Не работает магнитола ssangyong kyron

Проблемы с магнитолой

#1 kzrv

Член Кайрон клана

2 375 сообщений

• Пол: Мужчина
• Город: д.Леониха
• Интересы: теневая экономика, мерседес, сигары, внуки
• дизель автомат
• Имя:Леонид

#2 Сыч

Чемпион Блудней клана

Член Кайрон клана

1 792 сообщений

• Пол: Мужчина
• Город: Москва
• бензин механика
• Имя:Сергей

Прошел ТО-30. Постоял дома в гараже. Это предистория.
История: этот девайс стал выключаться почти сразу после запуска двигателя, через 3-5 секунд.
Появляется загрузочная картинка и фсё. Ни камера заднего вида, ни звук. короче, умер, но, как-то не уверенно, картинка ведь появляется.
Но пропадает.
Что покурить, куда посмотреть, в сторону софта, железа, проводов.
Есть ли смысл напрягать официалов, ставил у них и ТО только у них?
Конечно они отбрехаются, что мы в него не лазим, зачем нам это надо.. Но факт остаётся фактом: до ТО всё работало, после — такая фигня (но не сразу, блин, а через день).

Главное, без паники.

У меня такой же , но я решил сам установить карты, новое ПО, опыта не хватило и появились точн такие-же симптомы.
(как менять ПО — все на gps-club.ru)
Как лечил — здесь на технической ветке всть видео от AngrewDu, как вынуть аппарат — автору респект!.
Подьехал в гарантийный ремонт на улице Свободы — там же у мастерской с помощью отвертки выкрутил аппарат и сдал по гарантии. Через три дня вернули готовый починеный с диагнозом : неисправность ПО. За 10 мин вставил пионер обратно и с тех пор не лезу ни в прошивки, н в карты, просто пользуюсь и наслаждаюсь.

Если есть опыт работы с WINDOWS Mobile — на указанном выше сайте есть все, что надо! У меня, видимо, головы не хватает — не могу работатаь с файлами без мышки и клавы!

З.Ы. Да, к официалам обращаться без мазы — я ставил у них, чтобы гарантия не пропала, по по неисправностям железа отправили к дилеру Пионера. Вопрос оказался простым!

З.З.Ы. Иногда, если часто заводить и глушить двигло, не давая аппарату загрузиться, он может глюкануть. Помогает возврат к заводским настройкам — на сайте ЖЕПЕЕС клаб все есть!
Гудлак!

#3 kzrv

Член Кайрон клана

2 375 сообщений

• Пол: Мужчина
• Город: д.Леониха
• Интересы: теневая экономика, мерседес, сигары, внуки
• дизель автомат
• Имя:Леонид

Источник

Тема: Проблема с автомагнитолой

Опции темы

Поиск по теме

Отображение

Проблема с автомагнитолой

Приятель сидя в машине понажимав на кнопки на руле и в автомагнитоле,заблокирова� � радио.Теперь не могу настроить каналы,не реагирует нажатие на стрелки.А так же на руле громкость.Автомагнитоллу отключить невозможно.Только если отключить двигатель и вытащить ключ.Подскажите пожалуйста ,как решить эту проблему

Попробуй на пару минут скинуть клемму с аккумулятора.

Скидывал,он потерял настройку каналов радио и теперь шипит.По новому настроить не получается радио заблокировано

как может быть радио заблокировано?

Таких приятелей нужно привязывать скотчем и возить в багажнике если он бездумно тыкает куда пальцы дотянутся

[QUOTE=Sergeyka Plus;186382]как может быть радио заблокировано?

Ну, это к нашим лошадям не относится . А вот что за машина у топика, это ещё вопрос.
Конечно, может быть, это страааашная тайна.

Рекс 2 XVT Черный красафчик. 2008год пробег больше 140тыс.! Был.

Теперь красафчик 2011года! Только уже не чёрный. Теперь, снова чёрный и опять 2008-го года !

как может быть радио заблокировано?

оно кровно обиделось на такие действия насильственного характера .)

Я так понял,подсказки не будет.

Ssangyong Rexton 2 автомат дизель 2009 года

Если магнитола штатная,она не блокируется.Может кнопка какая запала.Штатная такая https://www.avito.ru/moskva/zapchast. 300_1302377839

[QUOTE=Механик;186433]Если магнитола штатная,она не блокируется.

Про то и спичь .

Рекс 2 XVT Черный красафчик. 2008год пробег больше 140тыс.! Был.

Теперь красафчик 2011года! Только уже не чёрный. Теперь, снова чёрный и опять 2008-го года !

Всем спасибо,проблема решена.Нажатием на резет

А где у нас на штатной голове резет.

56000 км../..вернулся в родные пенаты!
Темно-красный TOYOTA RAV-4 / AWD / 2017 г. / 2,2-Дизель /А/Т / (назвали Рафаэлем))
Белый перламутровый TOYOTA Fortuner 4WD / 2017 г./ 7 мест, 2,8D, А/Т(просто Форч)). был. переехал во Владивосток .
клубная карта #0137
» Если вы устали морально, надо отдохнуть. аморально!»
Вино нам нужно для здоровья. А здоровье нужно чтобы пить водку

Знал.Почему и искал инструкцию на эту автомагнитолу.

А как народ мог бы об этом догадаться? Перечитай свои посты 1,3,7.

Народ привет! У меня на Рекстоне 2006 года 2,3 механика стоит магнитола Pioneer RDS.
инструкций нет. Такую марку магнитолы даже в сети найти не могу.Хотелось бы знать она штатная или нет. У кого такая машина с постройки есть?
И еще старые хозява включили питание напрямую и я ее не магу отключить. Все кнопки пережал.

Там еще цифры в названии должны быть,например вот тоже Pioneer RDS. http://www.auto-magnitola.ru/docs/Pi. deh-p88rs2.pdf

Спасибо! Придется выкавыривать ее. Снаружи нет цифр.

Наверняка от прикуривателя запитана

На моём и прикуриватель тухнет при выключении зажигания. Только в багажнике работает.

Рекс 2 XVT Черный красафчик. 2008год пробег больше 140тыс.! Был.

Теперь красафчик 2011года! Только уже не чёрный. Теперь, снова чёрный и опять 2008-го года !

Возможно и от замка зажигания

Наступили морозы и буквально вчера вечером накрылась и без того глючная и убогая MyDean 3269
Накрылась в выключенном состоянии. Заметил при включении задней передачи не включилась камера заднего вида.
Не светятся даже клавиши, вероятно накрылся предохранитель, может быть такое?
P/S/
Ранее постоянно досаждал глюк- при активации щетки стеклоочистителя песня читаемая с флешки отматывалась на одну назад 🙂

Источник

Проблемы с электрикой. Предохранитель

#461 Олег03

Черный пиарщик клана

Пользователи

14 197 сообщений

• Пол: Мужчина
• Город: Улан-Удэ
• бензин автомат
• Имя:Олег

Опаньки.. вопрос. Может кто сталкивался, и не придется искать схему и смотреть ее. У нас все габариты и подсветка приборов, на чем общем? Реле, предохранитель?

Если постоит машинка долго при минусе, не включаются габариты с подсветкой, фары и все остальное работает. Прогреется и при очередной попытке вкл, выкл.. все заработает.

По симптомам, похоже на плохой общий для них контакт или больное реле. Но где искать?

Подрулевой (левый) переключатель M/Function SW, модуль STICS, реле Tail Lamp Relay, предохранители Ef8 и Ef9. Реле и преды под капотом.

— на Ef8 «Tail LP RH» 10А левый передний/правый задний габарит, подсветка приборки («Cluster») и других приборов

— на Ef9 «Tail LP LH» 10A правый передний/левый задний габарит

Сообщение отредактировал Олег03: 07 Февраль 2018 — 07:41

#462 Mayk

Пользователи

2 904 сообщений

• Пол: Мужчина
• Город: Екатеринбург
• Интересы: SEO, детекторы(антирадары) и машины
• дизель автомат
• Имя:Михаил

Модуль STICS он где то под панелью?

Но честно говоря, чуть в ступоре.. Получается в моем случае, в сумерках в авто режиме фары включаются, не включаются только габариты, в ручном режиме так же т.е. глюк похоже на реле Tail Lamp Relay, а не модуля?

Или придется модуль искать под панелью?

#463 Олег03

Черный пиарщик клана

Пользователи

14 197 сообщений

• Пол: Мужчина
• Город: Улан-Удэ
• бензин автомат
• Имя:Олег

Модуль STICS он где то под панелью?

Но честно говоря, чуть в ступоре.. Получается в моем случае, в сумерках в авто режиме фары включаются, не включаются только габариты, в ручном режиме так же т.е. глюк похоже на реле Tail Lamp Relay, а не модуля?

Или придется модуль искать под панелью?

1. Для начала просто переткни реле, преды.

2. Не поможет, «лови» глюк и смотри на реле, на 85й должен появиться «минус» со стикса (при повороте переключателя), на 87й появится «плюс», далее к предам

Сообщение отредактировал Олег03: 07 Февраль 2018 — 08:46

#464 Mayk

Пользователи

2 904 сообщений

• Пол: Мужчина
• Город: Екатеринбург
• Интересы: SEO, детекторы(антирадары) и машины
• дизель автомат
• Имя:Михаил

Переткнул реле, не помогло.

Решил проверить и поменял реле на реле от дальнего света, и точно.. дальний стал загораться через раз.. Нашел в бардачке, релюшку, что в запасе катается. Поменял, и все путем..

p.s. спасибо за схемку.

#465 pekoron

Пользователи

20 сообщений

• Пол: Мужчина
• Город: Зеленоград
• дизель автомат
• Имя:Алексей

Все началось с того что, у меня на холодную стали моргать все лампы, как прогревалось переставало. Это видимо на себя брал подогреватель.

Я вынул просто 3 предохраните его и стал ездить дальше. Проездил я так дальше где месяца 2-3. Очень редко я ловил такой глюк, как при включении стартера у меня пропадало питание во всей машине на несколько минут(не работает ничего, даже на приборке пробег не горит), причем эти несколько минут можно ничего не делать, а просто ждать. Но вот пришла весна, первая температура на улица плюсовая днем и стало это происходить очень часто.

Причем если завести, работает все отлично. Сегодня утром опять у меня такая беда случилась и я побежал за мультиметром, померить что там на акб, но только я открыл капот, все востановилось.

На незаведеной машине акб 12.2, если завести поднимается до 13.3 где то, потом через несколько секунд что то щелкает и 14.6.

Куда смотреть? Когда все пропадало, я пробывал пошевелить клемы акб, рядом лежащие толстые провода — ничего.

машина дизель 14 год, автомат.

Предупреждение за повтор темы. Объединено

Сообщение отредактировал Олег03: 20 Март 2018 — 07:26

#466 Driver

Пользователи

12 051 сообщений

• Пол: Мужчина
• Город: Сызрань -Ноябрьск ЯНАО
• Интересы: Рыбалка и автомобили
• дизель механика
• Имя:Олег

Я бы начал искать с замка зажигания.

Сообщение отредактировал Driver: 20 Март 2018 — 07:18

#467 sofrino9798

Пользователи

1 сообщений

• Пол: Мужчина
• Город: Москва
• дизель механика
• Имя:Константин

Возникла следующая проблема: три месяца назад «неожиданно» пропали указатели поворотов ,а так же не парктроники и камера заднего вида. Методом научного тыка — заменил предохранитель ( справа в салоне) на 10А.( 5й сверху в левом ряду) .Заработало. А вчера всё повторилось: всё пропало. Заменил предохранитель- заработало.

В течении 3 часов езды заменил предохранитель ещё 2 раза. Итого : за сутки — 3 предохранителя. Понятно,что «что-то не то» .Запаха никакого нет. Может кто сталкивался с такой проблемой ? Подскажите,если есть возможность» : где искать вероятную проблемную болячку?

Заранее спасибо за конструктивность.

Машина дизель,механика,14 года. Не топил.

#468 Uygur

Пользователи

8 196 сообщений

• Пол: Мужчина
• Город: Челябинск
• Интересы: Автомобили, поездки и
  все,что с этим связано
• дизель механика
• Имя:Владимир

Как показала практика, в наших авто нормальная проводка и уложена грамотно.

Проблема в «колхозных» допах и самоделках.

Из перечисленного «приколхожена» камера и, возможно, датчики парктроника (провода которого болтаются за задним бампером).

Проверь для начала подсоединение питания камеры ЗВ.

#469 Илья_wrx

Член Кайрон клана

84 сообщений

• Пол: Мужчина
• Город: Москва. ЮВАО
• дизель автомат
• Имя:Илья

Добрый день, уважаемые!
Постигла мою машину непонятная беда с электрикой. Периодически происходит как будто кратковременное обесточивание авто. Похоже на ресет по питанию.После такой перезагрузки обычно слетают настройки магнитолы, часов и автозапуск шлет инициализационную Смс. Болезнь прогрессирует. Сначала это были просто редкие сбросы настроек магнитолы, теперь это происходит все чаще и последствия все больше. Особенно в сырую погоду. Перегружатся может и на ходу: едешь спокойно,раз и заглохла. Зажигание выключил \включил, поехал дальше. Сегодня с утра машина не открывалась с кнопки ключа, не реагировала на поворот ключа в замке зажигания, как будто аккума нет. Только открыл капот,как все запустилась: заорала сигналка,которая отключилась с ключа,заработало зажигание и завелась с полоборота.

Подскажите, куда рыть, как локализовать неисправность?
Машина евро4, акпп5, штатная сигналка с модулем телематики\автозапуска

Предупреждение за повтор темы. Объединено

Сообщение отредактировал Олег03: 17 Апрель 2018 — 06:29

#470 Олег03

Черный пиарщик клана

Пользователи

14 197 сообщений

• Пол: Мужчина
• Город: Улан-Удэ
• бензин автомат
• Имя:Олег

. Подскажите, куда рыть, как локализовать неисправность?

— проверить клеммы АКБ, зачистить, хорошо обжать;

— проверить силовой «плюс» от АКБ до основного блока предохранителей (под капотом);

— проверить состояние платы в блоке предохранителей под капотом, в т.ч. разъемов снизу платы;

— состояние жгутов проводки блоков предохранителей (под капотом и левый у водителя);

— состояние проводки у замка зажигания, замок зажигания

Сообщение отредактировал Олег03: 17 Апрель 2018 — 08:11

#471 Mayk

Пользователи

2 904 сообщений

• Пол: Мужчина
• Город: Екатеринбург
• Интересы: SEO, детекторы(антирадары) и машины
• дизель автомат
• Имя:Михаил

Проблемка. горит пред. Ef8, проверил передний габарит лампочку сменил,не помогло.

И на этом впал в ступор, что и как проверять дальше. Подсветка панели приборов вряд ли коротыш, нечему болтаться и лампочек с двойной нитью нет, задний правый габарит.. стоп горит. Проводка фаркопа?

Может кто уже локализовал на своем подобное.

ранее предохранитель летом сгорал, заменил и ездил далее, а сейчас коротит в постоянку.

#472 Олег03

Черный пиарщик клана

Пользователи

14 197 сообщений

• Пол: Мужчина
• Город: Улан-Удэ
• бензин автомат
• Имя:Олег

ранее предохранитель летом сгорал, заменил и ездил далее, а сейчас коротит в постоянку.

Проверяй проводку фаркопа

Сообщение отредактировал Олег03: 06 Ноябрь 2018 — 08:49

#473 Grigoii

Пользователи

10 сообщений

• Пол: Мужчина
• бензин механика
• Имя:Григорий

#474 kyronzver

Пользователи

14 сообщений

• Пол: Мужчина
• Город: Санкт-Петербург
• Интересы: Рыбалка, гитара, яхтинг
• бензин механика
• Имя:Лёша

Умоляю помогите, горит чек!

Добрый день дорогие форумчане. Я здесь новенькая. Купила 2 месяца назад Кайрон бензин 2.3 2012 года. Пробег 81000.
Случилась такая ситауция загорелся чек. Считали ошибки Р0341, Р0010, Р0135. Поехали в сервис кар си, занимаются именно Санйонгами. Итог поменяли датчик лямда что на движке ошибки не ушли. Там очень не понравилось и поехали в другой сервис. Сделали заменили датчик(магнит на распредвале) не помогло. Сделали прозвон проводки тоже все ок, массы все проверили и зачистили ошибки на месте. Затем тут на форуме нашла такую же ситуацию, сегодня были в автосервисе проверили провода лямды действительно трутся о раму, все исправили но ошибки на месте. При чем когда считали и удалили ошибки завела чек не горит потом глушу машину завожу снова загорается. Пожалуйста может кто сталкивался или знает сервис с хорошим диагностом или электриком по сангйонгам дайте наводку. Я сбилась с пути и незнаю куда копать дальше.

Один в один мой случай 🙂

#475 Maka

Пользователи

90 сообщений

• Пол: Мужчина
• Город: ЯНАО, с.БЕЛОЯРСК
• дизель механика
• Имя:Макс

Сообщение отредактировал Maka: 20 Февраль 2019 — 01:21

#476 kolgrimm

Пользователи

11 сообщений

• бензин механика
• Имя:Алексей

Проблема с электрикой (центральным замком). Автомобиль Кайрон 2014г.в., 2.3 бензин, механика. Комплектация с климат-контролем

Примерно в апреле 2018 года я поменял лампы головного (ближнего) света на светодиодные (возможно это и не имело значения). Спустя 2 месяца во время езды по трассе, стала появляться следующая проблема: при движении во время включения дальнего света машина немного дергалась, обороты на тахометре падали, потом опять возвращались. Причем проявлялось это периодически но не системно: дергание могло произойти каждый раз, при включении дальнего, а потом какое-то время вообще не проявляться. При этом, после каждого раза, когда машина дергалась (обороты падали – ошибок при этом не высвечивалось), при повороте ключа зажигания в положение OFF вся электрика выключалась (магнитола, габариты, подсветка кнопок в салоне, цифры на одометре). Машина на сигнализацию (центральный замок) ставилась (при этом аварийные сигналы не мигали – в обычной ситуации при постановке на сигнализацию они всегда моргают), но при попытки снять ее с сигнализации ничего не происходило (кнопки не работали). Приходилось открывать машину с ключа. При этом при попытке завести машину ничего не происходило (электрика полностью отключены – даже одометр не горел). Я нашел выход:(несколько (до 20!!) раз «поморгать дальним», повключать свет и т.п. – после этих манипуляций машина заводилась (сигнализация срабатывала – отключали ее кнопкой с ключа). Периодичность всего этого всегда разная (закономерности не нашел): может проблема проявляться 5 раз в неделю, а может ни разу за месяц. Но все происходит только после того, как машина дергалась (обороты падали).

С прошлой осени проблема ухудшилась. Машина начинает периодически дергаться (обороты падать), если опустить стекло, включить дворники, аварийку, поморгать дальним и т.п. Потом такие же проблемы со снятием с сигнализации. Более того, было даже такое, что машину не мог открыть даже с ключа (ключ засовывался полностью, но не проворачивался). Это было около 10 раз (при разной температуре воздуха от 0 до -10). После 5 минут попыток повернуть замок наконец-то поворачивался (во время попыток я и грел ключ, и брызгал размораживателем, и держал горящую бумагу рядом с замком – ничего не помогало. Просто через какое-то время замок сам открывался).

Недавно была еще одна неприятная ситуация: Ехал по городу, было много выпавшего снега. Перед светофором я начал тормозить, тут включился АБС, машина дернулась (как обычно и обороты упали), но при этом еще и заглохла. То есть тормоз у меня тоже заблокировался (пока не завел машину на ходу).

За почти год данной проблемы какой-то закономерности я не нашел (только ту, что если машина дергается, то она потом нормально не снимется с сигнализации и не заводится). Из-за чего конкретно (при каких условиях) это происходит я тоже не понял (всегда может по-разному: иногда из-за моргания светом, иногда из-за кнопок, АБС, а иногда просто так – без явных причин. Просто ехал).

За последние 2 недели ситуация еще ухудшилась – теперь ПРАКТИЧЕСКИ КАЖДЫЙ раз при разгоне (причем всегда на второй скорости) машина дергается и возникает описанная выше проблема. После глушения для того чтобы завести машину приходится тратить по 15 минут (опять те же моргания светом и т.п.).

Все электрики (когда я все описываю) отказываются смотреть – говорят, что-либо это не по их части (а что-то с центральным замком), либо говорят, что посмотрят только тогда, когда проблема будет проявлена (просят машину оставить) – но это не реально, т.к. не понятно, как и когда в следующий раз проблема появится.

P.S. Недавно был в сервисном центре SSANGYONG – описал эту проблему мастерам – они проверили массу, контакты, затянули клеммы – сказали что все ок. Но проблема осталась.

P.P.S. на днях заметил, что у меня ни одна противотуманка не включается (при нажатии на кнопку лампочка-индикатор не загорается на панели. Соответственно сами лампы тоже не включаются). Не знаю, может ли это иметь какое-то отношение к текущей проблеме.

Может кто из владельцев Кайрона сталкивался с чем-то подобным или может подсказать, с чего начать поиск решения? Весной предстоит длительная поездка на Кавказ, поэтому хочется избежать неприятных ситуаций.

Заранее всем спасибо!

Предупреждение за повтор темы. Объединено

Сообщение отредактировал Олег03: 05 Март 2019 — 04:24

Источник