Поддон картера уаз 409 дв змз

Народ, в чём разница между поддонами ЗМЗ-409 и 514? В каталоге один и тот же поддон указан и как 409.1009010, и как 514.1009010. На фотографиях на сайтах магазинов также изображён один и тот же поддон что для дизеля, что для бензинового двигателя. Но почему-то цена у них охренеть как отличается. На ЗМЗ-409 поддон стоит от 4.500 до 5.500 рублей, а для ЗМЗ-514 от 1.100 до 2.600 рублей.

Получается, что либо я чего-то не понимаю, либо одно из двух. Есть разница между этими поддонами или это одно и то же лицо?

Научно доказано, что это один и тот же поддон, просто с разными названиями. Купил за 1110 рублей поддон для ЗМЗ-514 и спокойно поставил на свой 409 двигатель. Единственное существенное отличие 514-го от «оригинального поддона» — сливная пробка под ключ на 16, а не 24. А в магазине мне впаривали, что «поддон от дизеля на бензин не подойдёт». Барыги.

Мораль: поддоны к 409-му за 5 тысяч чистой воды развод, 5-кратная накрутка. Брать надо поддон к ЗМЗ-514 за 1000 рублей.

Читайте также: Фары уаз симбир от чего

На моём поддоне было только одно отверстие с резьбой — как я полагаю, под штуцер для слива масла из масляного радиатора. Заглушил болтом с герметиком.

С другой стороны отверстия не было. Но были 2 отверстия с резьбой поменьше (не сквозные), будто там должно что-то крепиться. На старом поддоне такого не было.

Кстати, на самом поддоне выбит номер 409.1009015-30. На старом был 4091009015. Я выложу фотографии обоих при случае.

Различия поддонов в картинках. На поддоне409.1009015 отверстие под слив с масляного радиатора расположено горизонтально, у меня было заглушено датчиком аварийного давления масла. На поддоне 409.1009015-30 оно вертикально. Резьба там тоже есть, но датчик ав. давления масла не подошёл и в итоге был вкручен болт. Ещё на нём имеются 2 непонятных отверстия с резьбой. И сливная пробка на этом поддоне под ключ на 16 (а не под 24).

Вот и вся разница. Только первый стоит 5 тысяч, а второй 1 тысячу рублей. Может быть, 409.1009015-30 и не подходит для дизельного мотора, но мне он был продан как поддон для ЗМЗ-514 с каталожным номером 514.1009015, на моём даже есть надпись маркером «409 514». Т.ч. мой совет нуждающимся в новом поддоне на ЗМЗ-409 — берите поддон от ЗМЗ-514. Даже если там будут какие-то лишние патрубки, в них всегда можно нарезать резьбу и заглушить — и это не будет стоить 4 тысячи.

Источник

Прокладка поддона ЗМЗ 409, 514 УАЗ, дв.406 ГАЗ (СИЛИКОН) ROSTECO / 20248 / 406-1009070

Наличие:

Отзывов (0)

Онлайн-оплата

Возможна при любом способе доставки

(Банковской картой Visa, Mastercard, электронными деньгами, через платежный терминал)

Оплата наличными

Наличными можно оплатить заказ курьеру или при самовывозе в кассу магазина

Оплата банковской картой

Возможна при самовывозе из магазина или в случае доставки нашим транспортом

Оплата по счету (на счет компании)

Данный способ прежде всего актуален для Юр. лиц и ИП, для этого нужно указать в комментарии к заказу «Оплата по счету».

Наложенный платеж (только по согласованию)

Оплата при получении в отделении Почты России или курьеру EMS.

(Только при доставке Почтой России или EMS)

Не понадобился или не подошел товар, приобретенный в УазПотребСоюз? — Нет проблем.

Сроки возврата — в течение 14 дней, не считая дня покупки.

товар не использовался, сохранен его товарный вид и потребительские свойства;

сохранена упаковка, ярлыки.

Для оформления возврата товара клиенту необходимо обратиться к сотруднику нашей компании любым удобным способом.

Клиент оформляет претензии к качеству или заявление на возврат товара непосредственно в офисе продаж или направляет по электронной почте. Такой документ является официальным подтверждением передачи товара.

В ходе обращения осуществляется согласование перечня документов, сроков и способов передачи товара. Внимание, не отправлять товар без предварительного согласования.

Никаких дополнительных затрат.

Денежные средства за возвращенный товар или возмещения дефектов и убытков перечисляются в кратчайшие сроки, но не более 14 дней.

Источник