Nissan terrano ширина багажника

Объем багажника Nissan Terrano III для всех модификаций составляет от 1570 (л) до 475 (л).

1.6 MT Comfort (2014-2016):

Объем багажника минимальный: 475 (л).

1.6 MT Comfort (2014-2016):

Объем багажника максимальный: 1636 (л).

2.0 AT 4WD Elegance (2018-н.в.):

Объем багажника минимальный: 408 (л).

2.0 AT 4WD Elegance (2018-н.в.):

Объем багажника максимальный: 1570 (л).

Размеры багажников снимаются по контрольным точкам, которые для различных модификаций авто имеют индивидуальное расположение, в большинстве случаев их расположение на чертежах следующее:

A: верхний левый угол;
B: верхний правый угол;
E: внутренний шов в крайнем левом положении (нижний угол);
D: внутренний шов в крайнем правом положении (нижний угол).

Важно: если из-за конструкционных особенностей кузова машины стандартных контрольных точек багажник не имеет, то данные предоставляются в формате длина/ширина/высота.

Важно: выпускается в настоящее время.

Параметры багажников для типовых модификаций:

Контрольные точки:

Общий вид Общий вид багажника

V min (л)
Минимальный объем багажника:

Минимальный объем багажника для разных модификаций Nissan model.

Замер проводится по наружной стороне.

Данные представлены в литрах (л).

V max (л)
Максимальный объем багажника:

Максимальный объем багажника для разных модификаций Nissan model.

Замер проводится по наружной стороне.

Данные представлены в литрах (л).

n
Количество модификаций модели в нашей базе.

(Общий вид) 1570 (л) 475 (л) 2

Параметр Параметр багажников

Данные представлены для авто различных модификаций и годов выпуска.

Значение
Значение параметра в (мм).

1.6 MT Comfort (2014-2016) Тип кузова джип Объем багажника минимальный 475 (л) Объем багажника максимальный 1636 (л) 2.0 AT 4WD Elegance (2018-н.в.) Тип кузова джип Объем багажника минимальный 408 (л) Объем багажника максимальный 1570 (л)

Предостережение: приведенные выше данные являются официальными цифрами производителя, однако следует учитывать, что информация является справочной и не гарантирует однозначной точности.

Источник

Nissan terrano ширина багажника

Объем багажника Nissan Terrano для всех модификаций составляет x.

Объем багажника: x.

A: верхний левый угол;
B: верхний правый угол;
E: внутренний шов в крайнем левом положении (нижний угол);
D: внутренний шов в крайнем правом положении (нижний угол).

В 2013 году был разработан вариант автомобиля Renault Duster для рынков развивающихся стран, получивший имя Nissan Terrano. Некоторое время в Японии именем Nissan Terrano обозначались первые два поколения среднего внедорожника Nissan Pathfinder.

Важно: выпускается в настоящее время.

Параметры багажников для типовых модификаций:

Контрольные точки:

Общий вид Общий вид багажника

V min (л)
Минимальный объем багажника:

Минимальный объем багажника для разных модификаций Nissan model.

Замер проводится по наружной стороне.

Данные представлены в литрах (л).

V max (л)
Максимальный объем багажника:

Максимальный объем багажника для разных модификаций Nissan model.

Замер проводится по наружной стороне.

Данные представлены в литрах (л).

n
Количество модификаций модели в нашей базе.

Параметр Параметр багажников

Данные представлены для авто различных модификаций и годов выпуска.

Значение
Значение параметра в (мм).

(1993 — 2006) Объём багажника 335 (л) Объем багажника x

Источник

В России появился модернизированный кроссовер Nissan Terrano

Ниссан Террано 2020 – компактный внедорожник известного японского бренда, рестайлинг 3-го поколения, вышедшего в 2014 году. Автомобиль сначала предполагалось продавать только в Индии, но популярность дорестайлинговой версии привела к его появлению на других рынках. Стоимость машины получилась вполне доступной (базовые версии можно купить дешевле 1 миллиона рублей), что увеличивает её конкурентоспособность на фоне других моделей.

Внешний вид и габариты Nissan Terrano 2018

Автомобиль Ниссан Террано 2020 в новом кузове относится к классу бюджетных авто с повышенной проходимостью. Однако по его экстерьеру машину можно принять и за более дорогое транспортное средство. К обращающим на себя особенностям внешнего вида автомобиля можно отнести:

выполненную в фирменном стиле Ниссан массивную решётку радиатора;
крупную головную оптику, состоящую из нескольких линз, и эффективные светодиодные «противотуманки», которые идут в комплекте к топовой версии внедорожника;
передний бампер с большим отверстием воздухозаборника, закрытым защитной пластиковой решёткой;
квадратную форму кузова с острыми гранями – особенность дизайна, благодаря которой модель получилась легко узнаваемой;
выделяющиеся на фоне других элементов крупные колёсные арки, не только украшающие экстерьер автомобиля, но и позволяющие устанавливать большие колёса;
необычную форму задних фар, при изготовлении которых тоже применялись светодиоды, делающие автомобиль заметнее в тёмное время суток;
задний бампер с защитой и специальными светоотражающими элементами;
тонированные задние стёкла.

Собираемый на новой базе автомобиль получил увеличенные размеры кузова. Длина его теперь достигает 4,315 м, ширина – 1,822 м, высота зависит от размера колёс и может принимать значения от 1,625 до 1,695 м. Расстояние между осями (колёсная база) – 2,673 м. Размеры дорожного просвета вполне приличные для автомобиля с высокой проходимостью – 20,5 см. Снаряженная масса базовой комплектации модели равна 1,25 т.

Отличия Nissan Terrano от Renault Duster

более богатая комплектация (выше и цена),
более жесткая подвеска,
наличие пластиковых расширителей колёсных арок, и, как следствие, другая форма брызговиков,
решётка радиатора,
форма передних фар,
форма передних крыльев (в области фар и зеркал),
форма дверей (в области зеркал),
форма переднего бампера и заднего бампера,
форма задних фонарей (в модели Renault Duster фонари не заходят на двери),
уменьшенные углы въезда и съезда (из-за бамперов),
иное цветовое оформление около боковых окон,
закрывающийся центральный бардачок в салоне,

Салон

Новая модель Ниссан Террано 2020 получила целый ряд изменений не только снаружи, но и внутри. и, хотя от машины стоимостью до миллиона рублей за базовую версию, трудно ожидать дорогого интерьера, присмотревшись, можно заметить несколько интересных моментов:

рулевое колесо, достаточно удобное, хотя и не имеющее дополнительных элементов управления;
аналоговый приборный щиток с тремя цилиндрами, информация на которых подсвечивается красным цветом;
магнитолу с 4 динамиками и отдельным джойстиком для управления даже в базовой комплектации авто;
центральную консоль, на которой удобно расположились дефлекторы, экран мультимедийной системы и регуляторы для управления микроклиматом;
мягкий пластик отделки светлых или тёмных тонов.

Между креслами расположен центральный тоннель, где находится переключатель режимов работы «автомата» или передач «механики». Обивка кресел тканевая, по бокам сидений есть удобная поддержка, повышающая комфорт от управления автомобилем. Задний ряд представлен не диваном, а двумя отдельными сиденьями с подлокотником между ними. Складывая кресла с помощью специальных рукояток, можно увеличить размер багажника.

Интерьер

Внешность – дело вкуса и предпочтений. Пора переходить к осмотру салона.

Принимая решение: Кашкай или Террано важно рассмотреть салон, на сколько удобно и комфортно будет в нем совершать длительные поездки или просто стоять в вечных городских пробках.

Салон Террано несколько отличается от Дастера. У него установлен трехспицевый руль, на него установлены серебристые вставки. Он смотрится не скучно, установлен вполне вместительный бардачок, в дверных картах находятся специальные отделения для хранения.

В полной комплектации у Террано установлен мультимедийный дисплей с сенсорным управлением. Под ним расположены кругляши для управления климатом. Есть металлические вставки. Базовая версия более серая, ее солон максимально скоромен и все преимущества теряются.

Есть несколько минусов, например, чувствительный пластик, который при излишнем физическом воздействии может повредиться, а при неудачном прикосновении – образуется царапина. Под сидениями нет никакого покрытия, просто метал.

Базовая комплектация выдает с головой бюджетность автомобиля.

На комфорт в салоне упор не делали. Сидения не оснащены боковой поддержкой и достаточно жесткие, но нехватки места не ощущается, его достаточно и в высоту, и в ширину. Хорошая электрорегулировка частично компенсирует такие недостатки.

Салон Nissan Кашкай сделан более грамотно и не так грубо в деталях. Он более изящный, выраженный, современный, европейский и стильный.

Сидения Qashqai имеют обширные возможности по электрорегулировке, а боковая поддержка сидений заметна не только визуально, но и по ощущениям пассажиров и водителя. Немногим сложнее придется задним пассажирам, так как их диван не имеет боковой поддержки и оснащен жесткой подушкой. В этой части можно отдать предпочтение Террано.

На консоли расположены два дефлектора и не массивный дисплей бортового компьютера. В середине консоли расположен дисплей мультимедиа с сенсорным управлением. Рулевое колесо удобное и функциональное, клавиши управления расположены органично и не мешают вождению. Пластик отделки качественный, более выносливый.

Багажники по размерности отличаются, Террано предлагает 1 636л, Кашкай 1 513л.в максимуме, при использовании возможности сложения сидений. Если сидения не сложены, то Кашкай выдает 430л свободного пространства, а Террано 408л.

Багажник Кашкай не зависит от типа привода, а вот у Террано разница есть. У переднего привода багажник 475л.

Запасное колесо обоих автомобилей расположено в нише подпола. Никому не мешает. Не выпирает и не усложняет использование багажного отделения.

Технические характеристики Ниссан Террано 2020

Основные характеристики Ниссан Террано 2020 зависят от гаммы его моторов. Для России автомобиль выпускают с двумя вариантами двигателей:

Четырёхцилиндровый 1,6-литровый силовой агрегат мощностью 114 л.с. Комплектуется «механикой». Разгоняет машину до сотни за 10,9-12,5 секунд при расходе топлива 7,4-7,6 л и скорости 166-167 км/ч.
Ещё одна «четвёрка» объёмом 2,0 литра и производительностью 143 л.с. Работает в паре с МКПП 6 или АКПП 4 и устанавливается на полноприводные версии. Разогнаться до 100 км/ч с таким двигателем можно за 10,7-11,5 с, максимальная скорость – 174-180 км/ч, расход – до 8,7 л.

Автомобиль получил вместительный и удобный багажный отсек, объём которого составляет 408 л для полноприводной версии и 475 л – для полноприводных комплектаций. При складывании второго ряда кресел можно рассчитывать разместить в отделении 1,57 и 1,646 куб. м, соответственно.

Реконструкция Горьковского шоссе в 2018-2020 годах

Кроссовер не проходил тестирование по версии NCAP. Однако, по предварительной оценке, результаты у него будут такими же, как у модели Duster, которая считается почти аналогом этого авто. Машина получила при тестировании 3 звезды из 5. При этом лучше всего защищёнными оказались пассажиры второго ряда и ребёнок в детском кресле. Водитель при аварии может получить травмы грудной клетки.

Nissan Terrano 2020 бюджетный кроссовер

В автосалонах Nissan уже стало возможно приобрести новый бюджетный автомобиль Nissan Terrano по стартовой цене от 719 700 рублей уже с 1 ,01,2015. Что это это за машина, какие у нее плюсы и, возможно, минусы – об этом мы поговорим в этой статье.

Для многих из нас Nissan Terrano – это всё еще диковина на улицах, мы удивленно оборачиваемся ему вслед, чтобы приглядеться к чертам. Однако многие и не догадываются, что эта модель по сути есть улучшенный Renault Duster, которого мы все уже давно прекрасно знаем. Именно на одной платформе с этим кроссовером и был спроектирован новый Terrano. Если попытаться сказать максимально кратко, то об экстерьере новинки можно уверенно сказать: «на каркасе кузова Duster-а установили новую обшивку — и вуаля! Получился Nissan Terrano.»

Какую цель преследовал автопроизводитель при выходе этой модели на мировой рынок? Скорее всего, желание завладеть той нишей рынка, в которой основные стремления покупателей сводятся к проблеме того, что собственно Renault Duster относительно малопрестижен и малокомфортен, есть желание получить кроссовер с более качественной отделкой внутри, приятным обликом внешне, но бюджетнее корейских аналогов этого сегмента. Ведь по статистике Duster уже второй год подряд лидирует как самый продаваемый кроссовер в России. Это и понятно, ведь наше население не часто может себе позволить качественные дорогие внедорожники.

У нас есть определенная потребность в автомобилях с клиренсом выше седановского для преодоления многочисленных ям и колдобин на наших дорогах, однако бюджет для покупки всегда весьма ограничен. Duster точно залетел в это нишу, смог завоевать известную популярность у россиян. Однако проблема осталась: он довольно прост снаружи, а в салоне наблюдаем довольно дешевую обивку и слабенькое оснащение.

Фотографии внешнего вида Nissan Terrano 2015

Сразу можно сказать, что визуально Nissan Terrano красивее Renault Duster. У него яркий дизайн дисков колес, окрашенные рейлинги на крыше, пороги дверей оббиты металлом. Плюс к этому, оптика и решетка радиатора определено говорят, что перед нами именно кроссовер Nissan, слегка напоминающий собой «старших братьев» — Pathfinder и Patrol. Задняя оптика также явно красивее и проработаннее, чем у Duster-а.

Фотографии оснащения салона Nissan Terrano 2015

Интерьер кроссовера Nissan Terrano 2020.

Салон Nissan Terrano также весьма выгодно смотрится, если его сравнивать с французским донором. Передняя панель более современна и даже, вполне уверенно можно сказать, более шикарно выглядит, сравнительно с Дастером, конечно. Материалы, примененные при отделке салона, вполне себе качественные, однако все же довольно дешевые для автомобиля данной ценовой категории.

Фотографии салона Nissan Terrano 2015

Эргономичность салона Ниссан Террано 2020 также исполнена на достойном уровне. Органы управления и приборы неплохо продуманы и расположены удобно как для водителя, так и для пассажиров (если это необходимо). Рулевая колонка и водительское сидение регулируются, позволяя настроить наиболее комфортное положение для водителя практически любого роста и комплекции.

Для всякой полезной мелочи предусмотрены довольно вместительные карманы в дверях, позволяющие размещать там и относительно крупные предметы вроде пластиковой бутылки с водой. Общий объем багажника без учета возможности сложенных задних сидений составляет приличные 475 л, что явно даст возможность перевозить довольно габаритный багаж. Задняя (багажная) дверь, кстати, открывается вверх, как и у многих представителей этого семейства.

Фотографии багажника Nissan Terrano 2015

Цены и комплектации нового Nissan Terrano 2020 в России

Nissan Terrano 2020 предлагается к продаже в России в 10 комплектациях. Отличия между ними — в двигателях, трансмиссии, колесах и целом наборе дополнительных опций. К примеру, базовая версия начнется от 720 тыс. рублей и будет содержать:

двигатель на 102 л.с., 5-ступенчатая механическая КПП
привод — только передний
система АБС
иммобилайзер
передние подушки безопасности
стеклоподъемники на передних стеклах
мультимедийная система (с поддержкой МР3)

Впрочем, сразу скажем, что базовых 102 лошадок для кроссовера будет маловато. Потому при выборе рекомендуем выбрать следующую компоновку (чего греха таить, это максимальная):

2-литровый двигатель на 135 л.с. (до 191 Нм момента) + 6-ступенчатая механика
полный привод с электромуфтой подключения заднего моста
16″ легкосплавные диски.

Такая машина обойдется Вам около 885 тыс. рублей.

Основные технические характеристики автомобиля Nissan Terrano мы приводим ниже в таблице.

Двигатель	1,6 л, 102 л.с., 145 Нм	2,0 л, 135 л.с., 191 Нм
Топливо	бензин	бензин
КПП	5-ст. механическая 6-ст. механическая	6-ст. механическая 4-ст. автоматическая
Привод	передний, полный	передний, полный
Длина, мм	4342
Ширина, мм	1822
Высота, мм	1668
Колесная база, мм	2674
Клиренс, мм	205

Одно можно сказать уверенно, Nissan Terrano найдет своих покупателей и почитателей в России. Маркетологи Nissan смогли подобрать верные комплектации этого автомобиля на основе ожиданий потребителей.

Конкуренты Nissan Terrano 2018

Внедорожник может считаться конкурентом целого ряда автомобилей, похожих на него оснащением, ценой и классом. К ним можно отнести французскую машину Рено Дастер, с которой он был практически скопирован, японскую Сузуки Джимни и отечественные авто Шевроле Нива и Лада Урбан.

По стоимости Terrano заметно ниже, чем соперники-иномарки. В то же время более доступные по цене версии российского производства отличаются невысоким качеством сборки, слабым оснащением и меньшей долговечностью.

Комплектации и цены

Автомобиль представлен в России 4 основными комплектациями стоимостью от 925 тысяч до 1,22 миллиона рублей:

Версия Comfort , по умолчанию получившая 1,6-литровый мотор мощностью 114 л.с., передний привод и такие опции как автоматическую блокировку дверей, активную безопасность и аудиосистему с 4 динамиками, кондиционер и регулировку передних кресел.
Комплектация Elegance , которая может быть оборудована 4-мя вариантами двигателей, боковыми подушками безопасности и дополнительным подголовником. Передние кресла подогреваются, на приборной панели есть бортовой компьютер, дверные ручки – в цвет кузова.
Модификация Elegance Plus , отличающаяся кожаной отделкой, кнопочным управлением стёклами, парктрониками и легкосплавными дисками.
Tekna , в списке опций которой есть дополнительный порт USB, аудиовыход AUX, качественный сенсорный экран и камера заднего вида.

В украинских автосалонах автомобиля Ниссан Террано 2020 года нет. Однако модель доступна для покупки на вторичном рынке. Стоимость компактного внедорожника достаточно высокая. За новую версию в хорошем состоянии могут запросить до $60 и более тысяч долларов.

Табл. 1. Характеристики комплектаций.

Версия	Силовой агрегат	КПП	Привод	Стоимость, млн. руб.
Комфорт	1,6 л, 114 л.с., бензин	МКПП	передний	0,925
Элеганс	0,969
2,0 л, 143 л.с., бензин	АКПП	полный	1,149
Элеганс Плюс	1,176
Текна	1,220

Цена и комплектации кроссовера Nissan Terrano

На российском рынке кроссовер предлагается в двух комплектациях: Elegance и Tekna. Комплектация Elegance включает в себя следующие опции:

В более богатой комплектации Tekna покупатель дополнительно получает:

легкосплавные диски;
полный электропакет;
кожаная отделка салона и рулевого колеса;
тонировка задних окон;
парктроник;
более продвинутая мультимедийная система с навигацией;
камера заднего обзора.

Цена в России стартует с отметки в 19 340 долларов за версию с 1,6-литровым двигателем и может достигать 25 000 долларов за топовую комплектацию с 2-литровым бензиновым мотором.

В качестве заключения стоит отметить, что японцы приложили немало усилий для того, чтобы Terrano не только выглядел, но и воспринимался более дорогим и престижным, чем Duster, и им это удалось. Однако не стоит ожидать, что у японца получится повторить успех француза, хотя своего покупателя автомобиль найдет непременно, так как на сегодняшний день модель занимает позицию наиболее доступного внедорожника в модельном ряду Nissan.

Вот интересный взгляд на Nissan Terrano — смотрим видео тест-драйва!

Отзывы

: Неплохая машина, хотя и не отличается высоким качеством сборки. Радуют просвет и внедорожные характеристики. Но не совсем впечатляет шумоизоляция – при движении слышно, как гудит мотор и звуки снаружи. Еще не понравились постоянно пачкающиеся пороги и отсутствие света на втором ряду. Среди плюсов – бюджетная цена и неплохой расход топлива.

: Перед покупкой делал выбор между этим авто и Прадо. Выбрал Террано за проходимость и бюджетность. Укомплектовал его всеми необходимыми опциями – получилось очень даже на высоком уровне. Печка работает отлично, кондиционер тоже. Неудобное зеркало в водительском козырьке пришлось заклеить. Расход нравится – всего 10 литров для города это хороший показатель для кросса. Подвеска отличная, проходимость по грязи – тоже.

: Сначала авто понравилось. Потом, когда немного поездил – вижу, что это настоящий грязесборник. На задних крыльях и порогах постоянно собирается грязь. А под ковриком перед водительским креслом – постоянно песок. Магнитола штатная – слабая, шумоизоляция – неэффективная. В общем, о покупке почти жалею – впрочем, за такую цену купить нормальный кроссовер почти невозможно.

Ниссан Террано 2020 года обновился во второй раз за своё поколение, внедорожник подвергся минимальным изменениям, в основном они коснулись интерьера, добавили ЭРА-ГЛОНАСС и конечно же цены выросли на 17-18 тысяч рублей.

В данной статье рассмотрим рестайлинговый Ниссан Террано 2018 в новом кузове, комплектации и цены, фото, технические характеристики, отличительные особенности от предыдущей генерации автомобиля и видео тест-драйв.

Обзор нового кузова

Nissan Terrano 2020 года — неприхотливый, стильный и компактный кроссовер, пользующийся всенародным спросом у российских покупателей.

Внедорожник появился на рынке РФ с 2014 года в сегменте доступных внедорожников в связи с сотрудничеством с Рено, у французской компании внедорожник продается под названием Renault Duster.

Каждый водитель, который садится за руль Ниссан Террано, убеждается на собственном опыте, что автомобиль не подведет его в трудную минуту и любая поставленная задача будет выполнена точно и в срок.

Благодаря умным электронным помощникам, надежному классическому полному приводу и другим инновационным характеристикам вы и ваши пассажиры будете ощущать себя комфортно и в безопасности.

Если вы привыкли не пасовать перед любым грязевым бездорожьем, Ниссан Террано 2020 подходит вам как нельзя лучше. Автомобиль может похвастаться обновленным кузовом, а также другими, немаловажными изменениями в экстерьере, интерьере и некоторыми техническими характеристиками.

Экстерьер

Первое, что бросается в глаза при взгляде на новый кузов, — современный экстерьер транспортного средства. Но не более того, все же изменения произошли минимальные.

Габариты Ниссан Террано 2020:

Длина — 431,5 см;
Ширина — 182,2/200,0 см;
Высота — 169,5 см;
Колесная база — 267,3 см;
Клиренс авто увеличен до 20,5 см.

Учитывая такие габариты Nissan Terrano, нетрудно догадаться, что новый кузов стал более вместительным и практичным. На кузове появились выштамповочные полосы, сверху на автомобиле — багажные дуги.[pp_imgslider srcs=”https://gt-news.ru/wp-content/plugins/native-lazyload/assets/images/placeholder.svg,https://gt-news.ru/wp-content/plugins/native-lazyload/assets/images/placeholder.svg,https://gt-news.ru/wp-content/plugins/native-lazyload/assets/images/placeholder.svg”]

В ходе модернизации Террано, руководство автомобильной организации посчитало нужным обновить внешние геометрические линии кузова авто, но с возможностью максимального сохранения экстерьера транспортного средства предыдущего поколения.

Благодаря усилиям инженеров и маркетологов появились детали, позволяющие выглядеть автомобилю более современно и стильно. Теперь и в черте города, не только на сложных участках дорог, езда на автомобиле превратится в сплошное удовольствие.

При рестайлинге сделали выштамповки на дверях в виде выступающего рельефа, увеличили колесные арки, расширив их. Появились алюминиевые пороги под дверями, а также некоторые другие изменения:

Головная оптика получила немного «прищуренный» взгляд хищника.
Увеличились проемы для противотуманок, сами фары разместились рядом с колесными арками, улучшилось качество света.
Увеличилась в размерах решетка радиатора, появились хромированные линии.
Логотип транспортного средства, установленный на переднюю решетку, стал крупнее.
На нижней части переднего бампера разместилась защитная «губа» (для предохранения авто от повреждений при парковке либо при езде по неровной, ухабистой поверхности).
Появились дублирующие поворотники во наружных зеркалах заднего вида.
Изменена задняя светотехника с целью улучшить свечение в ночное время суток.

Интерьер

В салоне Nissan Terrano 2020 без труда могут устроиться 5 человек крепкого телосложения, и их не будет ничего стеснять даже в дальней дороге.

В интерьере транспортного средства присутствуют новые материалы отделки, включающие в себя элементы из натуральной кожи, металла. Все регуляторы отопительной системы, кнопки аудиосистемы находятся под рукой и на интуитивном уровне.

В зависимости от комплектации, в салоне Ниссан Террано можно пользоваться следующими благами:

МР3/СD магнитолой с 4 динамиками;
Беспроводными системами связи с AUX разьемом;
Отдельным джойстиком для управления аудиосистемой;
Рулем с кожаной обшивкой;
Регулировкой руля;
Функцией подогрева водительского и пассажирского сидений с возможностью регуляции температуры;
Многочисленными механическими настройками положения сидений.

Техническая начинка

Обычная версия внедорожника оснащена 1.6 литровым двигателем с приводом на передние колеса и механической коробкой передач, которая отлично подходит для городского жителя. При данной конфигурации наблюдается довольно экономичный расход бензина — примерно 7 л на 100 км.

Тем автолюбителям, кто желает двигатель помощнее для более комфортного ощущения за рулем, либо владельцам авто, проживающим в сельской местности с незаасфальтированным покрытием, предлагается другая версия Ниссан Террано. В данном случае вариантом выбора станет мотор с увеличенным до 2-х литров объемом двигателя и мощностью в 143 л.с. с различными вариантами транмиссий.

Обзор нового Nissan Terrano

В обзоре — информация о внешнем виде нового Nissan Terrano, об интерьере и технических характеристиках модели, а также о системах безопасности, цене и комплектациях. В конце — интересное видео тест-драйва нового Ниссан Террано!

Почитателям японского бренда Nissan наверняка знакомо грозное имя Terrano, которое было особенно популярным в 90-е годы прошлого столетия. В то время автомобиль представлял класс чистокровных, породистых рамных внедорожников, на котором без страха можно было отправляться в самые суровые и сложные джиперские поездки. Этому способствовал постоянный полный привод, мощные силовые агрегаты, солидный клиренс и внедорожные свесы, позволяющие штурмовать практически любые преграды…

По прошествии времени большинство истинно джиперских атрибутов стали отходить на второй план, и если верить представителям японского бренда, все большее количество потребителей голосуют рублем не за массивные и грозные внедорожники, а за компактные и более практичные в городской черте кроссоверы. Именно поэтому, возрождая имя Terrano, компания пошла несколько иным путем, отправив модель на завоевание одного из наиболее популярных и востребованных классов – бюджетных внедорожников, где последние несколько лет балом правят Chevrolet Niva и Renault Duster.

Комплектации и цены Ниссан Террано 2020

COMFORT;
ELEGANCE;
ELEGANCE PLUS;
TEKNA.

Terrano – Comfort

Комплектации и цены находятся в тесной взаимосвязи. За автомобиль в стандартной комплектации “Комфорт” с двигателем 1.6 литра, мощностью 114 л. с. и механикой с 5 ступенями официальные дилеры просят 980 000 российских рублей.

HEY THERE I AM USING WHATSAPP — ЧТО ОЗНАЧАЕТ ФРАЗА

Комплектации Elegance и Elegance Plus

Если вы захотите приобрести данный автомобиль со стандартным двигателем, но с полным приводом и механикой с 6 ступенями, вам придется заплатить официальному дилеру 1 050 000 рублей за автомобиль в исполнении COMFORT и 1 094 000 рубля в исполнении ELEGANCE.

За модель с двигателем 2.0 литра, с мощностью 143 л.с. и полным приводом с шестиступенчатой механикой цена в комплектации ELEGANCE будет составлять 1 154 000 рублей, в исполнении ELEGANCE PLUS — 1 184 000 рублей. С такими же техническими характеристиками, но с автоматической коробкой передач цена за комплектацию ELEGANCE составит 1 199 000, за ELEGANCE PLUS — 1 229 000 и за TEKNA — 1 134 000 российских рублей.

В комплектациях ELEGANCE, ELEGANCE PLUS, TEKNA присутствуют мультимедийная 7 дюймовая система, кондиционер, подогрев сидений, обшитый кожей руль, регулировка руля и многое другое, необходимое для комфортного времяпрепровождения за рулем.

Заедет или нет? Остановив Terrano на песчаном 45-градусном подъеме для съемки эффектного кадра, мы с фотографом заспорили, сможет ли машина тронуться с места и забраться на самый верх. Включаю полный привод, блокировку дифференциала, перевожу селектор в «драйв», аккуратно снимаю машину с ручника и отпускаю тормоз. Terrano не покатился вниз, но я все-таки проспорил: тронуться он тоже не смог, ограничившись смачным плевком грязи из-под колес.

Хотелось было попенять на недостаток мощности двигателя, плохие шины или слабенький полный привод, но оказалось, что из-за неровности грунта одно колесо почти повисло в воздухе — оно-то и плевалось песком, то и дело притормаживая системой стабилизации. Тогда новый план: скатиться чуть вниз на более ровное место и отключить ESP — машина, чуть поднатужившись, берет-таки подъем без разгона.

Крутой перегиб на самой верхушке Terrano совсем не смутил. У машины заявлено добрых 210 мм дорожного просвета, и эти цифры очень похожи на правду. Плюс хорошая геометрия бамперов и короткая база, что позволяет свободно ехать там, где более габаритные внедорожники требуют ювелирного подхода к выбору траектории. А еще его не так жалко: кузов фактически нечем приложить, поскольку все места потенциальных касаний закрыты неокрашенным пластиком.

На самом деле ESP тут не отключается, а слегка ослабляет вожжи противобуксовочной системы. Для преодоления, например, песчаных грунтов это нехорошо, потому что в глубоком песке машина просто норовит сбросить тягу вместо того, чтобы выпускать красивые фонтаны из-под колес. Но ходом такие места проезжаются вполне уверенно, а если Terrano сдался и остановился, всегда остается возможность выехать назад. И делать это можно без оглядки на перегрев муфты и коробки, поскольку агрегаты здесь стоят довольно простые и надежные.

С учетом того, что в гамме Terrano нет дизеля, комбинацию тяговитого двухлитрового мотора, «автомата» и полного привода можно назвать наиболее удобной для бездорожья. Младшего 1,6 л в этих условиях будет недостаточно, а двухлитровый мотор, хоть и не поражает валом тяги, для Terrano кажется подходящим. Во всяком случае, на езду по 45-градусному подъему его вполне хватает.

Привыкнув к некоторой вальяжности реакций на газ, можно и по шоссе ехать достаточно динамично без претензий на лидерство в потоке. Есть еще экзотический режим Eco, но он тут скорее для галочки. С ним Terrano действительно позволяет экономить топливо, но только в том случае, если получится смириться с крайне вялыми реакциями на газ и оставить претензии на динамичную езду.

Тест-драйвы 24 мая 2020 Штурмовой «автомат». Тест-драйв Nissan Terrano

Тест-драйвы 2 апреля 2020 Дизель или бензин? Тест-драйв Renault Duster

Четырехступенчатый «автомат» хорошо известен и сегодня кажется несколько архаичным, но в предсказуемости и логичности ему не откажешь. Он быстро скидывает передачу, едва только машине требуется больше тяги, поэтому с обгонами все просто: придавил чуть заранее акселератор — и едешь на пониженной. А на бездорожье агрегат старательно держит первую или вторую, не пугая неожиданными переключениями, поэтому активировать пониженную в ручном режиме нет никакого смысла.

С полным приводом тоже все понятно: муфта срабатывает резво, не греется в серии пробуксовок, а при условной блокировке переводом селектора в позицию Lock дает стабильный момент на задней оси. Там, где колеса имеют зацеп, достаточно использовать режим 4WD, а перед проездом сыпучих грунтов или грязной жижи лучше на всякий случай заранее включить блокировку.

В общем, бездорожья Terrano не боится, и считать его рафинированной версией Renault Duster было бы неправильно. Он действительно выглядит интереснее со своей солидной облицовкой радиатора, дизайнерскими колесами, крупными фонарями и более элегантными боковинами с ровным изломом снизу вместо аляповатой параболы на дверях Duster. У Terrano более основательные рейлинги, а стойки кузова окрашены в черный цвет — дело вкуса, но так все-таки немного солиднее.

Технические характеристики Nissan Terrano 2018

Общие характеристики

Габариты:

Длина: 4315 миллиметров; Ширина: 18222 миллиметров; Высота: 1695 миллиметров; Колёсная база: 2673 миллиметров;Клиренс: 205 ; Размер колёс: 215/65/R16, ; Объём бака: 50 литров; Вес автомобиля: 1434 килограмм; Объём багажного отделения: 475 литров;

Моторы:

1,6 Бензин (102 л.с)

1,6 бензин (114 л.с)

2,0 бензин (132 л.с)

2,0 бензин (143 л.с)

[pp_imgslider srcs=”https://gt-news.ru/wp-content/plugins/native-lazyload/assets/images/placeholder.svg,https://gt-news.ru/wp-content/plugins/native-lazyload/assets/images/placeholder.svg,https://gt-news.ru/wp-content/plugins/native-lazyload/assets/images/placeholder.svg”] Nissan Terrano [pp_imgslider srcs=”https://gt-news.ru/wp-content/plugins/native-lazyload/assets/images/placeholder.svg,https://gt-news.ru/wp-content/plugins/native-lazyload/assets/images/placeholder.svg,https://gt-news.ru/wp-content/plugins/native-lazyload/assets/images/placeholder.svg”] Nissan Terrano [pp_imgslider srcs=”https://gt-news.ru/wp-content/plugins/native-lazyload/assets/images/placeholder.svg,https://gt-news.ru/wp-content/plugins/native-lazyload/assets/images/placeholder.svg,https://gt-news.ru/wp-content/plugins/native-lazyload/assets/images/placeholder.svg”] Nissan Terrano 2018

Смотрите также:

Ниссан Террано 2020 новый кузов комплектации и цены фото

Впервые эта модель появилась на наших дорогах не так уж и давно – всего четыре года назад. Всего же история насчитывает пять лет производства. И вот, настал тот момент, когда машина впервые переживет довольно крупное обновление. Изначально автомобиль строился на базе Рено Дастер и практически ничем не отличался от него. Однако, новый Ниссан Террано 2020 модельного года получит совершенно иной дизайн и оснащение.

Габариты автомобиля

Из источников, размещённых в Интернете, известны основные габариты нового Nissan Terrano 2020 года:

общая длина кузова — 4,32 м;
ширина без учёта зеркал — 1,82 м;
высота авто — 1,63–1,70 м, в зависимости от вида установленных колёс;
колёсная база — 2,67 м;
клиренс — 20,5–21,0 см (передний и полный привод соответственно);
масса — 1,29 тонны.

Номинальный объём багажного отделения Ниссан Террано 2020 года — 470 литров; путём складывания заднего ряда кресел вместительность может быть увеличена до 1285 литров. Предметы, не вошедшие в салон, могут быть легко зафиксированы посредством удобнейших рейлингов, расположенных на крыше кроссовера.

Внешний вид

Впервые обновленный кроссовер Ниссан Террано можно было увидеть на выставке в Индии, состоявшейся весной этого года. Даже по фото многие смогли найти множество отличий по дизайну от прошлого поколения. Автомобиль несколько вырос в размерах, получил больше элементов рельефа, а также стал выглядеть куда более мощным.

Новый кузов спереди выделяется огромной решеткой радиатора, которая занимает чуть ли не всю площадь бампера. Ограждена она от кузова широкими полосами из хрома. Прямо в центре всего этого расположили фирменный значок японской компании. Далее можно заметить обновленную оптику, выполненную в форме параллелограмма. Она вплотную прилегает к решетке и имеет как галогеновое, так и светодиодное наполнение.

В нижней части бампера, почти на арках колес, расположились противотуманные огни небольшого размера. Находятся они в соответствующих углублениях. Между ними поместили еще одну решетку воздухозаборника, которая по размерам практически идентична основной. Еще ниже имеется специальное усиление, защищающее подрамник от различных ухабов.

Новая модель получила очень рельефную боковую часть. Во-первых, сразу бросаются в глаза просто огромные арки колес, которые выпирают от кузова сантиметров на семь. По высоте они почти достигают стекол. Основная часть дверей также немного выпирает вперед, но к низу угол заметно уменьшается, а потом резко повышается, образовывая интересную юбку, ниже которой еще имеется неубираемый порожек.

Стекла плавно уменьшаются по площади от переднего к заднему, обеспечивая водителя максимально возможным обзором. Несколько переработали и зеркала, изменив их форму и добавив повторители поворотных огней.

Рестайлинг сильно задел и заднюю часть автомобиля. Тут теперь ярко выражен Х-образный дизайн. Почти половину всего пространства занимает стекло багажного отделения. Прямо под ним поместили треугольную оптику больших размеров. Еще ниже – порожек для багажника, повторители габаритных огней и защита днища, в которой расположился и одинарный патрубок выхлопа.

Салон

Внутри Ниссан Террано 2020 стал выглядеть более презентабельно и престижно. Отделка пополнилась дорогими и качественными материалами, такими как кожа и металл. Здесь все отлично сочетается друг с другом и размещено так, чтобы любое из действий, совершенных водителем, а также пассажирами, не вызывали дискомфорта.

Live КХЛ 2019/2020 результаты, Хоккей Россия: результаты, матчи, таблицы

Приборная консоль вышла довольно массивной. Большую ее часть занимает консоль, на которой имеется теперь мультимедийный экран, собравший в себе множество функций. Некоторые из них можно запускать и настраивать как раньше – через кнопки, которые разместили по периметру монитора. Их вышло даже многовато, что намекает на неплохое оснащение модели.

Тоннель выделяется очень близко расположенной к приборной панели ручкой коробки передач. Она почти касается некоторых ее элементов. Далее идет несколько отверстий для различных вещей, а также удобный подлокотник.

Кое-что можно активировать и прямо с руля. В этот список входят круиз-контроль, аудиосистема и телефон. Само же колесо устроено так, что никаким образом не мешает наблюдать за приборным щитком, расположенным позади. Он представляет собой обычные спидометр с тахометром, выполненные в форме круга, со стрелочным типом отображения данных. Между ними находится довольно крупный бортовой компьютер, показывающий уже всю остальную необходимую информацию о машине.

Шикарно смотрятся и кресла. Они отделаны приятной кожей, а также набиты таким материалом, который хорошо подстраивается под каждого пассажира. Не обошлось и без всевозможных регулировок при помощи электроприводов, а также боковой поддержки. Все это касается и заднего ряда. Находиться там спокойно могут теперь три человека, что было не так легко осуществить в прошлом поколении, имевшем меньшие габариты.

Для любителей путешествий тут предусмотрен довольно просторный багажник, который может вместить в себя до 480 литров груза. Если и этого мало, то можно убрать сиденья заднего ряда, и тем самым получить уже 1630 литров свободного пространства.

Технические характеристики

Приводить в движение Nissan Terrano 2020 будет один из двух агрегатов на бензиновом топливе. Первый получил объем 1.6 литра, а выдать он сможет мощность в 115 лошадиных сил. Не так уж и много, но для обычных городских поездок такие характеристики отлично подойдут. Съедать мотор будет по 7 литров топлива.

Имеется информация о том, что в будущем будет еще и дизельная комплектация, но большего ничего не известно.

Комплектации и цены

Автомобиль получит четыре варианта комплектации: Комфорт, Элегант, Элегант Плюс и Техно. Что будет содержать каждая из них еще не ясно. Имеется только полный список того, что войдет в топовую версию.

Найти тут можно будет новейшую систему навигации, систему слежения за местоположением автомобиля, систему экстренного торможения, антиблокировочную систему, усиленную защиту подрамника, помощь при запуске двигателя в холодное время года, шесть подушек безопасности по всему салону, систему кондиционирования воздуха, климат-контроль на все зоны, полностью электрические стеклопакеты, подогрев лобового стекла, зеркал, кресел и руля, их регулировки, отличную мультимедиа, включающую в себя мощную музыку, адаптивный круиз-контроль, полностью кожаный салон, а также множество датчиков, сенсоров и камер.

Известно, что цена базовой версии составит 800 тысяч рублей. Чтобы получить максимум по оснащению салона, двухлитровый агрегат, полный привод и коробку автомат придется выложить не меньше 1.2 миллиона рублей.

Источник