Реле-регулятор Ниссан Жук
Если после диагностики было установлено, что сломался реле-регулятор Ниссан Жук, нужно приобрести новое. Реле-регуляторы генератора Ниссан Жук, по конструкции бывают внешние, или выносные, закрепленные на внешних элементах кузова. Внутренние – всторенные в генератор автомобиля. Встроенные, совмещенные со щетками.
По исполнительному элементу они бывают релейные, интегральные и микропроцессорные. В современных автомобилях с ЭБУ используются последние. Еще реле-регуляторы Ниссан Жук бывают однофазные, двухфазные и трехфазные. Внешне это микросхема, заключенная в корпус, часто плоской прямоугольной или круглой формы. Сбоку на ней ушки для крепления и 3 или больше контактов-выводов с проводами или без.
| Варианты: | Цена |
|---|---|
| Реле-регулятор 1 и 2 фазные | от 900 руб. |
| Реле-регулятор 3 фазные | от 1200 руб. |
Цена реле-регулятора предохранителей зависит от того, новый он или б/у, состояния б/у, фирмы производителя, а также от наличия на нашем складе или срока поставки до нашего магазина.
Реле-регулятор Nissan Juke – неотъемлемая часть генератора автомобиля, без него не будет нормально работать электрика машины. Регулятор контролирует напряжение, которое выдает генератор. Реле-регулятор включает ток в обмотке возбуждения генератора, как только напряжение достигает нижних значений. И выключает ток, как только оно достигает верхних. При сбоях в работе начинаются проблемы с запуском двигателя, изменяется яркость свечения ламп и т. д. В этом случае нужно проверить напряжение.
Производители реле-регуляторов: BOSCH, ZEN, BERU, NGK, NSK, INA, FAG.
Источник
Генератор и система зарядки — устройство и технические характеристики
Общий вид генератора в сборе
Как узнать какой генератор установлен?
— Воспользуйтесь таблицей приведённой ниже. Кроме того на самом генераторе имеется наклейка с маркировкой, которая находится на задней крышке, со стороны контактных колец. (снятие генератора)
Технические характеристики генератров
| Двигатель | HR150E/HR16DE | МR16DDТ | К9К | |
| Генератор | A002VJ1291 | A002TJ1381 | А002ТС0982 | SG12B105 |
| Производства MITSUBISHI | Производства MELCO | Производства VALEO | ||
| Номинальные рабочие характеристики, В-А | 12-110 | 12-110 | 12-125 | |
| Полярность массы | Отрицательная | |||
| Минимальная частота вращения без нагрузки (при подаче напряжения 13.5 В), об/мин | Не более 1 300 | — | ||
| Выходной ток (при подаче 13.5 В), А/ об/мин | Не менее 21 / 1 300 Не менее 95/2 500 Не менее 116/5 000 | Не менее 20 / 1 500 Не менее 68 / 2 500 Не менее 94/4 000 | ||
| Регулируемое выходное напряжение, В | 14.1 — 14.7* | |||
| Минимальная длина щеток, мм | 5.0 | 15.0 | ||
| Усилие пружин щеток, Н | 4.1 — 5.3 | — | ||
| Минимальный диаметр токосъемного кольца, мм | Не менее 22.1 | — | ||
| Сопротивление ротора (обмотки возбуждения), Ом | 1.8-2.2 | |||
Генератор A002TJ1291ZE (двигатель HR15DE/HR16DE): 1. Задний подшипник 2. Роторе сборе, 3. Держатель. 4. Передний подшипник 5. Передний кронштейн. 6. Шкив. 7. Гайка шкива. 8. Статор в сборе. 9. Регулятор напряжения в сборе. 10. Диодный мост в сборе, 11. Задний кронштейн. 12. Комплект выводов.
Генератор A002TJ1381 (двигатель MR16DOT): 1. Задний подшипник. 2. Ротор в сборе. 3. Держатель. 4. Передний подшипник. 5. Передний кронштейн. 6. Шкив. 7. Крышка шкива. 8. Статор в сборе 9. Регулятор напряжения в сборе. 10. Диодный мост в сборе. 11. Задний кронштейн. 12. Комплект выводов.
Алгоритм проверки системы зарядки
Специнструмент для снятия шкива генератора
Источник
