Снятие (замена) топливного модуля
Топливный модуль находится в топливном баке и включает в себя топливный насос, датчик уровня топлива, сетчатый топливный фильтр, регулятор давления топлива.
Для замены одного из этих компонентов нужно сперва снять модуль в сборе, а потом, разобрав его, заменить требуемые детали.
1. Топливный бак. 2. Фиксирующее кольцо. 3. Модуль датчика уровня топлива, топливного фильтра и топливного насоса в сборе. 4. Уплотнительное кольцо.
1. Датчик уровня топлива, топливный фильтр и топливный насос в сборе 2. Датчик уровня топлива
Перед началом работ необходимо внимательно ознакомиться с мерами предосторожности при выполнении работ на системе питания автомобиля.
Снятие и установка
Процедуры снятия и установки модуля датчика уровня топлива, топливного фильтра и топливного насоса в сборе приведены на примере модификаций с двигателем HR16DE. Для автомобилей с другими двигателями процедуры аналогичны.
Снятие
1. Сбросить давление топлива в топливопроводах (см. здесь)
2. Проверить уровень топлива по указателю на приборной панели. Если отображается уровень больше приведенного на рисунке (полный или почти полный бак), необходимо удалить топливо из бака до необходимого уровня.
Поскольку при снятии модуля топливо может выплескиваться из бака, его уровень должен находиться ниже установочной поверхности модуля.
Когда указатель уровня топлива отображает показанное на рисунке значение, количество топлива в баке составляет приблизительно 25 л.
В случае, если топливный насос не работает, для удаления лишнего топлива необходимо выполнить следующее:
• Вставить шланг диаметром не более 25 мм в заправочную горловину топливного бака через заправочное отверстие, чтобы удалить топливо из заправочного патрубка.
• Отсоединить заправочный шланг от заправочного патрубка.
• Вставить шланг в топливный бак через заправочный шланг, чтобы удалить топливо из бака.
3. Открыть лючок заправочного отверстия топливного бака.
4. Открыть пробку заправочного отверстия и сбросить давление внутри топливного бака.
5. Снять заднее сиденье с автомобиля.
6. Снять и отвести в сторону крышку сервисного лючка, для чего отверткой повернуть фиксаторы по часовой стрелке на 90′.
7. Отсоединить разъем (1), заправочный шланг (4) и быстросъемный разъем (3) от модуля датчика уровня топлива, топливного фильтра и топливного насоса (2).
Снятие быстросъемного разъема производится следующим образом:
• Пальцами сжать квадратные части (А) и потянуть быстросъемный разъем (1).
• Если быстросъемный разъем заклинен, несколько раз перемещая разъем вперед-назад расшатать его и снять.
Быстросъемный разъем может быть снят только после полного сжатия фиксаторов. Не перекручивать разъем больше, чем это необходимо.
Не допускать нагрева полимерных трубопроводов. Соблюдать особую осторожность при проведении сварочных работ вблизи полимерных трубопроводов.
Не допускать попадания кислот (например, электролита аккумуляторной батареи) на полимерные трубопроводы.
Не перегибать и не скручивать полимерные трубопроводы в процессе установки или отсоединения.
Для предотвращения повреждений и попадания посторонних частиц на трубопроводы необходимо полностью закрыть их пластиковыми пакетами (А) или чем-то подобным.
Не вставлять заглушки, чтобы не повредить уплотнительные кольца быстросъемных разъемов.
8. При помощи специального инструмента, или руками отвернуть фиксирующее кольцо топливного модуля, повернув его против часовой стрелки.
9. Извлечь модуль из бака, предварительно запомнив его положение, чтобы облегчить себе последующую установку
Разборка модуля для замены топливного насоса, сетчатого фильтра, датчика
1. снимите резиновое уплотнение с модуля
2. Сожмите фиксатор.
3. . и отсоедините колодку проводов датчика уровня топлива от разъема крышки топливного модуля.
4. Отожмите пластмассовый фиксатор, расположенный под датчиком уровня топлива.
5. . и, сдвигая датчик в направлении стрелки.
6. . снимите его с корпуса топливного модуля.
Внимание:
Промежуточный датчик уровня топлива разборке не подлежит и должен заменяться в комплекте.
7. Захватите пассатижами пружинный фиксатор регулятора давления топлива.
8. . и снимите его.
9. Извлеките регулятор давления топлива из стакана топливного модуля.
10. Отожмите отверткой три фиксатора.
11. . и отсоедините стакан от корпуса топливного модуля.
12. Подденьте отверткой топливный фильтр.
13. . и снимите его.
14. Промойте фильтр или замените его, если он загрязнен.
15. Отожмите пластмассовые фиксаторы.
16. и отсоедините крышку от корпуса
топливного модуля.
17. Извлеките топливный насос из корпуса. При необходимости замены насоса нагрейте его шланги строительным феном и отсоедините их от штуцеров насоса.
18. Снимите уплотнительное кольцо с корпуса модуля топливного насоса и замените его.
19. Проверьте работоспособностьклапа-на стакана. Он должен пропускать жидкость внутрь и удерживать ее в стакане модуля топливного насоса.
20. Замените неисправный клапан или стакан в сборе.
21. Установите все детали в порядке, обратном снятию.
Установка модуля
Установка производится в порядке, обратном снятию, с учетом следующего:
1. Модуль датчика уровня топлива, топливного фильтра и топливного насоса:
• Наживить резиновое кольцевое уплотнение на модуль
• вставить модуль в сборе в топливный бак, установив уплотнение на кромки отверстия в топливном баке.
• Установить модуль датчика уровня топлива, топливного фильтра и топливного насоса так, чтобы установочная метка (В) на верхней поверхности модуля была направлена к трем линиям (А) на топливном баке.
Стрелка указывает переднюю часть автомобиля.
Следить за тем, чтобы не спадали уплотнительные кольца.
• Установить фиксирующее кольцо модуля датчика уровня топлива, топливного фильтра и топливного насоса, и затянуть специальным ключом, или вручную по часовой стрелке.
Фиксирующее кольцо должно быть установлено горизонтально.
2. Быстросъемный разъем:
• Проверить разъем на предмет повреждений или наличия посторонних частиц.
• Совместить разъем с патрубком, после чего вставить разъем до щелчка.
• После подсоединения проверить надежность соединения, визуально убедившись, что оба фиксатора установлены, а также потянув (А) быстросъемный разъем .
Источник
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ТОПЛИВНОГО МОДУЛЯ ДВИГАТЕЛЯ HR16DE,MR16DDT
Ниссан Жук. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ТОПЛИВНОГО МОДУЛЯДВИГАТЕЛЯ HR16DE, MR16DDT
Вам потребуются: отвертка с плоским лезвием, пассатижи, молоток, емкость для слива топлива из модуля топливного насоса.
1. Снизьте давление в системе питания
(см. «Снижение давления в системе питания», с. 100).
2. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
3. Снимите подушку заднего сиденья (см. «Снятие и установка заднего сиденья», с. 268).
4. Поверните три фиксатора крепления крышки люка в основании кузова над топливным модулем.
5. . до совмещения головок фиксаторов с отверстиями в крышке люка.
6. Отведите крышку люка в сторону.
7. Нажмите на фиксатор и отсоедините колодку жгута проводов от разъема топливного модуля.
8. Сожмите фиксатор наконечника топливного шланга высокого давления.
9. . и отсоедините наконечник от штуцера топливного модуля.
10. Ослабьте затяжку прижимного кольца топливного модуля к топливному баку, поворачивая кольцо против часовой стрелки.
11. Отверните прижимное кольцо топливного модуля.
12. Запомнив расположение модуля топливного насоса относительно топливного бака (чтобы облегчить его установку при последующем монтаже), извлеките топливный модуль из топливного бака.
13. Снимите уплотнительное кольцо топливного модуля.
14. Полностью слейте из топливного модуля топливо в заранее подготовленную емкость.
15. Установите топливный модуль и все детали в порядке, обратном снятию.
Видео по теме «Nissan Juke СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ТОПЛИВНОГО МОДУЛЯ ДВИГАТЕЛЯ HR16DE,MR16DDT»
Замена топливного фильтра nissan qashqaiЗамена топливного насоса и фильтра, на Nissan X-Trail T30
как заменить бензонасос на ниссан ноте часть первая снятие
Источник
Замена бензонасоса Nissan Juke
Поговорим сегодня на тему замены бензонасоса на Ниссан Жук.
Первым делом, извлекаем из автомобиля заднее сидение автомобиля, ведь под ним скрывается весь топливный узел, состоящий из бензонасоса и топливного фильтра. Снимаем фишку, этот шаг позволит завести двигатель с выключенным насосом, а это в свою очередь позволит нам исключить давления в системе.
Теперь переходим к сливу топлива в подготовленную емкость, дабы в дальнейшем не залить бензином весь салон. Возвращаемся к лючку автомобиля и ухватываемся за место соединения тряпкой, отвинчиваем хомуты и достаем шланги с трубок и отводим их в сторону.
Сбрасываем разъем питания насоса.
Переходим к демонтажу пластикового кольца «Фланцевой гайки», она фиксируют топливную станцию. Чтобы ее демонтировать вооружитесь минусовой отверткой и молоточком.
Следующим шагом будет извлечение бензонасоса.
Хватаемся за него и проворачиваем влево до тех пор, пока не услышим щелчок (ориентировочно 15 градусов).
Когда работа выполнена, приступаем к сборке в обратной последовательности.
Более подробно, можно рассмотреть этот процесс на видео.
Источник
