Передний подрамник jeep grand cherokee wk2

Сайлентблоки переднего подрамника Гранд Чероки

Сайлентблоки переднего подрамника Гранд Чероки WK2 можно перепрессовать прямо на автомобиле. Производитель настаивает на полном демонтаже несущего элемента, однако это лишние затраты как денег, так и времени владельца. Радует, что в природе хотя бы существуют оригинальные артикулы.

Передний сайлентблок слева ещё держится

Вывешиваем автомобиль и проверяем состояние пациента. Если правый передний сайлентблок потрескался, но всё ещё держится, то у левого втулка выпала как только мы открутили болт.

Втулка правого сайлентблока вывалилась

На обойме хорошо видны набитые места, по которым она стучала на каждой точке. Обилие ржавчины говорит о том, что дело это весьма давнее и запущенное.

Видны набитые сайлентблоком места на обойме

Обойма сайлентблока расширяется к нижней части, струбциной извлечь его не выйдет. Оригинальная инструкция предполагает использовать съёмник для подшипников или аналогичный инструмент, однако на практике куда больше подходят сабельная пила и зубило.

Разрезаем внешнюю обойму сайлентблока

Надрезаем часть обоймы, сминаем и вытаскиваем. Главное не увлекаться и вовремя остановиться.

Извлекаем обойму из посадочного места

Места предостаточно как спереди, так и сзади, не взирая на близкое расположение кронштейна заднего сайлентблока переднего нижнего рычага.

Задний сайлентблок переднего подрамника

Весьма интересно, что в инструкции по ремонту производитель делит сайлентблоки на передние и задние, а вот в каталоге запчастей они прописаны как верхние и нижние.

Сайлентблоки переднего подрамника Гранд Чероки WK2

Если посмотреть на подрамник сбоку со стороны колеса, всё сразу станет на свои места. Передние это верхние, артикул для заказа 52124754AC.

Передний сайлентблок подрамника

На этикете красуется Made in China. Не стоит удивляться, Крайслер давно уже производит часть позиций у наших соседей.

Вид на сайлентблок сверху и снизу

Задние сайлентблоки, они же нижние, идут под артикулом 52124861AB.

Задний сайлентблок переднего подрамника

Без наклеек отличить один узел от другого было бы проблематично. Они настолько похожи, что без штангенциркуля и надписей не разберёшься где какой.

Никакой толком разницы между задним и передним

Если положить их рядом, то выглядят они как однояйцевые близнецы, разве что отверстие под болт на заднем слегка больше.

Отличия разве что в диаметре отверстия под болт

Вооружаемся струбциной, берём в руки проставку и по очереди запрессовываем сайлентблоки переднего подрамника Гранд Чероки.

Запрессовываем сайлентблок струбциной

Инструкция советует отметить первоначальное положение заводского сайлентблока, чтобы потом не ошибиться с позиционированием нового. Если вы вдруг забыли это сделать, вам поможет простое правило. Втулка должна стоять поперёк автомобиля.

Втулка сайлентблока должна стоять поперёк автомобиля

Ставим резиновые проставки 05180886AA между сайлентблоком и кузовом, прикручиваем подрамник и едем на развал проверять углы установки колёс.

Проставки между сайлентблоком и кузовом

Если вы надумали самостоятельно купить запчасти, обязательно проверяйте их по VIN, так как для подвески SDX идут другие артикулы. Стоят они не дёшево, обидно будет ошибиться.

Источник

Замена сайлентблоков переднего подрамника

Автор: Silk87 ,
26 декабря 2016 в Технический форум WK2

Рекомендованные сообщения

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Сейчас на странице 0 пользователей

Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

Бортжурналы

MoparPlus

Бортжурнал пользователя MoparPlus в General

• 187
  записей
• 93
  комментария
• 21488
  просмотров

Последние записи

Cтатьи про ремонт. Выпуск №113.

Появилась первая часть мегаобзора поломок Гранд Чероки. Открывает серию Пентастар 3.6. Подготовили статью со ссылками на часть использованных документов, устройство масляного насоса, систему смазки, как разваливается рокер, чудеса ERC и прочие технические радости. Материал весьма объёмный, разношёрстный и редкий.

Вопрос постоянным читателям.

1. Сколько понадобилось дней/часов чтобы прочитать и обработать информацию по WK2? Без учёта съёмок

2. Каким будет окончательный хронометраж всех частей?

Смело насыпайте плюсов в карму и жмите лейкоцит.

• Подробнее.
• 0 комментариев

Заметки 3aHyDного оптимиста

Бортжурнал пользователя 3aHyDa в Grand Cherokee

• 1
  запись
• 1
  комментарий
• 190
  просмотров

Последние записи

Не успел поставить фаркоп.

Печально начинать свою историю с такого события, но сегодня в пробке на Можайском моему Чирику в опу въехала дама на стареньком лансере.

Пришлось на всякий случай еще и скорую вызывать и придерживать, пока припадок не закончился.

Интересно, как она права получила? еще и чужого ребенка везла.

раздавив лансеру передок, Чирик почти отделался ссадинами на бампере и накладке. почти, потому что даму заклинило как раз с нажатым газом, поэтому небольшая, но с пробитием ЛКП вмятина почти на самом краю двери багажника имеется

это ж теперь всю дверь перекрашивать?

Теперь и Чирик у меня в попу раненый
второй по счету Фрил откатал год, прежде чем об него умер лексус на МКАДе

Вообще, конечно, после собранного индусами европейца, собранный, как говорят, мексиканцами американец, выглядит немного кондово — много комфорта, нормальная динамика (3.6), но где-то местами не хватает чего-то ставшего привычным за прошедшие 15 лет и 300+тыс пробега. Но об этом позже.

Источник

Подрамник передний Jeep Grand Cherokee WK2 52124634AN

• 
• 

Не оригинал , с сайлентблоками .

Комментарии

Нужен ли вообще подрамник внедорожнику Jeep?

Мастер в автосервисе говорит, что необходимо поменять подрамник передний внедорожника Jeep Grand Cherokee. Вижу на сайте магазина автозапчастей для Jeep модель Подрамник передний Jeep Grand Cherokee WK2 52124634AN с сайлентблоками. Но в принципе на джипе установлены лонжероны для надежности подвески джипа Jeep Grand Cherokee, нужен ли вообще подрамник внедорожнику Jeep?

Подрамник внедорожника Jeep Grand Cherokee

Действительно, в конструкции современных автомобилей имеются лонжероны для надежности подвески джипа Jeep Grand Cherokee, но этого явно не достаточно для обеспечения комфортной езды для пассажиров салона автомобиля. Установка подрамника внедорожника Jeep Grand Cherokee гарантирует высокую прочность подвески джипа и существенно повышает уровень комфорта в салоне внедорожника. Собственно этот элемент подвески автомобиля обладает гораздо большей прочностью и надежностью, чем те же лонжероны. Основная функция автомобильного подрамника заключается в том, что данный силовой элемент джипа способен удерживать оборудование внедорожника, имеющее большой вес. Можно сказать, что подрамник автомобиля является точкой опоры практически всех рычагов подвески джипа Jeep Grand Cherokee.

Есть еще важные функции данного элемента подвески джипа?

Значит, помимо основной функции автомобильного подрамника есть еще важные функции данного элемента подвески джипа? Знаю, что подрамник часто ставят на внедорожники и автомобили представительского класса и видно не зря.

Прочный подрамник гарантирует плавность хода джипа Jeep Cherokee

Выше уже упоминалась функция обеспечения максимального комфорта при поездках на автомобилях, поэтому этот элемент подвески почти всегда устанавливают именно на автомобили представительского класса, лимузины и вообще на дорогие машины. Прочный подрамник гарантирует плавность хода джипа Jeep Grand Cherokee и снимает лишнюю вибрацию кузова внедорожника во время движения автомобиля. Такой эффект достигается благодаря технологии крепления двигателя джипа к подрамнику при помощи специальных опор, которые эффективно гасят вибрации кузова внедорожника Jeep.

Какие еще варианты этой запчасти для внедорожников можно купить?

Хочу купить в магазине автозапчастей для Jeep подрамник передний внедорожника Jeep Grand Cherokee модель WK2 52124634AN. Я так понимаю, что квадратный подрамник подвески джипа. А какие еще варианты этой запчасти для внедорожников можно купить?

На сайте магазина автозапчастей для Jeep продаются подрамники

Помимо квадратного подрамника подвески джипа Jeep Grand Cherokee в магазинах автозапчастей для Jeep продаются подрамники крестообразной формы, Н-образной формы либо элементы подвески автомобиля с изогнутыми трубами и смещением перекладин. Каждый производитель автомобилей разрабатывает тот вариант подрамника, который оптимально соответствует конструктивным особенностям автомобилям его модельного ряда. Кроме этого на сайте магазина автозапчастей для Jeep продаются по выгодным ценам подрамники передние, задние и средние, в зависимости от места установки элемента подвески внедорожника Jeep.

Какая технология крепления детали подвески джипа к кузову?

Значит в магазинах автозапчастей для Jeep продаются подрамники разных конструкций для различных моделей внедорожников. А технология крепления детали подвески автомобиля к кузову джипа будет одинаковой у всех модификаций подрамников?

Технология крепления подрамника переднего к кузову джипа Jeep

Технология крепления детали подвески автомобиля к кузову джипа Jeep Grand Cherokee будет определятся конструкцией подрамника переднего. Как правило, в качестве крепежей используются специальные металлические шпильки, которые проходят через лонжероны. Количество крепежных деталей может быть разным – одна, две или три шпильки в зависимости от конструкции подрамника внедорожника Jeep.

Источник

Сайлентблок переднего подрамника

Автор: tolstyak.80 ,
26 мая 2016 в Технический форум WK2

Рекомендованные сообщения

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Сейчас на странице 0 пользователей

Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

Бортжурналы

MoparPlus

Бортжурнал пользователя MoparPlus в General

• 187
  записей
• 93
  комментария
• 21488
  просмотров

Последние записи

Cтатьи про ремонт. Выпуск №113.

Появилась первая часть мегаобзора поломок Гранд Чероки. Открывает серию Пентастар 3.6. Подготовили статью со ссылками на часть использованных документов, устройство масляного насоса, систему смазки, как разваливается рокер, чудеса ERC и прочие технические радости. Материал весьма объёмный, разношёрстный и редкий.

Вопрос постоянным читателям.

1. Сколько понадобилось дней/часов чтобы прочитать и обработать информацию по WK2? Без учёта съёмок

2. Каким будет окончательный хронометраж всех частей?

Смело насыпайте плюсов в карму и жмите лейкоцит.

• Подробнее.
• 0 комментариев

Заметки 3aHyDного оптимиста

Бортжурнал пользователя 3aHyDa в Grand Cherokee

• 1
  запись
• 1
  комментарий
• 190
  просмотров

Последние записи

Не успел поставить фаркоп.

Печально начинать свою историю с такого события, но сегодня в пробке на Можайском моему Чирику в опу въехала дама на стареньком лансере.

Пришлось на всякий случай еще и скорую вызывать и придерживать, пока припадок не закончился.

Интересно, как она права получила? еще и чужого ребенка везла.

раздавив лансеру передок, Чирик почти отделался ссадинами на бампере и накладке. почти, потому что даму заклинило как раз с нажатым газом, поэтому небольшая, но с пробитием ЛКП вмятина почти на самом краю двери багажника имеется

это ж теперь всю дверь перекрашивать?

Теперь и Чирик у меня в попу раненый
второй по счету Фрил откатал год, прежде чем об него умер лексус на МКАДе

Вообще, конечно, после собранного индусами европейца, собранный, как говорят, мексиканцами американец, выглядит немного кондово — много комфорта, нормальная динамика (3.6), но где-то местами не хватает чего-то ставшего привычным за прошедшие 15 лет и 300+тыс пробега. Но об этом позже.

Источник