- Распиновка разъема штатной магнитолы Subaru, 2 DIN 1 DIN схемы
- Распиновка штатной магнитолы Subaru
- Схема подключения магнитол Subaru
- ISO штекер для подключения магнитол Subaru
- Схемы распиновок устаревших магнитол моделей Subaru
- Распиновка штатной магнитолы Subaru
- Схема подключения магнитол Subaru
- ISO штекер для подключения магнитол Subaru
- Схемы распиновок устаревших магнитол моделей Subaru
- Распиновка Subaru Forester (1993-2008) Car Stereo
- Распиновка Subaru Forester (1993-2008) Car Stereo
- Распиновка Subaru Forester, Impreza (2008-), Legacy, Outback, Liberty (2010-) 20 pin Car Stereo
Распиновка разъема штатной магнитолы Subaru, 2 DIN 1 DIN схемы
Распиновка штатной магнитолы Subaru
Схема подключения магнитол Subaru
ISO штекер для подключения магнитол Subaru
Схемы распиновок устаревших магнитол моделей Subaru
Распиновка штатной магнитолы Subaru
Распиновка магнитолы Subaru 2000+ года выпуска
Цветовая схема проводов разъема магнитолы Subaru
Распиновка магнитолы Subaru Forester
Распиновка магнитолы Subaru Forester, новая и старая
Распиновка магнитолы Subaru Forester 1995, 2003 Harness
Распиновка магнитолы Subaru Outback 2015 Fujitsu ten
Распиновка магнитолы Subaru Outback 2007 Kenwood
Распиновка магнитолы Subaru Outback AUX
Распиновка магнитолы Subaru Outback, Legacy + сабвуфер
Распиновка магнитолы Subaru Impreza, Outback на русском языке
Распиновка магнитолы Subaru Legacy BP5
Распиновка разъема зеркала Subaru Legacy BP5
Распиновка магнитолы Subaru Legacy gx-201lh
Распиновка магнитолы Subaru Tribeca
Распиновка магнитолы Subaru Tribeca Panasonic-cq-ef8560x
Распиновка магнитолы Subaru Panasonic
Распиновка магнитолы Subaru Kenwood
Распиновка магнитолы Subaru Kenwood
Магнитола Subaru Macintosh — подключение гаджетов
Распиновка магнитолы Subaru CD — чейнджер
Схема подключения магнитол Subaru
Подключение магнитолы Subaru
ISO штекер для подключения магнитол Subaru
ISO штекер для подключения магнитол Subaru, на примере CARAV 12-121
Схемы распиновок устаревших магнитол моделей Subaru
Распиновка разъема магнитол Subaru Legacy, Impreza, Vivio 1990+
Распиновка разъема магнитол Subaru Legacy, Impreza, Vivio + P120 1996+
Мы постарались собрать все актуальные схемы распиновки разъемов и подключения автомагнитол от Субару. Надеемся, вы найдете среди них нужную именно вам. Если вы обнаружили ошибку, у вас есть замечания или есть чем дополнить статью — обязательно напишите автору статьи (ссылка на ВК внизу) — будем вам за жто очень благодарны! Желаем вам удачи с распиновкой и подключением магнитол Субару и да прибудет с вами сила! До встречи!
Источник
Распиновка Subaru Forester (1993-2008) Car Stereo
1998-2007 Subaru Forester Factory Radio Connector
Wire Color (wires go to Forester’s Speakers, etc.)
Column B
Subaru After-market Harness
Wire Color
(EIA Standard)
Note 1. Power antenna wire color: 1999: Blue / White (to Antenna Booster Amplifier);
1998, 2000, 2001: NC (Note: 2000 & 2001 do have an antenna amplifier, but it is connected directly to +12 Volt Accessory power)
2002: Blue / Red (to Antenna Amplifier)
2003-2007: Blue / White (to Antenna Amplifier)
Note 2: Color coding: main color/stripe color
На распиновку Subaru Forester (1993-2008) Car Stereo есть 10 отзыв(а): 10 положительных и 0 отрицательных.
Источник
Распиновка Subaru Forester (1993-2008) Car Stereo
1998-2007 Subaru Forester Factory Radio Connector
Wire Color (wires go to Forester’s Speakers, etc.)
Column B
Subaru After-market Harness
Wire Color
(EIA Standard)
Note 1. Power antenna wire color: 1999: Blue / White (to Antenna Booster Amplifier);
1998, 2000, 2001: NC (Note: 2000 & 2001 do have an antenna amplifier, but it is connected directly to +12 Volt Accessory power)
2002: Blue / Red (to Antenna Amplifier)
2003-2007: Blue / White (to Antenna Amplifier)
Note 2: Color coding: main color/stripe color
На распиновку Subaru Forester (1993-2008) Car Stereo есть 10 отзыв(а): 10 положительных и 0 отрицательных.
Источник
Распиновка Subaru Forester, Impreza (2008-), Legacy, Outback, Liberty (2010-) 20 pin Car Stereo
After — Market Harness Wire Colors (EIA Standard)
Subaru Factory Radio Harness OEM Wire colors
Impreza
Forester
+12 volts when you use the headlights switch to turn on the parking lights or headlights. This pin is open-circuit when the lights are off.
For nearly all aftermarket HUs that have a wire for dimmer or illumination control, you should connect that wire to the Subaru’s pin 1.
Varies as you adjust the car’s dimmer knob.
On Subaru models up to around 2006, this line varies in voltage from close to 12 volts (with the knob at the dimmest setting) down to 0 volts (with dimmer knob at brightest setting). Note that this is backwards from the method used in some other cars.
The car’s instrument panel lights are connected between the illumination and dimmer lines. So the bulbs effectively see a range of voltage from 0 volts (dimmest) to 12 volts (brightest).
Recent model years have changed to LEDs for the instrument panel lights. In these cars, the dimmer wire provides a pulse-width modulated signal (12V switched rapidly on and off). The dimmer knob adjusts the percentage of on time, causing the LEDs to appear dimmer or brighter.
Wires connected to the car’s Steering Wheel Audio Controls (SWCs).
In Subarus, all SWC wires go directly between the HU and the wheel. Neither side connects to ground or a voltage in the car. Inside the wheel, the buttons connect to a network of resistors. The HU sees a different resistance for each button (and a higher value when no button is pressed).
Many HUs today can work with OEM SWCs. However, most HUs require a separate interface module (to convert from the Subaru’s resistors to what the HU expects to see).
On most models/years: Pin 4 connects to the buttons for Mute, Volume Up/Down, Mode, and Channel/Seek Up/Down.
On 2011–up Impreza/Forester models with HUs with Bluetooth: Wheel no longer has Mute button. Mode button is wired with other buttons on pin 13.
On 2010–up Legacy/Outback models with HUs with Bluetooth: Wheel no longer has Mute button.
Powers an antenna booster amplifier (for the foil antenna on the rear glass or short antenna on the roof). Subaru OEM radios send +12V to this line only while you’re in AM/FM mode. This line won’t work to control an aftermarket speaker amplifier — the amp would only work while you listen to radio (not disc, aux, satellite, etc.) When installing an aftermarket HU, make sure this wire gets no less than 12 Volts.
Impreza / Forester: CAN Low (data bus)
Legacy / Outback: Steering Wheel Controls (SWC2+)
CAN (Controller Area Network) is a data bus that allows various devices in the car to communicate with each other.
2010–2012 Legacy/Outback with phone/BT SWC buttons: On/Off-Hook and Talk buttons. These buttons share the same common wire (pin 14).
Note: In 2012–2013 models with OEM HU CE617U1, this signal is on pin #13 instead of 11.
2010–2012 Legacy/Outback with phone/BT SWC buttons: On/Off-Hook and Talk buttons. These buttons share the same common wire (pin 14).
Note: In 2012–2013 models with OEM HU CE617U1, this signal is on pin #13 instead of 11.
Impreza / Forester: CAN High (data bus)
Legacy / Outback: Body Integrated Unit
2012–2013 Legacy / Outback with OEM HU CE617U1: SWC2+
2010–2012 Legacy / Outback: +12V Ignition (ON/RUN)
Legacy / Outback: +12V Battery (different circuit)
2012–up Impreza (not WRX or STi) and Crosstrek
2014–up Forester
2015–up WRX & STi
На эту распиновку нет ни одного отзыва! Если вы знаете, правильная она или нет, — нажмите на соответствующую кнопку ниже.
Источник