Не работает свет уаз 3151

Содержание

Авто-помощь
Советы для автомобилистов
Не горит свет на УАЗ
Не работает свет уаз 3151
Не работает свет уаз 3151

Авто-помощь

Советы для автомобилистов

Не горит свет на УАЗ

У электрических схем головного освещения есть различия в зависимости от того, какой модели будет автомобиль УАЗ. Самая простая схема, включающая в себя центральный и ножной переключатели света, термобиметаллический предохранитель и пара двух контактных ламп, принадлежит УАЗ-3151. Когда исчезает свет фар, водители на этих внедорожниках, первым делом проверяют, не отключился ли 20-ти амперный термобиметаллический предохранитель ПР2-3722000-Б, который расположен с левой стороны передней панели. Если он отключился, то для его включения нужно нажать на кнопу, но только спустя несколько минут, необходимых для его охлаждения.

Если после повторного включения головного освещения, свет через некоторое время вновь гаснет, то либо он вышел из строя, либо сила тока в цепи стала больше 20А. Например, из-за подключения через него противотуманных фар. Или вместо обычных ламп, в фары поставили галогенные, которые могут быть почти в два раза большей мощности, что и привело к возрастанию силы тока.

Если дополнительных потребителей на этом предохранителе нет, тогда вероятной причиной будет короткое замыкание в электрической цепи головного освещения. Наиболее уязвимыми местами, где может перетираться изоляция жгута проводов, будет место расположения заслонки «печки» и тросика открывания капота.

Также, свет в фарах пропадает из-за неисправности центрального или ножного переключателя света. Бывают случаи, когда переключатели света, отключают головное освещение в результате наезда на кочки при движении по грунтовой дороге или пересечённой местности. Из-за тряски, при движении с дальним светом, может даже нить дальнего света коротнуть на нить ближнего света, в результате либо сгорает лампочка, либо отключается предохранитель.

Ещё одной проблемой становится то, что внедорожники УАЗ эксплуатируются достаточно долго и довольно часто меняют владельцев, которые пользуясь этим автомобилем, вносили изменения в электрическую схему головного освещения. В этом случае, очередному владельцу этого автомобиля, бывает сложно найти неисправность, из-за которой не горит свет в фарах. В качестве примера можно привести следующие изменения. Вместо штатного предохранителя ставят АЗС (автомат защиты сети, можно выбрать от 5А до 25А) или просто плавкий предохранитель, а где он стоит и для чего предназначен нельзя найти, ни в одном руководстве по эксплуатации УАЗиков.

Источник

Не работает свет уаз 3151

Добрый день други. Случилас сия история вчера. забыл я погасить туманки и машин мой простаял весь день с ними. вечером завестьсь уже не смог. «Прикурил». короче батя перепутал — с + (на моем акб полярность обратная не как у «всех»).
. задымился мой мафын.
перевернули акб . прицепили. завелся.
Доехал домой на дальнем и туманках.
последствия: нет ближнего, нет габаритов воопще (перед, зад, подсветка номера), сгорел майфуна .
подсветка приборов, дальний, все приборы работают и туманки тоже.

Проводка у меня хоть и самодельная но по схеме 31512. Переключатель света ножной.
Вчера небыло времени уже смотреть. сегодня с утра мучаюсь в догадках. В гараж пойду в среду. Вот и хотелось бы хоть услышать хоть какой нибудь совет.
П.С. Предохранители смотрел — нормальные.

Сегодня сходил в гараж. Потестил. оказывается перегорели ВСЕ лампочки габаритов. Подозреваю что и спирали на ближнем тоже.
Когда завел вольтметр сал аж зашкаливать. на самых малых оборотах 14в.

Поменял Реле регулятор. При любых оборотах 14В. Раньше было 12-13в. Кто что скажет. РР 13 .3702-01

Не работают поворотники. подозреваю что сгорел блок.

пойду разбираться дальше.

Поменял реле поворотов. На незаведенной машине работает. Заводиш машин и усе. на холостых при 13В еще как-то пытается работать, чуть газку (14В) работать перестает.

Думал РР фиговый попался (в пластмассовом корпусе). купил в другом магазе такой как стоял (в мет. корпусе), стало еще хуже. вольтметр доходит до 16В. Поменял обратно.

Теперь грешу на генератор (Г250). точнее на диодный мост (блок выпрямителей). купил новый. буду снимать, разбирать.

Сначала хотел поменять выпрямитель . в итоге поменял генератор на точно такой . результат 0 . ничего не изменилось.
По форуму полазил . новые идеи вычитал:
Кинул провод от + АКБ на гену, результат 0.
Поменял АКБ на другой. результат 0.

Я в растерянности.

Источник

Не работает свет уаз 3151

Сообщения: 4456 Зарегистрирован: 27 ноя 2005, 00:00 Стаж: 1998 Авто: ездит :
Награды: 1

Рейтинг: 9 256

Репутация: +9

Благодарил (а): 69 раз Поблагодарили: 78 раз

Сообщение Zavodnoy » 28 июл 2014, 16:03

1. и еще набрать в яндексе: схема электрообрудования УАЗ — гораздо быстрее чем ваш текст в форуме

2. может книжку купить по уазу?

а то вдруг че случись с предохранителями в дороге- а там инета нет -в форум не напишешь.

С УВАЖЕНИЕМ, ДЕНИС.

ВЕСЫ, ДОЗАТОРЫ, УПАКОВЩИКИ. Поставка, ремонт, модернизация, прокат. Этикетка, чековая лента. http://vesopribor.ru . т. 63-79-00

Сообщения: 80 Зарегистрирован: 30 ноя 2007, 00:00 Откуда: Тюмень Стаж: 1998 :
Награды: 1

Рейтинг: 89

Репутация: 0

Благодарил (а): 5 раз

Сообщение evge » 28 июл 2014, 16:49

Zavodnoy писал(а): 1. и еще набрать в яндексе: схема электрообрудования УАЗ — гораздо быстрее чем ваш текст в форуме

2. может книжку купить по уазу?

а то вдруг че случись с предохранителями в дороге- а там инета нет -в форум не напишешь.

Чем это все писАть — не проще промолчать или ответить на вопрос?

Сообщения: 4253 Зарегистрирован: 28 мар 2012, 00:00 Откуда: Откуда и все Стаж: 1000000+++++км Авто: ЮАЗИК 31514 Тойота К

Рейтинг: 11 562

Репутация: +28

Благодарил (а): 156 раз Поблагодарили: 90 раз

Сообщение Моделист » 28 июл 2014, 17:56

evge так то вам реальную вещь сказали а не от болды.

Добавлено спустя 1 минуту 25 секунд:

Ждите, может у кого была такая проблема и ответит. А умная книга все таки нужна в машине

Сообщения: 80 Зарегистрирован: 30 ноя 2007, 00:00 Откуда: Тюмень Стаж: 1998 :
Награды: 1

Рейтинг: 89

Репутация: 0

Благодарил (а): 5 раз

Сообщение evge » 29 июл 2014, 09:02

Моделист писал(а): evge так то вам реальную вещь сказали а не от болды.

Добавлено спустя 1 минуту 25 секунд:

Ждите, может у кого была такая проблема и ответит. А умная книга все таки нужна в машине

Да я уже весь интернет перерыл, ответа так и не нашел.

Рейтинг: 11 562

Репутация: +28

Благодарил (а): 156 раз Поблагодарили: 90 раз

Сообщение Моделист » 29 июл 2014, 10:13

Сообщения: 151 Зарегистрирован: 17 июн 2009, 00:00 Авто: УАЗЫК :
Награды: 1

Рейтинг: 154

Репутация: 0

Сообщение leva507 » 29 июл 2014, 10:53

Рейтинг: 11 562

Репутация: +28

Благодарил (а): 156 раз Поблагодарили: 90 раз

Сообщение Моделист » 29 июл 2014, 11:16

Сообщения: 151 Зарегистрирован: 17 июн 2009, 00:00 Авто: УАЗЫК :
Награды: 1

Рейтинг: 154

Репутация: 0

Сообщение leva507 » 29 июл 2014, 11:21

Сообщения: 4456 Зарегистрирован: 27 ноя 2005, 00:00 Стаж: 1998 Авто: ездит :
Награды: 1

Рейтинг: 9 256

Репутация: +9

Благодарил (а): 69 раз Поблагодарили: 78 раз

Сообщение Zavodnoy » 29 июл 2014, 11:55

ну если на схему посмотреть:

то там все прекрасно видно, что общая в этой цепи тепловуха, кроме этого она еще и дворникидолжна рубить

на это требуется 5 минут от силы.

ЗЫЖ но этож УАЗ- там ваще ВСЕ возможно — все зависит от фантазий предыдущих владельцев
там еще может че наворочено в проводке

С УВАЖЕНИЕМ, ДЕНИС.

Рейтинг: 27 210

Репутация: +36

Благодарил (а): 212 раз Поблагодарили: 177 раз

Сообщение Yastrebov72 » 29 июл 2014, 14:31

Источник