Сканер для kia sorento prime

THE PRIME CARS FOR THE BEST PEOPLE!

Превосходный автомобиль для хороших людей

• Портал » Форумы Соренто Прайм‹Эксплуатация автомобиля‹Кузов, салон, электрика
• Изменить размер шрифта
• Для печати

• FAQ
• Галерея
• Регистрация
• Вход

OBD 2 адаптер пользует кто нить?

OBD 2 адаптер пользует кто нить?

Сообщение:#1 Saraich » 21 сен 2016 11:15

OBD 2 адаптер пользует кто нить?

Re: OBD 2 адаптер пользует кто нить?

Сообщение:#2 SerTol » 21 сен 2016 12:54

Re: OBD 2 адаптер пользует кто нить?

Сообщение:#3 Vlad_Ka » 21 сен 2016 14:52

У меня именно такой адаптер. Остался еще со времен БМВ. На БМВ он читал довольно много датчиков с мотора, в т.ч. надув.
На сорике подключал, тоже многое читает, но детально не ковырялся еще, не было желания))) Если прям очень интересно, могу досконально глянуть что именно по датчикам он видит, кроме стандартных.
Ну и кроме двигателя он ничего читать не умеет, это стандартно. Ошибки должен видеть, на ауди я отцу даже тер их данным устройством.

Прогой пользуюсь под дроид — Torque Pro (OBD2 / автомобиль).

Re: OBD 2 адаптер пользует кто нить?

Сообщение:#4 KAZAK » 21 сен 2016 17:07

Re: OBD 2 адаптер пользует кто нить?

Сообщение:#5 SerTol » 21 сен 2016 18:24

Re: OBD 2 адаптер пользует кто нить?

Сообщение:#6 Димыч Прайм » 21 ноя 2016 21:13

Пришла посылка из Китая,ELM 327. Но терзают сомнения,что прислали подделку.На авто пока нет возможности проверить.
На картинке в корпусе две платы,одна над другой:

А у моего только одна, та,что №1 на фото.
У кого есть такой же,сколько плат внутри видно?

Re: OBD 2 адаптер пользует кто нить?

Сообщение:#7 KAZAK » 21 ноя 2016 21:24

Re: OBD 2 адаптер пользует кто нить?

Сообщение:#8 Димыч Прайм » 21 ноя 2016 21:26

Re: OBD 2 адаптер пользует кто нить?

Сообщение:#9 KAZAK » 21 ноя 2016 21:27

Re: OBD 2 адаптер пользует кто нить?

Сообщение:#10 exiv » 21 ноя 2016 21:54

Димыч Прайм писал(а): Пришла посылка из Китая,ELM 327. Но терзают сомнения,что прислали подделку.На авто пока нет возможности проверить.
На картинке в корпусе две платы,одна над другой:

А у моего только одна, та,что №1 на фото.
У кого есть такой же,сколько плат внутри видно?

У меня такой же лежит. Забыл за него совсем. Надо будет попробовать.

Отправлено с моего Mi-4c через Tapatalk

Re: OBD 2 адаптер пользует кто нить?

Сообщение:#11 Димыч Прайм » 21 ноя 2016 21:56

Re: OBD 2 адаптер пользует кто нить?

Сообщение:#12 maximp1978 » 22 ноя 2016 08:05

Re: OBD 2 адаптер пользует кто нить?

Сообщение:#13 Димыч Прайм » 22 ноя 2016 10:57

Re: OBD 2 адаптер пользует кто нить?

Сообщение:#14 maximp1978 » 22 ноя 2016 12:13

заказывал месяц назад на али, дней 5 как пришел.
искал конкретно версию 1.5, отзывы читал в каждом предложении.
по стоимости около 450руб.
для версии 2.1 может и должна быть одна плата? это не левый, просто версия другая. она не поддерживает какие-то там протоколы. не факт, что этот функционал понадобится.

Re: OBD 2 адаптер пользует кто нить?

Сообщение:#15 Димыч Прайм » 22 ноя 2016 12:29

Re: OBD 2 адаптер пользует кто нить?

Сообщение:#16 exiv » 22 ноя 2016 12:52

Отправлено с моего Mi-4c через Tapatalk

Re: OBD 2 адаптер пользует кто нить?

Сообщение:#17 Димыч Прайм » 22 ноя 2016 13:09

Re: OBD 2 адаптер пользует кто нить?

Сообщение:#18 Димыч Прайм » 26 ноя 2016 14:59

Re: OBD 2 адаптер пользует кто нить?

Сообщение:#19 SerTol » 26 ноя 2016 16:37

Re: OBD 2 адаптер пользует кто нить?

Сообщение:#20 exiv » 17 янв 2017 17:10

Re: OBD 2 адаптер пользует кто нить?

Сообщение:#21 Vlad_Ka » 17 янв 2017 17:24

Re: OBD 2 адаптер пользует кто нить?

Сообщение:#22 Serzh » 07 фев 2020 18:33

Re: OBD 2 адаптер пользует кто нить?

Сообщение:#23 H`UGO » 13 май 2020 16:40

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: Yandex [Bot] и гости: 2

Источник

ELM327 для KIA — совместимость, диагностика и программы

ELM327 3 комментариев 03 февраля 2020 Просмотров: 18198 Рейтинг:

Время прочтения

Сложность материала:

Для любителей — 3 из 5

ELM327 адаптеры применимы на большинстве автомобилях KIA с 1996 года. В том числе данные OBD2 автосканеры прекрасно работают и совместимы с моделями Rio, Sportage, Cerato, Ceed и другими моделями KIA.

Подключение сканера осуществляется через OBD2 разъем, а считанные данные можно посмотреть через приложение на смартфоне или программу на ноутбуке.

На данной странице можно ознакомиться и получить информацию по следующим вопросам:

1. Совместимость KIA со сканерами ELM327 по году выпуска

Специалисты сайта, составили специальную таблицу совместимости сканера с автомобилями KIA. Автовладельцы KIA и других марок авто помогли нам создать эту таблицу. Она содержит 10738 транспортных средств, в том числе 3409 различных типов или конфигурации.

2. Режимы диагностики и OBD протоколы у автомобилей KIA

Задачей программного обеспечения в интерфейсах ELM является декодирование этих различных стандартов связи. Несмотря на то, что OBD2 порт стандартизирован, в зависимости от года выпуска KIA, модификации и комплетации, а так же модели двигателя, возможны различия в протоколах OBD2. Для каждой модели автомобиля они разные и представлены ниже в таблице: ISO 9141-2, ISO 14230, SAE J1850, ISO 15765 и SAE J1979.

Независимо от используемого протокола, OBD определяет 10 режимов диагностики. Не каждый режим обязательно поддерживается ЭБУ двигателя (ECM). Чем позже ваш автомобиль, тем больше шансов, что он будет поддерживать больше режимов.

Выберите модель авто и год выпуска, чтобы определить какие режимы диагностики через адаптер ELM327 поддерживает ваш автомобиль, а так же на каком протоколе базируется OBD2 порт. Данные предсталвны на следующие марки и их модификации: Carens, Carens 3, Carnival, Ceed, Ceed 2, Ceed 3, Cerato, Forte, Forte 2, Koup, Magentis, Mohave, Opirus, Optima, Picanto, Picanto 2, Rio, Rio 2, Rio 3, Sedona, Sorento, Sorento 2, Soul, Soul EV, Soul 2, Spectra, Sportage, Sportage 3, Sportage 4, Stinger, Venga.

Примечание:

(1) — Цифры между скобками (x3) соответствуют количеству транспортных средств одного и того же типа

(2) — Мощность в лошадиных силах по DIN (умножается на 0,736 для мощности в кВт)

(3) — ПИД поддерживается только для основного датчика кислорода (№ 1)

• Столбец режима X: транспортное средство, показывающее 00000000 в режиме, означает, что соответствующий PID не активен и что в результате режим поддерживается, но не отвечает ни на какие запросы. Ни один из автомобилей, описанных ниже, не поддерживает режим 8.
• Энергетическая колонка: тип топлива, Die для дизеля, Pet для бензина, Hyb для гибрида
• Транспортные средства в этом списке классифицируются в алфавитном порядке в зависимости от марки, модели, затем в порядке возрастания мощности.

Режим 1

Этот режим возвращает общие значения для некоторых датчиков, таких как:

• скорость двигателя;
• скорость автомобиля;
• температура двигателя (воздух, охлаждающая жидкость);
• информация о датчиках кислорода и воздушно-топливной смеси.

Режим 2

Этот режим дает стоп-кадр (или мгновенные) данные о сбое. Когда ECM обнаруживает неисправность, он записывает данные датчика в определенный момент, когда появляется неисправность.

Режим 3

В этом режиме отображаются сохраненные диагностические коды неисправностей. Эти коды неисправностей являются стандартными для всех марок автомобилей и делятся на 4 категории:

P0xxx: для стандартных неисправностей, связанных с трансмиссией (двигатель и трансмиссия)
C0xxx: для стандартных неисправностей в шасси
B0xxx: для стандартных неисправностей по кузову
U0xxx: для стандартных неисправностей в сети связи

Более подробная информация и определение общих кодов неисправностей доступны на странице Стандартные коды неисправностей OBD.

Режим 4

Этот режим используется для очистки записанных кодов неисправностей и выключения индикатора неисправности двигателя.

Примечание: в основном нет необходимости устранять неисправность, которая не была диагностирована или устранена. MIL загорится снова во время следующего цикла движения.

Режим 5

Этот режим дает результаты самодиагностики, выполненной на датчиках кислорода / лямды. В основном это касается только бензиновых транспортных средств.
Для новых ECU, использующих CAN, этот режим больше не используется. Режим 6 заменяет функции, которые были доступны в режиме 5.

Режим 6

Этот режим дает результаты самодиагностики, выполненной на системах, не подлежащих постоянному наблюдению.

Режим 7

Этот режим дает неподтвержденные коды неисправностей. После ремонта очень полезно проверить, что код неисправности не появляется снова, без необходимости выполнять длительный тестовый запуск. Используемые коды идентичны кодам в режиме 3.

Режим 8

Этот режим выдает результаты самодиагностики на других системах. Вряд ли он используется в Европе.

Режим 9

Этот режим дает информацию о транспортном средстве, такую ​​как:

• VIN (идентификационный номер транспортного средства)
• калибровочные значения

Режим 10 (или Режим A)

Этот режим дает постоянные коды ошибок. Используемые коды идентичны кодам в режимах 3 и 7. В отличие от режимов 3 и 7, эти коды не могут быть сброшены с помощью режима 4. Только несколько дорожных циклов без появления проблемы могут устранить неисправность.

Источник

Профессиональные автосканеры для автомобилей Kia Sorento

Выберите модель авто.

Hyundai & Kia GDS VCi – диагностический сканер уровня официального дилера для автомобилей Хендай и Киа.

Профессиональный мультимарочный автосканер для Windows и Android, поддержка протоколов J2534 и RP1210

Мультимарочный беспроводной диагностический автосканер, позволяющий проводить диагностические операции без неудобных проводов по технологии bluetooth.

Actia Multidiag PassThru XS – универсальный прибор для диагностики систем американских, европейских и азиатских автомобилей. Поддерживает более 45 марок.

MaxiSYS mini – новейший диагностический прибор от Autel. Благодаря сенсорному экрану и Android достигается непревзойденная простота использования, а внушительные характеристики обеспечивают высокую скорость работы.

Онлайн кодирование и программирование, работа с дилерским ПО, MaxiFlash VCI, 2 года гарантии

MaxiSYS – новейший диагностический прибор компании Autel. Работает под управлением ОС Android 4.0. Устройство позволяет диагностировать автомобили более чем 40 производителей, что делает его выгодным приобретением для любого автосервиса.

MOT Pro – новый уровень возможностей диагностики автомобилей для профессионалов. Автосканер MOT Pro обеспечивает широкое покрытие более чем 40 марок автомобилей, обеспечивая доступ к самым необходимым системам автомобиля.

БАРС 5 Light – профессиональный мультимарочный сканер для электронных блоков автомобилей.

ABRITES FVDI Vehicle Diagnostic Interface – устройство для диагностики автомобилей европейского, азиатского и американского производства. Поддерживает более 30 марок.

Bosch KTS 340 – это ваш надежный помощник и диагност для различных марок автомобилей, имеющих в своем составе системы Bosch.

Bosch KTS 530 – это ваш надежный помощник и диагност для различных марок автомобилей, имеющих в своем составе системы Bosch.

Bosch KTS 540 – это ваш надежный помощник и диагност для различных марок автомобилей, имеющих в своем составе системы Bosch.

Bosch KTS 670 – это ваш надежный помощник и диагност для различных марок автомобилей, имеющих в своем составе системы Bosch.

NAVIGATOR TXC – универсальный сканер от компании TEXA. Позволяет проводить комплексную диагностику легковых автомобилей по протоколу OBDII.

NAVIGATOR TXTs – универсальный сканер от компании TEXA. Позволяет проводить комплексную диагностику легковых и грузовых автомобилей, техники и мотоциклов.

Универсальный мультимарочный сканер, работает с ПК под управлением ОС Windows

ACKA PCI A5 — профессиональный мультимарочный сканер для автомобилей европейского, азиатского и американского производства.

TEXA Axone 5 — универсальный мультимарочный сканер для диагностики автомобилей европейского, азиатского и американского рынка.

TEXA Navigator Nano S — диагностический интерфейс для планшетов и комплексов компании TEXA — Axone 4, Axone 4 mini, Axone S, Mutli Pegaso.

TEXA MULTI PEGASO 3 — новая универсальная диагностическая станция для работы с легковыми и грузовыми автомобилями, автобусами.

G-Scan 2 — новейший мультимарочный сканер от компании GiT. Устройство поддерживает диагностику автомобилей европейского, азиатского и американского рынков, а также является прибором дилерского уровня для Hyundai и Kia.

Launch X431 PAD II — новейший мультимарочный автомобильный сканер от компании Launch.

Launch Creader Professional CRP229 (C reader Professional 229) — профессиоанльный сканер для диагностики электронных систем автомобилей европейского, американского и азиатского производства.

Не знаете что выбрать?

Обратитесь к нашим специалистам! Мы поможем подобрать оборудование подходящее под ваши нужды.

Для клиентов из Москвы: 8 (495) 648-62-46
Вы не из Москвы? Не беда, звонок на этот номер из любого города РФ бесплатный: 8 (800) 775-09-46.

Обратитесь к нашим специалистам! Мы поможем подобрать оборудование подходящее под ваши нужды.

Для клиентов из Москвы: 8 (495) 648-62-46
Вы не из Москвы? Не беда, звонок на этот номер из любого города РФ бесплатный: 8 (800) 775-09-46.

Источник