Почему отказывают прикуриватель nissan qashqai девятнадцатого года

Авто-помощь

Советы для автомобилистов

Не работает прикуриватель на Ниссан Кашкай

Наличие этого устройства в автомобиле необходимо даже для тех владельцев, которые вообще не курят. Сегодня большое количество дополнительного оборудования используется владельцами во время эксплуатации транспортного средства, которое получает питание от бортовой сети через гнездо прикуривателя. Поэтому знать о том, где может скрываться виновник отказа этого гнезда, будет полезно всем владельцам Кашкая.

Что случилось с гнездом

Обращаем внимание именно на проблемы с этой частью прикуривателя Ниссан Кашкай, так как больше всего проблем возникает именно в ней. Поиск неисправности начинают в том случае, когда будут видны дополнительные признаки поломки. Предохранитель F28 на 15 Ампер защищает одновременно питание нескольких потребителей. Кроме прикуривателя это радиоприёмник, часы, освещение выключателей. Если одновременно произошёл отказ всех этих устройств, проверяют этот предохранитель. Он находится в блоке моторного отсека.

При проверке следует учитывать ещё и такой факт. Гнездо прикуривателя рассчитано на потребление тока величиной не более чем 10 Ампер. Если эта величина превышена или произошло в цепи короткое замыкание, автоматически происходит отключение подачи напряжения, а его восстановление возможно только через 10 минут. Когда по истечении этого времени включения не произошло, нужно поиск продолжить. Многие модели автомобильных компрессоров потребляют ток значительно больше 10 Ампер, поэтому подключать их следует непосредственно на аккумуляторную батарею.

На что ещё обратить внимание

Это устройство работает только тогда, когда ключ находится в замке зажигания. Если замена предохранителя не дала положительных результатов, придётся добираться до внутренней части гнезда. Может возникнуть вопрос о том, зачем это нужно. Дело в том, что многие дополнительные устройства имеют «нестандартный» штекер, который при включении в гнездо может создать короткое замыкание в цепи, а в некоторых случаях происходит отгибание контактных лепестков, приводящее к невозможности фиксации прикуривателя.

Внимательно осмотрите снятое гнездо и состояние его контактов, а также состояние терморегулирующей пластины. Иногда она теряет свою упругость, что также не позволит использовать по назначению это устройство. Следует обратить внимание на провода, их состояние и надёжность крепления в разъёме. Особенно важно иметь хороший контакт провода, который подсоединён к массе автомобиля.

Источник

Почему не работает прикуриватель

Калькулятор перевода силы тока в мощность

Перевести сколько ампер у квт онлайн. Калькулятор перевода силы тока ампер в мощность ватт

Если перестал работать прикуриватель, то самая вероятная причина — это сгоревший предохранитель, которых у него несколько. Также часто подгорает само гнездо. А может быть в прикуриватель просто попал посторонний предмет. Чтобы узнать какая причина у вас на автомобиле — читайте статью.

Ища причину почему не работает прикуриватель всегда начинайте с проверки предохранителей и потом двигайтесь далее. В таблице коротко указаны места, где обычно находятся предохранители, на популярных марках автомобилей. Хотя конечно, лучше всего пользоваться схемой именно к вашему автомобилю.

Автомобиль	Где смотреть
Toyota	Соответствующий по схеме предохранитель с надписью CIG, чаще всего на 15А в блоке под рулевой колонкой.
Ford (Фокус, Фиеста)	Предохранитель в блоке под бардачком (у Форд Фокус — F109 на 20 А). Если у вас два прикуривателя и один из них работает — дело в самом гнезде, потому что предохранитель один на два прибора.
Renault (Логан, Дастер, Меган)	Предохранитель F33 (15А) с маркировкой “ноты” (потому что отвечает также за магнитолу) в салонном блоке (слева сбоку в приборной панели). Также автомобили на Рено требуют плотного контакта штекера и “усиков” — могло перегореть гнездо.
ВАЗ	Предохранители в монтажном блоке под капотом, напряжение на разъемах прикуривателя, дорожки монтажного блока.
Nissan	Предохранители (чаще всего на 15А) в салонном блоке с маркировкой CIG FUSE или CIGAR. В машинах с прикуривателем и розеткой предохранители отдельные для каждого прибора — смотреть оба.
Kia	Предохранитель на 15А в монтажном блоке слева от рулевой колонки, с маркировкой в виде сигареты и надписью C/UGHTER. В автомобилях с прикуривателем и розеткой предохранители отдельные для каждого прибора — смотреть оба.
Chevrolet (Авео, Лачетти, Нива)	Предохранитель на 15-20А в блоке возле рулевой колонки (для Авео T300 — F34, T250 — F13, у Лачетти — F19).

Где находятся предохранители на других автомобилях — ищите у нас на сайте, а о причинах можете задать вопрос в комментариях

Если проблема неработающего прикуривателя не решается заменой предохранителя (он целый), то более детально об универсальных методах проверки и устранения неисправностей найдете ответ ниже. Но чтобы выяснить причину, почему перестал работать прикуриватель разберитесь как он устроен и со схемой его работы. Ведь часто она еще пересекается и с магнитолой, и даже часами.

Как работает прикуриватель и схема его подключения

Основной элемент прикуривателя — это его гнездо, в которое вставляется как нагревательный элементы, так и штекеры различных устройств, питающихся от сети 12В. На гнездо подведена масса от аккумулятора, а в штекере есть плюсовой контакт. Когда вы вставляете разъем в гнездо, то цепь замыкается и на устройства подается питание.

Как устроен автомобильный прикуриватель

Схема питания прикуривателя

Если есть подсветка, то запитывается она отдельным проводом, подходящим к гнезду. Питание подается по проводам, которые с одной стороны через фишку подключены к монтажному блоку с предохранителями, а с другой стороны через другую фишку — к клеммам корпуса прикуривателя.

Во избежание замыкания в сети, гнездо прикуривателя всегда имеет предохранитель в блоке предохранителей. Также у него есть еще один дополнительный предохранитель на корпусе. Кстати, у подсветки отдельный предохранитель.

Важный момент — почему прикуриватель постоянно работает при выключенном зажигании? Это не неисправность, это особенность его подключения по схеме. Например, так работает прикуриватель в автомобилях ВАЗ “Классика”, ВАЗ-2114, Lada Kalina, BMW E34-E36, Skoda Octavia Mk2, SEAT Leon I и некоторых других. Но так происходит не всегда.

Не работает прикуриватель при выключенном зажигании у ВАЗ-2115, BMW E39 и новее, Volkswagen Touareg, Opel Corsa и других. Кстати, судя по форумам, в одних и тех же моделях LADA, прибор может и работать и не работать при выключенном зажигании.

Места неполадок и причины почему перестал работать прикуриватель

Как видно из схемы работы, прикуриватель перестанет работать, если в любом месте электроцепи возникнет обрыв контакта или его ухудшения. Поэтому если не работает прикуриватель, то причина может быть такая:

• в гнезде прикуривателя есть посторонние предметы, которые мешают контакту или привели к короткому замыканию;
• гнездо перегорело в результате короткого замыкания, из-за того что внутри нет плотного контакта усиков и штекера — или контакты подогнулись со временем, или штекер болтается, или контакт пропадал при езде по ухабистой дороге;
• сгорел предохранитель в блоке предохранителей;
• сгорел плавкий предохранитель на корпусе прикуривателя;
• на фишку прикуривателя не подается напряжение: провода отсоединились или перегорели;
• перегорели дорожки в монтажном блоке (распространенная проблема на ВАЗ-2114 и ВАЗ “Классика”).

Место прогара в гнезде прикуривателя

Этот элемент отвечает за подсветку прикуривателя, который часто выходит из строя

Главная проблема большинства электроприборов, которые мы подключаем к гнезду — отсутствие четкого мирового стандарта штекеров и гнезд. Поэтому и возникают короткие замыкания, которые убивают прикуриватель.

Вторая глобальная причина — многие электроприборы, подключаемые к прикуривателю (компрессоры, пылесосы, холодильники и так далее) потребляют ток выше 20А, тогда как в среднем, он рассчитан на 15-20А. Так что часто система не выдерживает и перегорает в самом слабом месте, которым обычно является предохранитель.

Как вариант решения проблемы — на мощных приборах обрезать штекер для прикуривателя, приделать клещи-”крокодилы” и подключать напрямую к аккумулятору.

Кстати, плохая идея подключать магнитолу к прикуривателю. Хотя она потребляет не так много тока, она все равно отбирает его часть, и при подключении мощных электроприборов вероятность перегорания выше. Да и магнитола может пострадать.

Также не стоит исключать из списка причин обычный обрыв проводов вследствие физического износа или вибраций.

Что делать, когда не работает прикуриватель

Как уже озвучено вначале, наиболее вероятная причина выхода из строя прикуривателя — это сгоревший предохранитель. Поэтому достаем мануал к вашему автомобилю, ищем схему предохранителей и находим тот, который отвечает за именно за питание гнезда прикуривателя. Он может быть либо отдельным, либо совмещенным с другими системами (часто на нем есть маркировка в виде сигареты или надпись Cigar).

“Прозвоните” нужный предохранитель мультиметром или контрольной лампой, чтобы понять рабочий ли он. Если прибора нет, а сам предохранитель не имеет явных следов перегорания, попробуйте заменить его аналогичным и проверить прикуриватель. Заработал — меняйте предохранитель. Нет — ищем дальше.

Прозвон контактов прикуривателя с помощью мультиметра

Второе место, которое достаточно просто проверить — это гнездо прикуривателя. Внимательно осмотрите его на наличие посторонних предметов или следов прогорания по бокам. Дальнейшие действия уже потребуют разборки панели и снятия гнезда прикуривателя, а также наличия мультиметра или как минимум контрольной лампы. Не забудьте предварительно снять минусовую клемму АКБ!

Отсоедините фишку с разъемом прикуривателя от корпуса и прозвоните контакты (если нужно — включите зажигание). Если напряжение подается, внимательно осмотрите корпус. Возможно, на клеммах и разъемах прикуривателя есть налет или окись, которые можно убрать ватной палочкой, смоченной в спирте (дождитесь чтобы он улетучился перед включением прибора). Если это не помогло и гнездо явно перегорело, то поможет только его замена.

Следующий элемент, который нужно внимательно осмотреть — это плавкий предохранитель на корпусе прикуривателя. Чаще всего он имеет изогнутую под 90 градусов форму и соединяет контакты прикуривателя. Если перегорел он, то проблему можно решить с помощью паяльника либо замены корпуса. В большинстве случаев достаточно припаять либо прикрутить кусок проволоки (алюминиевой сечением 1,5 мм2), которая и будет замыкать контакты и выполнять роль предохранителя.

Если при рабочем предохранителе “прозвон” фишки с разъемами показал отсутствие напряжения в сети, то значит проблема либо в проводах, либо в монтажном блоке предохранителей, в котором выгорают токопроводящие дорожки. Причем у отечественных автомобилей это вероятнее всего именно дорожки, а в иномарках — провода.

Чтобы окончательно в этом убедиться, можно пойти двумя путями:

1. Разобрать монтажный блок и осмотреть его на предмет поврежденных дорожек. Не забудьте сфотографировать как все было изначально. Если дорожки повреждены, их нужно пропаять.
2. Найти электрическую схему автомобиля, найти разъемы, которые выходят из монтажного блока на прикуриватель и прозвонить их. Если напряжение выходит, а прикуриватель не работает — придется менять провод, что достаточно сложно. Если напряжения нет — проблема в монтажном блоке.

Что делать, если не работает прикуриватель на автомобилях ВАЗ?

Так как розетка прикуривателя чаще всего отказывается работать именно у владельцев отечественных авто то ниже будут приведены несколько полезных советов именно для ВАЗов.

Начните с осмотра предохранителя. Он находится в монтажном блоке в подкапотном пространстве — точное расположение можно посмотреть на схеме вашей модели:

• ВАЗ-2104, 2105, 2107 — F6 (8А/10А)
• ВАЗ-2115, 2114, 2108, 2109, 21099 — F7 (30А) или F4 (20A)
• ВАЗ-2101-2103 и 2106 — F1 (16А)
• ВАЗ-2110 и все “семейство 110 — F6 (15А)
• Лада Калина и Гранта — F20 (15А)
• Лада Приора — F13 (15А)
• Нива, Лада 4х4 — F14 (16A)
• Веста — F41 (20А)
• Ларгус — F19 (10А), F20 (7,5А) и F38 (15А)
• Иксрей (XRAY) — F33 (15A)

Прозвон предохранителя прикуривателя с помощью самодельной контрольки на ВАЗ 2107

Для определение неисправности прикуривателя на ВАЗ — делается прозвон колодки (черный — минус, красный — плюс питания, белый — плюс при включенных габаритах)

Если предохранитель рабочий, проверьте также есть ли напряжение в его гнезде.

Следующий шаг — проверить есть ли питание на клеммах прикуривателя. Если у вас прикуриватель работает только при включенном зажигании — поверните ключ в замке. Когда прозвон мультиметром не показывает 12 Вольт, значит проблема вероятнее всего в дорожках монтажного блока. Разберите его и пропаяйте прогоревшие дорожки. Ну, а если мультиметр показывает, что питание есть — нужно менять сам корпус прикуривателя.

Что делать, если не работает подсветка прикуривателя

Как было сказано выше, у подсветки прикуривателя есть отдельный предохранитель и отдельный провод для подачи тока на лампочку или светодиод. Поэтому сначала проверьте соответствующий предохранитель, а если он в порядке, разберите прикуриватель и проверьте провод — скорее всего он просто отвалился. Перегорать здесь нечему, поэтому проблема может быть только в этих двух местах.

Источник

Nissan Qashqai Клуб

Форум клуба Nissan Qashqai

не работает салонная розетка

не работает салонная розетка

Сообщение Mikhail1982 » 29 авг 2016, 10:22

Re: не работает салонная розетка

Сообщение Дедврасцветелет » 29 авг 2016, 12:58

Re: не работает салонная розетка

Сообщение Mikhail1982 » 29 авг 2016, 14:48

не работает розетка на передней панели

Сообщение moryak011 » 11 май 2018, 11:09

Re: не работает салонная розетка

Сообщение moryak011 » 11 май 2018, 11:35

менял преды местами, все равно не работает

Добавлено спустя 2 минуты 21 секунду:

Re: не работает салонная розетка

Сообщение ниссановец » 11 май 2018, 12:06

Re: не работает салонная розетка

Сообщение moryak011 » 12 май 2018, 13:37

Re: не работает салонная розетка

Сообщение ниссановец » 12 май 2018, 15:11

А тогда всё видно и не надо было менять на иной.
Да. и кстати, в моторном отсеке блока смотрел, всё Ок.

Вот абсолютно одинаковое ( пока одинаковое..)

Кроме прикуривателя это радиоприёмник, часы, освещение выключателей. Если одновременно произошёл отказ всех этих устройств, проверяют этот предохранитель. Он находится в блоке моторного отсека. http://helping-auto.ru/nissan/qashqai/n . -kashkajj/

И в салоне авто ты смотришь точно именно пред прикуривателя на 15 А. а то там рядом ещё есть на 15А. но не его.

Re: не работает салонная розетка

Сообщение moryak011 » 12 май 2018, 15:21

по отдельности конечно же

Добавлено спустя 1 минуту 50 секунд:

Re: не работает салонная розетка

Сообщение ниссановец » 12 май 2018, 16:10

Ну не то чтобы сломаться, а вот «лепестки» подогнуть . бывает надо. но тогда надо вытащить. впрочем, не проще тогда обратиться к спецам в сервисе на диагностику.

Электрическая розетка не предназначена для использования прикуривателя. Запрещается подключать потребители элект­роэнергии, рассчитанные на напряжение бо­лее 12 В, или приборы, потребляющие элект­рическую мощность более 120 Вт (ток 10 А). Запрещается включать в розетку разветвители или тройники для подключения более чем одного прибора.

Пользуйтесь розеткой при работающем дви­гателе. Не включайте приборы на длитель­ное время при неработающем двигателе или при работе двигателя на холостых оборотах. Воздержитесь от пользования розеткой при включенном кондиционере, включенных фа­рах или обогреве заднего стекла.

Если вы не пользуетесь розеткой, закройте ее крышкой.

Если на автомобиле установлен прику­риватель, учтите, что прикуриватель работа­ет, если выключатель находится в положении «АСС» или «0N». http://www.clubqashqai.ru/forum/showthread.php?t=13706 (он думал, что не работает! )

Для включения прикуривателя утопите его в гнездо до упора. После нагрева прикурива­тель автоматически вернется в исходное по­ложение.

После использования вставьте прикурива­тель в гнездо, не утапливая его.

И я конечно не веду речи о том, когда там всё поплавилось.

. второй слева.

Ну и лично Вам десерт.

Салон горит с той же скоростью, с какой из него вылетает водитель? Независимо от того, сколько эксплуатируется. РОзетку делать, конечно, дольше. раза в два. (От Гарика).

Источник