Отключение теста ламп audi q7

OpenECU — Блог автомобильной электроники

VAG: Audi, Volkswagen, Skoda, Seat

Прямой эфир

info 19 апреля 2021, 08:57

info 2 апреля 2021, 22:04

info 2 апреля 2021, 22:04

info 2 апреля 2021, 22:04

info 2 апреля 2021, 22:04

info 2 апреля 2021, 22:04

info 15 марта 2021, 12:11

info 15 марта 2021, 11:35

info 28 декабря 2020, 17:48

info 28 ноября 2020, 19:35

info 25 октября 2020, 10:57

info 16 октября 2020, 12:04

info 8 октября 2020, 13:20

info 1 октября 2020, 14:25

info 17 сентября 2020, 17:30

info 15 сентября 2020, 15:39

info 10 сентября 2020, 18:54

info 3 сентября 2020, 16:01

info 20 августа 2020, 14:08

info 13 августа 2020, 15:04

Блоги

• BMW2.35
• VAG: Audi, Volkswagen, Skoda, Seat2.34
• Автохимия. Как правильно ухаживать за автомобилей1.24
• Opel (Opel, Vauxhall)1.21
• Autocom CDP / Delphi. Все о программе Autocom и Delphi1.21
• Чип тюнинг и доработки двигателя1.21
• Subaru: чип-тюнинг, ремонт, обслуживание1.21
• Сканматик (все оборудования бренда)1.21
• Honda (Honda, Acura)1.13
• Toyota, Lexus0.00

Отключение теста ламп для установки светодиодов

Для диагностики нужен сканер VAG COM.

После установки ПО VCDS, драйверов и подключения адаптера к автомобилю начинаем работу.
В главном меню программы нажимаем кнопку «Выбор».

В появившемся окне выбираем нужный нам блок управления.

Отключение теста ламп для установки светодиодов:

Источник

Отключение теста ламп audi q7

Сообщение Bill Humble » 08 июл 2016, 15:19

Как отключить проверку лампочек в фонарях?

Сообщение Encoviter » 08 июл 2016, 15:28

Как отключить проверку лампочек в фонарях?

Сообщение DIA » 08 июл 2016, 15:44

Нет наоборот потребители идиоты а точнее производители сделали потребителей идиотами. хочет народ эти писалки ну вот хочет этого гламура а производителю это на руку нажится развить свою экономику. лампочка стоит пару центов и нужен один цех а для фаноря СД надо микроэлектроника цех по сборке блоки управления итд итп все работают и в шеколаде, причем тот же самый чип для авто и бытовых нужд втюхивается в десятки раз дороже, Наверное мало кто знает что светодиодная линейка в пер фаре А6С6 может светить красным цветом (там стоит светодиод двухцветный) специально для цветоразличимости и что эта линейка может работать как стробоскоп именно поэтому и стоит красный светодиод в паре, там светодиод только один мощностью не меньше 1-2 вата что хватит осветить футбольное поле, но потребитель проглатывает по незнанию эту фару хочет он её стоимостью самолета платя за спецмашины полицейские и скорою помощь итд итп. Когда разобрал эту фару первый раз лет 8 назад был удивлен там деталей для этой линейки у меня в компе меньше на материнке хотя зажечь этих сраных 6 светов надо копеечный драйвер а то и без него обойтись можно в авто напряжение стабильное а если и уменьшится когда авто стоит то это изменение тока на глаз и не увидишь. Лично з не вижу смысла этих светов в авто а вот для освещения домов лестничных площадок итд итп где свет постоянно горит и нет такой требовательности к качеству света нет вопросов это необходимо в плане экономии эл энергии. Я завязал тут свое выступление а вы ставте ставте эти писалки Просто мое мнение и не более.

Отправлено спустя 7 минуты 45 секунды:

Источник

Отключение теста ламп audi q7

Сообщений: 58
Спасибо сказали: 2 раза

Группа: Главные администраторы

Сообщений: 13094
Спасибо сказали: 1876 раз

dfcz33, тему пожалуйста нормально оформляйте, ничего не понятно, какая машина, какой год и прочее. Название темы я немного поправил, но впредь пожалуйста будьте добры уточнять, что есть что и от чего.

Теперь по теме, отключить контроль неисправности ламп на этом авто нельзя. Контроль ламп организован на уровне железа, драйверов, а не программно. Вот эта тема наведет на мысли и решение:
Audi Q7 2007 ( Лампы дневного света и не только, как заменить на светодиоды? )

Группа: Real User

Сообщений: 876
Спасибо сказали: 142 раза

Сообщений: 58
Спасибо сказали: 2 раза

Думаю таки можно этот блок с рестайла и там кроме светодиодных других ламп не ставилось. Вот что удалось нарыть

Какие у кого соображения будут.

Группа: Главные администраторы

Сообщений: 13094
Спасибо сказали: 1876 раз

Сообщений: 58
Спасибо сказали: 2 раза

Ну стоит заморачиватся или нет вопрос второй. Первый вопрос стоял в поиске логина. На моей ссылке было видно что для q5 по этой теме все уже найдено и разжевано.

Вот цитата из нее
Как пример: за контроль ламп подсветки госномера отвечает бит 0 каналов 182, 184 и 192. По
умолчанию он установлен в 1, контроль активен. Обнулив этот бит в 182 канале полностью
отключаем контроль и вуаля – ставим любые светодиоды и на съэкономленные деньги пьем
пивасик.

Сообщений: 58
Спасибо сказали: 2 раза

Группа: Главные администраторы

Сообщений: 13094
Спасибо сказали: 1876 раз

Судя по году авто (2010), может и есть такая опция, я о ней не в курсе про такой год. По идее блок комфорта значит уже рейсталовый, а значит проблем быть не должно, ведь уже по умолчанию стоят все леды.

Видимо вот тут и ответ, разные токи потребления в разных режимах, отсюда и ошибка.

Думаю, схематически контроль неисправности контролируется также на уровне железа. Но чтобы точнее сказать, нужны фото платы блока и названия микросхем драйверов.

И все же это разные авто и их начинка отличается. Поэтому, что прокатит там, не факт, что прокатит и тут, да и тем более с тем же логином. Вы бы загрузили файл на форум, а не на левый сервак, глядишь и сгодится когда нибудь.

В целом ваш вопрос интересный, но пока вкурил, что к чему, сутки ушли.

Сообщений: 58
Спасибо сказали: 2 раза

К сожалению оставшиеся файлы в экселе не грузятся на форум.

То что логин не прокатит от q5 это понятно. Но есть подозрение что сами таблицы могут совпадать. Чтобы попробовать
нужен логин.

Сообщений: 58
Спасибо сказали: 2 раза

Группа: Главные администраторы

Сообщений: 13094
Спасибо сказали: 1876 раз

Так для этого их нужно заархивировать в zip.

dfcz33, Вобще так не делается. Файлы нужно подписывать правильно, иначе что там и от чего, сложно понять. Тем более они от другого авто.
Для примера:
Публикация файлов в сообщениях ( правило )

Вы сами позже ничего не поймете, что скачали, откуда, для чего это нужно. У нас не приветствуется выкладывать необозначенную информацию, такой вагон пруди, а полезного и не найдешь тогда, когда нужно, только засор места и отъем времени на отсеивание ненужной информации. Любой человек, который сюда потом зайдет, скачает файлы и будет зря стараться, читать то долгое вступление никто не любит.

Поэтому обязательно правильно давать имена файлам и пояснения, что это и для какого авто. Тогда будет и вам плюсик и другим польза. А пока это мусор.

Источник

Адаптация / Кодирование

#201 LEXA_Audi

Ауди клуб «Питер»

Администраторы

22 606 Cообщений

• Пол: Мужчина
• Город: Санкт-Петербург, Горелово
• Автомобиль: Audi/Porsche/MB
• модель: Cabrio А5/Macan/GLA
• год выпуска: 14/14/16

Пульты прошивались от Вебасто, но методом тыка. Какой-то принимается, какой-то нет! Конкретнее не скажу. Сами они на сколько я помню одинаковые если в одном временном промежутке их рассматривать.

#202 Pavel Sak

Пользователи

6 Cообщений

• Город: Riga
• Автомобиль: Audi
• модель: A6
• год выпуска: 2005

Понял. Т.е. такая же штука как с ключами. Интересно, у диллеров тоже не смоги дать нормальный отвт. Т.е. в каком случае можно а в каком нельзя. Т.е. как по сути подобрать б.у. пульт чтобы 100%.

Короче надо заказывать оригиналы и не мучаться

#203 LEXA_Audi

Ауди клуб «Питер»

Администраторы

22 606 Cообщений

• Пол: Мужчина
• Город: Санкт-Петербург, Горелово
• Автомобиль: Audi/Porsche/MB
• модель: Cabrio А5/Macan/GLA
• год выпуска: 14/14/16

У дилера таким не занимаются, они тебе скажут сколько масла при ТО можно залить и сколько его потом слить из канистры для продажи, а это работа мозгом, она там не нужна ни кому..

#204 Аndy

Ауди клуб Питер

Модераторы

2 055 Cообщений

• Пол: Мужчина
• Город: С-Пб, Полюстрово
• Автомобиль: Audi
• модель: Q7 4M
• год выпуска: 2017

у дилера блок запуска вебасты моему клиенту приговорили под замену, типа умер и вс такое, приехал к нам, взяли донора, поставили ему этот приговорённый блок и запустили его с брелка.

вот так вот дилерские ребята решают проблему, в итоге проблема кроется в мозгу вебасты.

#205 alikdr

Пользователи

3 Cообщений

• Пол: Мужчина
• Город: Новороссийск
• Автомобиль: Audi
• модель: Q7
• год выпуска: 2007

Добрый! Может вы мне подскажите, перерыл кучу форумов не могу понять в Q7 2007г. можно программно отключить опрос ламп?!

На форуме написано что в 182 канале нужно поменять кодировку но у меня туда нет доступа! Заходил Васей, пин прописываю который предлагает Вася.

#206 Аndy

Ауди клуб Питер

Модераторы

2 055 Cообщений

• Пол: Мужчина
• Город: С-Пб, Полюстрово
• Автомобиль: Audi
• модель: Q7 4M
• год выпуска: 2017

#207 alikdr

Пользователи

3 Cообщений

• Пол: Мужчина
• Город: Новороссийск
• Автомобиль: Audi
• модель: Q7
• год выпуска: 2007

Задних. Плюс поворотники промаргивают. Ну и подсветку номера. Суть в том что купил авто с такими болячками сразу не заметил. Когда начал смотреть, снял обшивку крышки багажника и увидел что туда напехали керамических резисторов. почитав форумы нашел что васькой можно отключить опрос проверки номера помоему в 182 канале но это на Q5 а на Q7 этот пин не подходит, как быть где его достать?

#208 Аndy

Ауди клуб Питер

Модераторы

2 055 Cообщений

• Пол: Мужчина
• Город: С-Пб, Полюстрово
• Автомобиль: Audi
• модель: Q7 4M
• год выпуска: 2017

#209 alikdr

Пользователи

3 Cообщений

• Пол: Мужчина
• Город: Новороссийск
• Автомобиль: Audi
• модель: Q7
• год выпуска: 2007

А как же кодировка ?! по сути только пин узнать и сделать по инструкции выше. вот только как пин узнать! найти, вычеслить, не могу понять застрял на этом!

#210 Аndy

Ауди клуб Питер

Модераторы

2 055 Cообщений

• Пол: Мужчина
• Город: С-Пб, Полюстрово
• Автомобиль: Audi
• модель: Q7 4M
• год выпуска: 2017

#211 Правильный

Пользователи

263 Cообщений

• Пол: Мужчина
• Город: СПб
• Автомобиль: Audi Q7
• модель: A4 квака
• год выпуска: 2009

Добрый день, гуру!

После замены мозга вебасты, не радивыми ручками знакомых, при попытке запустить вебасту програмно, пропало из MMI любое упоминание о таковой. вместе с таймерами..

После того как сам починил Васю и смог прочитать, что твориться с авто, нашел проблемы которые сам ну не как не могу решить. нужна помощь!

1. В MMI я вернул таймеры и функцию включения вебасты, но обнаружил что нет строчки управления климотом сзади, в следствии чего не работает подогрев задних сидений ( при возвращении функций в MMI прописывал кодитовку 2090 так как была кодировка 42)

2. вебаста видна , тест вроде все проходит, но не включается! принудительно ( Васей) могу ее включить, но тоже минуты на 2

Да и еще не много поколдовав обнаружил ошибку 01044- не правильно кодирован блок управления!

Внимание вопрос! как узнать правильную кодировку? ( блок 08)

#212 Правильный

Пользователи

263 Cообщений

• Пол: Мужчина
• Город: СПб
• Автомобиль: Audi Q7
• модель: A4 квака
• год выпуска: 2009

Добрый день, гуру!

Пропал в mmi и не регулируется ручками подогрев звдних сидений! кто знает правильную кодировку блока 08 для q7 2009 года с 4-х зонным климатом, вебастой и подогревом?: двигло CASA

#213 lexx707

Пользователи

1 Cообщений

• Город: Тюмень
• Автомобиль: Audi
• модель: q7
• год выпуска: 2008

Подскажите после кодировке клапана 279 кодировку делал через Васю 0000001 поставил, а 2048 не добавил ((( сегодня исправил. Но в MMI попало меню кондиционирования там настройки таймера Webasto

Источник