Полноразмерные кроссоверы премиум класса обзор

Лучший премиальный кроссовер | Рейтинг 2021 года

Популярность премиальных кроссоверов на российском рынке растет от года к году. Если в конце 90-х годов россияне отдавали предпочтение американским внедорожниками и немецким седанам с наглухо затонированными стеклами, то теперь большинство людей, имеющих доход выше среднего, рублем голосуют за премиум-кроссоверы. Сотрудники аналитического агентства «Автостат», исследовав рынок новых автомобилей, составили рейтинг лучших премиальных кроссоверов 2021 года. Кроме того, эксперты уделили особое внимание преимуществам и недостаткам каждого участника данного ТОПа.

Lexus RX350

Открывает рейтинг премиальный Lexus RX — самая покупаемая модель на мировом рынке японского бренда. С самого начала, как только появилась первая генерация, компания старается не уступать в премиальности производителям, представляющим европейскую «тройку». Именно поэтому SUV традиционно занимает первые места в России. Исходя из многочисленных отзывов владельцев, к достоинствам модели четвертого воплощения относятся: динамичность, достойная управляемость, эргономика салона и агрессивная внешность. Среди недостатков называются: не слишком удобная функция, отвечающая за бесконтактное открывание багажного отсека, дворники, которые спрятаны под капотом, а также слабенькая шумоизоляция для автомобиля такого класса.

• Силовая линейка. В подкапотном пространстве RX350 располагается безальтернативная бензиновая «шестерка» рабочим объемом 3.5 литра мощностью 300 «лошадей» и 370 Нм пиковой тяги. Силовой агрегат работает совместно исключительно с 8-ступенчатой автоматической коробкой переключения передач. Главное — переключать передачи можно и в ручную при помощи подрулевых лепестков. Привод — всегда полный. С такими агрегатами кросс способен ускоряться от 0 до «сотки» всего за 8.2 секунды. Максимальная же скорость составляет 200 километров в час. В смешанном цикле на 100 км пройденного пути понадобится не более 9 литров бензина.
• Оснащение. В зависимости от комплектации в арсенале кросса значатся: новая мультимедийная система с крупным тачскрином, камера заднего вида, интеллектуальная функция доступа в салон, кнопка Старт/Стоп мотор, двухзонный климат-контроль, люк в крыше с электрическим приводом, память настроек рулевого колеса, наружных зеркал и водительского кресла, камеры кругового обзора и целый комплекс электронных ассистентов.
• Цена — от3 млн 930 тыс. рублей.

BMW X6

Баварское кросс-купе БМВ Х6 третьей генерации выделяется на фоне ближайших конкурентов за счет удобного эргономичного салона, достойной управляемости на дорогах с хорошим покрытием, линейкой мощных и надежных моторов, а также отлично настроенной подвеской. Кроме того, автомобиль обладает респектабельным внешним видом и прекрасной маневренностью, что особенно заметно в «тесном» городском потоке. Естественно, не обошлось и без минусов. Так, владельцы жалуются, что кросс, несмотря на высокую стоимость, не обладает легендарной баварской надежностью, а все из-за того, что модель для нашего рынка собирают не в Германии. Также эксперты отмечают слабенькие внедорожные возможности. Если, например, в городе у него нет конкурентов, то даже на простой грунтовке SUV, мягко говоря, немного уступает соперникам.

• Силовая линейка. В зависимости от выбранной комплектации Х6 оснащается 340-сильной «турбошестеркой» объемом 3.0 литра, 265-сильным турбодизелем и его более мощной версией, выдающей 400 лошадиных сил. Топовое исполнение получило битурбомотор 4.4 с отдачей 530 л.с. Все движки агрегатируются с безальтернативной 8-скоростной АКПП ZF 8HP.
• Оснащение. Интерьер нового Х6 оформлен так же, как и у Х5. В частности, салон получил полностью виртуальный щиток приборов диагональю 12,3 дюйма и такого же размера экран развлекательной системы. За хороший звук отвечает качественная 20-канальная аудиосистема.
• Цена — от 6 млн 650 тыс. рублей.

Audi Q5

По сути, ингольштадский Audi Q5 — довольно производительный премиальный кроссовер со спортивным внешним видом, имеющий достаточно просторный салон, но, несмотря на это, маневренный. Что делает его незаменимым в городских «джунглях», особенно в дорожных пробках. Кроме того, в качестве достоинств владельцы называют запоминающийся дизайн экстерьера, достойные ходовые характеристики, большой выбор комплектаций и трансмиссий, а также довольно большой клиренс. Машину для российского рынка производят в Германии (высокое качество сборки) с использованием исключительно высококачественных материалов, именно поэтому она медленнее других теряет в стоимости и до конца остается привлекательной на вторичке, тем более это касается самого заряженного исполнения.

• Силовая линейка. Марка Ауди предлагает на выбор своим клиентам как бензиновые, так и дизельные моторы. В частности, один бензиновый турбодвигатель объемом 2.0 литра TFSI, способный генерировать 252 лошадиных сил. И два дизеля объемом 2.0 и 3.0 л., которые выдают 150 и 286 «лошадей» соответственно. Также бренд предлагает на выбор три трансмиссии: 6-скоростная «механика», 7-ступенчатый «робот» и для самого производительного исполнения — 8-диапазонный «автомат». Кроме базового дизеля, остальные версии оснащаются системой полного привода.
• Оснащение. Уже в «базе» Q5 для РФ оснащается полностью светодиодной головной оптикой и задними фонарями, подогревом переднего ряда кресел, мультифункциональным рулевым колесом с кожаной оплеткой, однозонной климатической установкой, мультимедийным комплексом с 10-ю колонками, парктроником, круиз-контролем и электрическим приводом пятой двери. Более дорогие комплектации отличаются наличием кожаных сидений, трехзонного климата, а также камеры заднего вида.
• Цена — от 4 млн 145 тыс. рублей.

Mercedes-Benz GLE Coupe

Работая над созданием купеобразного кроссовера GLE Coupe, инженеры немецкой премиальной компании хотели разнообразить свою модельную линейку, а главное — создать одного из главных конкурентов БМВ Х6. И им это, безусловно, удалось. SUV получил довольно могучую агрессивную внешность, но при этом весьма гармоничную. Хотя есть, конечно, и недостатки. В частности, салон получился немного тесноватым из-за модной покатой линии крыши, особенно это отмечают задние седоки. В отличие от большинства «соперников», производство которых происходит на российских предприятиях, сборку автомобиля второго поколения наладили на производственной площадке Daimler AG в городе Тускалузе, уже оттуда везут в Россию. Данный факт, естественно, играет на руку бренду, делая модель еще более популярной.

• Силовая линейка. Под капотом GLE Coupe на российском рынке на выбор клиента может располагаться один из двух агрегатов. Первый — битурбодизель рабочим объемом 2,9 литра мощностью 272 л.с. (600 Нм) и 330 л.с. (700 Нм). В качестве трансмиссии выступает 9-ступенчатый преселективный «робот». На вершине гаммы находится 429-сильный (520 Нм) бензиновый 3,0, работающий совместно с гибридной системой и элетродвижком с отдачей 22 лошадиные силы и 250 Нм. Пару установке составляет 9-ступенчатый классический «автомат». Привод — только полный. С таким арсеналом кросс «выстрелиавает» до первой «сотни» за короткие 5.3 секунды, максималка — 250 км/час.
• Оснащение. Уже в стартовой комплектации кросс-купе оборудовано крупным горизонтальным экраном, который представляет собой совмещенную 12.3-дюймовую цифровую «приборку» и тачскрин мультимедийной системы такого же диаметра. К слову, «мультимедийкой» можно управлять не только голосовыми командами, но и жестами. О спортивном характере автомобиля говорят установленные кресла, имеющие ярко выраженную боковую поддержку и эксклюзивную черно-красную расцветку. Кроме того, премиальности салону придает руль с оплеткой из кожи наппа и передняя панель, отделанная кожзамом ARTICO.
• Цена — от 6 млн 100 тыс. рублей.

Range Rover Evoque

Многие авторитетные издания называют британский Range Rover Evoque лучшим премиальным кроссовером 2021 года и даже основоположником сегмента компактных SUV. К слову, за время существования автомобиль получил 217 наград, среди которых награды за дизайн и передовые технологии. Кстати, совсем недавно кросс сменил поколение, в результате чего получил еще более эффектный и запоминающийся внешний вид и самую продвинутую в классе техническую составляющую. Помимо этого, кросс демонстрирует неплохие внедорожные возможности, естественно, в пределах разумного. Также к плюсам можно отнести просторный для своего сегмента салон и довольно вместительный багажный отсек — от 591 литра до 1383 литров, если сложить задний диван.

• Силовая линейка. На российском рынке Evoque представлен с тремя бензиновыми и парой дизельных агрегатов: Si4 (200 л.с.), Si4 (249 л.с.) Si4 MHEV (300 л.с.), Td4 (150 л.с.) и Td4 (180 л.с.). Самый мощный двигатель будет работать в составе гибридной установки. Все моторы трудятся в связке с 9-диапазонной автоматической коробкой передач от фирмы ZF. Привод — естественно, только полный.
• Оснащение. Среди стандартного оснащения стоит выделить наличие передовой технологии с искусственным интеллектом, способной после нескольких поездок устанавливать предпочтительную температуру и настраивать вид предпочитаемого массажа для пассажиров. Также в салоне устанавливается информационно-развлекательный комплекс с 10-дюймовым сенсорным экраном и полностью виртуальная панель приборов диагональю 12,3 дюйма.
• Цена — от 3 млн 212 тыс. рублей.

Источник

Полноразмерные кроссоверы

Перечень самых больших кроссоверов всех производителей (новые модели 2021-2022 года): цены, характеристики и фото, отзывы.

Этот полноразмерный SUV впервые был представлен осенью 2016 года (причем для разных рынков под разными именами). Он привлекает внимание монументальной внешностью и огромным внутренним простором, а оснащается производительными бензиновыми моторами.

Первый в истории американской марки электромобиль в серийном виде дебютировал в апреле 2021 года на Шанхайском автосалоне. Этот полноразмерный SUV может похвастать эффектным дизайном и прогрессивным салоном, но изначально доступен только в заднеприводной версии.

Полноразмерный электро-SUV впервые представили в ноябре 2020-го года, а в марте 2021-го рассекретили часть технических подробностей. Это – своеобразный внешне электромобиль с современным и вместительным салоном, доступный в двух полноприводных версиях.

Дебют машины 2-го поколения состоялся в ноябре 2015 года (в Лос-Анджелесе), но до РФ она добралась только к осени 2017-го. В отличие о «первого», «второй» – собственная разработка японцев (с дерзкой внешностью и «премиальным» интерьером).

Полноразмерный SUV пятой генерации дебютировал 4 февраля 2021 года в США. Это – брутальный внешне автомобиль с современным салоном на семь или восемь посадочных мест, который приводится в движением бензиновым «атмосферником» V6.

Экстремальный SUV дебютировал в ноябре 2019 года на международном автосалоне в Лос-Анджелесе. Фактически это – Lamborghini Urus, (поскольку у него идентичная техническая «начинка»), но с другим дизайном и более доступным ценником.

Полноразмерный SUV в серийном виде был представлен в июле 2020 года (в ходе онлайн-презентации). Это – брутальный внешне автомобиль с современным семиместным салоном, богатым набором опций и производительными бензиновыми моторами под капотом.

Полноразмерный SUV и, по совместительству, флагман марки дебютировал в ноябре 2018 года (на Лос-Анджелесском автосалоне). В его «арсенале» числятся: монументальная внешность, элегантный и функциональный салон, современная техника и богатое оснащение.

Полноразмерный люксовый SUV дебютировал в сентябре 2015 года – на автошоу во Франкфурте. Это благородный внешне и роскошный внутри автомобиль, который может похвастать высокопроизводительной техникой и богатым оснащением.

«Заряженная» версия полноразмерного SUV дебютировала 22 июня 2019 года в ходе онлайн-презентации. Снаружи и внутри автомобиль практически не отличается от «гражданской» модели, однако под его капотом скрывается могучий турбодизель V8 с тройным наддувом.

Источник

Премиальные кроссоверы

Перечень премиальных моделей кроссоверов всех производителей (новые модели 2021-2022 года): цены, характеристики и фото, отзывы.

Среднеразмерный премиум-SUV дебютировал 23 июня 2021 года в ходе виртуальной презентации. Он может похвастать привлекательным дизайном, современным трёхрядным салоном и богатым набором опций, а оснащается одним бензиновым «атмосферником» V6.

Среднеразмерный премиум-кроссовер дебютировал в конце 2020 года, причем сделал это в несколько заходов. Автомобиль «щеголяет» элегантным дизайном, роскошным салоном, а также высокопроизводительными двигателями.

Премиальный купе-кроссовер, ставший идейным последователем модели FX, дебютировал 18 ноября 2020 года в США. Он может похвастать смелым дизайном и привлекательным салоном, а в движение приводится 249-сильным бензиновым турбодвигателем.

Вседорожник 3-го поколения (заводской индекс «G01») дебютировал 26 июня 2017 года, а спустя 4 года его обновили. Это – премиум-представитель среднеразмерного сегмента SUV с динамичной внешностью, премиальным салоном и современной технической «начинкой».

Премиальный купе-кроссовер дебютировал в сентябре 2020 года на специальном мероприятии в Китае. Он может похвастать динамичной внешностью, красивым внутренним убранством и современной технической и технологической составляющей.

Первый в истории американской марки электромобиль в серийном виде дебютировал в апреле 2021 года на Шанхайском автосалоне. Этот полноразмерный SUV может похвастать эффектным дизайном и прогрессивным салоном, но изначально доступен только в заднеприводной версии.

Среднеразмерный SUV второй генерации вышел к весне 2018 года, а спустя три года его освежили. Это «всё тот же» купеобразный кроссовер с элегантной внешностью и роскошным салоном, который «щеголяет» современной техникой и мощными моторами.

Полноразмерный электро-SUV впервые представили в ноябре 2020-го года, а в марте 2021-го рассекретили часть технических подробностей. Это – своеобразный внешне электромобиль с современным и вместительным салоном, доступный в двух полноприводных версиях.

Премиальный купе-кроссовер с чисто электрическим приводом в серийном виде дебютировал в ноябре 2019-го на автошоу в Лос-Анджелесе. Эта пятидверка может похвастать агрессивным дизайном, прогрессивным салоном и продвинутой технической составляющей.

Экстремальный SUV дебютировал в ноябре 2019 года на международном автосалоне в Лос-Анджелесе. Фактически это – Lamborghini Urus, (поскольку у него идентичная техническая «начинка»), но с другим дизайном и более доступным ценником.

Источник