С днем рождения jeep

С днем рождения JEEP 4.7 !

Автор: Toriq ,
30 ноября 2012 в Поздравления!

Рекомендованные сообщения

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Сейчас на странице 0 пользователей

Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

Бортжурналы

JEEP дальневосточника

Бортжурнал пользователя Talakanec в Grand Cherokee

• 19
  записей
• 83
  комментария
• 4067
  просмотров

Последние записи

Небольшое ДТП

После приведения джипа в ОТС, въехал на перекрёстке один нехороший человек на Lexus GX460 в задний бампер. Был вечер и визуально не было видно повреждений, ГИБДД даже не хотели оформлять, но я настоял. Сегодня на осмотре увидели мелкие царапины на бампере под покраску, царапина на нижней части и она под замену. Также треснуло стекло ПТФ и его соответственно менять. Теперь ждём расчёт стоимости возмещения.
P.s. Через два дня после моего случая виновник совершил ещё одно ДТП с Прадо в лоб. Жертв нет, но виной обоим случаем его страсть болтать по телефону. Местный шашлычник- выходец из Средней Азии.

• Подробнее.
• 0 комментариев

MoparPlus

Бортжурнал пользователя MoparPlus в General

Источник

С Днём Рождения, JEEP959!

Автор: Zlodei ,
27 мая 2011 в Поздравления!

Рекомендованные сообщения

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Сейчас на странице 0 пользователей

Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

Бортжурналы

JEEP дальневосточника

Бортжурнал пользователя Talakanec в Grand Cherokee

• 19
  записей
• 83
  комментария
• 4067
  просмотров

Последние записи

Небольшое ДТП

После приведения джипа в ОТС, въехал на перекрёстке один нехороший человек на Lexus GX460 в задний бампер. Был вечер и визуально не было видно повреждений, ГИБДД даже не хотели оформлять, но я настоял. Сегодня на осмотре увидели мелкие царапины на бампере под покраску, царапина на нижней части и она под замену. Также треснуло стекло ПТФ и его соответственно менять. Теперь ждём расчёт стоимости возмещения.
P.s. Через два дня после моего случая виновник совершил ещё одно ДТП с Прадо в лоб. Жертв нет, но виной обоим случаем его страсть болтать по телефону. Местный шашлычник- выходец из Средней Азии.

• Подробнее.
• 0 комментариев

MoparPlus

Бортжурнал пользователя MoparPlus в General

Источник

Без бензина и без водителя

Марка Jeep отметила юбилей с огоньком. Электрическим.

Свой 80-й день рожденья Jeep отметил скромно, как это стало уже привычным в наши тревожные дни. Журналисты со всего мира собрались «у экранов телевизоров» и первые минуты разглядывали интерьеры за спиной португальских, американских и прочих коллег, которые свои рабочие места на удаленке решили сделать публичными — таких набралась едва ли треть из всех участников онлайн-мероприятия. Спикеры — Кристиан Менье, генеральный директор марки Jeep в группе Stellantis, и главный художник бренда — Марк Аллен.

К мероприятию для журналистов была подготовлена этакая «напоминалка» — двенадцать ключевых событий в истории Jeep, которые, как это сейчас принято говорить, сформировали ДНК марки. «Семнадцать мгновений Jeep. Все перечислять не буду, назову основные. Конечно же самое первое – это июль 1941 года, когда компания Willys-Overland заключила договор с правительством США, согласно которому она становилась главным поставщиком новых армейских машин. К концу войны было выпущено 350 000 автомобилей, а сразу после нее с некоторыми усовершенствованиями машина стала гражданской моделью. В 1953 году в калифорнийском местечке Джорджтаун Дивайд состоялось мероприятие Jeep Jamboree, в котором принимали участие 55 автомобилей и 155 человек. Это был по сути дела первый в мире фестиваль владельцев внедорожников. Для марки очень важно, что ее машины воспринимаются прежде всего как инструмент для получения удовольствия. И удовольствием этим хочется поделиться с такими же как ты. 1984 год. В ответ на разразившийся экономический кризис появился Jeep Cherokee – первый в мире компактный SUV. Спустя два года на свет появился Wrangler – по сути дела прямой наследник «Виллиса» и выпускавшихся после него гражданских моделей с индексом CJ. А в январе 1992-го представлен Grand Cherokee – премиальный внедорожник марки Jeep. Наконец, в 1999 году были представлены две новые системы полного привода, которые совершенствуясь, работают и сегодня.

Все, что касается будущего, связано с электричеством, пояснил собравшимся господин Менье, и это конечно же никого не удивило. Совсем недавно был представлен Jeep Wrangler 4xe, ставший самым экологичным внедорожником Jeep. Внедорожные возможности полноприводного автомобиля Jeep Wrangler обеспечиваются герметичным водонепроницаемым блоком аккумуляторной батареи и электроникой, которые рассчитаны на самые тяжелые условия эксплуатации. Модель 4xe оснащается 2-литровым двигателем I4 DOHC с непосредственным впрыском, турбонаддувом и технологией PHEV. Такой двигатель развивает впечатляющую мощность 375 л. с. и обеспечивает мгновенную подачу крутящего момента 637 Нм. Новая модель имеет эквивалентный расход топлива 20,8 км на литр, запас хода 596 км, разгоняется до 97 км/ч всего за шесть секунд и оснащается селектором режимов движения E-Selec. На Нью-Йоркском автосалоне будет представлен новый Grand Cherokee – пока обнародована только фотография передней панели автомобиля, который впервые в истории будет оснащен подключаемой гибридной технологией 4xe. Потом в той или степени будет электрифицирован весь модельный ряд, включая Wagoneer и Grand Wagoneer – «только так мы сможем предложить наш большой автомобиль на рынок Европы и Китая», пояснил генеральный директор марки.

Ну, а что ждет нас дальше, Кристиан Менье предложил нам узнать их короткого видеофильма. Красиво снятый ролик после был распространен во всех соцсетях – в качестве саундтрека выбрана новая песня Give me the Future группы Bastille. По сюжету пара влюбленных путешествует на «Рэнглерах». И если в 2025 году она пользуется электрической машиной, то в 2030-м пара топает пешком, а Jeep как послушная собака едет следом без водителя за рулем. В чем здесь будет заключаться «джиперское» удовольствие, если все пойдет именно таким путем, я не знаю.

Затем художник Марк Аллен напомнил нам, откуда взялось слово jeep, и рассказал о том, какие принципы архитектуры легендарного «Виллиса» реализуются в современных моделях.

Ну, и после была серия вопросов-ответов. Господина Менье, в частности, спросили, какая машина у него любимая. Оказалось, Jeep XJ – был в конце прошлого века такой «кирпичик».

Фото: Jeep, Марка Jeep отметила юбилейJeep

До меня очередь не дошла, хотя и у меня было, о чем спросить. Во всех своих маркетинговых кампаниях марка напирает на слово «свобода». Имея в виду свободу уехать туда, где совсем нет цивилизации. Раньше, отправляясь в такие места, можно было взять с собой канистры с топливом. Сейчас можно было бы таким образом брать с собой сменные батареи. Или забрасывать их вертолетом в труднодоступное место джиперской тусовки. Помню, три года назад я был свидетелем того, как в финальную точку «Рубикон Трейла», наверное, самой знаменитой и тяжелой внедорожной трассы мира, проложенной через горный хребет Сьерра-Невада в Калифорнии, доставили по воздуху рояль… В 50-е годы, в Японии, например, выпускались электромобили, у которых можно было вынуть севшие батареи и вставить вместо них заряженные. Но у большинства современных автомобилей, работающих на батарейках, аккумуляторы имплантирована в кузов…

Впрочем, ответ был на картинках и кадрах из фильма, который нам показали. Солнечная батарея посредством длинной ножки крепится на накопительный блок, лежащий прямо на земле. Теоретически, таких устройств можно навыпускать известное количество, и расставить по местам, где обитают джиперы… Вот только живут они не только в Калифорнии или Неваде. Но, руководство марки, вероятно, знает, что делает.

Источник

День рождения джипа. Автомобиль Willys MB. Справка

70 лет назад, 23 июля 1941 года, начав с модели Willys MB, марка Jeep открыла рынок полноприводных автомобилей и положила начало направлению компактных 4-дверных автомобилей класса SUV (Sport Utility Vehicle — полноприводный автомобиль с наличием спортивных опций).

Слово «джип» стало нарицательным по отношению к внедорожным автомобилям.

В 1908 г. Джон Норт Виллис (John North Willys) приобрел долю в компании Standard Wheel Company в Толедо, штат Огайо.
В 1912 г. компания была переименована в Willys-Overland Motor Company. В течение первых двух десятилетий компания испытывала финансовые трудности и обанкротилась во времена Великой депрессии.
Однако в 1936 г. компания вышла из состояния банкротства и поменяла название на Willys-Overland Motors, Inc.

К 1939 г. вооруженные силы США нуждались в новом универсальном транспортном средстве, которое могло придти на смену мотоциклам. 135 автомобилестроительных компаний были приглашены к участию в тендере на разработку и последующее промышленное производство нового автомобиля для армии. Заявки подали три компании — American Bantam Car Company, Willys-Overland Motors и Ford Motor Company.

Фирмы Willys-Overland и Ford Motor Co. впоследствии получили основные контракты на поставку автомобилей Willys MB и Ford GPW армиям США и ее союзников. Значительные поставки данных однотипных моделей осуществлялись по ленд-лизу и в СССР, куда было отправлено свыше 51 тысяч «виллисов» в собранном и разобранном виде.

Армия США отдала предпочтение автомобилю Willys MB, в частности из‑за низкой стоимости (738 долларов).
Днем рождения джипа считают 23 июля 1941 г., когда был подписан контракт о производстве автомобилей Willys MB в течение Второй мировой войны.

Название «джип», согласно одной из версий, ведет свое начало от GP (General Purpose или «общее назначение»). Так сокращенно маркировались Willys MB в интендантской документации.

В 1941-1943 гг. джипы использовались для перевозки оружия, раненых, для прокладки линий связи, а также в качестве разведывательных автомобилей, грузовиков, автомобилей для офицеров и даже в качестве такси. За время войны было выпущено более 600 тысяч «виллисов».

В 1944 г. был разработан первый Willys «гражданского» назначения модели CJ‑1A. Аббревиатура CJ означала Civilian Jeep — «гражданский джип».
В 1945 г. выпущен CJ-2A — первый в отрасли автомобиль типа «универсал» с цельнометаллическим кузовом. Он стоил всего 1090 долларов, несмотря на такие атрибуты, как задняя дверь и автоматические стеклоочистители.
В 1948 г. был создан автомобиль для досуга — двухдверный фаэтон Jeepster, оснащенный 4-цилиндровым двигателем.
В 1949 г. был разработан полноприводный универсал Willys с 6-цилиндровым двигателем — предшественник автомобиля Jeep Cherokee.
В 1950-1952 гг. была зарегистрирована международная торговая марка Jeep.

В 1953 г. Willys-Overland была куплена корпорацией Kaiser. Новая компания, названная Willys Motors, стала развиваться в нескольких новых направлениях, однако внедорожники остались основной частью производства.
В 1954-1955 гг. был выпущен Jeep CJ-5, отличавшийся от предыдущих моделей более обтекаемыми формами кузова.
В 1962 г. Willys Motors преобразована в корпорацию Kaiser Jeep.
В 1963 г. представлена модель Jeep Wagoneer, первый полноприводный автомобиль с автоматической трансмиссией.
В 1965-1969 гг. начались продажи автомобилей Super Wagoneer, возобновлено производство модифицированного автомобиля Jeepster под именем Jeepster Commando.

В 1970 г. корпорация American Motors (AMC) приобрела корпорацию Kaiser Jeep. В это время был провозглашен новый принцип — «Джип — автомобиль для приключений на бездорожье».
Новое подразделение АМС, Jeep Corporation, выпустило ограниченную серию автомобилей Renegade II («бунтарь»), а также полноприводную версию CJ-5, обогащенную рядом систем и устройств, повышающих потребительскую ценность автомобиля.

В 1974 г. с конвейера сошел первый Cherokee — полноприводный автомобиль с несущим кузовом для поклонников активного стиля вождения.
В 1976 г. началось производство CJ-7 и CJ-8 Scrambler (пикап с открытой кабиной).
В 1977 г. был выпущен Wagoneer Limited с кожаной отделкой салона, кондиционером и стереофоническим радиоприемником.

В 1983 г. новый Jeep Cherokee 1984-го модельного года приобрел компактную полноприводную трансмиссию. Габариты Cherokee значительно уменьшились.

В 1985-1986 гг. начато производство автомобиля Jeep Comanche, ознаменовавшее рождение нового поколения джипов — пикапов. В 1987 г. был выпущен внедорожник Jeep Wrangler («ковбой») с открытой кабиной, который соединил в себе надежность CJ-7 и комфортабельность Cherokee. В этом же году American Motors (AMC) была куплена корпорацией Chrysler.

В 1990 г. выпущен миллионный Jeep Cherokee.
В 1991 г. начался серийный выпуск Jeep Renegade — усовершенствованной модели 70-х гг. Модели Grand Wagoneer и Comanche сняты с производства.
В 1992-1993 гг. на детройтском автосалоне (North American International Auto Show) представлен новый внедорожник Jeep Grand Cherokee.
В 1996-1997 гг. был представлен новый Jeep Wrangler — «икона» бренда Jeep.
В 1998 г. в результате слияния корпораций Daimler Benz и Chrysler появился новый концерн DaimlerChrysler.
В 1998-1999 гг. высокий уровень технических решений, таких как переключение режимов двух и четырех ведущих колес, в очередной раз сделал Grand Cherokee лидером сегмента рынка компактных автомобилей класса SUV.

В 2001 г. выпущена новая модель Jeep Cherokee (Liberty).
В 2004 г. Jeep Cherokee (Liberty) прошел рестайлинг и получил новые силовые агрегаты, включая двигатель 2.8 VGT CRD.
В 2005 г. выпущен Jeep Grand Cherokee третьего поколения.

В 2006 г. появилась модель Jeep Commander — первый 7-местный внедорожник Jeep на платформе Grand Cherokee с новой трансмиссией Quadra-Drive II. В этой системе на любое колесо может быть передано до 100% крутящего момента.
В 2007 г. Jeep представил обновленную легенду — новый Jeep Wrangler. Автомобиль стал производиться не только в 3‑дверной, но и в 5-дверной версии.

В середине 2007 г. компания Chrysler (бренды Chrysler, Jeep, Dodge) вновь стала автономной, также был возрожден логотип «Пентастар». В России была образована компания ЗАО «Крайслер РУС», являющаяся генеральным импортером автомобилей Chrysler, Jeep и Dodge.

В 2008 г. на автомобильном рынке появился новый Jeep Cherokee, автомобиль доступен с двумя двигателями — бензиновым V6 объемом 3,7 л, а также дизельным 2,8 л CRD.

В 2009 г. создана компания Chrysler Group LLC — глобальный стратегический альянс с Fiat, в его основе лежит традиционная для Chrysler культура инноваций и современные технологии Fiat.
Компания Chrysler Group LLC выпускает автомобили и автомобильные компоненты под брендами Chrysler, Jeep, Dodge, Mopar.

Сегодня модели Jeep предлагаются в более чем 120 странах мира, общее количество продаж автомобилей с эмблемой Jeep превысило 9 млн.

Источник