Плафон салона nissan qashqai j11

Плафоны освещения салона Кашкай J11

Рекомендованные сообщения

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Похожие публикации

Попал мне в руки данный интересный девайс. Лампы ЛЕД, Н-7, 5000к, 9000 люмен. По 4 мощных диода на лампе. По две с каждой стороны. Алюминиевые корпуса-радиаторы с охлаждением кулером-вентилятором. Изначально были эти лампы установлены на грузовике ВОЛЬВО FH-13, где вполне достойно стали, как родные, словно тут и росли и светили ближним светом не хуже ксенона. И решил я их протестировать на Кашкае, поскольку блоки питания 11-31 вольт. Вынул ксенон и попытался поставить ЛЕД лампу. И тут возникли проблемы, поскольку фиксатор крепления лампы не подходит. И на месте проблему не решить, надо снимать фару и комбинировать и делать отдельное крепление. Хотя, посмотреть, как ЛЕДы светят в Кашкае, удалось и на ближнем и на дальнем. Ближний светит вполне достойно. Яркий белый, равномерный, без пятен. Четкая граница разделения света. Одинаковый с ксеноном 4300к, только чуть белее. С дальним сложнее. Отражатель заточен под галоген и сложно выставить фокус на ЛЕДы.
Выкладываю фото.
Так выглядит лампа и блок питания.

На месте дальнего света.

Дальний ЛЕД и галоген. Разница видна.

Слева ЛЕД, справа ксенон 4300к

Справа ксенон 4300к

Только левый ЛЕД

Только правый ксенон 4300к

Дальний. Слева галоген, справа ЛЕД.

Всем здравия. Такая вот проблема вылезла. Решил провести разетку в багажник, вскрыл обшивку слева, увидел подобие не большой ржавчины. Решил протереть тряпкой в обезжирке, оппа, а пальцы продавили железо и воот.

Поставил китайские Led лампы в линзы ближнего света, светят слабо, хотя взял самые мощные — 3600 люмен, есть подозрение, что диоды не попадают в фокус линзы, либо надо ставить оригинал, покупая у дилера.Фото ламп в прикрепленном файле. У нас цена 100$ за пару.

Сейчас на странице 0 пользователей

Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

Лучшие авторы в этой теме

• 

Популярные дни

Популярные публикации

Ustinoff55

Всем привет. Пишу для тех, кто столкнулся с такой проблемой. При открытии дверей не горела задняя подсветка салона. При ручном включении лампы иногда моргали или иногда горели, но при очередном открыт

Аскар

@Ustinoff55 129404000KX1 А еще поставишь вот такие лампы и вообще забудешь лазить в плафон.Так как такого нагрева который был уже не будет, и будет светло как днем.

desperado

@Аскар У меня такие же. А так действительно, мне эти плафоны по началу много мозги поимели, когда были дорогие якобы корейские нонейм диоды, которые грелись как хрен знает что и видимо как у авт

Источник

Плафоны освещения салона Кашкай J11

Рекомендованные сообщения

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Похожие публикации

Попал мне в руки данный интересный девайс. Лампы ЛЕД, Н-7, 5000к, 9000 люмен. По 4 мощных диода на лампе. По две с каждой стороны. Алюминиевые корпуса-радиаторы с охлаждением кулером-вентилятором. Изначально были эти лампы установлены на грузовике ВОЛЬВО FH-13, где вполне достойно стали, как родные, словно тут и росли и светили ближним светом не хуже ксенона. И решил я их протестировать на Кашкае, поскольку блоки питания 11-31 вольт. Вынул ксенон и попытался поставить ЛЕД лампу. И тут возникли проблемы, поскольку фиксатор крепления лампы не подходит. И на месте проблему не решить, надо снимать фару и комбинировать и делать отдельное крепление. Хотя, посмотреть, как ЛЕДы светят в Кашкае, удалось и на ближнем и на дальнем. Ближний светит вполне достойно. Яркий белый, равномерный, без пятен. Четкая граница разделения света. Одинаковый с ксеноном 4300к, только чуть белее. С дальним сложнее. Отражатель заточен под галоген и сложно выставить фокус на ЛЕДы.
Выкладываю фото.
Так выглядит лампа и блок питания.

На месте дальнего света.

Дальний ЛЕД и галоген. Разница видна.

Слева ЛЕД, справа ксенон 4300к

Справа ксенон 4300к

Только левый ЛЕД

Только правый ксенон 4300к

Дальний. Слева галоген, справа ЛЕД.

Всем здравия. Такая вот проблема вылезла. Решил провести разетку в багажник, вскрыл обшивку слева, увидел подобие не большой ржавчины. Решил протереть тряпкой в обезжирке, оппа, а пальцы продавили железо и воот.

Поставил китайские Led лампы в линзы ближнего света, светят слабо, хотя взял самые мощные — 3600 люмен, есть подозрение, что диоды не попадают в фокус линзы, либо надо ставить оригинал, покупая у дилера.Фото ламп в прикрепленном файле. У нас цена 100$ за пару.

Сейчас на странице 0 пользователей

Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

Лучшие авторы в этой теме

• 

Популярные дни

Популярные публикации

Ustinoff55

Всем привет. Пишу для тех, кто столкнулся с такой проблемой. При открытии дверей не горела задняя подсветка салона. При ручном включении лампы иногда моргали или иногда горели, но при очередном открыт

Аскар

@Ustinoff55 129404000KX1 А еще поставишь вот такие лампы и вообще забудешь лазить в плафон.Так как такого нагрева который был уже не будет, и будет светло как днем.

desperado

@Аскар У меня такие же. А так действительно, мне эти плафоны по началу много мозги поимели, когда были дорогие якобы корейские нонейм диоды, которые грелись как хрен знает что и видимо как у авт

Источник

Подсветка ног (пола салона)

Micke

New member

Filin

Member

Просматривал электрические схемы в сервисной документации, нашел интересный разъем M59, название «Option connector Illumination» говорит само за себя.
схема:
Посмотреть вложение 6849
распиновка разьема:
Посмотреть вложение 6850

расположение:
Посмотреть вложение 6851
Те кто разбираются в электрике сами все поймут по схеме. Для тех у кого сложности кратко опишу:
Гнездо 8и контактное, назначение выводов:
1 — Всегда +12В через предохранитель 10А (цвет подходящего провода желтый)
2 — +12В через предохранитель 10а при включенном зажигании и заведенном двигателе (цвет подходящего провода бежевый)
3 — +12В с контакта реле, питание освещения всех плафонов в салоне (цвет подходящего провода фиолетовый), он и понадобится для подключения подсветки ног.
4 — идет с блока IPDM, выяснить назначение не удалось (цвет подходящего провода белый)
5 — отсутствует
6 — идет с блока BCM, подключен к массе при открытой передней или задней двери (цвет подходящего провода коричневый), использовал как минусовой вывод для подключения подсветки ног.
7 — отсутствует
8 — масса (цвет черный)

Сползал нашел этот разъем, к нему ничего не подключено а сам он примотан изолентой к жгуту.
Внешний вид разъема:
Посмотреть вложение 6852Посмотреть вложение 6853
Для подключения использовал то что нашлось под рукой, вот такие штырьки:
Посмотреть вложение 6848
Использовал синюю светодиодную самоклеющуюся ленту, подключил + ленты к выводу 3 (фиолетовый), — ленты к выводу 6 (коричневый).
Светится синхронно с плафонами салона при открытии дверей.

Пост 55: …Выяснил назначение 4-й клеммы в разъеме. На ней появляется 12В при включении заднего хода при работающем двигателе (нашел в документации затем проверил на практике). Вдруг кто найдет применение…

Источник

ЗАМЕНА ПЛАФОНОВ ОСВЕЩЕНИЯ САЛОНА И БАГАЖНОГООТДЕЛЕНИЯ

Nissan Qashqai, Qashqai+2. ЗАМЕНА ПЛАФОНОВ ОСВЕЩЕНИЯ САЛОНА И БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ

Вам потребуется отвертка с плоским лезвием.

Для замены переднего плафона освеще­ния салона выполните следующее.

1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

2. Подденьте край плафона освещения са­лона.

3. . и извлеките плафон в сборе с рассеи­вателем из проема обивки крыши.

4. Разверните плафон.

5. . и, нажав на фиксатор колодки жгута проводов.

6. . отсоедините колодку от разъема пла­фона. Снимите плафон освещения салона.

7. Установите передний плафон освещения салона в порядке, обратном снятию.

Для замены заднего плафона освещения салона выполните следующее.

1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

2. Подденьте край рассеивателя заднего плафона освещения салона.

3. . и снимите рассеиватель с плафона.

4. Отожмите фиксатор плафона.

5. . и извлеките плафон из проема обивки крыши. Разверните плафон.

6. Отожмите фиксатор колодки жгута прово­дов ламп освещения салона.

7. . отсоедините колодку от разъема фона­ря и снимите фонарь.

8. Установите задний плафон освещения салона в порядке, обратном снятию.

Для замены плафона освещения багаж­ного отделения выполните следующее.

1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи. Откройте дверь задка.

2. Подденьте отверткой край рассеивателя плафона освещения багажного отделения.

3. . и извлеките плафон из проема обли­цовки багажника.

Нажмите на фиксатор колодки жгута прово­дов плафона освещения багажного отделения.

5. . и, отсоединив колодку, снимите плафон.

6. Установите плафон освещения багажно­го отделения в порядке, обратном снятию.

Видео по теме «Nissan Qashqai, Qashqai+2. ЗАМЕНА ПЛАФОНОВ ОСВЕЩЕНИЯ САЛОНА И БАГАЖНОГООТДЕЛЕНИЯ»

Установка трёхлампового плафона освещения салона на Renault Duster, Logan от Nissan Qashqai
Светодиоды в плафоне Qashqai J11
Подсветка в салоне Nissan Qashqai

Источник