Пыльник цилиндра суппорта уаз патриот

Пыльник УАЗ-3163 пальца суппорта

Артикул: 3160-3501019-10

Данные обновлены: 29.10.2021 в 08:39

Характеристики

Код для заказа	735163
Артикулы
Каталожная группа	Механизмы управления, ..Тормоза
Ширина, м	0.03
Высота, м	0.03
Длина, м	0.03
Вес, кг	0.006

Территория отгрузки

Другие склады и магазины партнера

+7 (495) 660-51-64
Zakaz@autoopt.ru
Отгрузки только для юридических лиц по предварительному заказу
Пн-Пт: с 9:00 до 18:00, Сб, Вс: выходной

+7 (495) 664-23-36
OlegNB@autoopt.ru
Пн-Пт: с 9:00 до 20:00, Сб: с 9:00 до 18:00, Вс: с 9:00 до 16:00

+7 (343) 384-56-25
EKBsale@autoopt.ru
ОПТ: Пн-Пт: с 9:00 до 18:00, Сб-Вс: выходной.
Розница: Пн-Пт: с 8:30 до 17:30, Сб: с 10:00 до 16:00, Вс: выходной

+7 (383) 322-70-45
Nsk@autoopt.ru
Пн: с 8:30 до 18:00, Вт-Чт: с 9:00 до 18:00, Пт: с 9:00 до 17:30, Сб-Вс: выходной

С этим товаром покупают

На складах : 135 шт.

На складах : 200 шт.

Артикул: 69-2403048 ВС

На складах : 92 шт.

На складах : 312 шт.

На складах : 25 шт.

На складах : 88 шт.

На складах : 367 шт.

На складах : 101 шт.

На складах : 174 шт.

На складах : 23 шт.

В настройках личного кабинета Вы можете указать территорию отгрузки по умолчанию, чтобы быстро получать список актуальных остатков.

Мы открыты к сотрудничеству, принимаем заказы на любой объем продукции.

Полное или частичное использование любых материалов или их копирование разрешено только с письменного согласия администрации сайта.

Источник

Клуб УАЗ Патриот

Форум всероссийского клуба владельцев УАЗ Патриот

• Темы без ответов
• Активные темы
• Поиск
• Наша команда

Чем мазать направляющие и пыльники?

Чем мазать направляющие и пыльники?

Сообщение Mikk50 » Ср май 28, 2014 08:13

Передний суппорт
Раньше мазал всё графиткой и не заморачивался.
А сейчас почитал инет. ё-маё!
Можно пыльник поршня пшикнуть силиконовой смазкой?
Для направляющих купил такой спрей

Пойдет, нет?

Сообщение leo2 » Ср май 28, 2014 15:17

Мазал смазкой для тормозных суппортов МС1600

Сообщение Ruslanium » Ср май 28, 2014 17:21

leo2 писал(а): Мазал смазкой для тормозных суппортов МС1600

Сообщение Omen20 » Чт май 29, 2014 10:01

Сообщение Soldat1979 » Чт май 29, 2014 11:55

Доброго времени суток, уважаемые форумчане!
Смазку для суппортов, их направляющих и пыльников могу порекомендовать смазку HUSKEY SLIPKOTE ® 220-R. Эта смазка используется разными автопроизводителями и может продаваться в пакетиках под брендом автопроизводителя (например Toyota, Nissan и пр.)
Общий каталог можно посмотреть тут.
http://www.huskey.ru/TPI/SLIPKOTE%20220 . se_Rus.pdf
Информацию по мнениям относительно применения можно прочитать тут. На мой скромный взгляд там довольно информативно все разобрано по полочкам на форуме.
http://www.huskey-info.ru/index.php?act . p=2&tipstr

С уважением, Александр.

Сообщение Ruslanium » Чт май 29, 2014 12:16

Сообщение Ruslanium » Чт май 29, 2014 12:20

Сообщение AcPatriot » Чт май 29, 2014 12:30

Смазка графитная (ГОСТ 3333-80)
Тип: Антифрикционная смазка

Близка к технологии получении синтетического солидола, но приготовлена на более вязком нефтяном масле и содержит 10% графита.

Область применения:
предназначена для узлов трения скольжения тяжелонагруженых тихоходных механизмов (рессор, подвесок тракторов и машин, открытых зубчатых передач, шестеренок и т.п.). Работоспособна в пределах температур от –20 до 70°С; допускается к применению ниже минус 20°С в рессорах и аналогичных устройствах.

Для точных механизмов и подшипников качения ее применять невозможно. Грубый помол и загрязненность, входящего в ее состав графита с механическими примесями, приводит к износу и повреждению трущихся поверхностей с высокой чистотой обработки.

Заменитель: Солидол, загущенный 10% графита.

Источник

Пыльник цилиндра суппорта уаз патриот

Коллеги, решил поделиться с вами своим опытом по ремонту суппорта 3160. Думаю, все описанное ниже пригодится владельцам автомобилей УАЗ с передними дисковыми тормозами. Вопрос о замене суппорта в сборе не стоял, ибо цена суппорта невыносимо высока.
Немного предыстории.
Я уже создавал на форуме тему с вопросом о причине болтанки плавающей скобы суппорта. После немногочисленных дебатов было решено, что дело в направляющих. Не стал сразу лезть ибо не мешало.
Тут на днях заскрипели колодки у меня, решил поменять, заодно посмотреть что к чему. До кучи и ступицу надо поменять, на старой хаб на трех болтах держался.
Теперь к делу, жалко фоток не сделал, не до того было.
После снятия колеса увидел неприятную картину, верхний поршень, давно оставшийся без пыльника, заклинил. Все попытки затолкать поршень обратно были бесполезны. Сразу стало ясно, что малой кровью я не обойдусь.
Для начала снял суппорт, открутил шланги, сразу решил их заменить на импортные.
Все скобы и крепеж суппорта замочил в солярке и отмыл. Разборка цилиндра затянулось, закисший поршень было очень тяжело вынуть. Вскрытие показало, что поршня никуда не годны, их сожрало коррозией. Направляющие плавающей скобы были убиты в слюни.
К счастью я заранее их заказал. Для ремонта в своем же магазине были приобретены следущие вещи.
Направляющие суппорта
Ремкомплект суппорта
Шланги тормозные SEMPERIT
жидкость для очистки тормозных механизмов.

Найти поршня тормозных цилиндров 2108 оказалось невозможным, поэтому купил два передних тормозных цилиндра 2108 в сборе, марки Фенокс, заодно взял в железяке ремкомплект суппорта балаковский, и авто 49, без опозновательных знаков.

После разборки суппорта тщательно все вымачиваем в солярке, самой мелкой шкуркой обрабатываем полости блока цилиндров, отверстия в которых ходят направляющие обильно промываем от грязи и ржавчины, я еще туда графитки запихнул. Затем ответственный момент, сборка цилиндра. Тут важна стерильность. Вставляем в канавки кольцо, затем медленно и аккуратно заталкиваем поршень и одеваем пыльники. Прикручиваем новые направляющие. Кстати болты, которыми прикручиваются направляющие суппорта мне найти так и не удалось, поэтому не поломайте при разборке.

Ставим новые шланги, прокачиваем и в путь.

При цене суппорта в 6000р, ремонт единственное разумное средство. Как видите ничего сложного нет, слава Богу, что конструкция унифицирована, а купить передние тормозные цилиндры от 2198 не проблема. На ремонт суппорта нужно 2 штуки, я брал фенокс, за два заплатил 780р. С них же снял пыльники и манжеты с надеждой на то, что на заводе ставят резинки по лучше, чем продаются в ремкомплектах.
Кстати, балаковский ремкомплект шел уже с дырявыми пыльниками, ремкомплект ноунейм порвался.
После замены направляющих болтанка ушла, на данный момент все работает в штатном режиме.

Надеюсь мой опыт кому-нить пригодится. Если будут вопросы пишите.

и напоследок.
Следите за состоянием пыльников, проверяйте при замене колодок, такая мелочь, а столько дел может натворить.

Коллеги, решил поделиться с вами своим опытом по ремонту суппорта 3160. Думаю, все описанное ниже пригодится владельцам автомобилей УАЗ с передними дисковыми тормозами. Вопрос о замене суппорта в сборе не стоял, ибо цена суппорта невыносимо высока.
Немного предыстории.
Я уже создавал на форуме тему с вопросом о причине болтанки плавающей скобы суппорта. После немногочисленных дебатов было решено, что дело в направляющих. Не стал сразу лезть ибо не мешало.
Тут на днях заскрипели колодки у меня, решил поменять, заодно посмотреть что к чему. До кучи и ступицу надо поменять, на старой хаб на трех болтах держался.
Теперь к делу, жалко фоток не сделал, не до того было.
После снятия колеса увидел неприятную картину, верхний поршень, давно оставшийся без пыльника, заклинил. Все попытки затолкать поршень обратно были бесполезны. Сразу стало ясно, что малой кровью я не обойдусь.
Для начала снял суппорт, открутил шланги, сразу решил их заменить на импортные.
Все скобы и крепеж суппорта замочил в солярке и отмыл. Разборка цилиндра затянулось, закисший поршень было очень тяжело вынуть. Вскрытие показало, что поршня никуда не годны, их сожрало коррозией. Направляющие плавающей скобы были убиты в слюни.
К счастью я заранее их заказал. Для ремонта в своем же магазине были приобретены следущие вещи.
Направляющие суппорта
Ремкомплект суппорта
Шланги тормозные SEMPERIT
жидкость для очистки тормозных механизмов.

Найти поршня тормозных цилиндров 2108 оказалось невозможным, поэтому купил два передних тормозных цилиндра 2108 в сборе, марки Фенокс, заодно взял в железяке ремкомплект суппорта балаковский, и авто 49, без опозновательных знаков.

После разборки суппорта тщательно все вымачиваем в солярке, самой мелкой шкуркой обрабатываем полости блока цилиндров, отверстия в которых ходят направляющие обильно промываем от грязи и ржавчины, я еще туда графитки запихнул. Затем ответственный момент, сборка цилиндра. Тут важна стерильность. Вставляем в канавки кольцо, затем медленно и аккуратно заталкиваем поршень и одеваем пыльники. Прикручиваем новые направляющие. Кстати болты, которыми прикручиваются направляющие суппорта мне найти так и не удалось, поэтому не поломайте при разборке.

Ставим новые шланги, прокачиваем и в путь.

При цене суппорта в 6000р, ремонт единственное разумное средство. Как видите ничего сложного нет, слава Богу, что конструкция унифицирована, а купить передние тормозные цилиндры от 2198 не проблема. На ремонт суппорта нужно 2 штуки, я брал фенокс, за два заплатил 780р. С них же снял пыльники и манжеты с надеждой на то, что на заводе ставят резинки по лучше, чем продаются в ремкомплектах.
Кстати, балаковский ремкомплект шел уже с дырявыми пыльниками, ремкомплект ноунейм порвался.
После замены направляющих болтанка ушла, на данный момент все работает в штатном режиме.

Надеюсь мой опыт кому-нить пригодится. Если будут вопросы пишите.

и напоследок.
Следите за состоянием пыльников, проверяйте при замене колодок, такая мелочь, а столько дел может натворить.

Источник

Ремкомплект суппорта УАЗ 3160 (поршня, направляющие, манжеты)

При покупке на 50 000 рублей, свяжитесь с нами, и получите доступ к мелкооптовым ценам

Описание запчасти

Назначение:

Ремкомплект суппорта — это набор мелких запасных и расходных частей, необходимых для проведения ремонта элемента.
Ремкомплект суппорта и стоимость ремонта суппортов в несколько раз дешевле покупки нового суппорта.

Характеристики:

1. Габаритные размеры товара в упаковке, м: 0.15х0.22х0.03;
2. Вес, кг: 0.85;
3. Объем, м3: 0.001;
4. Материал: металл/резина;
5. Комплектация: на 1 суппорт.

Состав комплекта:

1. Поршень колесного цилиндра — 2108-3501055 — 2 шт.;
2. Кольцо уплотнительное поршня цилиндра — 2101-3501051 — 2 шт.;
3. Кольцо стопорное 2108-3501057 — 2 шт.;
4. Заглушка — 260308-п29 — 2 шт.;
5. Втулка направляющая — 3160-3501026 — 1 шт.;
6. Втулка направляющая — 3160-3501027 — 1 шт.;
7. Чехол защитной направляющей втулки — 3160-3501019 — 2 шт.;
8. Колпачек защитный поршня — 2108-3501058 — 2 шт.;
9. Клапан перепускной — 3160-3501048 — 1 шт.

Применяемость:

Применяется на УАЗ 452, Хантер, Патриот с мостами Спайсер, Гибрид с суппортами УАЗ 3160.

Продажа осуществляется со склада в Ульяновске. Доставка товара «Ремкомплект суппорта УАЗ 3160 (поршня, направляющие, манжеты)» осуществляется в Москву, Самару, Санкт-Петербург, Нижний Новгород, Екатеринбург, Саратов, Краснодар, Казань, Пермь, Оренбург, Пензу и любые другие города и регионы России.

Для постоянных клиентов и оптовых покупателей сотрудничество с нами выгодно, благодаря существующей системе скидок, программу которой, вы можете узнать у наших менеджеров.

Фотография карточки товара носит информационный характер. Возможно некоторое отличие комплектности и внешнего вида оригинального товара от представленного на фото изображения. За подробной информацией по характеристикам товара обратитесь к менеджеру 8 800 200 08 73 (магазин Autogur73) звонок по России бесплатный.

Внимание! Компания УАЗ не является производителем этого товара. Этот товарный знак используется исключительно в информационных целях, чтобы показать покупателю для каких конкретно автомобилей данный товар подходит.

Источник