Проходимость джипов по снегу

Выбираем авто для бездорожья

Путешествие с приключениями, работа, хобби – это три причины выбрать и купить себе авто для бездорожья. Покупка большой и мощной машины — шаг серьезный и затратный, поэтому мы предлагаем перед выбором ознакомиться с мнениями специалистов и опытных автомобилистов.

Внедорожник или джип — машина с повышенной проходимостью. За счет технических характеристик и специальному оснащению машина способна проходить по бездорожью. Часто внедорожник и кроссовер используют как синонимы. Разберемся с этими понятиями.

Содержание

Джип = Кроссовер?

Кроссовер и внедорожник – разные типы автомобилей и предназначены для различных целей.

Никита Орлов, генеральный директор Podberi-Auto.Ru, автоэксперт:

— Современные автолюбители предпочитают автомобили повыше. Это может быть как городской кроссовер, так и полноценный внедорожник. Кроссовер — это обычный автомобиль с увеличенным дорожным просветом и подключаемым полным приводом. Машина может быть актуальна в небольшом сугробе или на не очень качественной грунтовке, но не принесет ничего, кроме разочарования в весеннем лесу или в раскисшем после дождя поле. Полноценный внедорожник, рассчитанный на эксплуатацию в суровых условиях, отличается от городского аналога не только своей брутальной внешностью, но и совершенно иными техническими характеристиками.

Как найти универсальный вариант, чтобы ездить по лесу и по городу?

Какой внедорожник выбрать

Для начала стоит разобраться, какие требования предъявляют потребители при выборе машины для леса.

• Полный привод (переднеприводный кроссовер на механике застрянет в первой луже, поэтому только 4х4!);
• Наличие рамы (если это не семейный автомобиль, то наличие рамы поможет увеличить проходимость машины за счет подъема кузова над рамой);
• Вместительный багажник;
• Цвет, конечно, не столь важен, но лучше нейтральный. На серебристом или бежевом варианте не видно грязи и мелких царапин от веток;
• Дизельный двигатель: на нем нет электронной системы зажигания, а, значит, вероятность «убить» или обездвижить мотор после прохождения водного препятствия меньше;
• Механическая коробка передач. Из лужи, брода или снежной колеи выбраться на механике намного проще. Ремонтировать такую коробку придется реже автоматической.

Охотник и опытный автомобилист Эльдар Хамитов выделил 3 главные характеристики для внедорожника:

• блокировка дифференциалов, хотя бы 1;
• наличие раздаточной коробки с понижающей передачей;
• внедорожник должен быть рамный.

Автомобилист предъявляет жесткие требования к внедорожнику и считает, что городского варианта авто для леса не существует. Эльдар выбрал 3 лучших внедорожника: «Jeep Wrangler, Land Rover Defender, Nissan Patrol». А среди претендующих на оптимальное сочетание «лес+город» назвал: Subaru Forester (в комплектации до 2007 года), Mitsubishi Pajero, Toyota Land Cruiser.

Юрий Тенитилов, опытный автолюбитель:

— Самое главное требование для внедорожника – это надежность. Ведь в момент преодоления препятствий в виде большой лужи, реки, соседского забора, не хочется сломаться на полпути.

Юрий – участник множества экспедиций, в том числе спасательных, когда приходилось вытаскивать друзей из непроходимых мест, с юмором относится к выбору внедорожника. Он считает, что «чем круче у тебя джип, тем дальше придется идти за трактором». На вопрос, какую лучшую машину для леса и для экспедиций выбрать, автомобилист ответил:

• Toyota известна тем, что практически не ломается. Можно проехать 20 000 км и поменять лампочку в фаре. Toyota – достаточна бюджетная в обслуживании, так как ее часто чинить не нужно.
• Nissan Patrol. Он чаще ломается, тем самым приучает вас изучать матчасть автомобиля. Существует клуб единомышленников, которые помогут с возникшей проблемой. Но несмотря на все сложности и весьма «нежный кузов», Patrol хорош, поэтому его любят и уважают.
• Land Rover Defender. Land Rover ломается каждые 5000 миль. Но при этом Defender показывает неплохие результаты вне асфальта. Defender- харизматичный, у него интересное прошлое, он впитал в свой алюминиевый кузов страсть к авантюризму, к путешествию.
• УАЗ. Машина для храбрых, смелый и уверенных в себе мужиков, которые смогут починить машину в дороге, не боятся трудностей. Один из больших плюсов: недорогой ремонт и доступные детали.

Все эксперты сошлись во мнении, что внедорожник не может быть городским авто, это невыгодно и не комфортно для пилота.

В идеале любителям экстремальной езды за пределами асфальта нужно выбрать и купить как минимум 2 автомобиля, один из которых будет куролесить в лесу, а другой колесить по городу. Но, как правило, такой вариант доступен не всем. И городской кроссовер превращается в сезон охоты во внедорожник, а в рабочие будни – опять переезжает на асфальт.

Подборку компромиссных машин для леса и для города подготовил Никита Орлов:

— Из бюджетных вариантов, это старая добрая «Нива» (ВАЗ 21214, Лада Урбан) или Шевроле Нива. Эти модели обладают отличной проходимостью, а в случае с Шевроле Нивой даже относительным комфортом. Если говорить о более дорогих автомобилях, это Сузуки Джимни из малого класса, Грет Вол Ховер 3, Санг Енг Рекстон и Кайрон, Митсубиси Паджеро Спорт, Тойота Лэнд Крузер 200.

Выбираем б/у внедорожник

Выбирать и купить бу автомобиль всегда рискованно, а если это внедорожник, то риск удваивается, стоит представить, в каких перипетиях побывал автомобиль.

Прежде чем купить подержанный вариант, обратите внимание на:

Внешний вид

Эксперт Никита Орлов:

— Если на кузове нет серьезных повреждений, то предыдущий хозяин использовал его в городе или для редких выездов на природу. Если на кузове есть серьезные повреждения лакокрасочного покрытия от веток, серьезные вмятины, особенно на нижней части кузова, то автомобиль активно эксплуатировали. Какой из двух выше перечисленных вариантов купить: тот, который видел меньше грязи и меньше подвергался износу.

Стоимость и частота ремонта будущей машины

Эксперт Никита Орлов:

— С бюджетным автомобилем не испытаешь трудности с ремонтом и с запчастями: отремонтируют такую машину в любом селе, а запчасти есть в наличии и по стоимости вполне приятны. Минусы: повышенный износ запчастей и автомобиля, некачественные комплектующие. Для дорогих автомобилей все обстоит по-другому: ремонтировать такой авто придется в профильном сервисе, запчасти идут на заказ, но и проживет этот автомобиль гораздо дольше бюджетных аналогов.

Техническое состояние

Эксперт Никита Орлов:

— В автомобиле с полным приводом больше дорогостоящих частей, нежели в обычном. Поэтому стоит обратить внимание не только на экстерьер машины, но и проверить состояние двигателя, подвески и системы полного привода. Лучше заказать экспертизу, чтобы потом не мучиться дорогостоящими ремонтами.

Проверьте историю будущего авто с помощью Автокода. Это обезопасит вас от мошенников, плюс узнаете полную историю машины. Выбрать и купить проверенный вариант лучше, чем потом искать виноватого. А перед заключением договора купли-продажи также советуем проверить владельца авто через специальный сервис. Проверка покажет, есть ли у продавца проблемы с законом, действителен ли его паспорт, имеются ли долги и исполнительные производства. Если обнаружатся серьезные проблемы, от сделки лучше отказаться. Посмотреть пример отчета

Как выбрать внедорожник

Чтобы ответить на этот вопрос, надо учесть:

• Бюджет покупки: сколько вы готовы потратить: 500 тысяч или 5 миллионов.
• Цель: семейные выезды на природу или участие в соревнованиях по бездорожью, длительные путешествия по непроходимой тайге, или поиск нетронутых природой мест для удачного улова.
• Дальнейшие вложения в авто: даже самый качественный аппарат надо будет ремонтировать после плавания или вытягивания из ямы.
• Возможность купить городское авто.
• Наличие времени и целесообразность покупки.

Купить внедорожник – это как составить бизнес-план. Если все сошлось, и вы твердо решились на покупку, то предлагаем ознакомиться с ТОП-5 внедорожников и их плюсами и минусами от автоэксперта Евгения Логинова:

Топ 5. Старая добрая НИВА 4х4

Плюсы: недорогие запчасти, которые есть в магазинах в огромном количестве, недорогое обслуживание. Эту машину можно в поле починить на коленках. Также стоит отметить отличные внедорожные качества! Но на ряду с этими плюсами вырисовываются и несколько неприятных минусов. Ремонтировать машину придется часто. Отсутствие дизельных двигателей, которые предпочтительней для бездорожья.

Топ 4. Представитель Ульяновского автомобильного завода — УАЗик или «Батон», «буханка»

Его основное конкурентное преимущество перед той же Нивой — наличие рамы, возможность «приподнять» кузов автомобиля и увеличить внедорожные возможности. К плюсам отнесем недорогое обслуживание и возможность ремонта «на коленке». Минусы, как и у Нивы – частые поломки.

Топ 3. Представитель японского автопрома Suzuki Jimmy

Обладает почти идеальными характеристиками для движения по бездорожью. Большой дорожный просвет, практически отсутствующие свесы. Минус этой машины: маленький размер. Если вы собираетесь на охоту или рыбалку хотя бы втроем, то места для вещей почти не будет – багажник, как у женской малолитражки. По трассе автомобиль ведет себя не лучшим образом – сказывается короткая база.

Топ 2. Представитель японского автопрома Toyota Land Cruiser 70

Считается почти эталонным внедорожником. У него: короткая и длинная база, бензиновые и дизельные двигатели, надежность именитого бренда. Машина эта настолько популярна, что производится в некоторых странах до сих пор.

Топ 1. Лидер Mitsubishi Pajero Sport

В отличие от Тойоты на Паджеро устанавливалась уникальная система полного привода Super Select, которая позволяет переключать режимы трансмиссии (задний или постоянный полный привод). Если объяснять простым языком – на Паджеро можно ездить на полном приводе везде, а вот на «Крузаке» только по бездорожью. А в остальном – надежен, неприхотлив в ремонте и на удивление не дорогой в обслуживании».

Узнали вариант для себя? Прекрасно! Но какую бы из этих моделей вы не выбрали, не забывайте проверить авто перед покупкой через Автокод. Будьте уверены, что ваш любимый внедорожник не предоставит в будущем сложных юридических проблем.

Если вы профессиональный продавец авто, воспользуйтесь сервисом безлимитных проверок авто «Автокод Профи» . «Автокод Профи» позволяет оперативно проверять большое количество машин, добавлять комментарии к отчетам, создавать свои списки ликвидных ТС, быстро сравнивать варианты и хранить данные об автомобилях в упорядоченном виде.

Источник

Лучшие внедорожники 2021 года

На первичном и вторичном рынках пользуются ажиотажным спросом внедорожники с большим клиренсом и малым расходом топлива. Все-таки при выборе проходимого авто люди смотрят не только на функционал, но и на эксплуатационные затраты.

Джипы всегда были популярны в России, а особенно рамные. Они выпускаются производителями разных стран. В пользу какой фирмы сделать выбор, знают немногие. Представляем лучшие внедорожники на 2021 год.

Лучшие авто по проходимости и надежности

Вездеходы — это наземный транспорт с высокой проходимостью по грязи и бездорожью. Они бывают рамного типа, с большим клиренсом и отменной ходовой частью, долго не ломающейся на пересеченной местности. Узнаем, какие автоконцерны выпускают подобные модели.

Топ внедорожников

Ниже в иерархической последовательности (начиная от лучшего) перечислены вездеходы. Покупатели этих машин должны хорошо понимать, для чего они разработаны, каковы их сильные и слабые стороны. Основной акцент в топе внедорожников сделан на комплексном сочетании цены, проходимости и комфорта управления.

Land Rover Defender

Заслужил звание самого лучшего внедорожника не зря.

Land Rover Defender

Все преимущества 5-местного премиум джипа собраны в этой британской машине:

• рамный кузов;
• невероятная выносливость в экстремальных дорожных условиях;
• надежный дизель;
• полный привод;
• элитный агрессивный дизайн;
• алюминиевый корпус;
• двухступенчатая раздаточная коробка;
• большие шины;
• выдающиеся значения углов въезда, съезда и продольной проходимости.

«Лэнд Ровер Дефендер» оборудован 122-сильным дизельным TD4 объемом 2.2 литра. Трансмиссия состоит из 6-ступенчатой МКПП и 2-ступенчатой раздатки. Дорожный просвет кузова составляет 314 мм. Размеры внедорожника компактные — 3658х1992х2021 мм. Масса — 3 тонны. Стоимость автомобиля начинается от 4 млн. рублей. В такую сумму оценивается Defender обычной комплектации.

Вездеход участвовал в многочисленных экспедициях, закаливших его характер. Куда только на нем не забирались — в Сибирь, на Аляску, восточную вершину Эльбруса.

Mercedes-Benz G

Более известный под именем Gelandewagen, или «Гелентваген», занял вторую строчку. Позиционируется как автомобиль повышенной проходимости — полноразмерный 5-местный внедорожник. Сейчас выпускается в новых поколениях G500 и AMG G 63. Имеет немало люкс выпусков и крутых тюнинг-версий с роскошной внешностью.

Оснащается немецкий джип бензиновыми, дизельными агрегатами M279, M102, OM616 и другими. Мощность агрегата на 4 литра доходит до 422 л. с. Размеры кузова — 4669х1931х1969 мм. Полная масса — чуть более 3 тонн. Цена автомобиля стартует от 8 млн. рублей.

Toyota Land Cruiser

7-местный автомобиль японского производства завоевал уважение публики за счет надежности. Относится к полноразмерным SUV, сегменту J. Хвалят его за комфорт, надежность, информативность, вместительность. Ругают стоимость ТО, высокий расход горючего и масла.

Toyota Land Cruiser

«Тойота Лэнд Крузер» оборудуется 249-сильным дизельным двигателем на 4.5 литра. Коробка передач автоматическая, привод полный. Автомобиль развивает предельную скорость в 210 км/ч. Размеры — 4950х1980х1950. Клиренс — 225 мм. Это тоже один из самых дорогих внедорожников планеты, его стоимость в 2021 году составила около 5 млн. рублей.

Nissan Patrol

Очередной японский автомобиль, выпускаемый с 1951 года. Позиционируется как полноразмерный семиместный внедорожник. Колесная формула 4х2 или 4х4. Сегодня выходит уже в шестом поколении под названием Nissan Armado. Продавался также как Infiniti QX56/QX80.

Гигантский джип оснащается V-образной «восьмеркой» на 5.6 литра. Коробка передач предлагается на выбор — 5/6-скоростная механическая либо 5/7-ступенчатая автоматическая. Размеры впечатляют — 5140х1995х1940 мм. Вес автомобиля составляет более 2,6 тонн. За новый «Ниссан Патрол» в России просят около 4,5 млн. рублей.

Willys MB и Jeep Wrangler

Willys MB — армейский внедорожник повышенной проходимости производства США, выпускавшийся еще в годы ВОВ. Покоренный «духом» этого легендарного авто, производитель Chrysler Corporation с 1987 года стал производить серийно Jeep Wrangler. С тех пор сменилось немало поколений. Сейчас джип выходит в версии JK, дизайн которого нарисован знаменитым Марком Мушегяном.

Автомобиль оснащается 4-цилиндровым рядным бензиновым мотором с турбонаддувом на 2 литра. Развивает порядка 272 л. с. мощности. Оборудуется 8-ступенчатой АКПП и раздаточной коробкой Command/Rock Trac. Передний и задний мосты принудительно блокируются. Масса внедорожника составляет 1,8 тонны. Размеры — 4334х1894х1839 мм. Цена американского вездехода начинается от 3,5 млн. рублей.

Willys MB и Jeep Wrangler

«Джип Рэнглер» — это машина чисто для пересеченной местности, а не трассы. Его владельцы не ищут роскоши и безопасности, а в первую очередь нацелены на преодоление сурового бездорожья. Короткая колесная база, малые размеры и легкий вес делают его особенным. Кузов в уникальном сочетании внедорожника с кабриолетом покоряет немало сердец и сегодня.

Mitsubishi Pajero

А это уже японский легендарный автомобиль, выпускающийся до сих пор. Представляет собой полноразмерный 5-местный джип. Компоновка переднемоторная, полноприводная. Как настоящий вездеход выходит в четвертом поколении. 5-я генерация, представленная концепт-каром Mitsubishi GC-PHEV, на сурового покорителя дорог не похожа, да и оснащается гибридной установкой.

Моторный ряд автомобиля представлен тремя силовыми установками — бензиновыми 6G72 и 6G75, а также дизельным 4M41. Предельная мощность V-образной «шестерки», объемом 3.8 литра составляет 250 л. с. КПП предлагается на выбор — 5-скоростная механическая или автомат на 4/5 ступеней. Размеры внедорожника — 4900х1875х1880 мм.

«Митсубиси Паджеро» 12 раз становился чемпионом гонок «Дакар». Секретом его удивительной проходимости называют многорежимную трансмиссию Super Select. Она состоит из двухступенчатого демультипликатора и трехрежимной раздаточной коробки. Цена автомобиля невысокая, несмотря на обилие завидных технических характеристик — в комплектации Ultimate продается за 2,6 млн. рублей. А в минимальном оснащении можно взять совсем недорого.

Jeep Cherokee

Сначала выпускался как полноразмерный внедорожник. Впервые его показали в 1983 году. С 2013 года выходит под названием Jeep Cherokee KL, позиционируясь как среднеразмерный кроссовер. Американская машина концерна Chrysler Group LLC одинаково хорошо чувствует себя на бездорожье и асфальте.

Автомобиль доступен с двумя бензиновыми моторами на 2.4 и 3.2 литра. Последний — шестицилиндровый V-образный агрегат из серии Pentastar. Коробка передач — 9-ступенчатая АКПП. Привод полный с несколькими типами подключения — Active Drive 1, 2, Lock. Размеры — 4623х1859х1681 мм. Вес — 1,6 тонны. Цена Jeep Cherokee начинается от 2,3 млн. рублей.

УАЗ «Хантер»

На предпоследнем месте отечественный вездеход для эксплуатации на дорогах всех категорий. Может и самый лучший внедорожник в мире, но некоторые его минусы стирают все преимущества. Автомобиль представляет собой продолжение советских легендарных УАЗ-469 и УАЗ-3151. Позиционируется как джип с постоянным задним приводом и жестко подключаемым передним.

Два бензиновых и один дизельный агрегат составляют гамму его двигателей. Предельная мощность рядной четверки УМЗ-4213 составляет 128 л. с. УАЗ «Хантер» (Россия) оборудуется 4/5-скоростной механической коробкой передач. Цена автомобиля — 800-900 тыс. рублей.

Suzuki Jimny

Самый маленький в рейтинге японский трехдверный вездеход, выпускаемый уже в третьем поколении JB64. Выбирают внедорожник этого типа частенько женщины.

Оснащается мотором на 1.5 литра, выдающим 102 л. с. Коробка передач — 4-ступенчатая АКПП или 5-скоростная МКПП. Размеры кузова — 3645х1645х1720 мм. Клиренс — 210 мм. Вес джипа — чуть более 1 тонны. Цена — 1,5 млн. рублей

Рейтинг внедорожников с большим клиренсом и малым расходом топлива

На первичном и вторичном рынках пользуются ажиотажным спросом внедорожники с большим клиренсом и малым расходом топлива.

В топ-4 попали следующие:

• Jeep Cherokee с клиренсом в 220 мм и дизельным агрегатом 2.0 MultiJet, расходующим около 6 литров горючего в смешанном цикле;
• Suzuki Jimny с клиренсом в 210 мм, расходующий до 6,8 литра бензина;
• Mitsubishi Pajero Sport 2.4 л дизель с таким же клиренсом и расходом в 7,4 литра;
• дизельный Toyota Land Cruizer Prado на 2.8 л с 215-миллиметровым дорожным просветом и расходующим 7,2 литра солярки на 100 км пути.

Все-таки при выборе проходимого авто люди смотрят не только на функционал, но и на эксплуатационные затраты.

Лучшие дизельные авто

Представляем ниже рейтинг внедорожников, питающихся соляркой:

1. Land Rover Defender 110 с 2.5-литровым мотором.
2. Toyota Land Cruiser Prado в 120-м кузове с турбированным дизелем на 170 лошадей.
3. Nissan Patrol с дизельным 2.8 литра.
4. Jeep Grand Cherokee с мощным 3-литровым двигателем на 220 л. с.
5. Mitsubishi Pajero Sport второго поколения с дизелем на 2.5 литра, развивающим 180 л. с.

Дизельные машины всегда отличались выносливостью и надежностью.

Рейтинг паркетников

Наше время — это век городских кроссоверов, или паркетников, как их еще называют. Основной отличающей чертой от рамных (настоящих) внедорожников является универсальность, способность комфортно передвигаться по трассе. Одновременно такие машины показывают неплохой внедорожный потенциал. Ниже лучшие внедорожники паркетники:

• Toyota Rav4;
• Honda CR-V;
• Suzuki Grand Vitara.

Это идеальные средства для дальних путешествий.

Топ старых внедорожников 90-х гг. по надежности

90-е — легендарное время, когда наша страна выбралась из-под железного занавеса. Мировой автопром тогда переживал свой расцвет, выпустив несколько интересных моделей.

Jeep Grand Cherokee 90-х годов

Рейтинг внедорожников 90-х годов выпуска:

• Jeep Grand Cherokee;
• Toyota Land Cruiser;
• Mercedes-Benz Gelandewagen;
• Land Rover Defender.

Некоторые из них популярны по сей день.

Лучшие внедорожники по хорошей цене и качеству

А теперь рассмотрим все джипы, включая и подержанные, по параметру цена/качество.

До 200 000 рублей

Дешево сегодня можно взять четыре добротных модели:

• Jeep Grand Cherokee 1998;
• Mitsubishi Pajero 1995;
• Isuzu Trooper 1999 года;
• Hyundai (Хендай) Galloper 1992 года .

Новому хозяину они еще могут хорошо послужить.

До 300 000 рублей

Опять же новые автомобили за такие деньги не взять, но можно обратить взоры на вторичный рынок, где сразу же привлекут внимание:

• Lada 4×4 «Нива» 2014 года выпуска;
• УАЗ Patriot/Hunter 2007-2010;
• Suzuki Escudo 1 и 2 поколения;
• Nissan Terrano до 2000 года выпуска;
• Opel Frontera 1998 года выпуска.

А еще за эту недорогую цену продаются многие китайские кроссоверы.

До 400 000 рублей

Топ-3 лучших внедорожников представлен ниже:

• УАЗ «Патриот» 1 поколения;
• бюджетный ТагАЗ Tager 2011 года;
• Renault Duster 1.

В этом сегменте можно быстро найти автомобиль.

До 600 000 рублей

Представляем список топ-3:

• Kia Sportage 2;
• Subaru Forester 2006 года;
• Nissan X-Trail с пробегом 120 тыс. км и выше.

Цена средняя, можно найти машину и получше, но возрастом побольше.

До 800 000 рублей

В этот сегмент вписываются:

• Renault Duster возрастом 1-2 года;
• Toyota Rav4 дорестайлинг 4 поколения;
• Nissan X-Trail 3 поколения.

С такой суммой на вторичном рынке уже подбирается более или менее свежая машина:

До 2 000 000 рублей

Сюда попадают и джипы 2021 года:

• новенький УАЗ «Хантер»;
• небольшой Suzuki Jimny 2021;
• Honda CR-V 2018-2019 года.

У обладателей больших сумм и выбор гораздо шире уже среди новых авто.

Советы, как выбрать хороший внедорожник

Лучшие внедорожники нужно уметь выбирать, изучив сильные и слабые стороны конструкции.

Как выбрать хороший внедорожник

Вот три совета от экспертов:

• Рамники — это вездеходы, настоящие покорители дорог. Их достоинство — долговечная подвеска и крепкий кузов. А слабое место — неповоротливость в условиях города и большая масса.
• Внедорожники с несущим кузовом. Большая часть современных джипов выполнена именно так. Плюс — приемлемо низкая масса, а минус — неспособность проходить настоящее бездорожье.
• Паркетник. Еще более облегченная версия, которая подходит для вождения по городу и за его чертой.

Делая свой выбор внедорожника, старайтесь приобретать новую модель немецкой, американской или японской марки. Лучше потратить больше сразу, чем купить за меньшую сумму машину со ржавым кузовом и нагруженным двигателем, а потом тратиться на ремонт. Перед этим желательно посмотреть обзор.

Источник