Редуктор nissan qashqai задний редуктор

Nissan Qashqai 2007-2013
Manual

Nissan Qashqai Редуктор заднего моста

Рис. 6.11. Редуктор заднего моста: 1 – фланец редуктора заднего моста; 2 – корпус электромагнитной муфты; 3 – сапун электромагнитной муфты; 4 – фланец переднего кронштейна подвески редуктора; 5 – картер редуктора заднего моста; 6 – сапун редуктора заднего моста; 7 – крышка картера редуктора заднего моста; 8 – пробка контрольного (наливного) отверстия редуктора заднего моста; 9 – пробка сливного отверстия редуктора заднего моста; 10 – задний кронштейн подвески редуктора; 11 – сальник привода заднего колеса; 12 – колодка проводов электромагнита муфты.

Рис. 6.12. Принципиальная схема редуктора заднего моста с электромагнитной муфтой подключения полного привода: 1 – фланец редуктора заднего моста; 2 – передний сальник; 3 – подшипник фланца редуктора заднего моста; 4 – блок фрикционов; 5 – передний подшипник ведущего вала электромагнитной муфты; 6 – электромагнит; 7 – задний подшипник ведущего вала электромагнитной муфты; 8 – центральный сальник; 9 – передний подшипник вала–шестерни; 10 – сжимаемая проставка; 11 – задний подшипник ведущего вала–шестерни; 12 – ведущий вал–шестерня; 13 – полуосевая шестерня; 14 – корпус дифференциала; 15 – сателлит; 16 – ведомая шестерня главной передачи; 17 – шпилька задней опоры редуктора заднего моста; 18 – ось сателлитов; 19 – подшипник корпуса дифференциала; 20 – сальник внутреннего шарнира.

Редуктор заднего моста (рис. 6.11) подвешен на трех резинометаллических подушках, смонтированных на кронштейнах.
Полость картера закрыта отлитой из алюминиевого сплава крышкой 7, на которой смонтированы пробка отверстия для контроля уровня и заливки масла 8 и сапун 6, предотвращающий повышение давления воздуха внутри картера при нагреве редуктора во время движения, а также выполненный в литье задний кронштейн подвески редуктора 10.
Фланец 4 для переднего кронштейна выполнен в литье, непосредственно к нему крепится кронштейн переднего крепления редуктора к поперечине задней подвески.
В горловине переднего конца картера редуктора установлена электромагнитная муфта 2 подключения полного привада. Фланец 1 редуктора заднего моста соединен с фланцем карданного шарнира заднего вала карданной передачи, а ведомый вал с помощью шлицевого соединения состыкован с ведущим валом редуктора заднего моста.
Крутящий момент от карданной передачи передается на вал редуктора заднего моста не постоянно, а только в том случае, когда электромагнитная муфта частично или полностью блокируется, управляемая сигналами специального блока управления полным приводом в зависимости от дорожных условий.

Электронный блок управления муфтой подключения полного привода установлен в салоне автомобиля на облицовке тоннеля пола за рычагом селектора выбора передач.
Блок управления получает информацию о следующих параметрах: – нагрузка двигателя (от датчика положения дроссельной заслонки); – траектория движения автомобиля (от датчика угла поворота рулевого колеса); – скорость движения автомобиля и разность значений частоты вращения передних колес (от датчика скорости автомобиля и от датчиков частоты вращения колес); – режим торможения (от блока управления антиблокировочной системой тормозов).
По результату обработки полученной информации блок перераспределяет требуемый крутящий момент на задний мост, включая электромагнитную муфту.
От полуосевых шестерен 13 (рис. 6.12) редуктора крутящий момент передается к задним колесам с помощью приводов аналогичным приводом передних колес.
Главная передача одноступенчатая, гипоидная. Ведущий вал–шестерня 12 установлен в передней части картера редуктора на двух роликовых конических подшипниках 9 и 11.
Передняя шлицевая часть вала 12 сопряжена с внутренними шлицами ведомого вала блока фрикционов электромагнитной муфты.
В конструкции редуктора применен конический двухсателлитный дифференциал шестеренчатого типа. Коробка дифференциала неразъемная. К ней прикреплена ведомая шестерня главной передачи 16. В коробке дифференциала установлены две полуосевые шестерни 13 и два сателлита 15, находящиеся в постоянном зацеплении. Сателлиты вращаются вокруг оси, зафиксированной в коробке дифференциала.
На цапфы коробки дифференциала напрессованы роликовые конические подшипники 18.
Герметичность картера редуктора заднего моста обеспечена двумя сальниками внутренних шарниров 20 приводов задних колес и аналогичным по конструкции сальникам приводов передних колес.
Герметичность электромагнитной муфты поддерживают передний 2 и центральный 8 сальники.
Для ремонта редуктора заднего моста и особенно электромагнитной муфты подключения полного привода требуются большой набор специальных инструментов и соответствующая подготовка исполнителя, поэтому в разделе рассмотрено только снятие и установка редуктора заднего моста в сборе с электромагнитной муфтой и замена уплотнений. В случае необходимости ремонта редуктора или муфты обращайтесь в специализированный сервис.
В картер редуктора заднего моста заливают трансмиссионное гипоидное масло класса качества GL-5 SAE 80 W90.

Источник

РЕДУКТОР ЗАДНЕГО МОСТА

Nissan Qashqai, Qashqai+2. РЕДУКТОР ЗАДНЕГО МОСТА

Редуктор заднего моста (рис. 6.11) подве­шен на трех резинометаллических подушках, смонтированных на кронштейнах.

Полость картера закрыта отлитой из алю­миниевого сплава крышкой 7, на которой смонтированы пробка отверстия для контро­ля уровня и заливки масла 8 и сапун 6, пре­дотвращающий повышение давления воздуха внутри картера при нагреве редуктора во вре­мя движения, а также выполненный в литье задний кронштейн подвески редуктора 10.

Фланец 4 для переднего кронштейна вы­полнен в литье, непосредственно к нему кре­пится кронштейн переднего крепления редук­тора к поперечине задней подвески.

В горловине переднего конца картера ре­дуктора установлена электромагнитная муф­та 2 подключения полного привада. Фланец 1 редуктора заднего моста соединен с фланцем карданного шарнира заднего вала карданной

Рис. 6.11. Редуктор заднего моста: 1 — фланец редуктора заднего моста; 2 — корпус электромагнитной муфты; 3 — сапун электромагнитной муфты; 4 — фланец переднего крон­штейна подвески редуктора; 5 — картер редуктора заднего моста; 6 — сапун редуктора заднего моста; 7 — крышка картера редуктора заднего моста; 8 — пробка контрольного (наливного) отверстия редуктора заднего моста; 9 — пробка сливного отверстия редуктора заднего моста; 10 — задний кронштейн подвески редуктора; 11 — сальник привода заднего колеса; 12 — колодка проводов электромагнита муфты

передачи, а ведомый вал с помощью шлице­вого соединения состыкован с ведущим валом редуктора заднего моста.

Крутящий момент от карданной передачи передается на вал редуктора заднего моста не постоянно, а только в том случае, когда электромагнитная муфта частично или полно­стью блокируется, управляемая сигналами специального блока управления полным при­водом в зависимости от дорожных условий.

Электронный блок управления муфтой под­ключения полного привода установлен в са­лоне автомобиля на облицовке тоннеля пола за рычагом селектора выбора передач.

Блок управления получает информацию о следующих параметрах:

— нагрузка двигателя (отдатчика положения дроссельной заслонки):

— траектория движения автомобиля (от дат­чика угла поворота рулевого колеса):

скорость движения автомобиля и раз­ность значений частоты вращения передних колес (от датчика скорости автомобиля и от датчиков частоты вращения колес);

— режим торможения (от блока управления антиблокировочной системой тормозов).

По результату обработки полученной ин­формации блок перераспределяет требуе­мый крутящий момент на задний мост, вклю­чая электромагнитную муфту.

От полуосевых шестерен 13 (рис. 6.12) ре­дуктора крутящий момент передается к зад­ним колесам с помощью приводов аналогич­ным приводом передних колес.

Главная передача одноступенчатая, гипоид­ная. Ведущий вал-шестерня 12 установлен в передней части картера редуктора на двух роликовых конических подшипниках 9 и 11. Передняя шлицевая часть вала 12 сопряжена

Рис. 6.12. Принципиальная схема редуктора заднего моста с электромагнитной муфтой подключения полно­го привода: 1 — фланец редуктора заднего моста; 2 — передний сальник; 3 — подшипник фланца редуктора заднего моста; 4 — блок фрикционов; 5 — передний подшипник ведущего вала электромагнитной муфты; б — электромагнит; 7 — задний подшипник ведущего вала электромагнитной муфты; 8 — центральный сальник; 9 — передний подшипник вала-шестерни; 10 — сжимаемая проставка; И — задний подшипник ведущего вала-шестерни; 12 — ведущий вал-шестерня; 13 — полуосевая шестерня; 14 — корпус дифференциала; 15 — сателлит; 16 — ведомая шестерня глав­ной передачи; 17 — шпилька задней опоры редуктора заднего моста; 18 — ось сателлитов; 19 — подшипник корпуса дифференциала; 20 — сальник внутреннего шарнира

с внутренними шлицами ведомого вала блока фрикционов электромагнитной муфты.

В конструкции редуктора применен коничес­кий двухсателлитный дифференциал шестерен­чатого типа. Коробка дифференциала неразъ­емная. К ней прикреплена ведомая шестерня главной передачи 16. В коробке дифференциа­ла установлены две полуосевые шестерни 13 и два сателлита 15, находящиеся в постоянном зацеплении. Сателлиты вращаются вокруг оси, зафиксированной в коробке дифференциала. На цапфы коробки дифференциала напрессо­ваны роликовые конические подшипники 18.

Герметичность картера редуктора заднего моста обеспечена двумя сальниками внут­ренних шарниров 20 приводов задних колес и аналогичным по конструкции сальникам приводов передних колес.

Герметичность электромагнитной муфты поддерживают передний 2 и центральный 8 сальники.

Для ремонта редуктора заднего моста и осо­бенно электромагнитной муфты подключения полного привода требуются большой набор специальных инструментов и соответствующая подготовка исполнителя, поэтому в разделе рассмотрено только снятие и установка редук­тора заднего моста в сборе с электромагнит­ной муфтой и замена уплотнений. В случае не­обходимости ремонта редуктора или муфты об­ращайтесь в специализированный сервис.

В картер редуктора заднего моста залива­ют трансмиссионное гипоидное масло класса качества GL-5 SAE 80 W90.

Видео по теме «Nissan Qashqai, Qashqai+2. РЕДУКТОР ЗАДНЕГО МОСТА»

Замена масла дифференциала и моста на Кашкае
Замена масла в раздатке и редукторе Ниссан Кашкай 2014г.
Ниссан Кашкай #9 2.0 бензин — Люфт хвостовика заднего редуктора — Backlash of rear reducer shank.

Источник

Nissan Qashqai 2007-2013
Manual

Nissan Qashqai Замена сальников редуктора заднего моста

Вам потребуются: пассатижи, отвертка с плоским лезвием.
ПРИМЕЧАНИЕ.
Работу по проверке уровня и замене масла в редукторе заднего моста удобнее выполнять на подъемнике или смотровой канаве.
1. Снимите задние колеса.

3. Подденьте и извлеките сальник отверткой.

4. Смажьте трансмиссионным маслом рабочую кромку сальника и запрессуйте его оправкой подходящего диаметра рабочей кромкой внутрь редуктора заднего моста (для наглядности показано на снятом редукторе заднего моста).

5. Для замены переднего сальника отверните гайку крепления фланца редуктора и снимите фланец.
6. Подденьте и извлеките сальник отверткой.
7. Смажьте трансмиссионным маслом рабочую кромку переднего сальника и запрессуйте его оправкой подходящего диаметра рабочей кромкой внутрь электромагнитной муфты редуктора заднего моста.
8. Установите фланец редуктора и затяните гайку крепления моментом 111 Н·м.
9. Установите снятые детали в порядке, обратном снятию.

Источник

Снятие и установка редуктора заднего моста Nissan Qashqai 2007 — 2013

Бесплатная диагностика АКПП

Диагностика АКПП Nissan Qashqai в подарок при ремонте в нашем автосервисе

Скидка 5% на ремонт и обслуживание

5% от стоимости ремонта возвращается в мобильное приложение на последующее обслуживание.

Скидка при калькуляции

При калькуляции на руках из другого сервиса — эти же работы и запчасти по более низкойцене.

250 баллов бонусов

Приведи друга – при заезде по рекомендации, 250 баллов на карту постоянного клиента.

Мойка + Консультация + Диагностика

Мойка, диагностика КПП и консультация специалистов – 1799

Задний мост (4WD)

Задние колесные ступицы

• Корпус моста.
• Рычаг подвески.
• Опорная плита.
• Колесная ступица с подшипником в сборе.
• Шплинт.

Снятие и установка

Снятие

1. Снять колеса с автомобиля.

2. Отвернуть болты крепления рычага подвески и отвести рычаг подвески, чтобы он не мешал работе.

Внимание:
Не нажимать на педаль тормоза при снятом тормозном суппорте.

3. Снять тормозной диск.

4. Расшплинтовать и ослабить контргайку колесной ступицы.

5. Поместить на контргайку ступицы деревянный брусок. Постукивая молотком по деревянному бруску отсоединить колесную ступицу с подшипником в сборе от приводного вала. Снять контргайку ступицы.

Внимание:
— Не допускать излома шарнира приводного вала под большим углом. Также не допускать чрезмерного растяжения шлицевого соединения.
— Не допускать падения приводного вала вследствие отсутствия поддержки шарнира, вала или других частей.

Примечание
Если колесная ступица не отсоединяется даже после выполнения описанной выше процедуры, необходимо использовать подходящий съемник.

6. Снять колесную ступицу с подшипником в сборе.

Установка

Установка производится в порядке, обратном снятию.

Проверки

Проверка после снятия

Проверить колесную ступицу с подшипником в сборе на наличие износа, трещин и повреждений. В случае необходимости заменить.

Проверка после установки

Проверить углы установки колес.

Задние приводные валы

: заменять деталь новой после каждого снятия.

Снятие и установка

Снятие

1. Снять колеса с автомобиля.

2. Отвернуть болты крепления рычага подвески и отвести рычаг подвески, чтобы он не мешал работе.

Внимание:
Не нажимать на педаль тормоза при снятом тормозном суппорте.

3. Снять тормозной диск.

4. Расшплинтовать и ослабить контргайку колесной ступицы.

3. Снять тормозной диск.

4. Расшплинтовать и ослабить контргайку колесной ступицы.

5. Поместить на контргайку ступицы деревянный брусок. Постукивая молотком по деревянному бруску отсоединить колесную ступицу с подшипником в сборе от приводного вала. Снять контргайку ступицы.

Внимание:
— Не допускать излома шарнира приводного вала под большим углом. Также не допускать чрезмерного растяжения шлицевого соединения.
— Не допускать падения приводного вала вследствие отсутствия поддержки шарнира, вала или других частей.

Примечание
Если колесная ступица не отсоединяется даже после выполнения описанной выше процедуры, необходимо использовать подходящий съемник.

6. Снять датчик частоты вращения колеса с корпуса моста.

7. Снять стойку стабилизатора.

8. Поместить подходящий домкрат под рычаг подвески.

9. Снять амортизатор с рычага подвески.

10. Снять верхнюю тягу с рычага подвески.

11. Снять нижнюю тягу с рычага подвески.

12. Извлечь приводной вал из главной передачи в сборе.

Установка

Установка производится в порядке, обратном снятию.

Примечание
Выполнить окончательную затяжку болтов и гаек рычага подвески (резиновых втулок) в снаряженном состоянии с колесами, стоящими на земле.

Разборка и сборка приводных валов

• Пружинное стопорное кольцо.
• Пыльник.
• Корпус.
• Стопорное кольцо.
• Крестовина в сборе.
• Хомуты пыльника.
• Пыльник.
• Вал.
• Пружинное стопорное кольцо.
• Шарнир равных угловых скоростей (ШРУС) в сборе.
• Импульсный диск.

Примечание
Стрелка указывает в сторону колеса.

: заменять деталь новой после каждого снятия.

: нанести оригинальную смазку Nissan или эквивалентную.

Все работы, связанные с ремонтом задних приводных валов, аналогичны операциям для передних приводных валов (см. соответствующий раздел выше в данной главе).

Для этого надо найти интересующую Вас книгу и нажать на кнопку «Купить». Цена книги указана на кнопке.

Для жителей Украины в гривнах, а для всех остальных стран — доллары.

После нажатия на кнопку «КУПИТЬ» Вам откроется окно оплат, где можно выбрать платежную систему, с помощью которой можно оплатить выбранную книгу с помощью любой банковской карты (Visa, MasterCard, МИР и т.д.)

При нажатии на кнопку «Оплатить банковской картой» откроется платежная система Portmone с помощью которой проще всего совершить оплату.

• Яндекс (оплата с любых банковских карт, аккаунта Яндекс Деньги, QIWI Wallet, терминалы и т.д.);
• Portmone (оплата с любых банковских карт, аккаунта Portmone);
• PayPal (оплата с любых банковских карт, аккаунта PayPal);
• WebMoney (оплата с любых банковских карт, оплата с кошельков WebMoney).

Ремонт двигателя цены

Работа	Цена
Снять двигатель / поставить двигатель	от 9700р.
Снять двигатель	от 4800р.
Заменить и поставить двигатель	от 6800р.
Ремонт двигателя	от 14800р.
Переборка двигателя	от 9700р.
Замена головки блока цилиндров (ГБЦ)	от 4200р.
Замена прокладки ГБЦ	от 4200р.
Замена сальника распределительного вала	от 1000р.
Замена прокладки клапанной крышки	от 300р.
Замена маслосъемных колпачков клапанов на снятой ГБЦ	от 2200р.
Замена клапанов	от 2700р.
Замена впускных клапанов	от 2300р.
Замена выпускных клапанов	от 2300р.
Замена направляющих клапанов	от 2700р.
Замена седла клапана	от 2700р.
Опрессовка ГБЦ	от 1000р.
Шлифовка плоскости головки блока цилиндров	от 900р.
Замена переднего сальника коленчатого вала (кв)	от 1000р.
Замена заднего сальника коленчатого вала (кв)	от 600р.
Замена свечей зажигания бензинового двигателя	от 600р.
Замена ремня ГРМ	от 3300р.
Замена приводного ремня	от 700р.
Замена опоры двигателя (двс)	от 1000р.
Замена прокладки впускного коллектора	от 1000р.
Замена дроссельной заслонки	от 600р.
Замена прокладки выпускного коллектора	от 1000р.
Замена турбины бензинового / дизельного двигателя	от 2300р.
Замена маховика	от 4700р.
Замена двух массового маховика	от 6700р.
Замена водяной помпы системы охлаждения двигателя	от 4300р.
Замена радиатора охлаждения двигателя	от 1500р.
Диагностика двигателя	от 600р.
Замена прокладки поддона двигателя	от 2300р.
Замена поддона двигателя	от 2300р.
Замена цепи ГРМ без снятия ДВС	от 6800р.
Ремонт поддона картера двигателя	от 1000р.
Замена дизельного двигателя — снять / поставить двигатель	от 9800р.
Замена дизельного двигателя — снять дизельный двигатель	от 5800р.
Замена дизельного двигателя — поставить дизельный двигатель	от 7700р.
Дизельный двигатель — снять / поставить двигатель	от 9800р.
Замена цепи ГРМ дизельного двигателя без снятия ДВС	от 11800р.
Замена ремня ГРМ дизельного двигателя без снятия ДВС	от 6900р.
Диагностика дизельного двигателя	от 1100р.
Ремонт головки блока цилиндров гбц бензинового двигателя	от 2400р.
Ремонт дизельного двигателя	от 19500р.
Ремонт головки блока цилиндров гбц дизельного двигателя	от 4850р.

Ремонт подвески цены

Работа	Цена
Замена правого поворотного кулака	от 1400р.
Замена левого поворотного кулака	от 1400р.
Замена передней стойки амортизатора	от 1200р.
Замена опорного подшипника передней стойки амортизатора	от 1300р.
Замена пружины передней стойки	от 1300р.
Замена правого рычага передней подвески	от 1000р.
Замена левого рычага передней подвески	от 1000р.
Замена шаровой опоры рычага передней подвески	от 1000р.
Замена ступицы переднего колеса в сборе с подшипником	от 1000р.
Замена подшипника ступицы переднего колеса	от 1300р.
Регулировка подшипника ступицы переднего колеса	от 200р.
Замена втулки стабилизатора поперечной устойчивости передней подвески	от 200р.
Замена стойки стабилизатора поперечной устойчивости передней подвески	от 500р.
Замена балки передней подвески	от 2300р.
Замена верхнего рычага передней подвески	от 1000р.
Замена нижнего рычага передней подвески	от 1000р.
Замена сайленблока рычага передней подвески	от 1200р.
Замена амортизатора передней подвески	от 1300р.
Замена подрамника переднего	от 4500р.
Замена сайленблока подрамника	от 1000р.

Работа	Цена
Замена амортизатора задней подвески	от 500р.
Замена пружины задней подвески	от 1000р.
Замена сайленблока подвески балки заднего моста	от 2000р.
Замена ступицы заднего колеса	от 1000р.
Замена подшипника ступицы заднего колеса	от 1200р.
Регулировка подшипника ступицы заднего колеса	от 200р.
Замена втулок стабилизатора задней подвески	от 700р.
Замена стойки стабилизатора задней подвески	от 500р.
Замена рычага задней подвески	от 600р.
Замена реактивных тяг моста задней подвески	от 2200р.
Замена балки задней подвески	от 4500р.
Замена рессоры подвески заднего моста	от 2700р.
Усиление рессоры подвески заднего моста	от 2700р.
Замена сайленблока рычага задней подвески	от 500р.
Замена продольного рычага задней подвески	от 600р.
Замена поперечного рычага задней подвески	от 1000р.

Ремонт привода цены

Работа	Цена
Замена правого переднего привода (ШРУС)	от 1200р.
Замена левого переднего привода (ШРУС)	от 1200р.
Замена внутреннего пыльника привода (ШРУСа) переднего моста	от 1500р.
Замена наружного пыльника привода (ШРУСа) переднего моста	от 1500р.
Замена гранаты ШРУСа переднего привода	от 1500р.
Замена главной пары (редуктора в сборе, дифференциала в сборе) переднего моста	от 3300р.
Замена сальника правого привода переднего моста	от 1300р.
Замена сальника левого привода переднего моста	от 1300р.
Замена механизма включения привода переднего моста	от 1500р.
Ремонт механизма включения привода переднего моста	от 2300р.
Замена переднего моста	от 2500р.

Работа	Цена
Замена подшипника полуоси заднего моста	от 2300р.
Замена полуоси заднего моста	от 1200р.
Замена сальника полуоси заднего моста	от 1000р.
Замена правого привода заднего моста	от 1000р.
Замена левого привода заднего моста	от 1000р.
Замена пыльника привода заднего моста	от 1200р.
Замена гранаты ШРУСа привода заднего моста	от 1500р.
Замена сальника привода заднего моста	от 1500р.
Замена редуктора заднего моста	от 3000р.

Ремонт тормозной системы цены

Работа	Цена
Замена тормозного шланга	от 300р.
Замена тормозной трубки	от 300р.
Замена главного тормозного цилиндра	от 1000р.
Замена тормозной жидкости	от 400р.
Прокачка тормозной системы, удаление воздуха	от 400р.
Замена передних тормозных колодок, дисковые тормоза	от 600р.
Замена передних тормозных колодок, барабанные тормоза	от 1000р.
Замена рабочего цилиндра переднего тормозного механизма	от 1000р.
Замена рабочего цилиндра заднего тормозного механизма	от 1000р.
Замена переднего тормозного суппорта	от 1200р.
Замена заднего тормозного суппорта	от 1200р.
Обслуживание передних тормозных механизмов	от 200р.
Обслуживание задних тормозных механизмов	от 200р.
Замена колодок ручного тормоза	от 1200р.
Обслуживание механизма ручного тормоза	от 300р.
Замена троса ручного тормоза	от 500р.
Регулировка привода ручного тормоза (ручника)	от 500р.
Замена передних тормозных дисков	от 700р.
Замена задних тормозных дисков	от 1000р.
Замена тормозных барабанов	от 1000р.
Замена блока антиблокировочной системы (абс) тормозов	от 1500р.
Замена регулятора тормозных усилий	от 300р.

Ремонт коробки передач цены

Работа	Цена
Замена автоматической коробки передач (акпп)	от 6900р.
Замена механической коробки передач (мкпп)	от 4800р.
Замена роботизированной коробки передач (мта, изитроник, робот)	от 6300р.
Замена вариаторной коробки передач (вкп)	от 6300р.
Ремонт механической коробки передач (мкпп)	от 2800р.
Ремонт роботизированной коробки передач (мта, изитроник, робот)	от 3700р.
Ремонт вариаторной коробки передач (вкп)	от 6800р.
Замена сальника первичного вала механической коробки передач (мкпп)	от 400р.
Замена сальника выходного вала механической коробки передач (мкпп)	от 400р.
Замена сальника коробки передач (акпп,мкпп, мта, изитроник, робот)	от 500р.
Замена прокладки коробки передач	от 800р.
Замена раздаточной коробки передач (рк)	от 4300р.
Замена сальника раздаточной коробки (рк)	от 500р.
Замена прокладки раздаточной коробки (рк)	от 500р.
Замена гидротрансформатора автоматической коробки передач	от 7700р.
Замена сцепления механической коробки передач (мкпп)	от 4800р.
Замена выжимного подшипника коробки передач (мкпп, мта, робот, изитроник)	от 7300р.
Замена сцепления роботизированной коробки передач (мта, изитроник, робот)	от 6800р.
Замена привода механизма включения раздатки (раздаточной коробки, рк)	от 1300р.
Замена карданного вала привода заднего моста	от 600р.
Замена карданного вала привода переднего моста	от 600р.
Замена крестовины карданного вала	от 600р.

Ремонт рулевого управления цены

Работа	Цена
Замена наконечника рулевой тяги	от 500р.
Замена рулевой тяги	от 700р.
Замена рулевой рейки	от 2300р.
Замена гидроусилителя (гур)	от 1000р.
Регулировка схождения колес передней оси	от 1500р.
Регулировка схождения колес задней оси	от 300р.
Замена шланга высокого давления гур	от 1700р.
Ремонт шланга высокого давления гур	от 1500р.
Замена насоса ГУР (Гидро Усилителя Руля) от 500 до	от 1300р.
Шприцевание шарниров рулевой трапеции за точку	от 70р.
Замена масла ГУР с промывкой	от 1400р.
Замена фильтра ГУР	от 800р.
Замена рулевого редуктора	от 1700р.
Замена маятникого рычага	от 1000р.
Замена демпфера рулевой трапеции	от 700р.
Замена рулевой колонки	от 2300р.
Замена карданного вала рулевой колонки	от 1600р.
Замена продольной тяги рулевой трапеции	от 700р.
Замена поперечной тяги рулевой трапеции	от 700р.

Ремонт радиаторов и кондиционеров

Работа	Цена
Замена радиатора кондиционера	от 1000р.
Замена радиатора печки отопителя салона	от 5700р.
Замена компрессора кондиционера	от 1500р.
Замена муфты компрессора кондиционера	от 2000р.
Заправка кондиционера	от 800р.
Опрессовка кондиционера	от 1000р.
Замена вентилятора печки отопителя салона	от 1000р.
Замена активатора заслонки отопителя салона	от 800р.
Замена блока управления климат контроля	от 800р.
Замена шланга радиатора печки	от 800р.
Замена клапана циркуляции отопителя печки	от 1000р.
Замена дополнительного насоса отопителя печки	от 1000р.

Стоимость работ по ТО

Работа	Цена
Замена масла и фильтра в двигателе (двс)	от 500р.
Замена воздушного фильтра	от 300р.
Замена салонного фильтра	от 500р.
Замена топливного фильтра	от 500р.
Замена масла в трансмиссии	от 2300р.
Замена масла в коробке передач (мкпп, мта, робот, изитроник)	от 500р.
Замена масла в редукторе переднего моста	от 500р.
Замена масла в раздаточной коробке (рк)	от 500р.
Замена масла в редукторе заднего моста	от 500р.
Замена жидкости в рулевом механизме	от 500р.
Замена гидравлической жидкости в блоке управления роботизированной коробки	от 1200р.
Замена тормозной жидкости	от 300р.
Промывка топливных форсунок на двигателе, без снятия форсунок	от 1400р.
Замена приводного ремня	от 600р.
Замена ремня газораспределительного механизма (грм)	от 4300р.
Замена жидкости гур	от 400р.
Промывка дроссельной заслонки	от 1400р.
Замена охлаждающей жидкости	от 700р.
Замена гидравлической жидкости тормозов	от 300р.
Замена трансмиссионной жидкости	от 600р.
Замена масла и фильтра в двигателе с промывкой	от 700р.
Доливка технической жидкости	от 50р.
Замена ремня ГРМ дизельного двигателя без снятия ДВС	от 6800р.
Замена топливного фильтра дизельного двигателя	от 1000р.
Регулировка ручника	от 700р.
Замена цепи ГРМ дизельного двигателя на снятом ДВС	от 4800р.
Замена цепи ГРМ на снятом ДВС	от 4800р.

Стоимость ремонта электрики

Работа	Цена
Замена генератора	от 1200р.
Замена стартера	от 2300р.
Ремонт генератора	от 700р.
Ремонт стартера	от 700р.
Замена диодного моста генератора	от 500р.
Замена втягивающего реле стартера	от 500р.
Замена бендикса стартера	от 500р.
Замена высоковольтных проводов	от 300р.
Замена свечей зажигания	от 300р.
Замена катушки зажигания	от 300р.
Замена модуля катушки зажигания	от 600р.
Замена реостата печки	от 2300р.
Замена электромотора вентилятора печки	от 1000р.
Замена электромотора стеклоочистителя ветрового стекла	от 1000р.
Замена электронного блока управления эбу	от 600р.
Замена модуля кнопок стеклоподъемника	от 600р.
Замена блока управления отопителя печки кондиционера	от 1000р.
Замена блока управления двигателя (эбу двс)	от 600р.
Замена подкапотного модуля предохранителей	от 1000р.
Замена модуля предохранителей салонного	от 1000р.
Замена модуля предохранителей багажника	от 1000р.
Замена блока управления комфорта	от 600р.
Замена модуля управления центральным замком	от 600р.
Замена электромотора вентилятора охлаждения радиатора двигателя	от 1400р.
Замена электромотора вентилятора охлаждения радиатора кондиционера	от 1400р.
Замена электромотора стеклоподъемника	от 1000р.
Замена силового провода на генератор	от 400р.
Замена силового провода на стартер	от 600р.
Замена массового провода	от 500р.
Ремонт жгута электропроводки	от 2000р.
Замена предохранителя	от 50р.
Замена лампочки	от 100р.
Замена звукового сигнала	от 300р.
Замена контактного кольца рулевой колонки	от 1600р.
Замена под рулевого переключателя	от 900р.
Замена контактной группы замка зажигания	от 2300р.
Замена актуатора замка двери	от 1000р.

Замена редуктора моста Nissan Qashqai цена:

Ремонт редуктора Nissan Qashqai

Замена редуктора моста

Замена масла в заднем редукторе

Замена масла в переднем редукторе

Замена подшипника редуктора

Ремонт редукторов моста

Ремонт заднего редуктора моста

Замена заднего редуктора моста

Ремонт переднего редуктора моста

Замена переднего редуктора моста

Замена масла в редукторе

Диагностика заднего моста

Бесплатно при ремонте

★ БЕСПЛАТНАЯ ДИАГНОСТИКА Nissan Qashqai по 43 параметрам Подробнее

✓ Предложение действительно при первом обращении или ремонте в нашем автосервисе «Кволити Моторс».

Восстановление АКПП или двигателя без хлопот

Бесплатная диагностика и эвакуация в пределах МКАД при капитальном ремонте АКПП или ДВС Nissan Qashqai

Полная диагностика Nissan Qashqai по 43 параметрам при первом обращении или ремонте у нас.

При калькуляции на руках из другого сервиса — эти же работы и запчасти по более низкой цене

Проверка сход развала + диагностика ходовой в подарок.

Проверка сход развала + диагностика ходовой в подарок.

Промывка радиаторов охлаждения

Промывка радиаторов охлаждения Nissan Qashqai. Полный разбор + спецсредства

Замена масла / фильтров / свечей

Замена масла в двигателе и фильтров (масляный, воздушный, салонный), свечей зажигания

Замена колодок и дисков

Замена тормозных колодок и дисков Nissan Qashqai. Полная проверка тормозной системы. Диагностика ходовой в подарок!

При ремонте Nissan Qashqai мойка в подарок

Александр Директор (Мичуринский)

Алексей Директор (Севастопольский)

Олег Директор (Дмитровка)

Юрий Директор (Калужская)

Контакты автосервисов Nissan «Кволити Моторс»:

Повторная отправка одной и той же формы не допустима.

Ваша заявка уже была отправлена ранее.

Мы скоро с Вами свяжемся.

На сервере произошла ошибка.

Пожалуйста, попробуйте позже.

Оплата через Яндекс Кассу

После выбора оплаты через Яндекс запустится платежная система Яндекс Касса, где требуется выбрать удобный способ оплаты (банковская карта, QIWI, аккаунт Яндекс Деньги и т.д.)

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от рубля, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка России на момент совершения покупки.

Данный способ оплаты оптимально подойдет для жителей России, Казахстана и Беларуси.

Оплата через Portmone

После выбора оплаты через Portmone запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт Portmone.

Цена в платежной системе Portmone пересчитывается в доллар по курсу Центрального банка той страны, где Вы находитесь.

Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от доллара, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка Вашей страны на момент совершения покупки.

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Оплата через PayPal

После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.

Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку «Create an Account (Создать аккаунт)» — на рисунке показано стрелочкой.

После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.

После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку «Pay Now (Оплатить)».

Оплата через WebMoney

После выбора оплаты через WebMoney запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или кошелек WebMoney.

Если у Вас уже есть кошелек WebMoney, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет кошелька WebMoney, и Вы хотите оплатить другим образом, Вам необходимо выбрать любой из способов, который предлагает WebMoney и осуществить оплату

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Скачивание книги

После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:

На этой странице Вам необходимо указать свой e-mail, куда будет выслан доступ для скачивания книги.

Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, то просто перейдите по ссылке личный кабинет.

Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.

Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel.

В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.

Проблемы при оплате банковскими картами

Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:

• На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
• Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
• Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
• Недостаточно средств на пластиковой карте.

Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.

Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.

Источник