P0431 mitsubishi outlander ошибка

Содержание
  1. Код ошибки P0431 – эффективность прогрева каталитического нейтрализатора ниже необходимого значения (Банк 2)
  2. Техническое описание и расшифровка ошибки P0431
  3. Симптомы неисправности
  4. Причины возникновения ошибки
  5. Как устранить или сбросить код неисправности P0431
  6. Диагностика и решение проблем
  7. На каких автомобилях чаще встречается данная проблема
  8. Ошибка P0431 — Прогрев каталитического нейтрализатора, банк 2 — эффективность ниже требуемой
  9. Определение кода ошибки P0431
  10. Что означает ошибка P0431
  11. Причины возникновения ошибки P0431
  12. Каковы симптомы ошибки P0431?
  13. Как механик диагностирует ошибку P0431?
  14. Общие ошибки при диагностировании кода P0431
  15. Насколько серьезной является ошибка P0431?
  16. Какой ремонт может исправить ошибку P0431?
  17. Дополнительные комментарии для устранения ошибки P0431
  18. Нужна помощь с кодом ошибки P0431?
  19. Ещё вопрос по ошибке Р0431
  20. Ошибка Р04031

Код ошибки P0431 – эффективность прогрева каталитического нейтрализатора ниже необходимого значения (Банк 2)

Код ошибки P0431 звучит как «эффективность прогрева каталитического нейтрализатора ниже необходимого значения (Банк 2)». Часто, в программах, работающих со сканером OBD-2, название может иметь английское написание «Warm Up Catalyst Efficiency Below Threshold (Bank 2)».

Техническое описание и расшифровка ошибки P0431

Этот диагностический код неисправности (DTC) является общим кодом трансмиссии. Ошибка P0431 считается общим кодом, поскольку применяется ко всем маркам и моделям транспортных средств. Хотя конкретные этапы ремонта могут несколько отличаться в зависимости от модели.

Каталитический нейтрализатор является частью выхлопной системы, который выглядит как глушитель. Но его работа сильно отличается от работы глушителя. Действие каталитического нейтрализатора заключается в снижении выбросов выхлопных газов.

На нейтрализаторе спереди и сзади установлен кислородный датчик. Когда автомобиль прогревается и работает в режиме замкнутого контура. Показания датчика кислорода O₂ перед ним должны колебаться. Показания датчика кислорода O₂, расположенного за ним, должны быть достаточно стабильными.

Читайте также:  Снятие переднего бампера mitsubishi outlander 2016

Обычно код P0431 устанавливается и зажигается контрольная лампа двигателя (Check Engine), если показания двух датчиков отражают одинаковую концентрацию кислорода в выхлопных газах. Датчики кислорода O₂ также называют лямбда-зонд. Ошибка указывает, что катализатор работает не так эффективно, как должен (по спецификациям).

Каталитические нейтрализаторы обычно не являются изделием «износостойкого» типа, то есть периодически нуждаются в замене. Если они вышли из строя, то нужно искать конкретную причину, что вызвало их поломку.

Многие нюансы могут привести к отказу датчиков O₂ или катализаторов. Перед заменой деталей необходимо убедиться в том, что все проблемы устранены. В противном случае они могут появится снова.

Проверьте сканером OBD-2 наличие других ошибок и исправьте их, так как они могут быть причиной появления неисправности P0431. Убедитесь, что ваш автомобиль не жрет масло и не имеет других проблем.

Синий дым, значит в камеру сгорания попадает масло. Белый, является водой или антифризом. Серый или черный, означает насыщенную смесь.

Симптомы неисправности

Основным симптомом появления ошибки P0431 для водителя является подсветка MIL (индикатор неисправности). Также его называют Check engine или просто «горит чек».

  1. Загорится контрольная лампа «Check engine» на панели управления (код будет записан в память как неисправность).
  2. Также могут присутствовать другие связанные коды неисправностей.
  3. Двигатель глохнет либо плохо заводится.
  4. Плавающие обороты, а также попытки заглохнуть на холостом ходу.
  5. Снижение мощности двигателя.
  6. Плохой набор скорости.
  7. Повышенный расход топлива.
  8. Иногда симптомы могут отсутствовать, несмотря на сохраненный код неисправности.

Данная ошибка считается умеренной, если симптомы отсутствуют. Но если симптомы есть, то необходимо как можно быстрее устранить причину появления ошибки P0431. Игнорирование может привести к серьезному повреждению каталитического нейтрализатора.

Причины возникновения ошибки

Код P0431 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:

  • Этилированное топливо использовалось там, где требовалось неэтилированное (маловероятно).
  • Поврежденный или неисправный датчик кислорода (O₂).
  • Повреждена или неправильно подключена проводка датчика кислорода (HO₂S).
  • Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя работает неправильно.
  • Поврежденный или негерметичный выпускной коллектор, каталитический нейтрализатор, глушитель, выхлопная труба.
  • Неисправный или неудовлетворительно работающий каталитический нейтрализатор (вероятно).
  • Замедленная синхронизация зажигания.
  • Кислородные датчики спереди и сзади каталитического преобразователя сообщают слишком похожие показания.
  • Протекающая топливная форсунка или высокое давление топлива.
  • Осечка цилиндра.
  • Загрязнение нефтепродуктами.

Как устранить или сбросить код неисправности P0431

Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P0431:

  1. Считайте все коды ошибок, сохраненные в памяти PCM автомобиля, с помощью сканера OBD-II.
  2. Проверьте работу датчика кислорода O₂, установленного за каталитическим катализатором (на выходе отработавших газов). Показания напряжения данного датчика должны быть стабильными.
  3. Выполните диагностирование других кодов ошибок, из-за которых мог появиться код P0431.
  4. Устраните неисправности, связанные с пропусками зажигания в цилиндрах двигателя и топливной системой.
  5. Проверьте датчик кислорода, установленный за каталитическим катализатором (на выходе отработавших газов) на предмет износа и наличия повреждений.
  6. Проведите тест-драйв автомобиля, чтобы проверить работу датчика кислорода.
  7. Замените неисправный каталитический нейтрализатор и обновите программное обеспечение PCM, если это потребуется.

Диагностика и решение проблем

Если дополнительных ошибок нет, очистите код неисправности P0431 и проведите небольшой тест драйв. Чтобы позволить PCM перейти в режим замкнутого контура, затем снова просканируйте систему и посмотрите вернулся ли код.

При обнаружении кода, проверьте работу датчиков кислорода, чтобы убедиться, что они работают должным образом. Сравните отображаемые выходные сигналы со значениями, указанными в руководстве.

Считайте показания температуры на входе преобразователя, а затем на выходе. Разница между температурами на входе и выходе, должна быть около 37°С. Если разница температур приближается к 93°С или достигает 260°С. Скорее всего каталитический нейтрализатор получил повреждение.

Снимите передний кислородный датчик и вместо этого ввинтите манометр в выхлопную систему. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу, наблюдая за противодавлением выхлопных газов. Сравните показания с максимально допустимым значением, указанным в руководстве. Тоже самое проделайте с нижним датчиком.

Если не обнаружено чрезмерных температур каталитического нейтрализатора и противодавление выхлопных газов находится в допустимых пределах. Почти наверняка преобразователь вышел из строя из-за длительного использования.

Замена каталитического нейтрализатора требует оборудования и навыков. Таким образом, если диагностирован неисправный каталитический нейтрализатор. Лучший вариант, направить автомобиль в специализированную мастерскую.

На каких автомобилях чаще встречается данная проблема

Проблема с кодом P0431 может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаще. Вот список некоторых из них:

  • Audi (Ауди а6)
  • Hyundai
  • Jeep (Джип Вранглер)
  • Kia (Киа Седона)
  • Mazda (Мазда 6, Милления)
  • Mitsubishi (Митсубиси Аутлендер, Грандис, Монтеро, Паджеро, Эндевор)
  • Porsche (Порше Кайен, Кайман)
  • Toyota
  • Volkswagen (Фольксваген Пассат)
  • Камаз
  • МАЗ

С кодом неисправности Р0431 иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P0122, P0171, P0174, P0300, P0304, P0421.

Источник

Ошибка P0431 — Прогрев каталитического нейтрализатора, банк 2 — эффективность ниже требуемой

Определение кода ошибки P0431

Ошибка P0431 указывает на то, что эффективность каталитического катализатора (банк 2) ниже допустимого уровня.

Что означает ошибка P0431

Ошибка P0431 указывает на то, что модуль управления АКПП (PCM) обнаружил, что эффективность каталитического катализатора (банк 2) ниже допустимого уровня. В некоторых случаях это может быть признаком неисправности каталитического нейтрализатора. PCM контролирует поступление кислорода в каталитический нейтрализатор. При обнаружении каких-либо отклонений в памяти PCM сохранится данный код ошибки.

Причины возникновения ошибки P0431

Наиболее распространенной причиной возникновения ошибки P0431 является ненадлежащая работа каталитического нейтрализатора. Каталитический нейтрализатор может повредиться из-за постоянных пропусков зажигания в цилиндрах двигателя или полностью выйти из строя из-за подачи чрезмерного или недостаточного количества топлива, загрязнения моторного масла или неисправности определенных компонентов. Другими причинами появления данной ошибки являются наличие утечки в системе, а также неисправность датчика кислорода.

Каковы симптомы ошибки P0431?

При появлении данной ошибки в памяти бортового компьютера автомобиля сохранится ошибка P0431. Если проблема заключается только в низком уровне эффективности каталитического нейтрализатора, водители вряд ли заметят какие-либо явные признаки возникновения данной ошибки при управлении автомобилем. Однако при серьезном повреждении или выходе каталитического нейтрализатора из строя могут возникнуть серьезные проблемы с двигателем.

Как механик диагностирует ошибку P0431?

Механик тщательно проверит все электрические провода и соединители, относящиеся к каталитическому нейтрализатору, на наличие коррозии и повреждений. Все данные, считываемые PCM с каталитического нейтрализатора, необходимо сравнивать со значениями, указанными в технических условиях производителя. Это необходимо для того, чтобы оценить серьезность проблемы.

Общие ошибки при диагностировании кода P0431

Наиболее распространенной ошибкой при диагностировании кода P0431 является не рассмотрение других кодов ошибок, которые могли появиться вместе с данным кодом. Если перед заменой каталитического нейтрализатора не выполнить тщательное диагностирование и не устранить все присутствующие ошибки, это может привести к повторному выходу каталитического нейтрализатора из строя.

Насколько серьезной является ошибка P0431?

При появлении ошибки P0431 могут возникнуть серьезные проблемы с двигателем. Если проблему долго не решать, это может привести к повреждению других компонентов, относящихся к каталитическому нейтрализатору. При обнаружении кода P0431 рекомендуется как можно скорее обратиться к квалифицированному специалисту для диагностирования и устранения ошибки.

Какой ремонт может исправить ошибку P0431?

Для устранения ошибки P0431 может потребоваться ремонт или замена поврежденных или неисправных компонентов, относящихся к каталитическому нейтрализатору, а также замена поврежденного или неисправного каталитического нейтрализатора. Каждый раз после выполнения ремонтных работ необходимо повторно проверять систему. Это поможет более точно определить причину возникновения данной ошибки.

Дополнительные комментарии для устранения ошибки P0431

В большинстве автомобилей определение “Банк 1” относится к той стороне двигателя, где расположен первый цилиндр. Следовательно, банк 2 двигателя является противоположной стороной двигателя. Если вы решили выполнить предпродажную замену каталитического нейтрализатора, следует помнить о том, что часто замененные компоненты значительно отличаются от оригинальных деталей по своему качеству.

Нужна помощь с кодом ошибки P0431?

Компания — CarChek, предлагает услугу — выездная компьютерная диагностика, специалисты нашей компании приедут к вам домой или в офис, чтобы диагностировать и выявлять проблемы вашего автомобиля. Узнайте стоимость и запишитесь на выездную компьютерную диагностику или свяжитесь с консультантом по телефону +7(499)394-47-89

Источник

Ещё вопрос по ошибке Р0431

Outlander — Эксплуатация и ремонт технические вопросы и обмен опытом

Примерно в таком же состоянии купил машину зимой 15 года. (расход 18-20 бенза был)
Сами по себе нижние лямбды смесь практически не корректируют..
Как показывает практика, если нижние накрываются — то и каталику приходит кабзда и с вероятностью 80%, что кривая верхних лямбд уже не торт)

Мне пришлось кучу всего сделать, что б выйти на расход 14-17 газа на сотку.

Выбить верхние карты, поставить 2 механические обманки( по 5$ каждя) под нижние лямбды..(понадобиться покупать помимо проставок, 2 прокладки- к коллектору и к штанам..)
Заменить 2 верхние лямбды на денсовские. замена свечей на денсо 20ки. регулировка клапанов с заменой уплотнителей свечных колодцев..

Можно было и прошить под евро2, решил попробовать с более дешевого способа — мне помогли просто обманки..

Речь про проставки, которые ставят на нижние лямбды, чтобы меньше газа нюхали, а вот по поводу замен, новые ставить ? Или есть какие аналоги хорошие ?

Добавлено через 2 минуты

Примерно в таком же состоянии купил машину зимой 15 года. (расход 18-20 бенза был)
Сами по себе нижние лямбды смесь практически не корректируют..
Как показывает практика, если нижние накрываются — то и каталику приходит кабзда и с вероятностью 80%, что кривая верхних лямбд уже не торт)

Мне пришлось кучу всего сделать, что б выйти на расход 14-17 газа на сотку.

Выбить верхние карты, поставить 2 механические обманки( по 5$ каждя) под нижние лямбды..(понадобиться покупать помимо проставок, 2 прокладки- к коллектору и к штанам..)
Заменить 2 верхние лямбды на денсовские. замена свечей на денсо 20ки. регулировка клапанов с заменой уплотнителей свечных колодцев..

Можно было и прошить под евро2, решил попробовать с более дешевого способа — мне помогли просто обманки..

Источник

Ошибка Р04031

Пробег 85 тыс,если ни кто не скрутил.А каталожные номера катализаторов и датчиков нет возможности подсказать?

———- Добавлено в 10:51 ———- Предыдущее сообщение было написано в 10:41 ———-

Думаю начать с малого,с датчиков,подскажите пожалуйста,какие именно,я не думаю,что все 4 сразу умерли,судя по диагностике ругается на 3 датчик.[IMG][/IMG]

Судя по каталогу на этом движке после катов стоят лямбды:
14925S это 1588A148
14925Q это 1588A147

Ошибка p0431 — это ошибка одного из нижних датчиков (которые после катов). Какой именно — можно понять отключая их по очереди и смотря коды ошибки.
Причин возникновения этой ошибки как минимум 2:
— помирает катализатор
— врёт лямбда

Буду экспериментировать,если ни чего не получится, буду в столице установлю пламегасители.

———- Добавлено в 17:30 ———- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 15:49 ———-

Есть заключение после замены датчиков и повторной диагностики.Катализатор помирает.Если кто сталкивался с установкой пламегасителей,подскажите пожалуйста адресок,где это можно сделать быстро,качественно и по разумной цене.

Пользователь сказал cпасибо:

Р0660- изменение геометрии в впускном коллекторе

Насчет как. Снять и смотреть. Мыть продувать.. например парами С2Н5ОН.

И может воздух подсасывать например. Трещинка в трубочках и т.п.

Источник

Оцените статью