Ремонт замка двери kia sorento

vitzer » 30 ноя 2014, 08:29

Вот и меня постигла эта участь. Причем первой сдалась левая задняя дверь. Пробег 88 600 км.

Добавлено через 9 часов 32 минуты 23 секунды:
Сегодня сам поменял замок. Фото нет, пошел сильный снег, но дороги назад уже не было: сервисы все забиты, среди недели машина нужна постоянно, а ждать следующих выходных нет сил — надоело лазить через пассажирскую дверь. Кстати задняя левая дверь тоже не открывается, а ребята на мойке еще нажали блокировку от детей — теперь у меня в салон только три входа.
Работа по замене не из легких. Пришлось потрудиться. Разбирать много, а точнее все — и даже стекло. Вот полезная ссылка по разборке двери http://www.youtube.com/watch?v=s-J18JLCKI0.

Ход работ:
1. откручиваем все саморезы на внутренней обивке двери — три штуки: в торце сверху (под заглушкой), в верхней правой части двери, прикрываемой торпедой (найти легко) и внутри углубления на подлокотнике (под заглушкой).
2. Снимаем хромированную накладку с дверной ручки (снизу есть паз под отвертку) и откручиваем черные саморезы в углублениях — по одному сверху и снизу.
3. Внутри за ручкой открывания замка видим черную накладку, закрывающую всю внутреннюю поверхность углубления. Аккуратно поддеваем ее и вынимаем. Накладка закрывает еще один саморез.
4. Аккуратно поддеваем и вынимаем панель накладку с динамиком в уголку. Действуйте аккуратно. Здесь я понес потери — сломал одно из креплений.
5. Теперь можно снимать внутреннюю обивку. Снизу есть выступ под отвертку, чтобы сдернуть панель с клипс. Клипсы крепкие — не сломались даже на морозе.
6. Сдернув панель, не спешите отсоединять контакты стеклоподъемника. Он Вам понадобится. Примерно по центру внутренней панели (металлической площадки) есть две заглушки. Их надо извлечь. Если подлезть не удается, тогда отсоединяйте полностью контакты и снимайте обивку. После этого необходимо вновь подключить блок управления стеклоподъемниками. Стекло надо опустить до тех пор, пока в открытых заглушках вы не увидите болты. Все, обивку можно снимать и откладывать. Откручиваете болты в технологических отверстиях и осторожно вынимаете стекло. Стекло выходит в наружу.
7. Далее откручиваем три винта крепления замка к двери.
8. Затем переходим к наружной ручке. Откручиваем болт в торце, на уровне ручки (под заглушкой). Болт выкрутившись никуда не упадет, не бойтесь. Далее покручивая болт аккуратно поддергиваем заднюю неподвижную часть ручки с личинкой. Если повезет неподвижная часть выйдет с корпусом замка ручки. Если нет, то сначала отделится накладка, а затем, опять же пошатывая замок и болт, необходимо извлечь замок. После этого подвижную часть ручку смело сдвигаем вправо, и оттягивая правую часть, как при открытии двери, вынимаем ее. Далее откручиваем черный винт и продавливаем внутрь белую часть (основание) механизма открытия двери (держится выступами за металл).
9. Переходим вновь к металлической внутренней панели. Откручиваем по периметру все болты и пытаемся аккуратно снять металлическую панель. Мешает свободному перемещению электропроводка. Максимально освобождаем ее в точках крепления — подлазить неудобно. Далее аккуратно извлекаем металлическую панель сдвигая ее вправо к петлям двери.
Рекомендую заранее обложить тряпками пороги. Мне полностью отсоединить панель из-за проводки не удалось, и панель елозила по порогам. Я вовремя понял, что меня это ожидает и подложил тряпки, благодаря чему не повредил ЛКП.
10. После высвобождения панели отсоединяем механизм замка (все на защелках) и тросы из зацеплений: шариковый от наружной ручки и два на внутренней ручке. Процедура несложная, перепутать ничего нельзя.
11. Собираем все в обратной последовательности.

Провозился я часа 4-е — не меньше. Не мог догадаться, что надо вынуть стекло, а затем не сразу сообразил, что необходимо полностью снять наружную ручку с основанием. В процессе бегал домой, искал в поисковике ответы на вопросы.

Второй раз уверен разборка и сборка труда не составят.

Источник

Ремонт замка двери kia sorento

Клуб любителей автомобилей KIA SORENTO

Список форумов‹Полноприводные автомобили KIA‹Автомобиль KIA SORENTO XM (2009MY)‹Кузов и салон (XM)
Изменить размер шрифта
Версия для печати

FAQ
Альбомы
PDA версия
Правила форума
Регистрация
Вход

Заменить замок передней двери если дверь не открывается

orlart » 18 авг 2016, 19:02

Пролог
В один «прекрасный» день перестала открываться передняя правая дверь снаружи. Не мудрствуя лукаво разобрал дверь и снял замок (кстати замок не разборный хотя по периметру скреплен шурупами и защелками но частично открыть его получилось ). Причина была в сломаной пружинке которая отвечает за возвратное движение «кулисы» при переводе направляющей центрального замка в положение открыто. Пытался исправить не получилось. Заказал замок с разбора (цена вопроса 3000-3500, новый от 7000) код детали: 813202P020. Старый поставил на место.
Засада в том что пока дошел замок дверь перестала открываться и изнутри (кулиса упала в крайнее нижнее положение и застопорила механизм как оказалось).
download/file.php?mode=view&id=37398
Получил замок и в автотехцентр. (У официалов и дорого и очереди дикие) и тут самое интересное началось.
В один — другой там говорят мол надо или внутреннюю обшивку снимать или панель внешнюю, короче мрак. Репу почесал неее не пойдет. Опять же думаю сам пока без применения грубой силы не попробую ломать авто мое не дам.
Ходил — ходил вокруг да около, заглядывал везде. И таки нашел выход
Открываем заднюю дверь наполовину и видим в проеме между передней и задней дверью заглушку крепления внешней ручки передней двери
download/file.php?mode=view&id=37393

Соответственно эту заглушку выкавыриваем. и длинной крестовой отверткой выкручиваем шуруп крепления.
download/file.php?mode=view&id=37394

Затем берем отвертку минусовку по мощнее и в отверстии для ручки
download/file.php?mode=view&id=37396
(там видно будет часть замка в которую входит тросик открывающий замок снаружи) и пробиваем аккуратно
download/file.php?mode=view&id=37397 вот такую дырку..

затем берем любую гибкую и прочную проволоку (я брал стальную

1-1,5 мм диаметра) длинной 30-40 см. на одном конце делаем крючечек т.е. загибаем 2-3 см. и засовываем в пробитую дырку в замке, сделаный из проволоки крючек.

Ну и как бы по культурнее выразится начинаем перемещать проволоку с крючком внутри замка (а попросту говоря д. ь) вверх — вниз до получения результата в виде открытого замка (у меня ушло на это 10-15 мин.)

Про разбор двери писать не буду т.к. уже видел эту тему да и в ютубе есть видео.
Ну и после того как разобрали дверь соответственно снимаем старый замок и ставим новый
Если кому то интересно могу расписать все в деталях. а так вроде и все

Источник

Ремонт замка двери kia sorento

You are using an outdated browser. Please upgrade your browser to improve your experience.

Ремонт замков зажигания автомобилей и мотоциклов в Санкт-Петербурге

Восстановление автомобильных ключей по замку:

Изготовление ключей по замку зажигания или дверной личинке;
Выезд и вскрытие машины без повреждений;
замена личинки замка зажигания;
выезд мастера на место ремонта.

Бесплатная консультация по телефону +7 911 814-22-62

Примеры работ
Ремонт замка двери КИА Соренто 2010

Ремонт замка двери КИА Соренто 2010

КИА Соренто 2010 – достаточно надежная и удобная машина, но замок двери считается ее слабым местом и владельцам довольно часто приходиться сталкиваться с необходимостью ремонта замка двери КИА Соренто 2010. Причины поломок могут быть разными, давайте разберем основные из них.

Причины поломки замка двери.

Когда заблокирована дверь вашего автомобиля, это не всегда связано с механической поломкой. Может быть, вам пришлось столкнуться с проблемами с сигнализации. Иногда они становятся следствием севшего аккумулятора, или проблемами в электрике. В этом случае, без вмешательства профессионального электрика вам не обойтись.

Также, с ремонтом замка двери КИА Соренто 2010 приходится сталкиваться, когда в личинку замка попадает мусор или краска. В этом случае, попробуйте прочистить замок и сбрызнуть его баллончиком WD-40. Промывать личинку следует до тех пор, пока из нее не потечет абсолютно чистая жидкость. Резкие колебания температуры тоже приводят к проблеме с открыванием двери автомобиля, в личинке замерзает конденсат и не позволяет ключу поворачиваться. Согревать замок лучше всего сухим теплом. Во избежание замерзания замка двери в зимний период пользуйтесь специальной жидкостью.

Заедание замка двери зачастую бывают связаны с тем, что водители сегодня редко пользуются механическим открыванием и закрыванием замка. Сигнализация удобна, но ее постоянное использование может сослужить плохую службу. Может сесть аккумулятор или отключиться сигнализация, когда вдруг вам понадобиться попасть в автомобиль обычным способом, замок перестанет открываться. Рекомендуется хотя бы изредка пользоваться ключом, по старинке вставляя его в замок, и при первых же признаках заедания, следует обратиться в мастерскую, чтобы прочистить или произвести ремонт замка двери КИА Соренто 2010. В нашей мастерской собрано профессиональное оборудование, позволяющее без повреждений разобрать и собрать любые автомобильные замки, провести профилактику и, если надо, отремонтировать замок с минимальными затратами. Обращайтесь по адресу Санкт-Петербург, ул. Верности, дом 26, консультациями по телефону 8-911-814-22-62.

Довольно распространена проблема, когда дверь перестает открываться снаружи. Это происходит вследствие поломки возвратной пружины. Самостоятельный ремонт замка двери КИА Соренто 2010 в этом случае, возможен, так как всего лишь требуется заменить пружину, на подходящий кусок проволоки, но могут возникнуть проблемы с демонтажем самого замка. Механическая часть спрятана в специальной коробке, закрытой во избежание не санкционированного разбора не болтами, а заклепками. Их придется высверливать. Поэтому, если вы не уверены в своих силах или не имеете необходимого инструмента, лучше обратиться в мастерскую.

Износ замка или ключа.

Если вы постоянно открываете дверь непосредственно ключом, то вполне вероятно, что вам придется столкнуться с ремонтом замка двери КИА Соренто 2010 по причине износа внутренних элементов замка или самого ключа. На фото видно, как отличается лезвие изношенного ключа по сравнению с новым.

В этом случае вам потребуется посетить специализированную мастерскую, где мастер либо сделает для вас дубликат ключа. Бесплатную консультацию по изготовлю ключей и ремонту автозамков вы можете получить по телефону 8-911-814-22-62.

Бесплатная консультация и помощь в решении проблем с автоключами

Источник

Авто-Миг

Клубный автосервис

ремонт, покраска, диагностика

установка допоборудования

Ремонт других марок

Замена замка двери Киа Соренто

Ремонт Киа Соренто

Машина: Kia Sorento 2017 (2.2л. дизель, автомат, полный привод)

Причина обращения в автосервис Киа Соренто «Авто-Миг»:

аккумулятор быстро разряжается в ноль

Диагностика выявила следующее:

Ток утечки 2.5А, не засыпают модули B-Can. При отключении I/P-B ток утечки падает до 0.17А и примерно через 5 секунд до 0. Замер сопротивлений между пинами в разъёме D02 замка водительской двери: 45-150 кОм. Попадании воды в дверной замок, окисление и коррозия контактов.

замена замка двери Киа Соренто

Используемые запчасти:

81310C5010 — замок двери передней левой

Стоимость (цену) замены замка двери Киа Соренто можно уточнить у мастера автотехцентра или в разделе ВОПРОС-ОТВЕТ

Источник

Kia Sorento ремонт замка двери

Показать панель управления

Опубликовано: 22 мар 2020
Kia Sorento дверь не открываются снаружи.

Комментарии • 11

Спасибо. За видео, очень помогло. Только не стоюал высверливать заклёпки, а целиком замок с панелью вытащил

Добрый день подскажите как прочистить стоки дренажа разбирать крышу?.

У меня такая же проблема,сделали почти аналогично как у вас на видео, но после пару открываний как уехал с сервиса опять сломалась

Чувак,ты ступил. зачем резать замок,потом клеить. высверливаются две заклёпки и всё. изучайте сначала материальную часть. всегда найдётся куча бестолковых последователей,которые вместо подумать-начинают ломать,резать и т.д. перед действием включайте мозги или что там у кого есть.

Чел, я так же сделал, правда пропилил не до конца. Пластик мягкий легко гнется и не ломается. Данный способ куда легче и быстрей, чем пилить заклепки.
Автору спасибо за подсказку

Не могу добраться до полости задней двери. Отрехтовать надо. Алюминьку открутил внутреннюю,а ещё она к замку приклепана! Если высверлю клёпки потом соберётся этот конструктор.

И если правильно и аккуратно разобрать ,то ничего не вывалится.заклепки высверливаюся очень легко ,они полые внутри

Если удастся найти подобную пружину,то будет супер.а уж соединить две части корпуса тут уже как фантазия позволит

Кста.. Пружину тоже не разгибать, а купить новую?

Источник