P0340 jeep grand cherokee wj как поменять датчик коленвала

Содержание
  1. P0340 Нет сигнала с датчика положения распредвала (M)
  2. Рекомендованные сообщения
  3. Присоединяйтесь к обсуждению
  4. Сейчас на странице 0 пользователей
  5. Бортжурналы
  6. JEEP дальневосточника
  7. Последние записи
  8. Небольшое ДТП
  9. MoparPlus
  10. P0340 Нет сигнала с датчика положения распредвала (M)
  11. Рекомендованные сообщения
  12. Присоединяйтесь к обсуждению
  13. Сейчас на странице 0 пользователей
  14. Бортжурналы
  15. JEEP дальневосточника
  16. Последние записи
  17. Небольшое ДТП
  18. MoparPlus
  19. Autotime
  20. Ошибка Jeep DTC P0340- неисправность цепи датчика положения распредвала
  21. Что означает код ошибкиDTCP0340 Jeep
  22. Какие причины кода ошибкиDTCp0340?
  23. Симптомы ошибки DTC P0340
  24. Как проводится диагностика ошибки DTC P0340?
  25. Частые ошибки при диагностике ошибки P0340
  26. Насколько серьёзна ошибка P0340 в автомобиле Jeep?
  27. Что нужно ремонтировать для устранения ошибки P0340?
  28. Дополнительные сведения для диагностики ошибки P0340 Jeep
  29. Ошибка P 0340 ДПРВ 2.7CRD
  30. #1
  31. #2
  32. #3
  33. #4
  34. #5
  35. #6
  36. #7
  37. Прикрепленные файлы
  38. #8

P0340 Нет сигнала с датчика положения распредвала (M)

Автор: misha-888 ,
10 сентября 2010 в Технический форум WJ (WG)

Рекомендованные сообщения

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Сейчас на странице 0 пользователей

Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

Бортжурналы

JEEP дальневосточника

Бортжурнал пользователя Talakanec в Grand Cherokee

  • 19
    записей
  • 83
    комментария
  • 4069
    просмотров

Последние записи

Небольшое ДТП

После приведения джипа в ОТС, въехал на перекрёстке один нехороший человек на Lexus GX460 в задний бампер. Был вечер и визуально не было видно повреждений, ГИБДД даже не хотели оформлять, но я настоял. Сегодня на осмотре увидели мелкие царапины на бампере под покраску, царапина на нижней части и она под замену. Также треснуло стекло ПТФ и его соответственно менять. Теперь ждём расчёт стоимости возмещения.
P.s. Через два дня после моего случая виновник совершил ещё одно ДТП с Прадо в лоб. Жертв нет, но виной обоим случаем его страсть болтать по телефону. Местный шашлычник- выходец из Средней Азии.

  • Подробнее.
  • 0 комментариев
Читайте также:  Не работает гудок уаз буханка

MoparPlus

Бортжурнал пользователя MoparPlus в General

Источник

P0340 Нет сигнала с датчика положения распредвала (M)

Автор: misha-888 ,
10 сентября 2010 в Технический форум WJ (WG)

Рекомендованные сообщения

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Сейчас на странице 0 пользователей

Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

Бортжурналы

JEEP дальневосточника

Бортжурнал пользователя Talakanec в Grand Cherokee

  • 19
    записей
  • 83
    комментария
  • 4069
    просмотров

Последние записи

Небольшое ДТП

После приведения джипа в ОТС, въехал на перекрёстке один нехороший человек на Lexus GX460 в задний бампер. Был вечер и визуально не было видно повреждений, ГИБДД даже не хотели оформлять, но я настоял. Сегодня на осмотре увидели мелкие царапины на бампере под покраску, царапина на нижней части и она под замену. Также треснуло стекло ПТФ и его соответственно менять. Теперь ждём расчёт стоимости возмещения.
P.s. Через два дня после моего случая виновник совершил ещё одно ДТП с Прадо в лоб. Жертв нет, но виной обоим случаем его страсть болтать по телефону. Местный шашлычник- выходец из Средней Азии.

  • Подробнее.
  • 0 комментариев

MoparPlus

Бортжурнал пользователя MoparPlus в General

Источник

Autotime

Обзоры. Автоновости. Тест-драйвы
Main Menu
  • Home
  • Советы
  • Ошибка Jeep DTC P0340- неисправность цепи датчика положения распредвала

Ошибка Jeep DTC P0340- неисправность цепи датчика положения распредвала

Что означает код ошибки DTC P0340 Jeep

Датчик положения распредвала (ДПРВ) автомобиля Jeep вычисляет скорость вращения и положение распредвала при вращении. Полученная информация передается в блок управления двигателем (PCM) который использует ее для управления впрыском топлива и моментом зажигания.

Если от датчика положения распредвала Jeep не поступают данные в блок управления двигателем, то работа систем впрыска топлива и зажигания будет невозможна, в блоке управления зафиксируется ошибка P0340. Которая в свою очередь приведет к активации индикатора Check Engine Light.

Какие причины кода ошибки DTC p0340?

Основные причины возникновения ошибки датчика положения распредвала (ДПРВ):

  • Поврежденная, закороченная или корродированная проводка датчика положения распредвала;
  • Повреждение или коротко замыкание в разъеме проводки датчика положения распределительного вала. Разъем может быть просто отсоединен от датчика;
  • Неисправен датчик положения распредвала автомобиля Jeep
  • Неисправен датчик положения коленчатого вала
  • Неисправен блок управления двигателем Jeep

Симптомы ошибки DTC P0340

  • На приборной панели загорается индикатор Check Engine
  • Автомобиль не может завестись или запуск затруднен (стартер долго крутится вхолостую)
  • Автомобиль глохнет на холостом ходу, или работает с перебоями (троит)
  • Двигатель «троит». Пропуски воспламенения в цилиндрах
  • Во время движения наблюдается потеря мощности

Как проводится диагностика ошибки DTC P0340?

  • При помощи сканера OBD-II из блока управления двигателем считываются все сохраненные коды ошибок
  • Проводка датчика положения распредвала проверяется на наличие обрывов, коррозии или короткого замыкания
  • Разъемы жгута проводов датчика положения распредвала проверяются на наличие коррозии или обрывов
  • Проверяет целостность всей проводки цепи датчика положения распредвала
  • Устраняются все связанные ошибки, которые были сохранены в блоке управления двигателем
  • Используя сканер проверяются показания напряжения ДПРВ
  • Если показания напряжения ненормальные, датчик положения распредвала Jeep необходимо заменить.
  • Если показания напряжения для датчика положения распредвала являются нормальными, возможно, что существует проблема с блоком управления двигателем которая устраняется перепрограммированием блока или его заменой.

Частые ошибки при диагностике ошибки P0340

Самая распространенная ошибка – это оставить без внимания и не проверить проводку и разъёмы датчика положения распредвала. Часто причина кроется именно в них.

Вторая ошибка, допускаемая при диагностике, заключается в том, что из поля зрения выпадает и не учитываются возможные проблемы с датчиком коленвала и пропуски воспламенения зажигания при работе двигателя автомобиля Jeep.

Насколько серьёзна ошибка P0340 в автомобиле Jeep?

Ошибка DTC P0340 считается серьезной поломкой. При его наличии автомобиль может плохо заводится или не заводится вообще. Во время движения возможна внезапная потеря мощности или полная остановка авто. Все это делает движение опасным для водителя и окружающих машин. Если ошибку не устранить в ближайшее время, то эксплуатация транспортного средства, длительное время, с ней может привести к поломке других узлов и агрегатов.

Что нужно ремонтировать для устранения ошибки P0340?

  • Ремонт или замена проводки цепи датчика положения распредвала
  • Ремонт или замена разъема цепи датчика положения распредвала
  • Замена датчика положения распредвала
  • Замена датчика положения коленчатого вала
  • Если присутствует ошибка «пропуски воспламенения зажигания», то перед заменой датчика положения коленвала необходимо устранить ее
  • Замена или перепрограммирование блока управления двигателем

Дополнительные сведения для диагностики ошибки P0340 Jeep

Установить причину ошибки P0340 в автомобиле Jeep не всегда бывает легко. Перед тем как делать какие-либо выводы необходимо проверить систему в полном объеме. При замене или ремонте необходимо быть точно уверенным, что вы ремонтируете или меняете правильный компонент.

Источник

Ошибка P 0340 ДПРВ 2.7CRD

#1

  • Пользователи
  • 87 сообщений
    • Город Минск
    • Имя: Павел
    • Мой авто: Grand Cherokee WJ 2.7 (CRD)

    Привет всем! Иногда прямо на ходу машина глохнет сама по себе. Утром плохо заводится в небольшой мороз, может раз 10 подхватить и заглохнуть, но потом заводиться и обороты и температура и все остальное ведет себя нормально. Глохнет на ходу очень редко (даже без перегазовок, тупо сама себе), затем прямо на ходу и заводится без проблем и едет дальше, все фильтра заменены, подсоса воздуха нет вроде, на заводке, даже если бы и ушла солярка, стоит эл. насос, который создает давление. 2 года вообще никаких вопросов к заводке не было.

    1. ДПРВ виновен в этом? Или еще и каленвала заменить совместно? Можно ли просто почистить? Какова процедура замены (нужна ли адаптация на каком компе) и приблизительная его стоимость.

    2. По заводке. Что вероятнее всего может быть? Думаю свечи. Но может и ДПРВ на это влияет?

    Буду признателен если скините фотку где он стоит, на форумах только словами описание и картинка схематичная возле 5 форсунки, не совсем понятная.

    Сообщение изменено: PaVL0 (12 Декабрь 2016 — 09:31 )

    #2

  • Пользователи
  • 1 003 сообщений
    • Город Гомель
    • Имя: Валера
    • Мой авто: Grand Cherokee WJ 2.7 (CRD)

    . Буду признателен если скините фотку где он стоит, на форумах только словами описание и картинка схематичная возле 5 форсунки, не совсем понятная.

    #3

  • Пользователи
  • 87 сообщений
    • Город Минск
    • Имя: Павел
    • Мой авто: Grand Cherokee WJ 2.7 (CRD)

    Хорошо что адаптировать ниче не нужно, уже позитив, и если просто поменять, тоже хорошо. А есть ли смысл его там почистить? Может кто цену вопроса знает по стоимости его, а то с субботы все никак не отзвонятся продавцы.

    #4

  • Пользователи
  • 1 003 сообщений
    • Город Гомель
    • Имя: Валера
    • Мой авто: Grand Cherokee WJ 2.7 (CRD)

    Хорошо что адаптировать ниче не нужно, уже позитив, и если просто поменять, тоже хорошо. А есть ли смысл его там почистить? Может кто цену вопроса знает по стоимости его, а то с субботы все никак не отзвонятся продавцы.

    #5

  • Пользователи
  • 87 сообщений
    • Город Минск
    • Имя: Павел
    • Мой авто: Grand Cherokee WJ 2.7 (CRD)

    Да, так и сделаю, тоже посоветовали для начала снять, очистить от грязи сухой тряпкой и протереть или одеколоном или спиртом, тк говорят он там 100% будет в гов..це и стружке и тд. Попробую да посмотрю что будет, кстати говорят и на заводку это точно может влиять, танцов с бубном вроде много не нужно для начала, поэтому попробую, проверю, отпишусь о результате.

    #6

  • Пользователи
  • 1 003 сообщений
    • Город Гомель
    • Имя: Валера
    • Мой авто: Grand Cherokee WJ 2.7 (CRD)

    . кстати говорят и на заводку это точно может влиять.

    #7

  • Пользователи
  • 1 003 сообщений
    • Город Гомель
    • Имя: Валера
    • Мой авто: Grand Cherokee WJ 2.7 (CRD)

    . Буду признателен если скините фотку где он стоит, на форумах только словами описание и картинка схематичная возле 5 форсунки, не совсем понятная.

    . вот расположение датчика распредвала. Фоткал с телефона, да еще без вспышки, но я думаю соорентируешся )

    Прикрепленные файлы

    • фотография (3).JPG85,9К 5 Количество загрузок

    #8

    член Jeep клуба

  • JEEPEROFF
  • 109 сообщений
    • Город Минск
    • Имя: Алексей
    • Мой авто: Grand Cherokee WJ 2.7 (CRD)

    Да, так и сделаю, тоже посоветовали для начала снять, очистить от грязи сухой тряпкой и протереть или одеколоном или спиртом, тк говорят он там 100% будет в гов..це и стружке и тд. Попробую да посмотрю что будет, кстати говорят и на заводку это точно может влиять, танцов с бубном вроде много не нужно для начала, поэтому попробую, проверю, отпишусь о результате.

    Источник

    Оцените статью