Подрулевой переключатель поворотов для уаз 469

Комплект подрулевых переключателей ЛЮКС УАЗ 469, 3151 и модификации «Autogur73»

Производитель: Autogur73

При покупке на 50 000 рублей, свяжитесь с нами, и получите доступ к мелкооптовым ценам

Описание запчасти

Характеристики товара

Размер товара (мм): 220х180х405
Вес, кг: 1,92

Применяемость:

УАЗ 469, 3151 и модификации

Назначение:

Комплект подрулевых переключателей «ЛЮКС» обеспечивает более удобное управление функциями переключения света фар и режимами стеклоочистителя. Так же осуществляется автоматическое отключение света фар при выключенном зажигании и блокировка рулевого вала при извлечении ключа из замка зажигания.

Состав комплекта:

1. Замок зажигания «Люкс» 1 шт.
2. Подрулевой переключатель 1 шт.
3. Кожух подрулевого переключателя 1 к-т.
4. Реле света универсальное (90.3747-11) 3 шт.
5. Реле паузы стеклоочистителя (524.3747) 1 шт.
6. Жгут проводов 1 к-т.

Установка:

1. Устанавливается на автомобили с нижним расположением стеклоочистителей.
2. Для блокировки рулевого вала должна быть установлена рулевая колонка УАЗ 31514 или 31519 с прорезью под фиксатор замка зажигания.
3. При установке данного комплекто необходимо заменить старое рулевое колесо, на рулевое колесо УАЗ Хантер Люкс, Хантер Делюкс, Хантер Делюкс (карбон), Хантер Люкс Extrim Sport или Люкс Универсал

Схема проводки:

Продажа осуществляется со склада в Ульяновске. Доставка товара «Комплект подрулевых переключателей ЛЮКС УАЗ 469, 3151 и модификации «Autogur73″» осуществляется в Москву, Самару, Санкт-Петербург, Нижний Новгород, Екатеринбург, Саратов, Краснодар, Казань, Пермь, Оренбург, Пензу и любые другие города и регионы России.

Для постоянных клиентов и оптовых покупателей сотрудничество с нами выгодно, благодаря существующей системе скидок, программу которой, вы можете узнать у наших менеджеров.

Фотография карточки товара носит информационный характер. Возможно некоторое отличие комплектности и внешнего вида оригинального товара от представленного на фото изображения. За подробной информацией по характеристикам товара обратитесь к менеджеру 8 800 200 08 73 (магазин Autogur73) звонок по России бесплатный.

Внимание! Компания УАЗ не является производителем этого товара. Этот товарный знак используется исключительно в информационных целях, чтобы показать покупателю для каких конкретно автомобилей данный товар подходит.

Источник

Подрулевой переключатель поворотов для уаз 469

Страница 1 из 2

1

2

>

Доброе время суток!

Отвечаю, вот, наконец-таки на вопросы, которые мне задавали несколько лет назад разные люди отсюда, а именно, как подключаются простейшим способом УАЗовские подрулевые переключатели (3160) на обычные старые УАЗы. Когда-то давно с отцом сделали это, но все бумаги были утрачены, а лезть прозванивать все и смотреть что куда повода не было. Вот недавно такой повод появился, заодно и переделал там кое-что.

Итак, собственно, имеем изначально головастика 452Д со штатной схемой. Меняем штатный руль на «люксовый» 3160, и от него же ставим подрулевые, коих 2 — левый (свет) и правый (стеклоочиститель). Левый переключатель я подключил только к указателям поворота и морганию дальним светом фар (рычажок для этого на себя тянем, как обычно). Переключение дальний-ближний осталось на кнопке под левой ногой (но можно вроде тоже легко на подрулевой перенести). Схема подключения контактов (контакты обозначены так, как они подписаны на корпусе подрулевого переключателя):

30 — на + с теплового предохранителя (отсюда питается моргание дальним светом)
56a — цепь дальнего света фар
49a — выход с реле моргания указателей поворота
49aL — цепь левого указателя поворотов
49aR — цепь правого указателя поворотов

Замечу, что контакты, отвечающие за вертикальное перемещение рычажка, весьма мощные на вид. Они скользящие и подпружиненные, а также смазанные консистентной смазкой цвета медного порошка. Потому я рискнул включить моргание дальним светом напрямую, без релюшки (т.е. через переключатель идет весь ток). За 30 тык. следов подгорания нет. Возможно, если пойти дальше, и повесить на подрулевой переключение дальний-ближний, т.е. контакты будут работать длительно, а не кратковременно, может тоже не сгорит. Но завод ставит релюшки (может быть, не из-за слабости контактов, а просто чтобы фары гасли когда зажигание отрубаем. ).

Касательно правого переключателя там все интереснее. На него я повесил собственно переключение режимов стеклоочистителя и брызгалку (включается когда тянешь рычажок на себя). С брызгалкой все просто:

53ah — + c замка зажигания (т.е. с плавких предохранителей, которые с замка зажигания питаются).
М — на моторчик брызгалки

Касательно включения режимов стеклоочистителя, сначала стоит вспомнить штатную схему. На старых УАЗахимеем 2 режима работы, медленный и быстрый. С мотора идут 3 провода: + с замка зажигания (с блока предохранителей), и 2 провода на переключатель. Назовем их X и Y, ибо я не помню, как они обозначены на моторе, а цвета на моей старой машине все спутаны все равно. Если оба провода (X и Y) соединить на массу — работает низкая скорость, если только провод Y — высокая. Какой у вас X, а какой Y, определяйте самостоятельно прозвоном переключателя (ну или, может, кто подскажет по цветам штатным?).

Переключатель 3160 имеет в плане режимов работы дворника 4 позиции. Контакты соединяются в них так (позиции я нумерую по положению рычажка сверху вниз, указаны пары замкнутых меж собою контактов).

1. 53a — 53h
2. 53a — 53
3. J — 53a, 53e — 53
4. 53e — 53

Далее имеем 2 (а может и больше?) возможных варианта подключения:

1 вариант, характеризуется странным расположением позиций:
1 — выключено
2 — высокая скорость
3 — низкая скорость
4 — выключено
Этот вариант мы с отцом нашли и собрали как первый попавшийся. Итак, контакты и провода:

J и 53e — провод X
53 — провод Y
53a — масса

Я привык быстро к первому варианту, и все было хорошо, пока не стал ездить на Оке. Пересаживаясь с машины на машину, за..ся крепко перепривыкать к обратному порядку режимов. В результате вчера залез туда, все прозвонил снова и подобрал вариант 2, со следующим расположением позиций переключателя:
1 — выключено
2 — выключено
3 — первая скорость
4 — вторая скорость
Контакты и провода таковы:

J и 53e — масса
53 — провод Y
53a — провод X

Этот вариант вроде ближе к Оке и иным ВАЗам, про другие машины не в курсе.

Источник

Запчасти УАЗ

Автомобили УАЗ в свое время стали эталоном надежности, безотказно работая даже в самых сложных ситуациях. Впрочем, вечных механизмов человек пока еще не изобрёл, а значит, владельцам этих внедорожников время от времени приходится приобретать запчасти на автомобиль УАЗ.

И, если вы искали наиболее полный каталог запчастей УАЗ, то вы попали как раз по адресу – наш ассортимент внушителен как меркам регионов, так и Москвы.Наш интернет-магазин AvtoALL осуществляет продажу широчайшего спектра автозапчастей УАЗ: у нас вы можете купить буквально все, от винта для крепления козырька до двигателя.

Отметим, что наш магазин осуществляет продажу запчастей УАЗ не только в Москве, поэтому вам стоит обращать внимание на специальное поле в описании каждого товара, указывающее места, где искомая запчасть имеется в наличии. Впрочем, ничто не мешает вам заказать доставку, которая может быть осуществлена практически в любую точку РФ.

К сожалению, в этом разделе мы не смогли ничего найти по вашему запросу.

Марка УАЗ у отечественных автомобилистов даже сегодня является синонимом надежности и неприхотливости. Тем не менее, эти внедорожники, даже несмотря на гениальную простоту своей конструкции, все же время от времени выходят из строя. А проведение действительно масштабного ремонта невозможно с помощью одних лишь ремкоплектов, приходится искать, где купить запчасти УАЗ.

Мы рады, что ответом на этот вопрос стал визит в наш магазин автозапчастей на УАЗ. В представленном каталоге можно найти все необходимое, начиная от крупных узлов вроде двигателя и заканчивая небольшими, но крайне необходимыми деталями, такими как всевозможные заглушки, накладки, сальники, шарниры и т.д. Мы можем предложить не только действительно низкие цены на запчасти УАЗ, но и гарантировать качество всего товара, что достигается благодаря налаженному сотрудничеству с официальными изготовителями.

Что еще отделяет вас от первого заказа автозапчастей УАЗ? Быть может, возникли проблемы с поиском необходимой компоненты? Просто обратитесь к нашему онлайн-консультанту — и требуемая деталь будет найдена в мгновение ока.

Источник

Подрулевые переключатели на УАЗ

Фотография карточки товара носит информационный характер. Возможно некоторое отличие внешнего вида оригинального товара от представленного на фото изображения.

Подрулевые переключатели на УАЗ используются для управления теми электрическими приборами и системами автомобиля, которые часто используются во время движения — указателями поворота, головным светом, габаритными огнями и прочей светотехникой, стеклоочистителями УАЗ и стеклоомывателями, звуковым сигналом.

Оплата:
— Картой Visa, Master Card, МИР на сайте
— Возможен наложенный платеж (оплата при получении в службе доставки)
Доставка:
— Почтой РФ или Транспортной компанией по всей России
— Заказ отгружается в день заказа/оплаты
— Мы индивидуально побираем транспортную компанию для каждого клиента с учетом места доставки и габаритами товара
— Товар перед отправкой бережно упаковывается
— Прокупатель получает трек номер службы доставки для отслеживания.

Тюнинг детали изготавливаются под заказ в течении 3 суток после заказа. (Багажники на крышу и силовые бампера)

Интернет-Магазин запчастей — Техномир УАЗ:
— Склад находится в Ульяновске
— Более 10 000 позиций запчастей для автомобилей УАЗ
— Работаем с физическими и юридическими лицами по безналичному расчету (НДС/Без НДС)
— Звоните 8-800-550-43-46 — бесплатный звонок по РФ для консультации

Источник

Подрулевой переключатель поворотов для уаз 469

Трудности вот в чем: у меня печка старого образца, моторчик стоит под капотом. Возможно ли поставить трапецию или воздуховод будет мешать?

Ты знаеш, у меня печка нового образца, дворники были сверху, сейчас ставлю внизу, так пришлось немножко кувалдой кожух подогнуть и все влезло. Для подключения дворников купи так же новое реле дворников.

cамый простой вариант-от классики,переключатели одеваются прямо на трубу рулевого плюс кожуха тоже от классики подрезанные.Руль тоже от классики,шлицы на валу перерезал,заодно и вал укоротил вместе с колонкой .Вроде неплохо

Интересно а на буханочную колонку ини встанут?

cамый простой вариант-от классики,переключатели одеваются прямо на трубу рулевого плюс кожуха тоже от классики подрезанные.Руль тоже от классики,шлицы на валу перерезал,заодно и вал укоротил вместе с колонкой .Вроде неплохо

Леплю торпеду своими руками, заодно хочу поменять подрулевое и дворники в низ опустить.
Подрулевое от классики у другов попросил, мне кажется длинну трубы нужно подЪделать будет. Ты на трубу рулевого нового образца одевал?

народ, скажите , а чем КАМАЗовская «гитара» не устраивает?

У меня коленка уперается))))
И вообще, не красиво, здаровая!

У меня коленка уперается))))
И вообще, не красиво, здаровая!

мой рост 194 см., и ни чего мне в колено не упирается:D

народ, скажите , а чем КАМАЗовская «гитара» не устраивает?
Меня устраивает, доволен аж жуть 🙂
мой рост 194 см., и ни чего мне в колено не упирается:D
Мой 193 см и иногда упирается 🙂 Но это зависит от того, как её повернуть 🙂

Недостаток — закрывает спидометр

Недостаток — закрывает спидометр

Ты там смотри, не привышай скорость:D

У меня 469 1985г. Выдрали родную проводку под «0», купили новую от 2109 и имплантировали вместе с блоком предохранителей. Установили кожух и с креплением подруливых от 2109, а сами подрулевые от шеви-нивы. Результатом очень доволен, особенно замком зажигания под рулем и десяточным прикуривателем. Кстати все кнопки тоже девяточные с подсветкой, в темноте очень гуд.

Источник