Шпилька клапанной крышки уаз

гангстер, раз там сорвана резьба — там тянули сильно. Раз сильно тянули — значит текло.

Я сам на УАЗе с этими болтами, шпильками и течами возился долго. Пока клапанную крышку новую не купил. Сразу всё решилось даже на убитых болтах.

А шпильку намажьте эпоксидкой какой-нить хорошенько и закрутите. Если крышку поменяете — тянуть сильно не будете — еще 100 лет простоит.

Добавлено через 1 минуту 32 секунды
Если найти шпильку на 7 мм и метчик под неё — и сверлить ничего не надо, и так легко нарежется и будет капитально. Только это редкий размер.

А шпильку намажьте эпоксидкой какой-нить хорошенько и закрутите. Если крышку поменяете — тянуть сильно не будете — еще 100 лет простоит.
Не, 100 не простоит. Практика показывает, что ремонт эпоксидными составами весьма и весьма недолговечен. Как бы тщательно не обезжиривали приклеиваемые поверхности. А проблема кроется в тепловых расширениях, точнее, в неравномерности тепловых расширений металла и эпоксилки.
Есть специальные ремонтные составы на основе эпоксидной смолы, термостойкие, но они весьма редкие и дорогие.

Надежнее и проще будет найти ремонтные болты М7 — такие даже продаются в метизах. Нарезать резьбу М7 в ГБЦ можно и без рассверловки, если резьба М6 вырвана, сглажена.

Да, нельзя перетягивать эту крышку — подтекание масла это не остановит все равно. Ровнять посадочную поверхность можно, но не всегда эффективно. Купи новую крышку — это не дефицит.

искал долго-долго метчик под ход резьбы рем-шпильки,магазинной. закончилось тем, что заказал у токаря за 300 руб нужную шпильку, под метчик.
вышло в 500 руб. но у меня уже был вороток. он 150 где то.
но надёжно.
мне кажется лучше, чем на клей.
а если не с краю болт, то попробуй на эпоксидку, может и проканает. но я не стал. там по книге до 0.5 кгсм (402дв)протягивать надо, это не так много, но нафиг оно надо, где нить на трассе зимой. ну понятно, наверное)

ну а если с метчиком и рем-шпилькой магазинной тебе проканает, то лучше так. ремшпильки всякие есть, от вазов тоже можно посмотреть, просто в магазах с метизами бывает.

п.с. я ездил 500 км, после покупки машины, пока не заметил, что у меня вообще 1 болта крышки кл. не хватает, как проглядел сразу- фиг знает.
ничего не сочилось оттуда. но крышку я новую купил. и покрасил заодно в ядерный цвет) они недорогие, кстати. я за 550 брал.

Здравствуйте, Сорвана резьба в отверстии под болт, крепящий клапанную крышку. Скажите, можно ли поставить шпильку м6 на какой нибудь состав, типа Поксипол? Спасибо.

В сорванной резьбе М6 в ГБЦ элементарно нарезается резьба М8х1,25, проверено на многих машинах. Я изначально ставил шпильки и кл/крышку прижимал гайками через шайбы кл/крышки ВАЗ (шайбы надо немного обточить на точиле, снять выпуклую часть). Удачи.

Источник

Шпилька клапанной крышки уаз

ВНИМАНИЕ. Наш склад пополняется ежедневно, поэтому может отображаться не весь ассортимент. Полная информация у наших консультантов

Шпилька М6х0,75х14 крепления клапанной крышки (дв. ЗМЗ-402; УМЗ-417, 4213, 4216, 4218) с гайкой «Красная Этна»

Цена1*	15 руб
Цена2*	10 руб
Цена3*	10 руб
Цена4*	5 руб
Цена5*	5 руб
Цена6*	5 руб

Интернет-магазин: Имеется в достаточном количестве

Север: Можем предложить завтра

Юг: Имеется в достаточном количестве

Откройте в новой вкладке браузера страничку на любом другом сайте с описанием товара, который Вы считаете лучшим аналогом текущего и скопируйте сюда адрес этой странички из адресной строки браузера.

Источник

Шпилька клапанной крышки уаз

	Первый ГАЗ Клуб — AllGAZ.ru > Советы (FAQ) > Наш гараж > Двигатель > 402
Шпилька вместо болта под клапанную крышку

402 Все по 402 двигателю

Поиск по форуму

Поиск по метке

Расширенный поиск

Найти все хорошие сообщения

Поиск по дневникам

Поиск по метке

Расширенный поиск

Поиск в галерее

Расширенный поиск

Страница 1 из 2

Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
УВАЖАЮ ВОЛГУ НАСТОЯЩИЙ АПАРАТ
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
НО ПРАВДА МОДЕРНИЗАЦИЙ МНОГО
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Источник

Клуб УАЗ Патриот

Форум всероссийского клуба владельцев УАЗ Патриот

Темы без ответов
Активные темы
Поиск
Наша команда

Болты клапанной крышки

Сообщение Integerous » Ср июн 16, 2010 12:25

Сообщение MehanicAlex » Пт июн 18, 2010 22:45

Re: Болты клапанной крышки

Сообщение valek » Сб июн 19, 2010 13:23

Сообщение ledobur » Вс июн 20, 2010 16:55

Сообщение MehanicAlex » Вс июн 20, 2010 20:40

Сообщение Integerous » Пн июн 21, 2010 07:29

Сообщение Integerous » Пт фев 25, 2011 10:31

Сообщение ZamPoteh » Пт фев 25, 2011 12:21

Re: Болты клапанной крышки

Сообщение Партизанский » Пт фев 25, 2011 14:11

Re: Болты клапанной крышки

Сообщение ZamPoteh » Пт фев 25, 2011 14:14

Сообщение Gudi.S » Вс фев 16, 2014 12:20

Сообщение ZamPoteh » Вс фев 16, 2014 12:22

Сообщение Gudi.S » Вс фев 16, 2014 12:26

Сообщение ZamPoteh » Вс фев 16, 2014 12:34

Сообщение Gudi.S » Вс фев 16, 2014 12:48

Сообщение ZzzzZ » Вс фев 16, 2014 12:51

Сообщение Gudi.S » Вс фев 16, 2014 12:58

Сообщение Gudi.S » Вс фев 16, 2014 13:03

Сообщение Родос М » Вс фев 16, 2014 15:01

Стальной болт обломился в алюминиевом корпусе.

Если сейчас, то .
Не снимая ГБЦ с автомобиля:
— сделать на торце болта засечку для плоской отвертки,
— электрофеном с трубчатой насадкой разогреть место установки болта до закипания воды.
По закону физики сталь имеет меньший коэффициент расширения, чем алюминий, значит напряжение в резьбе ослабнет.
— закапать в резьбу , для верности, WD-40,
— остаток болта из края ГБЦ вывернуть детской отверткой.

Если хочется отложить до весны, то
— выбросить все штатные прокладки,
— все плоскости прилегания крышки к ГБЦ и крышки клапанов очистить и обезжирить сольвентом или уайт-спиритом,
— намазать одну и другую плоскость казанским герметик-прокладкой,
— подождать полимеризации 20-25 минут до высыхания, проверяя пальцем на «отлип»,
— еще раз намазать герметиком любую из уплотняемых поверхностей,
— установить крышку клапанов, прижать, прикрутив теми болтами которые остались,
. через 24 часа, после того как казанский герметик-прокладка полностью полимеризуется, все болты можно вывернуть.
Средство проверенно на двигателях ГАЗ, ВАЗ и АЗЛыКов.
Осечек ни разу не было, но есть одно НО.

Течи не будет
НО
. потом приклеенную крышку
кувалдой нужно будет отшибать

как поддоны картера с двигателей ЕВРО-3 с 2011г.

Источник

Шпилька М6*14 клапанной крышки (291678-п), продано > 126 шт.

БАЗОВАЯ ЦЕНА 4.025 р.

БОЛЕЕ 100 ТЫСЯЧ 3.5 р.

Как получить заказ в интернет-магазине?

САМОВЫВОЗ

Вы можете получить ваш заказ самостоятельно на складе в г. Ульяновск ул. Промышленная 4, 1-й этаж. В случае получения заказа самовывозом вы оплачиваете только стоимость товаров заказа. Информация о составе, стоимости и статусе заказа отображается в личном кабинете пользователя и почтовыми уведомлениями. Заказ можно получить в часы работы магазина, обратившись к любому менеджеру, сообщив ваше имя и номер вашего заказа.

При оформлении заказа выберите способ получения: «Самовывоз»

ПОЧТА РОССИИ

Стоимость и срок доставки зависит от веса доставляемого заказа не включается в стоимость заказа и оплачивается дополнительно. Доставка заказа до ближайшего Почтового отделения абсолютно бесплатная. У нас есть возможность отправлять Вам посылки наложенным платежом с оплатой при получении.
При оформлении заказа выберите способ получения: «Почта России»

ТРАНСПОРТНЫЕ КОМПАНИИ

Стоимость и срок доставки зависит от расстояния, веса и габаритных размеров доставляемого заказа не включается в стоимость заказа и оплачивается дополнительно. Доставка заказа до ТК абсолютно бесплатная.

При оформлении заказа выберите способ получения: «Отправка транспортной компанией»

Способы оплаты для физических лиц

СБЕРБАНК ОНЛАЙН

Оплатить заказ можно картой банка VISA, MASTERCARD, МИР, через Сбербанк ПАО в онлайн режиме.

ПЕРЕВОД С КАРТЫ НА КАРТУ

Переводом денежных средств на карту 4279 6900 1001 0936 ДЕНИС СЕРГЕЕВИЧ М.

Способы оплаты для юридических лиц

ПЕРЕВОД ПО РЕКВИЗИТАМ ФИРМЫ

Мы принимаем к оплате безналичный расчет на реквизиты фирмы “ООО “Фирма Автосеть” и ИП Мартынов Д. С. , выставляем счет с НДС и без НДС. Заказы, прайс-листы принимаем на почту admin@avtosetuaz.ru

Гарантии и возврат товара

Мы стремимся поставлять нашим покупателем только качественный товар. Однако, в случае обнаружения дефектов, виновником которых является производитель вы можете обменять дефектный товар на товар надлежащего качества или получить возврат стоимости дефектного товара в соответствии с Законом РФ «О защите прав потребителей».

Нумерация обозначения всех сборочных единиц и деталей осуществляется по единой семизначной системе. Например, вал вторичный в сборе коробки передач имеет обозначение: 452-1701106-Б, где:
452 – первые цифры до тире означают модель автомобиля или, в деталях двигателя, шасси, кузова, соответственно, модель двигателя, шасси или кузова (кабины) автомобиля.

17 – первые две цифры семизначного номера означают номер группы, в данном случае “Коробка передач”

01 – вторые две цифры семизначного номера означают номер подгруппы, в данном случае “Коробка передач”

105 – последние три цифры семизначного номера указывают порядковый номер детали, в данном случае “Вал вторичный”.

Буквенные обозначения А, Б, В и т.д. после обозначения детали или сборочной единицы указывают, что в конструкцию детали или сборочной единицы были внесены изменения. Обозначения А, А1, А2 и т.д. указывают, что изменения детали сохраняют взаимозаменяемость с основной деталью не имеющей буквы) и между собой. Детали имеющие обозначения Б, Б1, Б2 и т.д. не взаимозаменяемы с ранее выпущенными деталями (не имеющими буквы) или с деталями, имеющими обозначения А, А1, А2 и т.д., но взаимозаменяемы между собой.

Параллельно буквенным обозначениям при всех последующих изменениях для указания взаимозаменяемости или не взаимозаменяемости деталей или сборочных единиц вводятся цифровые индексы:

01 – первый взаимозаменяемый вариант

02 – второй взаимозаменяемый вариант

09 – девятый взаимозаменяемый вариант

10 – первый невзаимозаменяемый вариант

11 – первый взаимозаменяемый вариант невзаимозаменяемого варианта 10

12 – 19 – последующие взаимозаменяемые варианты невзаимозаменяемого варианта 10

20 – второй невзаимозаменяемый вариант

21 – 29 – взаимозаменяемые варианты второго невзаимозаменяемого варианта 20

Детали и сборочные единицы, заимствованные от автомобилей старых моделей, сохраняют свои прежние обозначения.

Детали или сборочные единицы, используемые только для ремонта, имеют буквенные приставки Р, Р1, Р2 или АР, АР1, и т.д. Например, ВК-24-1000100-АР – комплект поршневых колец с увеличенным размером на 0,50мм.

Источник