P160400 lexus rx ошибка

СИСТЕМА SFI, Diagnostic DTC:P160400

Код DTC	Наименование DTC
P160400	Нарушение запуска

Данный DTC сохраняется, когда двигатель не запускается, несмотря на то, что подается сигнал STA, или же запуск двигателя занимает большое время, и частота вращения коленчатого вала низкая, либо двигатель глохнет сразу после запуска.

С помощью GTS по данным фиксированного набора параметров можно проверить условия на момент регистрации DTC. Данные фиксированного набора параметров отражают состояние двигателя на момент обнаружения неисправности. Эта информация может быть полезна при поиске и устранении неисправностей.

Перед началом диагностики необходимо проверить, не выработано ли топливо полностью, так как этот DTC также сохраняется, когда проблема с запуском двигателя обусловлена выработкой топлива.

Выполняется любое из следующих условий (логика диагностирования за 1 поездку):

В течение определенного времени частота вращения коленчатого вала двигателя ниже 500 об/мин, и сигнал STA включен (см. рисунок ниже).

После запуска двигателя (частота вращения коленчатого вала не менее 500 об/мин) частота вращения коленчатого вала падает до уровня 200 об/мин или ниже в течение примерно 2 с.

№ DTC	Неисправность	Условие обнаружения DTC	MIL	Память	Примечание
P160400	Нарушение запуска	Не загорается	Код DTC сохраняется	Код SAE: P1604

Неисправный участок

Система зажигания

Катушка зажигания в сборе

Топливная форсунка для непосредственного впрыска

Топливная форсунка для впрыска во впускной канал

Топливный насос (в контуре высокого давления)

Топливный насос (в части системы с низким давлением)

Цепь управления топливным насосом

Пластина топливозаборника в сборе

Главный топливный клапан в сборе

Система электровакуумного клапана продувки

Качество топлива (чрезмерное количество посторонних веществ, ухудшение характеристик)

Системы впуска воздуха и выпуска отработавших газов

Датчик массового расхода воздуха в сборе

Система забора воздуха

(утечки воздуха или скопление отложений)

Корпус дроссельной заслонки с электродвигателем в сборе

Датчик состава топливовоздушной смеси

Подогреваемый кислородный датчик

Электромагнитный гидравлический клапан изменения фаз в сборе

Гидравлический клапан изменения фаз в сборе

Система регулирования фаз газораспределения (система VVT)

Жгут проводов или разъем

Датчик температуры охлаждающей жидкости

Впускной патрубок охлаждающей жидкости с термостатом в сборе

Двигатель в сборе

Высокая нагрузка от другой системы

Система кондиционирования воздуха

Система рулевого управления с усилителем

Система сигнала электрической нагрузки

Система автоматической трансмиссии

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

В отличие от обычной диагностики неисправностей узлов, цепей и систем DTC P160400 используется для определения неисправного участка по признакам неисправности и данным фиксированного набора параметров, когда пользователь сообщает о таких проблемах, как затрудненный запуск.

Так как DTC может сохраняться в результате определенных действий пользователя, то даже в случае вывода DTC, если клиент ничего не сообщает о неисправностях, удалите его, не выполняя диагностику, и верните автомобиль клиенту.

Поскольку коды DTC могут быть зарегистрированы при выполнении активной диагностики или настройки, удалите коды DTC перед возвращением автомобиля клиенту.

Если выводятся какие-либо другие DTC, сначала выполните поиск неисправностей для этих DTC.

DATA LIST / ДАННЫЕ ФИКСИРОВАННОГО НАБОРА ПАРАМЕТРОВ

Если параметр Data List «Immobiliser Communication» принимает значение OFF, или параметр «Immobiliser Fuel Cut Status» принимает значение ON, то запуск двигателя невозможен.

С помощью GTS считайте данные фиксированного набора параметров. Данные фиксированного набора параметров отражают состояние двигателя на момент обнаружения неисправности. Эта информация может быть полезна при поиске и устранении неисправностей.

При проверке данных фиксированного набора параметров обязательно проверяйте все блоки данных.

Если при проверке данных фиксированного набора параметров с причиной неисправности связано несколько параметров, выполните диагностику для всех связанных параметров.

Попробуйте управлять автомобилем в условиях, которые зарегистрированы в данных фиксированного набора параметров на момент возникновения неисправности. В это время проверьте данные и сравните их с данными фиксированного набора параметров.

Если неисправность не возникает снова, тщательно проверьте состояние автомобиля на момент возникновения неисправности по данным фиксированного набора параметров.

В ходе диагностики покачайте соответствующие жгуты проводов и разъемы, чтобы попробовать воспроизвести неисправности, которые возникают эпизодически.

Если при выполнении процедуры проверки одна и та же операция проверки или замены встречается 2 раза, не требуется повторять ее.

ПРОВЕРЬТЕ, ВЫВОДЯТСЯ ЛИ ДРУГИЕ КОДЫ DTC

Подключите GTS к DLC3.

Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Trouble Codes.

Считайте коды DTC.

Powertrain > Engine > Trouble Codes

Результат

Результат	Следующий шаг
DTC P160400 выводится	А
DTC P160400 и другие DTC выводятся	B

Если какие-либо коды DTC, отличные от P160400 выводится, сначала выполните поиск неисправностей для данных DTC.

Используя данные фиксированного набора параметров, проверьте условия в момент регистрации кода DTC и после этого. Эта информация может быть полезна при поиске и устранении неисправностей.

ПЕРЕЙДИТЕ К ТАБЛИЦЕ DTC Нажмите здесь Click here

СЧИТАЙТЕ ДАННЫЕ ФИКСИРОВАННОГО НАБОРА ПАРАМЕТРОВ (IMMOBILISER COMMUNICATION И IMMOBILISER FUEL CUT STATUS)

Подключите GTS к DLC3.

Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

С помощью GTS проверьте состояние автомобиля в данных фиксированного набора параметров на момент регистрации DTC.

Параметр Data List	Дисплей GTS
Immobiliser Communication	ON (ВКЛ)
Immobiliser Fuel Cut Status	OFF (ВЫКЛ)

Если двигатель будет запущен непосредственно после повторного подсоединения вывода аккумуляторной батареи, он может заглохнуть сразу после запуска из-за процесса обмена данными между всеми ЭБУ. По этой причине в случае запуска двигателя после отсоединения и повторного подсоединения вывода аккумуляторной батареи сначала установите замок зажигания в состояние ON (ВКЛ) и подождите несколько секунд, чтобы дать завершиться процессу обмена данными, прежде чем запускать двигатель.

Если выполнение данной операции вызывает сохранение DTC P160400, это является следствием нормальной работы системы иммобилайзера и не свидетельствует о неисправности, поэтому удалите DTC и верните автомобиль клиенту.

ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ИММОБИЛАЙЗЕРА для моделей с интеллектуальной системой посадки и запуска: Нажмите здесь Click here Для моделей без интеллектуальной системы посадки и запуска: Нажмите здесь Click here

СЧИТАЙТЕ ДАННЫЕ ФИКСИРОВАННОГО НАБОРА ПАРАМЕТРОВ (ISC F/B LEARN TORQUE)

Подключите GTS к DLC3.

Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

Результат

Параметр фиксированного набора	Результат	Предполагаемый участок	Действие	Следующий шаг
ISC F/B Learn Torque	Менее 30 Н*м	—	Перейдите к следующему шагу	А
ISC F/B Learn Torque	30 Н*м или более	Корпус дроссельной заслонки с электродвигателем в сборе	Перейдите к пункту «ДВИГАТЕЛЬ ЗАПУСКАЕТСЯ С ТРУДОМ» (с шага 15)	B

ПЕРЕЙДИТЕ К ПУНКТУ «ДВИГАТЕЛЬ ЗАПУСКАЕТСЯ С ТРУДОМ» Нажмите здесь Click here

СЧИТАЙТЕ ДАННЫЕ ФИКСИРОВАННОГО НАБОРА ПАРАМЕТРОВ (ENGINE SPEED)

Подключите GTS к DLC3.

Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

Результат

Параметр фиксированного набора	Результат	Предполагаемый участок	Действие	Следующий шаг
Частота вращения коленчатого вала двигателя	Во всех 5 блоках данных фиксированного набора параметров фигурирует значение 0 об/мин (коленчатый вал двигателя не прокручивается, либо частота вращения коленчатого вала двигателя не определяется должным образом)	Цепь сигнала стартера Система датчика положения коленчатого вала Аккумуляторная батарея полностью разряжена	Перейдите к пункту «ДВИГАТЕЛЬ ЗАПУСКАЕТСЯ С ТРУДОМ» (с шага 5)	А
100 — 500 об/мин (коленчатый вал двигателя прокручивается, но первоначальное сгорание отсутствует или было отложено)	Утечка из топливной форсунки Катушка зажигания в сборе 500 об/мин или выше (частота вращения коленчатого вала двигателя падает сразу после первоначального сгорания) (параметр «Low Revolution for Engine Start» имеет значение ON) Катушка зажигания в сборе

Параметр фиксированного набора

Результат

Предполагаемый участок

Действие

Следующий шаг

Частота вращения коленчатого вала двигателя

Во всех 5 блоках данных фиксированного набора параметров фигурирует значение 0 об/мин (коленчатый вал двигателя не прокручивается, либо частота вращения коленчатого вала двигателя не определяется должным образом)

Цепь сигнала стартера

Система датчика положения коленчатого вала

Аккумуляторная батарея полностью разряжена

Перейдите к пункту «ДВИГАТЕЛЬ ЗАПУСКАЕТСЯ С ТРУДОМ» (с шага 5)

100 — 500 об/мин (коленчатый вал двигателя прокручивается, но первоначальное сгорание отсутствует или было отложено)

Утечка из топливной форсунки

Катушка зажигания в сборе

500 об/мин или выше (частота вращения коленчатого вала двигателя падает сразу после первоначального сгорания)

(параметр «Low Revolution for Engine Start» имеет значение ON)

Катушка зажигания в сборе

ПЕРЕЙДИТЕ К ПУНКТУ «ДВИГАТЕЛЬ ЗАПУСКАЕТСЯ С ТРУДОМ» Нажмите здесь Click here

Выясните у клиента, при каких условиях возникла неисправность.

Если запуск двигателя затруднен, только когда автомобиль был оставлен на длительное время, то, предположительно, имеется утечка из топливной форсунки.

Результат	Предполагаемый участок	Действие	Следующий шаг
Запуск двигателя затруднен, только когда автомобиль был оставлен на длительное время (не менее 1 часа)	Утечка из топливной форсунки	Перейдите к пункту «ДВИГАТЕЛЬ ЗАПУСКАЕТСЯ С ТРУДОМ» (с шага 4)	А
Любое другое состояние	Катушка зажигания в сборе	Перейдите к следующему шагу	B

Результат

Предполагаемый участок

Действие

Следующий шаг

Запуск двигателя затруднен, только когда автомобиль был оставлен на длительное время (не менее 1 часа)

Утечка из топливной форсунки

Перейдите к пункту «ДВИГАТЕЛЬ ЗАПУСКАЕТСЯ С ТРУДОМ» (с шага 4)

Любое другое состояние

Катушка зажигания в сборе

Перейдите к следующему шагу

ПЕРЕЙДИТЕ К ПУНКТУ «ДВИГАТЕЛЬ ЗАПУСКАЕТСЯ С ТРУДОМ» Нажмите здесь Click here

Выясните у клиента, при каких условиях возникла неисправность.

Если на автомобиле совершались поездки, главным образом, на небольшие расстояния, то на свечах зажигания могут накапливаться отложения, вызывающие затрудненный запуск.

Результат	Предполагаемый участок	Действие	Следующий шаг
Совершались поездки, главным образом, на небольшие расстояния	Катушка зажигания в сборе	Перейдите к пункту «ДВИГАТЕЛЬ ЗАПУСКАЕТСЯ С ТРУДОМ» (с шага 13)	ДАЛЕЕ
Поездки на небольшие расстояния не преобладали	Катушка зажигания в сборе	Перейдите к пункту «ДВИГАТЕЛЬ ЗАПУСКАЕТСЯ С ТРУДОМ» (с шага 9)

Результат

Предполагаемый участок

Действие

Следующий шаг

Совершались поездки, главным образом, на небольшие расстояния

Катушка зажигания в сборе

Перейдите к пункту «ДВИГАТЕЛЬ ЗАПУСКАЕТСЯ С ТРУДОМ» (с шага 13)

Поездки на небольшие расстояния не преобладали

Катушка зажигания в сборе

Перейдите к пункту «ДВИГАТЕЛЬ ЗАПУСКАЕТСЯ С ТРУДОМ» (с шага 9)

ПЕРЕЙДИТЕ К ПУНКТУ «ДВИГАТЕЛЬ ЗАПУСКАЕТСЯ С ТРУДОМ» Нажмите здесь Click here

Источник