Roof racks toyota fortuner

Fortuner

Browse below our selection of Toyota Fortuner roof racks and the best brands for your car. If your vehicle is not listed, refer to the rack selector or contact our friendly staff by email or phone 08 8260 6433

Toyota Fortuner GXL and Crusade 5dr SUV 11/15on Thule Wingbar Evo Roof Rack (pr) Black

The most silent and safe load bar. Introducing the next generation Thule Wingbar.

or 4 payments of $ 129.75 with Afterpay

Toyota Fortunner w/ Flush Rails Rhino Pioneer Platform System (11/15 – on)

The Pioneer Platform is a sleek and stylish load carrying solution for your vehicle. Made with strong, durable and lightweight reinforced nylon and aluminium. Clamps directly to the factory…

or 4 payments of $ 359.25 with Afterpay

Toyota Fortuner GXL/Crusade with Flush Rails 11/15on Pioneer Platform with Backbone (1928mmx1236mm)

The sleek and stylish Pioneer Platform with Rhino-Rack Backbone System is the ultimate load carrying solution for your vehicle. The black powder-coated design makes life easier by allowing you…

or 4 payments of $ 422.00 with Afterpay

Toyota Fortuner GXL/Crusade with Flush Rails 11/15on Pioneer Tradie with Backbone(1928mmx1236mm)

The Pioneer Tradie with Rhino-Rack Backbone System is perfect for transporting ladders, pipes and timber on your vehicle. Sporting a stylish aerodynamic design with built in side rails, it…

or 4 payments of $ 402.25 with Afterpay

Toyota Fortuner GXL / Crusade with Flush Rails 11/15on Rhino-Rack Pioneer Tray with Backbone (1928mmx1236mm)

The Pioneer Tray with Rhino-Rack Backbone System is perfect for transporting extra gear on your vehicle. Sporting a stylish aerodynamic design and sleek black finish, it’s not only a…

or 4 payments of $ 448.50 with Afterpay

Toyota Fortuner GXL / Crusade 5dr SUV With Flush Rails 11/15on Yakima Lock’n Load Platform (1930mmx1300mm)

The unique and versatile LockNLoad Platform allows you to carry your touring or off-road gear with ease.

or 4 payments of $ 335.00 with Afterpay

Toyota Fortuner GX 11/15on Rhino-Rack Pioneer Platform (1928mmx1236mm)

The sleek and stylish Pioneer Platform is the ultimate load carrying solution for your vehicle. Made with strong, durable and lightweight reinforced nylon and aluminium, they have been tested…

or 4 payments of $ 451.25 with Afterpay

Toyota Fortuner GX 11/15on Rhino-Rack Pioneer Tradie (1928mmx1236mm)

The Pioneer Tradie is perfect for transporting ladders, pipes and timber on your vehicle. Sporting a stylish aerodynamic design with built in side rails, it is a functional and…

or 4 payments of $ 441.50 with Afterpay

Toyota Fortuner GX 11/15on Rhino-Rack Pioneer Tray (1928mm x 1236mm)

The Rhino-Rack Pioneer Tray is perfect for transporting extra gear on your vehicle. Sporting a stylish aerodynamic design and sleek black finish, it’s not only a functional addition to…

or 4 payments of $ 488.25 with Afterpay

Toyota Fortuner GX 5dr SUV 11/15on Rhino-Rack Vortex Quick Mount 2 Bar Roof Rack

This Vortex Quick Mount RLT600 roof rack system is fixed to your roof using a vehicle specific track. It is the legs that make the RLT600 stand out; a…

or 4 payments of $ 164.75 with Afterpay

Toyota Fortuner GX 5dr SUV 11/15on Rhino-Rack Vortex RLT600 Track Mount (3 bar)

The Vortex Quick Mount RLT600 roof rack system is fixed to your roof using a specialised track. It is the legs that make the RLT600 stand out – a…

or 4 payments of $ 233.75 with Afterpay

Toyota Fortuner GXL / Crusade 5dr SUV With Flush Rails 11/15on Yakima Lock’N Load Roof Rack (pr)

A heavy duty roof rack for on and off road to suit your vehicle with roof rails. Reduced wind noise, secure, compatible and has a built in bottle opener.

or 4 payments of $ 132.25 with Afterpay

Toyota Fortuner GXL / Crusade 5dr SUV With Flush Rails 11/15on Rhino-Rack Vortex Roof Racks (pr)

The SX roof rack system is designed specifically for use with roofs that feature rails. Easy to install and remove, it comes with security hardware to protect your racks…

or 4 payments of $ 110.00 with Afterpay

Toyota Fortuner GX 5dr SUV 11/15on Yakima Lock n Load (2 bars)

Yakima HD Roof Racks that are as tough as your Toyota. Reduced wind noise, lockable covers and a super tough design.

or 4 payments of $ 149.75 with Afterpay

Toyota Fortuner GX 5dr SUV 11/15on Yakima Lock n Load (3 bar)

Yakima HD Roof Racks that are as tough as your Toyota. Reduced wind noise, lockable covers and a super tough design.

or 4 payments of $ 191.00 with Afterpay

Toyota Fortuner GX 5dr SUV 11/15on Rhino-Rack 2500 Series Roof Rack (pr)

Adaptable, easy to use, strong and light are the key features of the Rhino Vortex 2500. You can install the Vortex 2500 at home and with the specific vehicle…

or 4 payments of $ 105.00 with Afterpay

Toyota Fortuner GXL and Crusade 5dr SUV 11/15on Thule Wingbar Evo Roof Rack (pr)

The most silent and safe load bar. Introducing the next generation Thule Wingbar.

or 4 payments of $ 129.75 with Afterpay

Источник

ROOF RACK FOR Toyota Fortuner 2016

• 

Product Description

Description

Roof Rack for Toyota Fortuner 2016
Carry boy products

Size : 160 x 100 cm.

Additional information

ROOF RACK FOR Toyota Fortuner 2016

Description

Roof Rack for Toyota Fortuner 2016
Carry boy products

Size : 160 x 100 cm.

Additional information

Weight	N/A
Dimensions	N/A
Color

Returns and Exchanges

There are a few important things to keep in mind when returning a product you purchased.You can return unwanted items by post within 7 working days of receipt of your goods.

• You have 14 calendar days to return an item from the date you received it.
• Only items that have been purchased directly from Us.
• Please ensure that the item you are returning is repackaged with all elements.

Ship your item back to Us

Firstly Print and return this Returns Form to:

30 South Park Avenue, San Francisco, CA 94108, USA
Please remember to ensure that the item you are returning is repackaged with all elements.

For more information, view our full Returns and Exchanges information.

Источник

Проблемы внедорожника Toyota Fortuner, о которых молчат!

Внедорожник Toyota Fortuner второго поколения, построенный на базе легендарного Hilux, продается в Азии, Австралии, Африке, Южной Америке, на Ближнем Востоке, а с осени 2017 года – и в России. От соплатформенного пикапа Fortuner унаследовал рамную конструкцию, неразрезной задний мост и блокировку заднего дифференциала.

В настоящее время уже появились первые подержанные машины на вторичном рынке. Что ждать от внедорожников с пробегом и какие проблемы есть у модели, расскажу далее.

Моторы и КПП

На российском рынке Toyota Fortuner представлен в семиместном исполнении с двумя видами силовых установок в пяти комплектациях исключительно на полном приводе. В зависимости от модификации автомобиль оснащен механической или автоматической трансмиссией.

В линейке моторов имеются: бензиновый 2,7-литровый агрегат мощностью 166 л.с. в сочетании либо с пятиступенчатой «механикой», либо с шестидиапазонным «автоматом» и 2,8-литровый 177-сильный дизель, работающий в паре только с шестискоростной автоматической коробкой передач.

Проблемы полного привода Toyota Fortuner, о которых молчат продавцы

У создателей Fortuner получился, на мой взгляд, неплохой симбиоз практичного трудяги Hilux и солидного Land Cruiser Prado. И вот здесь кроется первая проблема, о которой не принято упоминать в обзорных панегириках.

Заимствованная у пикапа подключаемая система полного привода Part-time, на самом деле, хороша лишь в сложных дорожных условиях. У такой системы отсутствует межосевой дифференциал или автоматическая муфта, а их функцию выполняет механизм жесткого подключения оси, то есть для преодоления сложных участков бездорожья блокируем механизм и момент распределяется между осями. Двигаться в таком режиме по дорогам с твердым покрытием не позволяет знание законов физики. Вроде бы и не сильно заметно влияние на управляемость, но повышенный износ резины и неоправданная нагрузка на трансмиссию, которая в конечном результате повлияет на ресурс, присутствует и никуда от этого не деться.

И хотя производитель применил максимум конструкторских решений, нивелирующих отрицательное воздействие (радиатор на раздатке, датчики перегрева), каков будет результат постоянной езды на полном приводе, можно только догадываться.

Однако этот факт ни в коей мере не умоляет очевидных достоинств. Fortuner – настоящий рамный «проходимец» с внедорожной геометрией, наличием понижающей передачи и возможностью блокировки дифференциала задней оси.

Просчеты в эргономике

Помимо отличных внедорожных качеств Fortuner может похвастаться просторным семиместным салоном, большим багажником, неплохой оснащенностью. Однако в этом прекрасном салоне кроется еще одна понятная, пожалуй, только водителю проблема.

Меня эта проблема коснулась в меньшей степени, а вот для многих водителей — это неразрешимая задача. Дело в эргономике водительского места. При среднестатистическом росте 180 см пропорции тела у меня далеки от идеала. Нижние конечности коротковаты. Так вот я почти без проблем могу настроить кресло и руль под себя. Но люди, которым с фигурой повезло больше, золотой середины найти не могут. Отодвигаешь кресло назад – ногам комфортно, а вылета руля для рук не хватает. Придвигаешься вперед – с рулем все нормально, ступни на педалях принимают неестественное положение, а ноги в коленях излишне согнуты. Регулировка вверх-вниз в какой-то степени помогает, но проехав 300-500 км, и неестественное положение органов дает о себе знать.

Сложности с системой вентиляции и климат-контролем

Хоть Fortuner унаследовал многое от пикапа Hilux, есть приятные отличия. Он более комфортен. Начиная с подвески заднего моста, которая в отличие от прототипа не рессорная, а пружинно-рычажная со стабилизатором поперечной устойчивости. На ходу Fortuner намного комфортнее. Интерьер тоже отличается, он богаче и больше ориентирован на создание уюта и удобства.

Однако в этой идиллии, как ложка дегтя в бочке меда, скрыта еще одна проблемка, которая доставляет неудобства водителю. Атавизм, доставшийся от праворульных тайских корней машины – запотевшее лобовой стекло «отходит» сначала со стороны пассажира. Мелочь, а неприятно. И уж раз речь зашла о системе вентиляции, то стоит упомянуть и о климат-контроле. С ним в принципе все нормально, но в машине за три миллиона однозонный климат – это странно.

А для российских реалий не помешал бы подогрев заднего ряда. И да, с какой теплотой я вспоминаю архаичные медиа с «крутилками». Верх мастерства попадать в виртуальные кнопки сенсорного экрана штатного головного устройства, даже когда просто едешь по гравийке, не говоря уже о настоящем бездорожье.

Вывод

Подводим итог. Toyota Fortuner – просторный и комфортный 7-местный семейный автомобиль, хорошо приспособленный к езде по пересеченной местности. Никаких технических сложностей с машиной не предвидится, как минимум, до 250-300 тысяч км пробега. Да и потом все неисправности легко устраняются.

Недочеты, изложенные выше, истинным ценителям качества и надежности Тойота вряд ли станут преградой, но иметь их ввиду при покупке весьма желательно.

Серьезный внедорожный потенциал Fortuner удовлетворит запросы большинства экстремалов, но сейчас на рынке есть более продвинутые решения. Например, явным преимуществом основного конкурента Mitsubishi Pajero Sport можно считать более современную и практичную систему полного привода Super Select II, которая в отличие от привода Fortuner позволяет перемещаться по дорогам с любым покрытием как на заднем, так и на полном приводе без ограничений.

Источник

Weight	N/A
Dimensions	N/A
Color