При заводе уаз идет обратная отдача

[Закрыто] Хэлп при заводке бьет в обратку (Страница 1 из 2)

Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться

Сообщений [ с 1 по 25 из 28 ]

1 Тема от Dybinka 09.12.2012 15:24:48

• Dybinka
• Участник
• Неактивен

• Зарегистрирован: 02.11.2011
• Сообщений: 1686

Тема: Хэлп при заводке бьет в обратку

Подскажите двиг 417 при заводке бьет в обратку и ломает стартер, зажигание электронное

2 Ответ от nikola9204 09.12.2012 15:29:09

• nikola9204
• Участник
• 
• Неактивен

• Откуда: uzlovoe.ru
• Зарегистрирован: 27.09.2009
• Сообщений: 3573

Re: Хэлп при заводке бьет в обратку

давно появилось? или после замены чего то. коммутатора например

3 Ответ от Dybinka 09.12.2012 15:36:47

• Dybinka
• Участник
• Неактивен

• Зарегистрирован: 02.11.2011
• Сообщений: 1686

Re: Хэлп при заводке бьет в обратку

поставил зажигание: трамплер комутатор и катушку с газели тоесть без вариатора, было временами било в обратку поменял стартер стало нормально заводиться сейчас опять начало бить в обратку как следствие отказал стартер крутит в холостую думаю бендикс развалилься от ударов подозреваю трамплер с катушкой индуктивности всему виной

4 Ответ от nikola9204 09.12.2012 16:03:49

• nikola9204
• Участник
• 
• Неактивен

• Откуда: uzlovoe.ru
• Зарегистрирован: 27.09.2009
• Сообщений: 3573

Re: Хэлп при заводке бьет в обратку

а зажигание выставленно. в обратку бьет раннее зажигание либо косят коммутатора. я не помню уже, но есть целая тема на уазбуке по этому поводу. там чот сложное в коммутаторе, он как то хаотично дает искру в определенной комбинации

5 Ответ от nikola9204 09.12.2012 16:06:26

• nikola9204
• Участник
• 
• Неактивен

• Откуда: uzlovoe.ru
• Зарегистрирован: 27.09.2009
• Сообщений: 3573

Re: Хэлп при заводке бьет в обратку

кстати, у меня был косяк почти такого рода, проблема была в выключателе массы. масса шла через лебедку, и как результат замена стартера, аккамулятора, возвращение назад всего зажигания. а проблема решилась включением массы на корпусе автомобиля.

6 Ответ от Dybinka 09.12.2012 16:07:45

• Dybinka
• Участник
• Неактивен

• Зарегистрирован: 02.11.2011
• Сообщений: 1686

Re: Хэлп при заводке бьет в обратку

зажигание выставлено верно вот подумал заколхозить зажигание на двух датчиках холла

7 Ответ от nikola9204 09.12.2012 16:09:45

• nikola9204
• Участник
• 
• Неактивен

• Откуда: uzlovoe.ru
• Зарегистрирован: 27.09.2009
• Сообщений: 3573

Re: Хэлп при заводке бьет в обратку

Dybinka-83, помониторь уазбуку. и зажигание не надо колхозить. оно и так нормальное

8 Ответ от Dybinka 09.12.2012 16:10:12

• Dybinka
• Участник
• Неактивен

• Зарегистрирован: 02.11.2011
• Сообщений: 1686

Re: Хэлп при заводке бьет в обратку

масса на двигателе хорошая, да есть тема на уазбуке советуют ставить контактный трамплер но это прошлый век неохото с ним связываться

9 Ответ от nikola9204 09.12.2012 16:17:12

• nikola9204
• Участник
• 
• Неактивен

• Откуда: uzlovoe.ru
• Зарегистрирован: 27.09.2009
• Сообщений: 3573

Re: Хэлп при заводке бьет в обратку

согласен. а зачем переставлял с газели все. или у тебя контактное стояло до этого?

10 Ответ от Dybinka 09.12.2012 16:21:43

• Dybinka
• Участник
• Неактивен

• Зарегистрирован: 02.11.2011
• Сообщений: 1686

Re: Хэлп при заводке бьет в обратку

попалось все новое потому и поставил кстати на старом похоже тоже били в обратку в багажнике нашел поломоную крышку стартера

11 Ответ от nikola9204 09.12.2012 16:30:24

• nikola9204
• Участник
• 
• Неактивен

• Откуда: uzlovoe.ru
• Зарегистрирован: 27.09.2009
• Сообщений: 3573

Re: Хэлп при заводке бьет в обратку

попробуй попозже поставь зажигание.

12 Ответ от Dybinka 09.12.2012 16:43:40

• Dybinka
• Участник
• Неактивен

• Зарегистрирован: 02.11.2011
• Сообщений: 1686

Re: Хэлп при заводке бьет в обратку

Ставил позже тоже клинит и двигатель не развивает обороты начну с замены 131 комутатора на 94 3734 по совету уазбуки

13 Ответ от nikola9204 09.12.2012 16:55:20

• nikola9204
• Участник
• 
• Неактивен

• Откуда: uzlovoe.ru
• Зарегистрирован: 27.09.2009
• Сообщений: 3573

Re: Хэлп при заводке бьет в обратку

94 3734 он же 31 по моему. могу путать. или 13-й

14 Ответ от Dybinka 09.12.2012 16:57:08

• Dybinka
• Участник
• Неактивен

• Зарегистрирован: 02.11.2011
• Сообщений: 1686

Re: Хэлп при заводке бьет в обратку

131 тоесть газель и волга без добавочного сопротивления

15 Ответ от COSMOS425 09.12.2012 16:59:35

• COSMOS425
• Участник
• 
• Неактивен

• Откуда: Краснодар
• Зарегистрирован: 06.01.2008
• Сообщений: 6240

Re: Хэлп при заводке бьет в обратку

Очень похоже на просадку напрядения питания системы зажигания.. Как вариант для начала померять напряжение питания системы зажигания в момент пуска двигателя

16 Ответ от Dybinka 09.12.2012 17:06:19

• Dybinka
• Участник
• Неактивен

• Зарегистрирован: 02.11.2011
• Сообщений: 1686

Re: Хэлп при заводке бьет в обратку

померять на катушке?

17 Ответ от ГАЗ911 09.12.2012 17:16:07

• ГАЗ911
• Участник
• 
• Неактивен

• Откуда: КРАСНОДАР
• Зарегистрирован: 02.10.2009
• Сообщений: 389

Re: Хэлп при заводке бьет в обратку

лучьше восьморочное зажигание .проблем вообще никогда не было

18 Ответ от Савелий 09.12.2012 17:44:36

• Савелий
• Участник
• 
• Неактивен

• Откуда: Анапа
• Зарегистрирован: 25.09.2009
• Сообщений: 13212

Re: Хэлп при заводке бьет в обратку

в поиске есть все это. вкратце — редкий хотрозадый коммутатор.

19 Ответ от DIMON 686 09.12.2012 20:42:50

• DIMON 686
• Участник
• Неактивен

• Откуда: г. Краснодар ст.Елизаветинская
• Зарегистрирован: 12.02.2011
• Сообщений: 9895

Re: Хэлп при заводке бьет в обратку

При заводке часто получалось так: вжик-вжик. вжик. вжик. вжик. бррррррррр и звелся.Думал стартер чета борохлит . Седня еду начал мой чихать пыхать и стрелять!Что за фигня — умер.тык мык не понятно,коммутатор холодный и катушка тоже ,а искры нет,блин нашел в машине старый коммутатор который через сопротивление работает,перекрутил провода и как с пол пенка завелась машина и все четко при заводке и поперла аж прям не узнать.

20 Ответ от COSMOS425 09.12.2012 20:54:16

• COSMOS425
• Участник
• 
• Неактивен

• Откуда: Краснодар
• Зарегистрирован: 06.01.2008
• Сообщений: 6240

Re: Хэлп при заводке бьет в обратку

Очень похоже на просадку напрядения питания системы зажигания.. Как вариант для начала померять напряжение питания системы зажигания в момент пуска двигателя

Нет, на проводе которым питание к коммутатору подводится от замка

21 Ответ от Dybinka 09.12.2012 21:13:28

• Dybinka
• Участник
• Неактивен

• Зарегистрирован: 02.11.2011
• Сообщений: 1686

Re: Хэлп при заводке бьет в обратку

Буду ставить тоже старую систему комутатор с вариатором или контактное с дальнейшим переходом на два датчика холла, боюсь что зубья на маховике сточились стартер уже достал редукторный

22 Ответ от Доберман 09.12.2012 21:21:55

• Доберман
• Участник
• 
• Неактивен

• Откуда: Краснодар
• Зарегистрирован: 02.11.2010
• Сообщений: 5291

Re: Хэлп при заводке бьет в обратку

стартер уже достал редукторный

А с ним то чего?

23 Ответ от Dybinka 09.12.2012 21:52:36

• Dybinka
• Участник
• Неактивен

• Зарегистрирован: 02.11.2011
• Сообщений: 1686

Re: Хэлп при заводке бьет в обратку

крутит в холостую не цепляет за маховик наверно бендикс развалился хочу поставить редукторный вроде как у него скорость вращения должна быть больше

24 Ответ от Доберман 09.12.2012 22:22:42

• Доберман
• Участник
• 
• Неактивен

• Откуда: Краснодар
• Зарегистрирован: 02.11.2010
• Сообщений: 5291

Re: Хэлп при заводке бьет в обратку

Dybinka-83, ясно.Я тебя не так понял,думал что это он тебя достал! Только наверное,пока косяк с зажиганием не устранишь,с новым стартером тоже самое будет.

25 Ответ от БАRМАLЕЙ 09.12.2012 22:38:47

• БАRМАLЕЙ
• Участник
• 
• Неактивен

• Откуда: Краснодар
• Зарегистрирован: 21.09.2007
• Сообщений: 16099

Re: Хэлп при заводке бьет в обратку

в поиске есть все это. вкратце — редкий хотрозадый коммутатор.

Присоединяюсь. Курите поиск, уже много написано на данную тему.

Источник

Вопрос: при заводке двигатель пробивает в обратку..

На днях при замене очередного бендикса выяснил очень интересную вещь:
Все мои пробои в обратку и срывание бендиксов присходят при включенном зажигании (раньше я грешил на покореженный венец маховика). А тут пока ставил стартер, оборвал провод на бабине.
Завожу — стартер крутит просто идеально: ни лязгов ни пробоев, но и не заводит.. 🙂
Полез, нашел провод, прицепил на место, завожу: опять лязг и вентилятор охлаждения аж в обратную сторону дергается.
Что за напасть? Снимаю провод с катушки — опять крутит идеально.

Отсюда вопрос: что это может быть? машина при этом тянет идеально, никаких нареканий на зажигание у меня нет.
Система зажигания не штатная: стоит блок КЭУ на контактном трамблере. Уже два года стоит, а проблемы появились только прошлой осенью.
Может кто сталкивался с подобными глюками? Подскажите, ато я уде могу с закрытыми глазами менять стартеры — так натренировался.

Кстати ты не знаешь, где можно надыбать кузов на 469 в более или менее приличном состоянии? Мой повело после последней аварии, а тянуть страшно — рассыплется.

Насчет зажигания.В букваре описано, как должна правильно стоять ножка трамблера. Проверь.
====
Проверил — правильно вроде.

Проверь так же, правильность установки трамблера. Он может неправильно стоять. Такие дела.
====
Грешу я все-таки на КЭУ. Хотя опять же не факт.

Посмотри здесь. http://www.uazshop.ru/ Других мест — не знаю:((
У нас в гаражах валялся нормальный кузов(без морды), но вот как быть с номером? Если интересует — посмотрю.
С уважением! Андрей.

: У нас в гаражах валялся нормальный кузов(без морды), но вот как быть с номером? Если интересует — посмотрю.
====
У меня кузов б/н. Менты как-то долго искали у меня номер, но обломались. Так что в общем-то все равно. Поэтому мне это интересно.. Посмотри если не в лом. Мне как раз и нужна задница — она у меня мятая: мерин под меня въезжал, я на шаху наткнулся, потом на покатушках Иолая помял ;), Шишига меня таранила, а тут пятерку наскочил и морду покорежил.. В общем мечтаю поменять кузов. Благо УАЗ рамный.. 😉

: завтра буду в гараже, не ранее 17.30-18 часов, и где-то до 21 часа.
====
Самое оно. 🙂 Я заканчиваю в половине пятого, но мне ехать из Шереметьево.

Гараж на ул генерала дорохова, что в Очаково, на Юго-Западе Москвы. Посмотри по карте.
====
Угу, правда как выяснилось я карту дома забыл.. 🙂

Адрес такой. ул.Генерала Дорохова, строение 22 ГСК»Энергия», гараж ?164.

: Как проедешь шлагбаум(пускают всех), сразу же поворачивай налево, а там ищи мой гараж.Ориентир — УАЗик, если же меня еще не будет — жди.
====
Я не уверен что сегодня рано с работы вырвусь.. Но постараюсь.
У тебя мобильного телефона нет? Так на случай если заблужусь.. 🙂

: — Если по МКАД, то поворот на ОЧАКОВО, и выскакиваешь(после пересечения Рябиновой улицы), сразу же на Дорохова. Еще метров 500(после проезда под мостом ж,д), и лева по ходу движения, кирпичные(белые) гаражи, и въезд в них. Вот и все.
====
Угум, понял. Я уточню свой график на сегодня и напишу точно приеду или нет. Ок?

: — В И-Нете есть карты. Покопайся.:))
====
Да я домой заскочу — это по дороге. 🙂

: : — ОК. жду.
====
Буду не раньше 20:00, это наормально? или тогда на завтра отложим..

Было похожее.
Если угол опережения зажигания в норме, остаётся предположить, что стартер стал слабоват. Изношенные щётки, коллектор, втулки, а также осевой люфт якоря могут быть причиной.

: Было похожее.
: Если угол опережения зажигания в норме, остаётся предположить, что стартер стал слабоват.
Изношенные щётки, коллектор, втулки, а также осевой люфт якоря могут быть причиной.
====
Стартер новый маленький заменен 2 недели назад. Результат тот же..
И потом, если вхолостую он крутит нормально, а при осевом люфте он бы все равно срывался.

но учти, что блок просто обязан вносить некоторую задержку в момент зажигания.

проверить в блоке дело или нет очень просто если у : если у тебя контактная система (и катушка от нее), то просто отсоедини коммутатор и поставь заглушку которая идет в комплекте для контактной системы. Или просто собери схему из контактной группы твоего трамблера, штатного конденсатора и катушки от 2101. Если дело в блоке, то контактная система будет работать.
====
У меня катушка от 08.. Остальное все так же — контактный трамблер.

: но учти, что блок просто обязан вносить некоторую задержку в момент зажигания.
====
А у меня похоже наоборот раннее.

С уважением,
Сергей

тогда тебе нельзя контактную схему на ней собирать. Хотя. но скорее нельзя все-таки.

: : но учти, что блок просто обязан вносить некоторую задержку в момент зажигания.
: ====
: А у меня похоже наоборот раннее.

коммутатор хоть и умная железяка, но телепатии и ясновидению все-таки явно не обученa. И уж дать зажигание раньше, да еще и в тот циллиндр в который нужно ну точно не может. ищи неисправность в трамблере.

вариантов-то всего несколько:
— что-то с пружинками грузиков опрережителя (либо обламились и он стал опережать уже при заводке либо ранее не ранее не работали а тут вдруг заработали, а движек настроен на работу без них)
— Что-то в вакуумной автоматикой (скинь шланг и если проблема не исчезнет — то дело не в ней)
— пластина с контактами «уехала»
— трамблер провернулся.

все. Больше ничего случиться не можеть.

Я тоже ставил многоискровой блок зажигания, тот что опубликовал в своё время журнал «Радио». И так же, после установки блока, возникли проблемы со стартером. Правда у меня всё обошлось заменой щеток. Но, если стартер впорядке, ради эксперимента попробуй на время пуска сдвинуть трамблер на 2-3 деления в «-«. Может у этого КЭУ пусковой режим какой-то особый.

P.S. А что, конденсатор на трамблере у тебя отключен? Что там в инструкции написано?

: Дмитрий
:
: P.S. А что, конденсатор на трамблере у тебя отключен? Что там в инструкции написано?
:

Просто я подумал, что проблема может быть в этом конденсаторе, а не в блоке. Может имеет смысл заменить его на новый или отключить совсем.

Что касаемо проблемы — у меня тоже как-то было что движек в обратку стрелять начал. Зимой. Я не стал искать источник проблемы, а просто выполнил комплексное ТО заключающееся в очистке трамблера от пыли и грязи, разборки/продувки карба, выставления зажигания заново (сначала по стробоскопу, а потом на дорогe в максимально ранее какое мне казалось приемлимым). Проблема исчезла.

Ставил МЗ и так и сяк,на ходу неплохо,но заводка
: хуже москвича древнего.Гипотез полно,все пока не проверил,доложу
: позже.
====
Буду рад услышать, у меня блин гипотез уже нет. 🙁

Источник