Заправочные емкости Nissan Juke F15 1.6T
Заправочные объемы, смазывающие материалы и эксплуатационные жидкости, рекомендованные заводом-изготовителем для Nissan Juke F15 (Ниссан Жук) с бензиновым двигателем MR16 (1.6T).
Техническая жидкость | Наименование | Каталожный номер (код) | Артикул | Индекс вязкости | Количество, л | Стоимость масла | технических жидкостей | |
полный заправочный объем | частичный заправочный объем | |||
Масло ДВС | KE900-90042 5W40 | 4,8 | — | цену и наличие уточняйте по тел. +7 (863) 311-29-29 или в форме обратной связи |
Масло МКПП | GL-4 75W85 KE916-99931 | 2,0 | — | |
Масло (жидкость) АКПП | CVT вариатора | KLE5200004EU NS-2 | 8,6 | — | |
Масло раздаточной коробки | KE907-99932 GL-5 80W90 | 0,37 | — | |
Масло редуктора переднего моста | — | — | — | |
Масло редуктора заднего моста | KE907-99932 GL-5 80W90 | 0,4 | — | |
Антифриз | KE902-99945 L248 | 8,1 | — | |
Тормозная жидкость | KE903-99932 DOT-4 | 1 | — | |
Хладагент кондиционера (фреон) | R134a | 0,450 | — |
Периодичность замены технических жидкостей на Nissan Juke F15 с бензиновым двигателем MR16 (1.6T ) здесь.
Источник
Заправочные емкости Nissan Juke F15 1.6
Заправочные объемы, смазывающие материалы и эксплуатационные жидкости, рекомендованные заводом-изготовителем для Nissan Juke F15 (Ниссан Жук) с бензиновым двигателем HR16 (1.6).
Техническая жидкость | Наименование | Каталожный номер (код) | Артикул | Индекс вязкости | Количество, л | Стоимость масла | технических жидкостей | |
полный заправочный объем | частичный заправочный объем | |||
Масло ДВС | KE900-90042 5W40 | 4,3 | — | цену и наличие уточняйте по тел. +7 (863) 311-29-29 или в форме обратной связи |
Масло МКПП | GL-4 75W85 KE916-99931 | 2,3 | — | |
Масло (жидкость) АКПП | CVT вариатора | KLE5200004EU NS-2 | 7,1 | — | |
Масло раздаточной коробки | KE907-99932 GL-5 80W90 | 0,37 | — | |
Масло редуктора переднего моста | — | — | — | |
Масло редуктора заднего моста | KE907-99932 GL-5 80W90 | 0,4 | — | |
Антифриз | KE902-99945 L248 | 6,6 | — | |
Тормозная жидкость | KE903-99932 DOT-4 | 1 | — | |
Хладагент кондиционера (фреон) | R134a | 0,450 | — |
Периодичность замены технических жидкостей на Nissan Juke F15 с бензиновым двигателем HR16 (1.6 ) здесь.
Источник
Заправочные объемы и марки ГСМ в Ниссан Жук
Обслуживание Ниссан Жук, не зависимо это ежедневное или регламентное, является главным фактором сохранения технического состояния автомобилей на протяжении длительного времени. Но важно помнить, что как своевременно машина будет подвергаться техническому обслуживанию, так и длительно и без отказов она будет выполнять свои функции по назначению. Поэтому, безусловно, необходимо соблюдать описанные в документах сроки проведения технических обслуживаний. Но большинство автомобилей после окончания гарантий подвергаются техническому обслуживанию или самостоятельно или в автосервисах. И если в автосервисе все сделают за автовладельца, то при проведении самостоятельного ТО необходимо читать и изучать руководство во по эксплуатации и обслуживанию, а, следовательно, все и начинается с того, что появляются вопросы, а сколько, куда, и что заливать и заправлять. Поэтому в данном материале, как можно подробней будет приведена информация дающая ответы на данные вопросы.
Объемы, марки масел и жидкостей для Nissan Juke
Агрегат, система | Заправочная емкость (приблизительная), л. | Рекомендуемые марки топлива и смазки | ||
Топливный бак | 50 | Неэтилированный бензин с октановым числом не менее 95 (по исследовательскому методу). Если бензин с октановым числом отсутствует, то временно можно использовать неэтилированный бензин с октановым числом не менее 91. |
Для дизельных двигателей используйте дизтопливо с цетановым числом не менее 50
Оригинальное моторное масло NISSAN
Класс качества по API: SL или SM
Класс качества по ILSAC: GF-3 или GF-4
Класс качества по ACEA: A1/B1, A3/B3, A3/B4, A5/B5, С2 или С3
Дизельные двигатели: Оригинальное моторное масло NISSAN
Класс качества по ACEA: C3LOW ASH
HTHS3.5: индекс вязкости по SAE: 5W-30
Важно помнить, что при применении топлива, масел и жидкостей существуют ограничения. Поэтому при замене горюче-смазочных материалов в системах автомобиля необходимо строго руководствоваться инструкциями по эксплуатации и обслуживанию в разделах «Рекомендуемые эксплуатационные материалы и заправочные емкости агрегатов и систем». Необходимо знать, что каждый владелец на свой выбор применяет ГСМ в плане фирменных марок, но данные масла и жидкости должны соответствовать параметрам указанным выше в таблице и в Руководстве по эксплуатации и техническому обслуживанию. Обычно на упаковках масел и жидкостей указана возможная применяемость на те или иные автомобили.
Где расположены заправочные пробки и горловины на Ниссан Жук
Безусловно, что многие опытные автомобилисты знают место нахождения основных заправочных горловин автомобиля, но новички в эксплуатации, не знающие устройство автомобиля, знают не все. Поэтому на наглядной картинке подкапотного пространства указано расположение основных заправочных горловин, находящихся под капотом автомобиля Ниссан Жук.
1. Бачок омывателя ветрового стекла и омывателя фар (для некоторых вариантов исполнения автомобиля);
2. Бачок главного тормозного цилиндра/привода сцепления (для некоторых вариантов исполнения автомобиля);
3. Щуп проверки уровня моторного масла;
4. Крышка заливной горловины для моторного масла;
5. Пробка радиатора;
6. Бачок главного тормозного цилиндра/привода сцепления (для некоторых вариантов исполнения автомобиля). На примере этого автомобиля данный бачок находится слева по ходу движения автомобиля;
7. Расширительный бачок системы охлаждения двигателя.
Как видно под капотом Ниссан Жук Указаны основные заправочные горловины масел и жидкостей. Важно знать, что проверить уровень масла в вариаторе автомобиля или МКПП автовладельцу впервые столкнувшемуся с эксплуатацией данного автомобиля в первый раз не всегда будет понятно, как это сделать и какой уровень должен. Так вот на примере МКПП разберем, где и как проверить уровень масла.
На рисунке №1 под цифрой 1 указана сливная пробка, а под цифрой 2 указана заливная пробка масла на Ниссан Жук (как выглядит, показано на рисунке №2), т.е. ее расположение сбоку картера коробки. Уровень масла должен по кромке заливной горловины. На автомобиле с вариатором для проверки уровня жидкости в нем присутствует щуп, который чтобы вытащить из заправочного патрубка вариатора, необходимо нажать на фиксатор.
Исходя из вышепоказанного и рассказанного, важно знать, что все нюансы по проверке, замены или долива масла или жидкости в определенный агрегат расписаны в Руководстве по эксплуатации и техническому обслуживанию на автомобиль.
Источник