЗ Патриот

• Темы без ответов
• Активные темы
• Поиск
• Наша команда

не включается печка

не включается печка

Сообщение Константин Михалыч » Ср фев 20, 2013 10:13

Re: не включается печка

Сообщение Макашев М.К. » Ср фев 20, 2013 11:00

Сообщение KOMIK » Ср фев 20, 2013 11:13

Сообщение Макашев М.К. » Ср фев 20, 2013 11:19

Сообщение KOMIK » Ср фев 20, 2013 11:21

Сообщение Макашев М.К. » Ср фев 20, 2013 11:23

Сообщение KOMIK » Ср фев 20, 2013 11:25

Сообщение Макашев М.К. » Ср фев 20, 2013 11:30

Сообщение Константин Михалыч » Ср фев 20, 2013 11:59

Сообщение KOMIK » Ср фев 20, 2013 12:03

Сообщение Константин Михалыч » Ср фев 20, 2013 12:21

Сообщение KOMIK » Ср фев 20, 2013 12:35

Сообщение Константин Михалыч » Ср фев 20, 2013 13:28

Сообщение KOMIK » Ср фев 20, 2013 13:54

Сообщение Константин Михалыч » Ср фев 20, 2013 14:25

Сообщение Atil » Ср фев 20, 2013 14:40

Устал я ссылки кидать.. Жаль поздно увидел тему, сразу бы подсказал..

НОВЫЙ БЛОК НЕ ВАРИАНТ! ДЕЛАЙ КАК Я!!

Сообщение Константин Михалыч » Ср фев 20, 2013 15:07

Сообщение KOMIK » Ср фев 20, 2013 15:46

Сообщение Atil » Ср фев 20, 2013 17:32

Сообщение Константин Михалыч » Ср фев 20, 2013 19:47

Сообщение Макашев М.К. » Ср фев 20, 2013 21:03

Сообщение uz5 » Ср мар 19, 2014 18:39

Отказ от ответственности

Мнения и комментарии, размещенные во всех форумах являются личными и не обязательно отражают мнение администрации, за исключением официальных сообщений администрации Клуба Клуб УАЗ Патриот.

Администрация Клуб УАЗ Патриот не несет ответственности за любые действия, советы и сообщения пользователей и гостей Клуб УАЗ Патриот, которые могут принести ущерб или убытки другим пользователям Клуб УАЗ Патриот.

Кроме этого, Администрация Клуб УАЗ Патриот не может быть связана и нести ответственность за материалы и содержимое других сайтов, на которые размещены ссылки с Клуб УАЗ Патриот.

Источник

Печка на УАЗе Патриот

Под приборной панелью в UAZ Patriot установлен специальный отопитель, который предназначен для согревания салона, а для пассажиров заднего ряда для этих же целей в сидениях установлен дополнительная отеплительная система.

Температура, интенсивность, а так же направление воздушных потоков регулируется при помощи переключателей, которые расположены в специальном блоке управления системой вентиляции, кондиционирования и отопления. В статье рассмотрим как работает печка УАЗ Патриот, и какие у нее конструктивные особенности.

Назначение

Основная функция печки на УАЗе Патриот это обогрев салона, а также она помогает справляться с проблемой запотеванием стекол, которая очень актуальна в холодное время года.

На версии выпущенные до 2012 года устанавливали только передний отопитель , а начиная с 2012 года Патриот стали оснащать второй дополнительной печкой, это помогло повысить комфортность внедорожника в зимний период. Благодаря дополнительной печки задняя часть салона стала лучше обогреваться.

Помимо этого в зависимости от комплектации отечественный внедорожник может оснащаться климат контролем, благодаря которому в летний и зимний период достигается абсолютный комфорт.

У кондиционера есть единственный недостаток, это увеличение расхода топлива во время работы системы вентиляции и обогрева.

Система управления

Печка и система кондиционирования регулируется при помощи БУ (блока управления), который включает в себя систему регуляторов, благодаря им контролируются и выполняются различные задачи, следующего характера:

• Режим работы печки можно выставлять как в ручном режиме так и в автоматическом,
• Блок Управления считывает информацию с датчика температуры который расположен в салоне внедорожника,
• Благодаря специальному регулятору БУ может работать в нескольких скоростных режимах,
• Максимальное потребление тока печки составляет 14 Ампер,
• От электропитания функционирует нагнетательный вентилятор воздуха.

Этот блок управления представляет собой электронное устройство с тремя регуляторами у которых разные режимы работы, и система компьютерного перепрограммирования. Блок управления расположен в центральной части и в случае каких либо неисправностей, его можно снять.

Вентилятор отопителя: замена

В печки замена вентилятора производится в редких случаях, например если работа происходит с увеличенной нагрузкой, или в случае попадания влаги на детали, а также когда невозможно произвести ремонт. Заменить его не составляет труда, сложность может возникнуть во время снятия передней консоли.

Вентилятор и мотор печки УАЗ Патриот меняется следующим образом:

• Снимается консоль,
• Извлекается вентилятор,
• Меняется в комплексе вентилятор с моторчиком,
• Сборка.

Видео замены вентилятора

Система предохранителей

Снизу в левой части торпеды под номером 21 находятся предохранитель, который параллельно защищают электрическую цепь прикуривателя и печки, он имеет максимальную проводимость тока в 25 Ампер.

В случае если перестает работать печка первым делом нужно проверить состояние предохранителей, сделать это можно при помощи тестера. В случае если изделие неисправно его следует заменить.

Промывка системы и ремонт заслонки

Для очистки печки от различных засорений и повышения эффективности работы ее следует периодически промывать, для этого нужно проделать следующие действия:

1. На моторном щите к штуцеру подключается водяной насос или старая помпа, для этих целей можно использовать сливной шланг,
2. Первым делом с помощью проточной воды промывается система, для этого в ведро с водой опускается помпа которая промоет систему,
3. Удаляются различные загрязнения и окисления. Для лучшей промывки можно использовать специальные моющие средства,
4. После промывки удаляются остатки пены, для этих целей можно использовать четыре пакетика лимонной кислоты, которые разводятся в кипячённой воде и прогоняются по всей системе.

После проведенных работ система промывается чистой водой, после чего заливается охлаждающая жидкость.

Может случиться такое что перестает работать заслонка печки, причина может быть в следующем:

• Заклинил микро редуктор, благодаря которому управляется привод заслонки,
• Не работает блок управления.

Благодаря этой заслонки переключаются режимы подачи горячего и холодного воздуха. Чаще всего она не работает из-за того что происходит не полное открытие или закрытие, в результате чего устройство функционирует не правильно.

Полезное видео

Рекомендуем ознакомится с видео:

Подводя итог можно сделать вывод что печка на внедорожнике УАЗ Патриот является очень важным элементом, благодаря которому в холодное время года в салоне создаются комфортные условия.

Источник