- Муфты подключения переднего моста (хабы колесные) УАЗ (серия Х) усиленные
- Назначение
- Применяемость
- Описание
- Технические характеристики
- Комплектация
- Муфты подключения переднего моста (хабы колесные) УАЗ (серия Z) черные
- Назначение
- Применяемость
- Описание
- Технические характеристики
- Комплектация
- Муфты подключения переднего моста (хабы колесные) УАЗ (серия Z) хромированные
- Назначение
- Применяемость
- Описание
- Технические характеристики
- Комплектация
Муфты подключения переднего моста (хабы колесные) УАЗ (серия Х) усиленные
Назначение
Муфты переднего моста red BTR УАЗ усиленные предназначены для отключения передних колес автомобиля от трансмиссии и приводов переднего моста. Способствуют сокращению потребления топлива и продления срока службы трансмиссии переднего моста.
Особо актуально для тех, кто постоянно эксплуатирует автомобиль в городских условиях либо передвигается на большие расстояния.
На пересеченной местности – усиленные колесные хабы гарантированно выдерживают экстремальные нагрузки, передаваемые от полуоси на ступицы.
Применяемость
Описание
Муфты подключения переднего моста red BTR УАЗ Серии Х усиленные имеют литой хромированный внешний корпус. Для усиленных свойств в качестве подшипника скольжения использована латунная втулка, которая уменьшает трение и снижает износ деталей муфты. Эта серия колесных хабов имеет сильные технические, прочностные и эстетические показатели.
- Ведущая и блокирующие шестерни закалены до твердости 59 HRC. При включении фиксируются пружиной увеличенной жесткости.
- Выдерживают диапазон рабочих температур от -40 градусов. до +50.
- Силиконовая прокладка на рукоятке надёжно защищает от влаги.
Технические характеристики
Комплектация
Порядок установки муфты переднего моста redBTR серии X на ступицу автомобиля:
1. При наличии на автомобиле ведущих фланцев привода переднего моста демонтируйте их перед установкой муфт.
2. Очистите и обезжирьте привалочную поверхность ступицы автомобиля от грязи и смазки.
3. Для защиты узла от попадания влаги нанесите на привалочную плоскость ступицы герметик. После этого установите прокладку из комплекта, совместив отверстия в ней с отверстиями ступицы колеса.
4. Для установки каждой муфты требуется 6 болтов (можно использовать штатные болты крепления ведущего фланца). Нанесите герметик на резьбу болтов – это позволит предотвратить утечку смазки из ступицы. При установке Муфт redBTR серии Х демонтаж верхней крышки муфты необходим для обеспечения доступа к болтам крепления к ступице: произведите его, отвернув крестообразной отвёрткой 6 винтов крышки М4.
5. Нанесите герметик на привалочную плоскость муфты.
6. Совместите шлицы муфты со шлицами привода переднего моста (ШРУСа) и закрепите муфту на ступице штатными болтами.
7. Если в процессе установки вы демонтировали верхнюю крышку муфты,
установите ее на место и поверните рукоятку переключения режимов в
положение 4х2 (блокирующая шестерня в положении «выключено», пружина
сжата, шестерня находится возле крышки). Для муфт серии Х на винты М4
крепления крышки муфты нанесите герметик (туба с красной субстанцией) из
комплекта поставки – это предотвратит отворачивание винтов в процессе
эксплуатации.
Источник
Муфты подключения переднего моста (хабы колесные) УАЗ (серия Z) черные
Назначение
Применяемость
Описание
Технические характеристики
Комплектация
переднего моста. На пересеченной местности выдерживают нагрузки, передаваемые от полуоси на ступицы.
Герметичны
Силиконовая прокладка рукоятки не пропускает влагу
Надежны
при включении муфт шестерни фиксируются жесткой пружиной
Диапазон рабочих температур
от -40°С до +50°
• Муфта подключения привода переднего моста – 2 шт;
• Прокладка корпуса муфты– 2 шт;
• Манжета рукоятки переключения – 2 шт;
• Герметик для болтов крышки корпуса – 1 шт (серия X).
• Прокладка ступицы — 2 шт.
Инструкция по установке
Для установки потребуются:
• отвертка крестообразная (для серии Х);
• ключ накидной (или головка торцевая) на 14 мм и на 10 мм (для
серии Z);
• растворитель (бензин) для обезжиривания
Порядок установки муфты на ступицу автомобиля:
1. При наличии на автомобиле ведущих фланцев привода переднего моста демонтируйте их перед установкой муфт.
2. Очистите и обезжирьте привалочную поверхность ступицы автомобиля от грязи и смазки.
3. Для защиты узла от попадания влаги нанесите на привалочную плоскость ступицы герметик. После этого установите прокладку из комплекта, совместив отверстия в ней с отверстиями ступицы колеса.
4. Для установки каждой муфты требуется 6 болтов (можно использовать штатные болты крепления ведущего фланца). Нанесите герметик на резьбу болтов – это позволит предотвратить утечку смазки из ступицы. Если в процессе установки муфт redBTR серии Z вы используете накидной ключ, демонтаж верхней крышки муфты не потребуется. При установке Муфт redBTR серии Х демонтаж верхней крышки муфты необходим для обеспечения доступа к болтам крепления к ступице: произведите его, отвернув крестообразной отвёрткой 6 винтов крышки М4.
5. Нанесите герметик на привалочную плоскость муфты.
При демонтаже верхней крышки муфты redBTR ручка переключения должна находиться в положении 4×2. Не переключайте ручку при снятой крышке во избежание саморазбора механизма!
6. Совместите шлицы муфты со шлицами привода переднего моста (ШРУСа) и закрепите муфту на ступице штатными болтами.
7. Если в процессе установки вы демонтировали верхнюю крышку муфты, установите ее на место и поверните рукоятку переключения режимов в положение 4х2 (блокирующая шестерня в положении «выключено», пружина сжата, шестерня находится возле крышки). Для муфт серии Х на винты М4 крепления крышки муфты нанесите герметик (туба с красной субстанцией) из комплекта поставки – это предотвратит отворачивание винтов в процессе эксплуатации.
Рекомендации по эксплуатации и обслуживанию
Включайте муфты за несколько метров до преодоления препятствия. Это создаст условия для полного зацепления деталей муфт с колесом до момента наивысшей нагрузки – увеличит ресурс механизма муфты.
Все внутренние детали муфты redBTR смазываются в процессе сборки на производстве. При обслуживании смазывайте муфты только трансмиссионным или моторным маслом! Использование консистентных смазок приведет к неполному
зацеплению деталей муфты и, как следствие, выходу механизма из строя. Периодически промывайте детали муфты в керосине или дизельном топливе.
Источник
Муфты подключения переднего моста (хабы колесные) УАЗ (серия Z) хромированные
Назначение
Применяемость
Описание
Технические характеристики
Комплектация
переднего моста. На пересеченной местности выдерживают нагрузки, передаваемые от полуоси на ступицы.
Герметичны
Силиконовая прокладка рукоятки не пропускает влагу
Надежны
при включении муфт шестерни фиксируются жесткой пружиной
Диапазон рабочих температур
от -40°С до +50°
• Муфта подключения привода переднего моста – 2 шт;
• Прокладка корпуса муфты– 2 шт;
• Манжета рукоятки переключения – 2 шт;
• Герметик для болтов крышки корпуса – 1 шт (серия X).
• Прокладка ступицы — 2 шт.
Инструкция по установке
Для установки потребуются:
• отвертка крестообразная (для серии Х);
• ключ накидной (или головка торцевая) на 14 мм и на 10 мм (для
серии Z);
• растворитель (бензин) для обезжиривания
Порядок установки муфты на ступицу автомобиля:
1. При наличии на автомобиле ведущих фланцев привода переднего моста демонтируйте их перед установкой муфт.
2. Очистите и обезжирьте привалочную поверхность ступицы автомобиля от грязи и смазки.
3. Для защиты узла от попадания влаги нанесите на привалочную плоскость ступицы герметик. После этого установите прокладку из комплекта, совместив отверстия в ней с отверстиями ступицы колеса.
4. Для установки каждой муфты требуется 6 болтов (можно использовать штатные болты крепления ведущего фланца). Нанесите герметик на резьбу болтов – это позволит предотвратить утечку смазки из ступицы. Если в процессе установки муфт redBTR серии Z вы используете накидной ключ, демонтаж верхней крышки муфты не потребуется. При установке Муфт redBTR серии Х демонтаж верхней крышки муфты необходим для обеспечения доступа к болтам крепления к ступице: произведите его, отвернув крестообразной отвёрткой 6 винтов крышки М4.
5. Нанесите герметик на привалочную плоскость муфты.
При демонтаже верхней крышки муфты redBTR ручка переключения должна находиться в положении 4×2. Не переключайте ручку при снятой крышке во избежание саморазбора механизма!
6. Совместите шлицы муфты со шлицами привода переднего моста (ШРУСа) и закрепите муфту на ступице штатными болтами.
7. Если в процессе установки вы демонтировали верхнюю крышку муфты, установите ее на место и поверните рукоятку переключения режимов в положение 4х2 (блокирующая шестерня в положении «выключено», пружина сжата, шестерня находится возле крышки). Для муфт серии Х на винты М4 крепления крышки муфты нанесите герметик (туба с красной субстанцией) из комплекта поставки – это предотвратит отворачивание винтов в процессе эксплуатации.
Рекомендации по эксплуатации и обслуживанию
Включайте муфты за несколько метров до преодоления препятствия. Это создаст условия для полного зацепления деталей муфт с колесом до момента наивысшей нагрузки – увеличит ресурс механизма муфты.
Все внутренние детали муфты redBTR смазываются в процессе сборки на производстве. При обслуживании смазывайте муфты только трансмиссионным или моторным маслом! Использование консистентных смазок приведет к неполному
зацеплению деталей муфты и, как следствие, выходу механизма из строя. Периодически промывайте детали муфты в керосине или дизельном топливе.
Источник
