Замена наружного наконечника рулевой тяги Chery Tiggo
Инструменты:
- Гаечный ключ рожковый — 13 мм
- Гаечный ключ рожковый — 19 мм
- Гаечный ключ рожковый — 22 мм
- Балонный ключ
- Съемник шаровых шарниров
- Башмаки
- Металлическая щетка
- Молоток малый
- Динамометрический ключ
- Опоры
- Домкрат
Детали и расходники:
- Аэрозольная смазка типа WD-40
- Гайки крепления шаровых пальцев наружных наконечников рулевых тяг
- Наружный наконечник рулевой тяги
Примечания:
Работу удобнее выполнять на подъемнике. Можно провести ее и на автомобиле, установленном на опоры.
Замена наконечника показана на примере левой рулевой тяги, правый наконечник заменяйте аналогично.
Резьба левого наконечника правая, а правого – левая.
1. Поднимите и установите на опору переднюю часть автомобиля со стороны заменяемого наконечника. Снимите колесо.
Предупреждение:
Затормозите автомобиль стояночным тормозом и установите под задние колеса противооткатные упоры («башмаки»).
Полезный совет:
Если крепежные детали сильно загрязнены, очистите их металлической щеткой и обработайте легкопроникающей смазкой, например WD-40.
2. Ослабьте затяжку контргайки наконечника рулевой тяги.
3. Отверните гайку крепления шарового пальца наконечника к рычагу поворотного кулака.
Примечание:
Гайки крепления шаровых пальцев наружных наконечников рулевых тяг самоконтрящиеся. При каждом снятии заменяйте гайки новыми.
4. Установите съёмник шаровых шарниров.
5. Выпрессуйте палец из бобышки поворотного рычага.
Полезный совет:
Для облегчения выпрессовки пальца нанесите несколько резких ударов молотком по боковой поверхности бобышки поворотного рычага, стараясь направлять удар вдоль оси рычага.
6. Свинтите наконечник с рулевой тяги, подсчитывая количество оборотов, чтобы при установке нового наконечника по возможности не изменилось схождение колес. При необходимости удерживайте тягу от проворачивания ключом за шестигранник.
7. Установите новый наконечник, навинтив его на рулевую тягу на такое количество оборотов, которое было подсчитано при снятии. Контргайку наконечника затяните моментом 130 Н·м, гайку крепления шарового пальца к рычагу поворотного кулака – моментом 45 H·м.
8. Проверьте и при необходимости отрегулируйте углы установки колес на станции технического обслуживания.
В статье не хватает:
- Фото инструмента
- Фото деталей и расходников
- Качественных фото ремонта
Источник
мануал чери тигго
Вам потребуются: ключи «на 13», «на 19» и «на 22», ключ для гаек колес, съемник шаровых шарниров.
Примечания.
Работу удобнее выполнять на подъемнике. Можно провести ее и на автомобиле, установленном на опоры.
Замена наконечника показана на примере левой рулевой тяги, правый наконечник заменяйте аналогично.
Резьба левого наконечника правая, а правого – левая.
1. Поднимите и установите на опору переднюю часть автомобиля со стороны заменяемого наконечника. Снимите колесо.
Предупреждение.
Затормозите автомобиль стояночным тормозом и установите под задние колеса противооткатные упоры («башмаки»).
Полезный совет.
Если крепежные детали сильно загрязнены, очистите их металлической щеткой и обработайте легкопроникающей смазкой, например WD-40.
2. Ослабьте затяжку контргайки наконечника рулевой тяги.
3. Отверните гайку крепления шарового пальца наконечника к рычагу поворотного кулака.
Примечание.
Гайки крепления шаровых пальцев наружных наконечников рулевых тяг самоконтрящиеся. При каждом снятии заменяйте гайки новыми.
4. Установите съёмник шаровых шарниров…
5….и выпрессуйте палец из бобышки поворотного рычага.
Полезный совет.
Для облегчения выпрессовки пальца нанесите несколько резких ударов молотком по боковой поверхности бобышки поворотного рычага, стараясь направлять удар вдоль оси рычага.
6. Свинтите наконечник с рулевой тяги, подсчитывая количество оборотов, чтобы при установке нового наконечника по возможности не изменилось схождение колес. При необходимости удерживайте тягу от проворачивания ключом за шестигранник.
7. Установите новый наконечник, навинтив его на рулевую тягу на такое количество оборотов, которое было подсчитано при снятии. Контргайку наконечника затяните моментом 130 Н·м, гайку крепления шарового пальца к рычагу поворотного кулака – моментом 45 H·м.
8. Проверьте и при необходимости отрегулируйте углы установки колес на станции технического обслуживания.
Источник
Как заменить рулевые тяги на Чери Тиго, Chery Tiggo FL, Вортекс
Удобное и корректное управление автомобилем обеспечивается благодаря целому ряду блоков и устройств. При этом внимание необходимо уделять всем составляющим, включая рулевые тяги.
Данная запчасть Чери Тиго отвечает за передачу усилия от рулевой рейки на ступицы, благодаря чему происходит поворот колес в заданном направлении под определенным углом. За счет тяг также происходит сохранение угла между внутренним и внешним колесом при повороте.
Что касается самой рулевой тяги, то она практически никогда не повреждается, за исключением прямого сильного механического воздействия или при серьезных авариях. Соответственно, практически не нуждается в замене. Однако это касается только разборных деталей.
При использовании такой тяги проводится только замена рулевых наконечников, которые со временем перестают нормально работать из-за износа элементов.
Если же на автомобиле стоит неразборная тяга, то в случае выхода из строя наконечников придется проводить замену всего блока.
Быстрая замена рулевых тяг Чери Тиго
Для проведения работ подготавливаем набор инструментов и новые комплектующие. Потребуются преимущественно ключи, новые пыльники, хомуты и непосредственно тяга.
Выполняем такие действия:
- Необходимо открутитьгайкуна 32, которой тяга крепится к рулевой рейке.
- Чтобы упростить откручивание к ключу на 32 привариваем головку на 12, а лишнюю часть ключа срезаем болгаркой.
- Далее будет использоваться длинная проставка и вороток.
- Выкручиваем тягу внимательно считая количество оборотов. Это позволит в дальнейшем установить на том же уровне новую деталь.
- Резьба в месте прикручивания к рейке наболтпод 16.
- Подготавливаем новые рулевые тяги Чери Тиго.
- Закручиваем новую тягу, диаметр резьбы в которой 21.5 мм.
- Вал обрабатываемWD-40 чтобы убрать всю пыль, которая могла попасть за время работ, иначе он может быстро износиться.
- Ставим новые пыльники и хомуты.
- Вкручиваем новую тягу впалецсоблюдая количество оборотов.
На этом работы по замене тяги завершены. Останется только прикрутить на место колесо и защиту двигателя. Особых проблем в процессе выполнения работ возникнуть не должно.
Источник
мануал чери тигго
Рулевой механизм снимают для ремонта или замены. Однако учитывайте, что рулевой механизм – это важнейший элемент обеспечения безопасности движения. Низкокачественный ремонт механизма может привести к тяжелым последствиям, поэтому при необходимости ремонтируйте его только в специализированной мастерской или заменяйте новым.
Вам потребуются: ключи «на 8», «на 13» и «на 19», торцовая головка «на 15», отвёртка с плоским лезвием.
1. Снимите поперечину передней подвески в сборе с рулевым механизмом, штангой стабилизатора и рычагами (см. Снятие и установка поперечины передней подвески).
2. Выверните болт крепления держателя шланга высокого давления к картеру рулевого механизма.
3. Отверните накидную гайку наконечника шланга высокого давления…
4….и отсоедините шланг от рулевого механизма.
5. Снимите с наконечника шланга высокого давления резиновое уплотнительное кольцо.
Примечание.
При каждом отсоединении шланга высокого давления уплотнительное кольцо заменяйте новым.
6. Выверните болты крепления рулевого механизма к поперечине слева…
8….после чего снимите рулевой механизм с поперечины.
9. Если рулевой механизм снимается не для замены, пометьте положение нижнего шарнира промежуточного рулевого вала на валу рулевого механизма, чтобы при сборке установить детали в том же положении.
10. Выверните болт клеммового соединения промежуточного рулевого вала с валом рулевого механизма…
11….и снимите промежуточный рулевой вал с карданным шарниром.
12. В случае необходимости замены трубопроводов рулевого механизма отверните гайки их крепления к распределителю и картеру механизма…
13….после чего снимите трубопроводы.
Примечание.
При каждом снятии трубопроводов заменяйте их резиновые уплотнительные кольца новыми.
14. При необходимости снимите наконечники и защитные чехлы рулевых тяг (см. Замена наружного наконечника рулевой тяги; Замена защитных чехлов рулевых тяг).
15. Установите детали в порядке, обратном снятию. При установке рулевого механизма обратите внимание на то, чтобы рейка находилась в среднем (нейтральном) положении, а положение рулевого колеса соответствовало прямолинейному движению.
16. Заполните жидкостью и прокачайте систему гидроусилителя рулевого управления (см. Прокачка системы гидроусилителя рулевого управления).
17. Проверьте и при необходимости отрегулируйте углы установки передних колес (см. Проверка и регулировка углов установки колес).
Источник
