Шланг антифриза уаз патриот

Обратите внимание! Фотографии носят исключительно ознакомительный характер и могут отличаться от товара, фактически имеющегося на складах. Если Вас интересуют какие-то определённые характеристики (цвет, форма, размер, соответствие с товаром на складе и иные), просим уточнять данную информацию у менеджеров при согласовании заказа.

* Цена действительна только при заказе в интернет-магазине.

Описание

Шланг подвода охлаждающей жидкости УАЗ PATRIOT (ГБО) короткий / # 3163-4408046

• артикул # 3163-4408046;
• доступен под заказ;
• цену и сроки поставки уточняйте;
• есть аналоги в наличии (проверить) ;
• доставка осуществляется по всей России.

Узнайте наличие, цену и сроки поставки данного товара по телефону 8 800 700-9-554 или через форму обратной связи. При необходимости наши специалисты подберут для вас аналогичные товары, имеющиеся в наличии.

Нужно быть авторизованным на сайте, чтобы оставить вопрос по товару.

Телефон: 8-800-700-9-554 (звонок по России бесплатный)

© 1997-2021, «BAZA ВСЁ ДЛЯ УАЗА» продаёт запчасти в России для всех видов УАЗ: Буханка, Патриот, Карго, Пикап, Профи, Хантер, 469, Симбир. Выполняем доставку автозапчастей транспортными компаниями.

ПРИНИМАЕМ К ОПЛАТЕ

Заказать запчасти по VIN номеру

Чтобы подобрать запчасти по VIN-номеру, нужно авторизоваться на сайте.

Источник

Шланг расширительного бачка УАЗ Патриот силикон (3163-1311098)(3 шт), продано > 17 шт.

БАЗОВАЯ ЦЕНА 816.5 р.

БОЛЕЕ 100 ТЫСЯЧ 745 р.

Как получить заказ в интернет-магазине?

САМОВЫВОЗ

Вы можете получить ваш заказ самостоятельно на складе в г. Ульяновск ул. Промышленная 4, 1-й этаж. В случае получения заказа самовывозом вы оплачиваете только стоимость товаров заказа. Информация о составе, стоимости и статусе заказа отображается в личном кабинете пользователя и почтовыми уведомлениями. Заказ можно получить в часы работы магазина, обратившись к любому менеджеру, сообщив ваше имя и номер вашего заказа.

При оформлении заказа выберите способ получения: «Самовывоз»

ПОЧТА РОССИИ

Стоимость и срок доставки зависит от веса доставляемого заказа не включается в стоимость заказа и оплачивается дополнительно. Доставка заказа до ближайшего Почтового отделения абсолютно бесплатная. У нас есть возможность отправлять Вам посылки наложенным платежом с оплатой при получении.
При оформлении заказа выберите способ получения: «Почта России»

ТРАНСПОРТНЫЕ КОМПАНИИ

Стоимость и срок доставки зависит от расстояния, веса и габаритных размеров доставляемого заказа не включается в стоимость заказа и оплачивается дополнительно. Доставка заказа до ТК абсолютно бесплатная.

При оформлении заказа выберите способ получения: «Отправка транспортной компанией»

Способы оплаты для физических лиц

СБЕРБАНК ОНЛАЙН

Оплатить заказ можно картой банка VISA, MASTERCARD, МИР, через Сбербанк ПАО в онлайн режиме.

ПЕРЕВОД С КАРТЫ НА КАРТУ

Переводом денежных средств на карту 4279 6900 1001 0936 ДЕНИС СЕРГЕЕВИЧ М.

Способы оплаты для юридических лиц

ПЕРЕВОД ПО РЕКВИЗИТАМ ФИРМЫ

Мы принимаем к оплате безналичный расчет на реквизиты фирмы “ООО “Фирма Автосеть” и ИП Мартынов Д. С. , выставляем счет с НДС и без НДС. Заказы, прайс-листы принимаем на почту admin@avtosetuaz.ru

Гарантии и возврат товара

Мы стремимся поставлять нашим покупателем только качественный товар. Однако, в случае обнаружения дефектов, виновником которых является производитель вы можете обменять дефектный товар на товар надлежащего качества или получить возврат стоимости дефектного товара в соответствии с Законом РФ «О защите прав потребителей».

Нумерация обозначения всех сборочных единиц и деталей осуществляется по единой семизначной системе. Например, вал вторичный в сборе коробки передач имеет обозначение: 452-1701106-Б, где:
452 – первые цифры до тире означают модель автомобиля или, в деталях двигателя, шасси, кузова, соответственно, модель двигателя, шасси или кузова (кабины) автомобиля.

17 – первые две цифры семизначного номера означают номер группы, в данном случае “Коробка передач”

01 – вторые две цифры семизначного номера означают номер подгруппы, в данном случае “Коробка передач”

105 – последние три цифры семизначного номера указывают порядковый номер детали, в данном случае “Вал вторичный”.

Буквенные обозначения А, Б, В и т.д. после обозначения детали или сборочной единицы указывают, что в конструкцию детали или сборочной единицы были внесены изменения. Обозначения А, А1, А2 и т.д. указывают, что изменения детали сохраняют взаимозаменяемость с основной деталью не имеющей буквы) и между собой. Детали имеющие обозначения Б, Б1, Б2 и т.д. не взаимозаменяемы с ранее выпущенными деталями (не имеющими буквы) или с деталями, имеющими обозначения А, А1, А2 и т.д., но взаимозаменяемы между собой.

Параллельно буквенным обозначениям при всех последующих изменениях для указания взаимозаменяемости или не взаимозаменяемости деталей или сборочных единиц вводятся цифровые индексы:

01 – первый взаимозаменяемый вариант

02 – второй взаимозаменяемый вариант

09 – девятый взаимозаменяемый вариант

10 – первый невзаимозаменяемый вариант

11 – первый взаимозаменяемый вариант невзаимозаменяемого варианта 10

12 – 19 – последующие взаимозаменяемые варианты невзаимозаменяемого варианта 10

20 – второй невзаимозаменяемый вариант

21 – 29 – взаимозаменяемые варианты второго невзаимозаменяемого варианта 20

Детали и сборочные единицы, заимствованные от автомобилей старых моделей, сохраняют свои прежние обозначения.

Детали или сборочные единицы, используемые только для ремонта, имеют буквенные приставки Р, Р1, Р2 или АР, АР1, и т.д. Например, ВК-24-1000100-АР – комплект поршневых колец с увеличенным размером на 0,50мм.

Источник

Клуб УАЗ Патриот

Форум всероссийского клуба владельцев УАЗ Патриот

• Темы без ответов
• Активные темы
• Поиск
• Наша команда

Текут безконечно патрубки охлаждающей системы

Текут безконечно патрубки охлаждающей системы

Сообщение Камский » Пн янв 20, 2014 13:19

Сообщение Philicio » Пн янв 20, 2014 14:16

Сообщение Камский » Пн янв 20, 2014 14:33

Сообщение Philicio » Вт янв 21, 2014 07:24

Сообщение Камский » Вт янв 21, 2014 07:59

Сообщение stasanvologda » Ср янв 22, 2014 07:20

Сообщение stasanvologda » Ср янв 22, 2014 07:29

Сообщение Камский » Пн фев 03, 2014 14:05

Крышка рабочая, продувал. Воздух втягиваются, но если выдуваешь, то он блокируется. Работает. Приоткрыл крышку, в течении 5км вся ОЖ вытекла через не плотные соединения.

Дядька заменил абсолютно все шланги, проблема исчезла. Судя по всему виной является низкосортная резина и они костенеют.От вибрации соединения расшатываются или просто недожимается резина хомутом

Отказ от ответственности

Мнения и комментарии, размещенные во всех форумах являются личными и не обязательно отражают мнение администрации, за исключением официальных сообщений администрации Клуба Клуб УАЗ Патриот.

Администрация Клуб УАЗ Патриот не несет ответственности за любые действия, советы и сообщения пользователей и гостей Клуб УАЗ Патриот, которые могут принести ущерб или убытки другим пользователям Клуб УАЗ Патриот.

Кроме этого, Администрация Клуб УАЗ Патриот не может быть связана и нести ответственность за материалы и содержимое других сайтов, на которые размещены ссылки с Клуб УАЗ Патриот.

Источник

Клуб УАЗ Патриот

Форум всероссийского клуба владельцев УАЗ Патриот

• Темы без ответов
• Активные темы
• Поиск
• Наша команда

Потёк антифриз ,нужен совет!

Потёк антифриз ,нужен совет!

Сообщение gramila » Ср авг 10, 2016 08:19

Потёк антифриз ,нужен совет!

Сообщение Aleksandr_89 » Ср авг 10, 2016 08:42

Потёк антифриз ,нужен совет!

Сообщение Aleksandr_89 » Ср авг 10, 2016 08:44

Вот еще нашел у себя фотку того места поближе. руку с фотоаппаратом засовывал вслепую)))

Потёк антифриз ,нужен совет!

Сообщение Spir0 » Ср авг 10, 2016 09:19

Потёк антифриз ,нужен совет!

Сообщение gramila » Ср авг 10, 2016 09:49

Потёк антифриз ,нужен совет!

Сообщение gramila » Ср авг 10, 2016 09:55

Потёк антифриз ,нужен совет!

Сообщение Aleksandr_89 » Ср авг 10, 2016 10:00

Потёк антифриз ,нужен совет!

Сообщение gramila » Ср авг 10, 2016 10:08

Потёк антифриз ,нужен совет!

Сообщение Aleksandr_89 » Ср авг 10, 2016 11:08

Потёк антифриз ,нужен совет!

Сообщение Aleksandr_89 » Ср авг 10, 2016 11:10

Потёк антифриз ,нужен совет!

Сообщение Александр 70rus » Ср авг 10, 2016 14:55

Потёк антифриз ,нужен совет!

Сообщение ledobur » Ср авг 10, 2016 16:00

Потёк антифриз ,нужен совет!

Сообщение gramila » Ср авг 10, 2016 18:03

Потёк антифриз ,нужен совет!

Сообщение Антон88.10рус » Чт авг 11, 2016 16:37

Потёк антифриз ,нужен совет!

Сообщение ledobur » Пт авг 12, 2016 10:30

Потёк антифриз ,нужен совет!

Сообщение VladislaV » Пт авг 12, 2016 18:32

Когда кузов был лифтован, то потек этот шланг под хомутом, снизу легко подлез, перенасадил шланг, замены не было. Сейчас разлифтовался, да так и езжу.

Так что у кого лифт кузова есть, то проблем никаких совершенно. Я крутил удлинителями возле колокола, а помощник светил фонарем откуда-то сзади, типа над раздаткой.

Откуда-то подтекает.

Сообщение FoxSpb » Ср сен 14, 2016 20:12

Простите если промахнулся, но не знаю в какую точно ветку, ибо не ведаю что именно подтекает.
Также не знаю, как правильно называется тот поддон, откуда капает.

Подскажите, что это там такое?

Течет масло из двигателя (2000 км).

Сообщение Aleksandr_89 » Ср сен 14, 2016 21:31

Подскажите, что это там такое?

ну тут вроде спереду подкапывает. самая бОльшая вероятность, что передний сальник. Снять брызговики если, лучше видно будет.

Хотя вроде поддон сухим смотрится. точно масло? Не тосол??

Течет масло из двигателя (2000 км).

Сообщение Константин 57 » Ср сен 14, 2016 21:52

Течет масло из двигателя (2000 км).

Сообщение Blondi13 » Ср сен 14, 2016 22:20

Течет масло из двигателя (2000 км).

Сообщение FoxSpb » Ср сен 14, 2016 22:21

Я на фотке указал ТОЧНО откуда капельки образуются и срываются вниз.. прямо наблюдал процесс. набухаают как почки, потом бац — кап кап. на фотке указано ТОЧНОЕ место..
А уж что там именно — я пока не знаю. вот и вопрос задаю.

Пепелац — 2015го бенз.

Течет масло из двигателя (2000 км).

Сообщение Константин 57 » Ср сен 14, 2016 22:25

FoxSpb писал(а):
Я на фотке указал ТОЧНО откуда капельки образуются и срываются вниз.. прямо наблюдал процесс. набухаают как почки, потом бац — кап кап. на фотке указано ТОЧНОЕ место..
А уж что там именно — я пока не знаю. вот и вопрос задаю.

Пепелац — 2015го бенз.

Течет масло из двигателя (2000 км).

Сообщение Unlight » Ср сен 14, 2016 22:34

Течет масло из двигателя (2000 км).

Сообщение VladislaV » Ср сен 14, 2016 23:47

Потёк антифриз ,нужен совет!

Сообщение FoxSpb » Чт сен 15, 2016 09:05

Господа, не сочтите за труд, я добавил две фотки — ночью ставил тарелочку под машинку — на фотке объем, вытекший за ночь.
https://goo.gl/photos/WubTWXsoD7dFQxtT8

И да — антрифриз у меня зеленый. Сам покупал полностью на заливку, т.к. с завода непонятно что было, даже дилер не мог мне сказать точно что там в качестве ОЖ залито.. Я купил сколько нужно ОЖ на базе, привез и сказал чтоб перезалили. потом по мере вытеканий всяких доливаю его же.

P.S.
По фото — точно антифриз, сомнений уже нет?

Потёк антифриз ,нужен совет!

Сообщение VladislaV » Чт сен 15, 2016 09:17

Потёк антифриз ,нужен совет!

Сообщение FoxSpb » Чт сен 15, 2016 10:30

Потёк антифриз ,нужен совет!

Сообщение FoxSpb » Чт сен 15, 2016 10:37

Потёк антифриз ,нужен совет!

Сообщение Александр 70rus » Чт сен 15, 2016 11:03

Потёк антифриз ,нужен совет!

Сообщение FoxSpb » Чт сен 15, 2016 14:56

Ну что, по ходу нашлось место. Кто сказал, что селфи-палка только для съемки собственной морды?
Добавил в альбом 3 фотки. https://goo.gl/photos/WubTWXsoD7dFQxtT8

Или поштучно тут:

Как думаете, есть смысл докручивать хомуты? Или записываться в гараж, вставить себе силикон?

Потёк антифриз ,нужен совет!

Сообщение Aleksandr_89 » Чт сен 15, 2016 15:07

Потёк антифриз ,нужен совет!

Сообщение Александр 70rus » Чт сен 15, 2016 15:12

Потёк антифриз ,нужен совет!

Сообщение Unlight » Чт сен 15, 2016 21:44

Потёк антифриз ,нужен совет!

Сообщение Unlight » Чт сен 15, 2016 21:50

Потёк антифриз ,нужен совет!

Сообщение Unlight » Чт сен 15, 2016 22:04

Потёк антифриз ,нужен совет!

Сообщение 38 рег. » Чт сен 15, 2016 22:09

Потёк антифриз ,нужен совет!

Сообщение FoxSpb » Чт сен 15, 2016 22:12

Спасибо))
1. Вопрос — что такое сопатка? И почему она старая? )) Машина выпуск апрель 2015го года ).. конечно не 16го.. просто уточняю, ребят.

2. Что касается момента течи — мне казалось подтягивать надо когда течет, а течет у меня на холодную, когда машина остынет. Когда машина горячая, несколько часов под машиной будет чисто.. а как остынет — начинает капать. уточните плиз когда более верно затягивать эти хомуты.

3. И еще хотел уточнить — могу я просто снять хомут и одеть новый? не слетит там что-то под давлением?

Извините, если кого напряг. но для меня, у кого последние две машины были иномарки, увидеть такое пятно после суток стояния автомобиля, немного впечатлительно. Не судите строго )) семья выросла, дети подросли. мегана старого уже не хватало сильно и по салону ни по багажнику, решили вписаться в нового патра. ни капли не пожалели, но вот есть свои «нюансы» )) пока разгребаю тему.

Потёк антифриз ,нужен совет!

Сообщение FoxSpb » Чт сен 15, 2016 22:13

Потёк антифриз ,нужен совет!

Сообщение 38 рег. » Чт сен 15, 2016 22:15

Потёк антифриз ,нужен совет!

Сообщение VladislaV » Чт сен 15, 2016 22:37

Как временная мера можно попробовать добавить по одному хомуту кнутри от имеющихся так, чтобы они попадали на утолщения на концах трубок термостата и помпы.

Чтобы поменять этот патрубок, надо не только слить охлаждайку, но и снять корпус термостата, надо выкрутить два болта со внутренним шестигранником. Болты эти, бывает, закисают, шестигранник срывается, приготовься заколачивать биту торкс и выкручивать ей. Так что смотри.

Потёк антифриз ,нужен совет!

Сообщение Unlight » Чт сен 15, 2016 23:09

По первому вопросу: ну пусть сопатка не старая)) а молодая) месяц ,два)). А если все серьезно то выброс большой у тебя. я боюсь что не из этого места, а где то глобальнее.
По второму: Пофиг когда хоть горячее хоть холодное. Главное чтобы не текло. И лапки при затяжке не обжечь)) Подтягивать надо пожалуй сразу как купил. Имеет наша машина свойства быть не до крученой с рождения. Конечно без авантюризма. Крути на 2-3 кг веса буд то поднимаешь.
По третьему: Да можешь. даже если брызнет не страшно. Я лично менял. Только надо разобраться конструкцией хомута. Потренируйся на новом как скрутить и закрутить. Тут надо четко понять как зарядить. Если боишься брызнуть тоже можно подстраховать. Берешь медный одножильный провод в изоляции и зажимаешь рядом не мешая хомуту. Потом открутишь. Можно алюминий))) Хотя практика показывает, если течет дальше после очередной закрутки , а хомут уверенно тянет то искать облой — шов, не плотность в литье.

Я бы добавил. Хорошие хомуты, патрубки компенсируют неровности литья, и в конечном итоге каждый получает результат — отсутствие течи. Но тут важна цена вопроса.

Потёк антифриз ,нужен совет!

Сообщение Unlight » Чт сен 15, 2016 23:14

Как временная мера можно попробовать добавить по одному хомуту кнутри от имеющихся так, чтобы они попадали на утолщения на концах трубок термостата и помпы.

Чтобы поменять этот патрубок, надо не только слить охлаждайку, но и снять корпус термостата, надо выкрутить два болта со внутренним шестигранником. Болты эти, бывает, закисают, шестигранник срывается, приготовься заколачивать биту торкс и выкручивать ей. Так что смотри.

Источник