Oil lo nissan qashqai что делать

Nissan Qashqai Клуб

Форум клуба Nissan Qashqai

Проблема с уровнем масла.

Проблема с уровнем масла.

Всем доброго времени суток!

Вот и зима уже скоро закончится, поэтому решил я свое авто доставать из гаража.
Простояла машинка там месяца четыре, пока были конкретные морозы (этой зимой планка поднималась до -55, решил машину не эксплуатировать в такие условия, ибо жалко). И сразу решился я сделать так сказать ТО, просмотреть все резинки, заменить масло в двигателе и т.д и т.п. Аккумулятор был снят.

И вот тут беда:
Как только машинку отогрел, завел — уровень топлива не показало. По щупу после посмотрел (когда двигатель не работал некоторое время) было ниже среднего, долил масло до уровня. Через некоторое время завел, компьютер показал что Oil LOW. Подождал, повозился с мелочами, и опять завел. И опять тоже самое. Уровень масла по щупу в норме.
Ну да ладно, взял все таки и поменял масло и масленый фильтр тоже. Залил нового масла столько сколько нужно, щуп показывает норму.

Но у компа до сих пор Oil LOW, и это уже 3 день.

Там где масленый фильтр рядом стоит датчик, по книге это и есть датчик уровня масла.
Подскажите может быть такое что благодаря простоям при сильных морозах датчику просто пришел кирдык.

Источник

Nissan Qashqai Клуб

Форум клуба Nissan Qashqai

при включение зажигания горит oil low

при включение зажигания горит oil low

Сообщение zapadnik » 05 ноя 2010, 16:01

При включение зажигания появляется надпись oil low
При этом надпись check engine — НЕ ГОРИТ
Машина — 2007 г.в., 2,0 л, 4х4, вариатор, комплектация СЕ.

Такое уже было в августе этого года при подходе к ТО-60 тыс (за 2 недели до истечения гарантии). Во время ТО обнаружили низкий уровень масла (ниже минимального), долили масло. Масложор объяснили смогом и аномальной жарой. Уверяли, что потеков масла под днищем не нашли. Проблема в том, что стимулов реально «копаться» с машиной, которая через 2 недели снимается с гарантии — боюсь, немного.

Сейчас пробег- 66 тыс. и «снова здорово». Я вроде не слышал, чтобы 2-литровый движок жрал масло. Да тем более за 5 тыс.км!
У кого-нибудь такое было?

Re: при включение зажигания горит oil low

Сообщение Boka78 » 05 ноя 2010, 16:18

Re: при включение зажигания горит oil low

Сообщение RAlexandr » 05 ноя 2010, 16:57

Re: при включение зажигания горит oil low

Сообщение Oldman » 05 ноя 2010, 19:19

Nissan Qashqai 2.0 4WD CVT черный SE+2007
Hyundai Santa Fe 2010 197 сил — резвый трактор
KIA Sorento 2014 197 сил — второй резвый трактор

Да, я злой модератор!

Re: при включение зажигания горит oil low

Сообщение RAlexandr » 05 ноя 2010, 19:56

Re: при включение зажигания горит oil low

Сообщение 13call » 05 ноя 2010, 20:42

Re: при включение зажигания горит oil low

Сообщение zapadnik » 05 ноя 2010, 22:05

Дружище, но офиц. дилер-то в рем. зону не пускает. А уж как в Дженсере на Добролюбова делают ТО — я не знаю. Хочу верить, что нормально, и масло доливали. Надпись «oil low» появилась при пробеге где-то в районе 57 тыс. км.

Re: при включение зажигания горит oil low

Сообщение Альфенка » 05 ноя 2010, 22:51

Re: при включение зажигания горит oil low

Сообщение jett » 05 ноя 2010, 23:56

Re: при включение зажигания горит oil low

Сообщение RAlexandr » 06 ноя 2010, 01:57

Re: при включение зажигания горит oil low

Сообщение zapadnik » 06 ноя 2010, 16:29

проверил щуп. Он — какой-то странный, нет меток «макс» и «мин» — только 2 перемычки-перелива: одна чуть ниже середины, другая- в самом низу.
Масло — чуть ниже верхней перемычки. Кстати, сегодня комп уже пишет «oil good», но . перестали работать дворники

Re: при включение зажигания горит oil low

Сообщение Oldman » 06 ноя 2010, 16:34

Доверять электронике надо не всегда! тем более что:

Nissan Qashqai 2.0 4WD CVT черный SE+2007
Hyundai Santa Fe 2010 197 сил — резвый трактор
KIA Sorento 2014 197 сил — второй резвый трактор

Да, я злой модератор!

Re: при включение зажигания горит oil low

Сообщение zapadnik » 09 ноя 2010, 16:31

В общем, вот конец истории.
Сегодня был визит в «Мазда и Ниссан у Шустова» где был дан окончательный диагноз:
залегли маслосъемные кольца. Рецепт: регулярный каждые 4-5 тыс. км подлив масла или капиталка (тоже не навсегда). Выбрал подлив.
Виртуальный приз в студию для пользователя RAlexandr, которые сразу предсказал такой финал.
Уровень масла, как выяснилось, я проверял неправильно- надо было на остывшей машине, а не на работающей. Оказалось- на самом низу.

Зиму решил проездить- весной буду сливать авто, пока эта фича не стала общеизвестной на вторичном рынке.

Что касается умерших дворников, все просто — закисла трапеция, и это неизбежно, так как регламент обслуживания Кашкая, насколько я понимаю, не подразумевает ее смазки, чистки и т.д. К счастью удалось реанимировать, т.к. новая стоит (ВНИМАНИЕ!) -10 тысяч рублей (т.к. только в сборе).

Re: при включение зажигания горит oil low

Сообщение RAlexandr » 09 ноя 2010, 17:54

Источник

Загорелся индикатор давления масла в двигателе. Oil check (датчик уровеня масла) на БК. Кашкай J10

Рекомендованные сообщения

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Похожие публикации

Помогите скинуть ошибки, после замены колёс выскочили. Вд- 40 обработал диски тормозные)))- смешно, но не знаю что делать. Пропадают бывает и снова выскакивают,

системой ЕСО кто-нибудь пользуется?

прочитала в Руководстве по эксплуатации на стр. 5-65, что можно ездить всегда с этим режимом, а вот при движении с грузом или на затяжном подъеме этот режим не используется.

вот думаю: ездить как обычно, или нажать кнопулю?

Сейчас на странице 0 пользователей

Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

Источник

Загорелся индикатор давления масла в двигателе. Oil check (датчик уровеня масла) на БК. Кашкай J10

Рекомендованные сообщения

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Похожие публикации

Помогите скинуть ошибки, после замены колёс выскочили. Вд- 40 обработал диски тормозные)))- смешно, но не знаю что делать. Пропадают бывает и снова выскакивают,

системой ЕСО кто-нибудь пользуется?

прочитала в Руководстве по эксплуатации на стр. 5-65, что можно ездить всегда с этим режимом, а вот при движении с грузом или на затяжном подъеме этот режим не используется.

вот думаю: ездить как обычно, или нажать кнопулю?

Сейчас на странице 0 пользователей

Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

Источник

Загорелся индикатор давления масла в двигателе. Oil check (датчик уровеня масла) на БК. Кашкай J10

Рекомендованные сообщения

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Похожие публикации

Помогите скинуть ошибки, после замены колёс выскочили. Вд- 40 обработал диски тормозные)))- смешно, но не знаю что делать. Пропадают бывает и снова выскакивают,

системой ЕСО кто-нибудь пользуется?

прочитала в Руководстве по эксплуатации на стр. 5-65, что можно ездить всегда с этим режимом, а вот при движении с грузом или на затяжном подъеме этот режим не используется.

вот думаю: ездить как обычно, или нажать кнопулю?

Сейчас на странице 0 пользователей

Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

Источник