Перетяжка салона джип чероки

Перетяжка салона джип чероки

Всем привет!
Очередной владелец Jeep Grand Cherokee получил свой обновлённый авто!
Полная шумовиброизоляция класса «Люкс» (двери, пол, потолок, багажник, арки снаружи и арки внутри!).
Полный пошив салона в кожу и алькантару.
Изготовление и установка корпуса stealth под сабвуфер Alpine.
В этом блоге я хочу показать Вам то, как стали поступать многие покупатели машин.
При заказе авто выбирается сама простая комплектация, на велюровом салоне и дальше машинка едет в тюнинг-ателье, где всё сделают строго по желанию владельца и гораздо выгоднее в финансовом плане. А самое главное — качественно.

Руль, изготовленный на заводе.

Покрупнее покажу, а то не видно наверно 🙂

Качество в деталях? Нет!
Для затравочки наш шов.

При пошиве подушки безопасности мы используем специальный скрытый шов, который в случае ДТП не помешает подушке выстрелить.

Торпеда.
Это самая сложная деталь в автомобиле. Одни арматурные работы чего стоят…

Сперва торпеда зашкуривается, для того, чтобы клей лучше схватился.
Затем делаем лекало, сшиваем и примеряем.

Семь раз отмерь, один отрежь.
Ну и потом начинается процесс «скрещивания» 🙂

Потолки мы перетягиваем исключительно в итальянскую алькантару, никаких корейских или китайских аналогов, никаких самоклеющихся замшевых подобий.
Табу.
Почему? Потому-что мы делаем акцент на качестве и долговечности.
Кому не нравится итальянская алькантара мы можем предложить пошив в немецкую ткань MAH.

Ну и дверные карты мы конечно же тоже пошили!
Вставки сделали из алькантары, верхушка карт в кожу.

LIFE`S TOO SHORT TO DRIVE BORING CARS.

Источник

Перетяжка салона

Автор: Jeeр ,
7 января 2012 в Доп. оборудование и тюнинг WK2

Рекомендованные сообщения

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Бортжурналы

MoparPlus

Бортжурнал пользователя MoparPlus в General

• 187
  записей
• 93
  комментария
• 21492
  просмотра

Последние записи

Cтатьи про ремонт. Выпуск №113.

Появилась первая часть мегаобзора поломок Гранд Чероки. Открывает серию Пентастар 3.6. Подготовили статью со ссылками на часть использованных документов, устройство масляного насоса, систему смазки, как разваливается рокер, чудеса ERC и прочие технические радости. Материал весьма объёмный, разношёрстный и редкий.

Вопрос постоянным читателям.

1. Сколько понадобилось дней/часов чтобы прочитать и обработать информацию по WK2? Без учёта съёмок

2. Каким будет окончательный хронометраж всех частей?

Смело насыпайте плюсов в карму и жмите лейкоцит.

• Подробнее.
• 0 комментариев

Заметки 3aHyDного оптимиста

Бортжурнал пользователя 3aHyDa в Grand Cherokee

• 1
  запись
• 1
  комментарий
• 200
  просмотров

Последние записи

Не успел поставить фаркоп.

Печально начинать свою историю с такого события, но сегодня в пробке на Можайском моему Чирику в опу въехала дама на стареньком лансере.

Пришлось на всякий случай еще и скорую вызывать и придерживать, пока припадок не закончился.

Интересно, как она права получила? еще и чужого ребенка везла.

раздавив лансеру передок, Чирик почти отделался ссадинами на бампере и накладке. почти, потому что даму заклинило как раз с нажатым газом, поэтому небольшая, но с пробитием ЛКП вмятина почти на самом краю двери багажника имеется

это ж теперь всю дверь перекрашивать?

Теперь и Чирик у меня в попу раненый
второй по счету Фрил откатал год, прежде чем об него умер лексус на МКАДе

Вообще, конечно, после собранного индусами европейца, собранный, как говорят, мексиканцами американец, выглядит немного кондово — много комфорта, нормальная динамика (3.6), но где-то местами не хватает чего-то ставшего привычным за прошедшие 15 лет и 300+тыс пробега. Но об этом позже.

Источник

Перетяжка салона JEEP GRAND CHEROKEE кожей и алькантарой

Перетяжка салона на Jeep Grand Cherokee от Автоателье CARDREAM. Материалы кожа с

вставками по центру из алькантары добавляют этому дорогому автомобилю более роскошный

и особый уют в интерьере. Прочный материал прослужит долгие годы и будет неизменно радовать глаз.

Декоративные элементы салона окрашены нами в черный глянец.

Стоимость перетяжки салона с учетом материала 45000 руб.

Перетяжка передних и задних сидений включая все подголовники и подлокотники

Гарантия на материал — 5 лет .

Стоимость покраски пластиковых элементов салона 15000 руб.

Вышивка логотипа jeep 2500руб.

Время выполнения 2 дня.

Контакты

Автоателье «Car Dream»
Адрес: ул.ПРОЕКТИРУЕМЫЙ ПРОЕЗД 5112,12А
Телефон: 8 (495) 205-8-444

График работы: Пн — Вс с 09:00 до 21.00

Источник

Перетяжка салона Jeep Cherokee от студии Carinterier

Перетяжка салона Jeep Cherokee

Ориентируясь на свой достаточно большой опыт тюнинга внедорожников стоит сказать, что большинство их владельцев достаточно консервативно относятся к преображению своей машины. Трудно сказать, что играет здесь первостепенную роль — скорее всего стремление не превращать «железного коня» в красивую конфетку. По мнению большинства таких людей у этой машины есть свой мужественный строгий характер, не требующий приукрашивания и пафоса.

Вот и один из наших новых клиентов утвердился именно в таком решении, решив выполнить перетяжку салона после пары лет пользования авто. При ближайшем рассмотрении оказалось, что поверхность материала в некоторых местах приобрела заметную потёртость. Хотя общей солидности картины при первой визуальной оценки это не испортило. Смотрелось всё также шикарно. Клиент скорее хотел немного изменить стилистику оформления салона, чтобы добавить хотя бы частицу уникальности.

Удалось убедить клиента, что оптимальным сочетанием цветов станет присутствие чёрного и бежевого оттенков. При этом чёрный цвет стал доминирующим. На этом настаивал наш клиент. Беж же, в свою очередь, также по замыслу должен был нести стилистическую нагрузка. Было решено определить его место расположения преимущественно по центру.

Сразу скажем, что в качестве основного материала нами была использована кожа премиальной группы. Именно она обладает превосходными эксплуатационными характеристиками, включая высокую износоустойчивость и привлекательный внешний вид. А чтобы подчеркнуть цветовые переходы мастера использовали поверхностную строчку из светлой нити. Это смотрится классически и как бы говорит изысканности вкуса владельца авто.

Боковые и передние элементы сидений стали иметь поверхность с выраженной гладкой структурой. С одной стороны это дарит приятные, тактильные ощущения. Одновременно с этим антрацитовый, или говоря проще, выраженный антрацитовый цвет начинает приобретать приятный глазу матовый оттенок. Для этого достаточно включить в салоне верхний свет или выехать на дорого в яркий, солнечный день. Кстати, в этот момент, чётко явственно ощущается теплота бежевой палитры.

Подлокотник задних сидений также были обтянуты в чёрный цвет. Здесь мы только максимально точно и аккуратно продублировали замысел производителя автомобиля. То же самое можно сказать и о типе выкройки элементов. Но что важно — гармония бежевого и чёрного позволила сохранить форму кресел, отличающихся своей гармонией пропорций и анатомической особенностью.

Передние сидения украсили вышивкой с брендом Jeep. Светлый цвет ниток не бросается в глаза и прекрасно сочетается с бежевой кожей.

На дверных картах было принято решение ограничиться заменой небольших кожаных вставок взамен уже старых, потершихся со временем. Но даже относительно небольшая площадь видоизменения на этой конструктивной части заметна сразу при первом взгляде.

Источник