Ручные колесные муфты для уаз

Муфты колесные (хабы) ручные на УАЗ стальные с колпаком (2 шт) «MetalPart»

Производитель: MetalPart

При покупке на 50 000 рублей, свяжитесь с нами, и получите доступ к мелкооптовым ценам

Описание запчасти

Производитель

Применяемость

Муфта (хаб) предназначена для автомобилей УАЗ всех модификаций любого года выпуска (469, 3151, Хантер, 452, 3303, 3741, 2206, Патриот, Пикап, Карго, Профи)

Назначение

Разъединение полуоси привода и ступицы колеса.

Комплект поставки

Установка

Устанавливаются на ступицы колес переднего моста.

Муфта (хаб) УАЗ устанавливается в мосты:

Технические характеристики

Ручное отключение передних колес от трансмиссии автомобиля.

Плюсы установки ручного хаба:

• исключить нагрузку на двигатель;
• исключить износ элементов переднего моста (подшипники, сальники, дифференциал, главная пара и др.) в их отключенном состоянии;
• снизить вибрацию и шум;
• улучшить динамику автомобиля (разгон и накат);
• снизить расход топлива на 5-7%;
• снизить расход трансмиссионного масла;
• простота монтажа (устанавливается без снятия колёс);
• исключают возможность самопроизвольного отключения, в отличии, от автоматического.

Преимущества Муфт MetalPart

ВНИМАНИЕ.
Муфты устанавливать и эксплуатировать только на автомобилях с технически исправным, приводом колёс!

Продажа осуществляется со склада в Ульяновске. Доставка товара «Муфты колесные (хабы) ручные на УАЗ стальные с колпаком (2 шт) «MetalPart»» осуществляется в Москву, Самару, Санкт-Петербург, Нижний Новгород, Екатеринбург, Саратов, Краснодар, Казань, Пермь, Оренбург, Пензу и любые другие города и регионы России.

Для постоянных клиентов и оптовых покупателей сотрудничество с нами выгодно, благодаря существующей системе скидок, программу которой, вы можете узнать у наших менеджеров.

Фотография карточки товара носит информационный характер. Возможно некоторое отличие комплектности и внешнего вида оригинального товара от представленного на фото изображения. За подробной информацией по характеристикам товара обратитесь к менеджеру 8 800 200 08 73 (магазин Autogur73) звонок по России бесплатный.

Внимание! Компания УАЗ не является производителем этого товара. Этот товарный знак используется исключительно в информационных целях, чтобы показать покупателю для каких конкретно автомобилей данный товар подходит.

Источник

Муфта колесная (хаб) ручная на УАЗ «4×4»

При покупке на 50 000 рублей, свяжитесь с нами, и получите доступ к мелкооптовым ценам

Описание запчасти

Габаритные размеры упаковки: 11.5х11,5х8,5 см
Объем: 0,0011м3
Вес: 1.45 кг

Применяемость

Муфта (хаб) предназначена для быстрого отключения/подключения передних колес к приводу автомобилей УАЗ всех модификаций (469, 3151, Хантер, 452, 3303, 3741, 2206, Патриот, Пикап, Карго, Профи).

Материал изделия

Корпус хаба изготовлен из цинкового сплава, а механизм переключения — из стали.
В конструкции примеянется не бронзовая, а стальная втулка скольжения.

Назначение

Разъединение полуоси привода и ступицы колеса.

Установка

Данные хабы рекомендуются для установки на внедорожники с диаметром колес на 50 мм больше штатных.

Муфта (хаб) УАЗ устанавливается в мосты:
Тимкен
Спайсер
Гибридный
Редукторный

Технические характеристики

Ручное отключение передних колес от трансмиссии автомобиля.

Особенности конструкции

1. В комплекте с хабом поставляются специальные шайбы под болты крепления. Шайбы перекрывают площадь крепежного фланца между двумя болтами, равномерно распределяя нагрузку при затяжке по большей площади.
2. Механизм переключения хаба снабжен х-образным уплотнительным резиновым кольцом, т.е. хаб является полностью герметичным.

Плюсы установки ручного хаба:

• исключить нагрузку на двигатель;
• исключить износ элементов переднего моста (подшипники, сальники, дифференциал, главная пара и др.) в их отключенном состоянии;
• снизить вибрацию и шум;
• улучшить динамику автомобиля (разгон и накат);
• снизить расход топлива на 5-7%;
• снизить расход трансмиссионного масла;
• простота монтажа (устанавливается без снятия колёс);
• исключают возможность самопроизвольного отключения, в отличии, от автоматического.

ВНИМАНИЕ.
Муфты устанавливать и эксплуатировать только на автомобилях с технически исправным, приводом колёс!

Гарантия производителя

Продажа осуществляется со склада в Ульяновске. Доставка товара «Муфта колесная (хаб) ручная на УАЗ «4×4″ » осуществляется в Москву, Самару, Санкт-Петербург, Нижний Новгород, Екатеринбург, Саратов, Краснодар, Казань, Пермь, Оренбург, Пензу и любые другие города и регионы России.

Для постоянных клиентов и оптовых покупателей сотрудничество с нами выгодно, благодаря существующей системе скидок, программу которой, вы можете узнать у наших менеджеров.

Фотография карточки товара носит информационный характер. Возможно некоторое отличие комплектности и внешнего вида оригинального товара от представленного на фото изображения. За подробной информацией по характеристикам товара обратитесь к менеджеру 8 800 200 08 73 (магазин Autogur73) звонок по России бесплатный.

Внимание! Компания УАЗ не является производителем этого товара. Этот товарный знак используется исключительно в информационных целях, чтобы показать покупателю для каких конкретно автомобилей данный товар подходит.

Источник

Муфты колесные (хабы) ручные тросовые УАЗ АДС

Производитель: АДС

При покупке на 50 000 рублей, свяжитесь с нами, и получите доступ к мелкооптовым ценам

Описание запчасти

Производитель

Применяемость

Муфта (хаб) предназначена для быстрого отключения (подключения передних колес к приводу автомобилей УАЗ всех модификаций (469, 3151, Хантер, 452, 3303, 3741, 2206, Патриот, Пикап, Карго, Профи).

Назначение

Разъединение полуоси привода и ступицы колеса. Принудительное, ручное, автоматическое отключение передних колес от трансмиссии автомобиля.

Состав комплекта

Установка

Устанавливаются на ступицы колес переднего моста.
Для установки хабов не требуется никакой специальный инструмент.

Муфта (хаб) УАЗ устанавливается в мосты:
Тимкен
Спайсер
Гибридный
Редукторный

Технические характеристики

Ручное отключение передних колес от трансмиссии автомобиля (переключатель на корпусе муфты, положения 4х4/4х2).

Инструкция по установке

1. Открутить чашку ступицы;
2. Зафиксировать муфту через прокладку и закрепить на ступице шестью болтами (убедитесь в надёжности фиксирования прокладки).

Ремонт

Колёсная муфта выходит из строя лишь при неправильной эксплуатации. Происходит повреждение шлицов, с их дальнейшим истиранием. Требуемый ремонт — замена шлицевого соединения.

Плюсы установки ручного хаба:

• исключить нагрузку на двигатель;
• исключить износ элементов переднего моста (подшипники, сальники, дифференциал, главная пара и др.) в их отключенном состоянии;
• снизить вибрацию и шум;
• улучшить динамику автомобиля (разгон и накат);
• снизить расход топлива на 5-7%;
• снизить расход трансмиссионного масла;
• простота монтажа (устанавливается без снятия колёс);
• исключают возможность самопроизвольного отключения, в отличии, от автоматического.

ВНИМАНИЕ.
Муфты устанавливать и эксплуатировать только на автомобилях с технически исправным, приводом колёс!

Продажа осуществляется со склада в Ульяновске. Доставка товара «Муфты колесные (хабы) ручные тросовые УАЗ АДС» осуществляется в Москву, Самару, Санкт-Петербург, Нижний Новгород, Екатеринбург, Саратов, Краснодар, Казань, Пермь, Оренбург, Пензу и любые другие города и регионы России.

Для постоянных клиентов и оптовых покупателей сотрудничество с нами выгодно, благодаря существующей системе скидок, программу которой, вы можете узнать у наших менеджеров.

Фотография карточки товара носит информационный характер. Возможно некоторое отличие комплектности и внешнего вида оригинального товара от представленного на фото изображения. За подробной информацией по характеристикам товара обратитесь к менеджеру 8 800 200 08 73 (магазин Autogur73) звонок по России бесплатный.

Внимание! Компания УАЗ не является производителем этого товара. Этот товарный знак используется исключительно в информационных целях, чтобы показать покупателю для каких конкретно автомобилей данный товар подходит.

Источник

Муфта колесная (хаб) на УАЗ автоматическая с возможностью ручной блокировки

Производитель: РИФ

При покупке на 50 000 рублей, свяжитесь с нами, и получите доступ к мелкооптовым ценам

Описание запчасти

Габаритные размеры упаковки: см
Объем: м3
Вес: кг

Производитель

Применяемость

Муфта (хаб) предназначена для быстрого отключения/подключения передних колес к приводу автомобилей УАЗ всех модификаций (469, 3151, Хантер, 452, 3303, 3741, 2206, Патриот, Пикап, Карго, Профи).

Назначение

Разъединение полуоси привода и ступицы колеса.

Установка

Муфта (хаб) УАЗ устанавливается в мосты:

Технические характеристики

Хабы-автоматы РИФ имеют два режима работы:

• полностью автоматический ;
• возможность ручного включения.

В автоматическом режиме подключение колёс происходит при включении полного привода.
Выходить из автомобиля для включения колёс, теперь не требуется, впрочем как и для выключения, достаточно переключить рычаг или перевести положение селектора выбора режимов трансмиссии в режим полного привода Ситуация когда возможностей заднего привода уже недостаточно, а чтобы заблокировать муфты и включить полный привод нужно выйти в грязь уже невозможна. Данный режим позволяет повысить комфорт и удобство управления автомобилем в городском режиме эксплуатации, а также на лёгком бездорожье.

В большинстве случаев использования автомобиля можно ограничиться режимом автоматической блокировки. Если же ваш автомобиль иногда используется на серьёзном оффроуде, то на помощь придёт режим ручной блокировки. По сути, хаб в этом режиме превращается в обычный заблокированный ручной хаб. Переключение хабов в режим ручной блокировки происходит при помощи баллонного ключа 19мм.

Эксплуатация

Выбор положения (AUTO или LOCK) осуществляется при помощи торцевого ключа на 19. Треугольный указатель совмещается с требуемым режимом. Следите за тем, чтобы совпадали метки «треугольники».

Внимание. Перед началом движения убедитесь, что переключатели на левом и правом колесе установлены в одно и то же положение.

Для корректной работы механизмов включения полного привода и муфт рекомендуется проезжать с подключенным передним мостом не менее 15 км в месяц.

Режим «AUTO»

Подключение хабов. На стоящем автомобиле переведите рычаг или переключатель раздаточной коробки в положение 4х4. Плавно начните движение по прямой (передние колеса автомобиля не должны быть повернуты). Произойдёт автоматическое включение хабов. При включении возможен негромкий металлический щелчок.

Вниманиие. Включать хабы на скорости и (или) с вывернутыми в сторону передними колесами запрещается.

При движении в режиме AUTO запрещается буксовать, раскачивать автомобиль вперёд-назад для преодоления препятствий, «дёргать» другие автомобили или предметы при помощи троса, резко менять направление движения автомобиля на противоположное, так как это сокращает срок службы хаба. Для использования автомобиля в тяжёлых условиях включайте режим «LOCK».

Обратите внимание, что при резком ускорении автомобиля с включенным полным приводом автоматические хабы могут не защёлкнуться, что приведёт к появлению клацающего звука. Продолжительное движение в таком состоянии может повредить хабы. Следует отпустить педаль акселератора, чтобы снизить обороты двигателя. Если клацающий звук в хабах возникает при движении с выключенным полным приводом, следует остановить автомобиль и проехать несколько метров в обратном направлении.

Отключение полного привода и хабов

В движении переведите рычаг или переключатель раздаточной коробки в положение 4х2.
– если вы двигались вперёд необходимо остановиться и проехать задним ходом 1–2м, после – вперед.
– если вы двигались назад остановитесь, а затем двигайтесь вперёд примерно 1–2 метра после этого опять остановите автомобиль и двигайтесь назад 1–2 метра, далее можно двигаться в любом направлении. При отключении хабов может быть слышен негромкий металлический щелчок.

Режим «LOCK»

При выборе режима LOCK колёса автомобиля постоянно подключены к полуосям автомобиля. Включение хабов. Для включения этого режима необходимо перед началом движения торцевым ключом на 19 перевести переключатель режимов в положение LOCK. Далее переведите рычаг или переключатель раздаточной коробки в положение 4х4. Плавно начните движение по прямой (передние колеса автомобиля не должны быть повернуты).

Отключение хабов. В движении переведите рычаг или переключатель раздаточной коробки в положение 4х2. Остановитесь, установите переключатель хабов в положение AUTO.
– если вы двигались вперёд необходимо проехать задним ходом 1–2 м, затем вперед.
– если вы двигались назад, двигайтесь вперёд примерно 1–2 м, после этого опять остановите автомобиль и двигайтесь назад 1–2 метра, далее можно двигаться в любом направлении. При отключении хабов может быть слышен негромкий металлический щелчок.

Обслуживание

Автоматические хабы «РИФ» не требуют регулярного технического обслуживания. При возникновении необходимости в разборке и очистке механизма хаба, следует промыть детали и нанести ТОНКИЙ слой смазки. Полностью набитый смазкой хаб может перестать функционировать.

Продажа осуществляется со склада в Ульяновске. Доставка товара «Муфта колесная (хаб) на УАЗ автоматическая с возможностью ручной блокировки » осуществляется в Москву, Самару, Санкт-Петербург, Нижний Новгород, Екатеринбург, Саратов, Краснодар, Казань, Пермь, Оренбург, Пензу и любые другие города и регионы России.

Для постоянных клиентов и оптовых покупателей сотрудничество с нами выгодно, благодаря существующей системе скидок, программу которой, вы можете узнать у наших менеджеров.

Фотография карточки товара носит информационный характер. Возможно некоторое отличие комплектности и внешнего вида оригинального товара от представленного на фото изображения. За подробной информацией по характеристикам товара обратитесь к менеджеру 8 800 200 08 73 (магазин Autogur73) звонок по России бесплатный.

Внимание! Компания УАЗ не является производителем этого товара. Этот товарный знак используется исключительно в информационных целях, чтобы показать покупателю для каких конкретно автомобилей данный товар подходит.

Источник